奥迪在国人心目中的地位一直都还比较不错，无论是它那标志性的quattro全时四驱系统、还是经典大气的外观造型，似乎只要一说到奥迪，人们就总能够想到它旗下许多的车型，而这或许也就是奥迪之所以在中国会如此人尽皆知的原因之一吧。
小河马这天像往常一样打开了电脑，对着屏幕刷手机，不知道大数据算法是不是出bug了，竟然给小河马推送了全新保时捷卡宴的广告。这回小河马来了兴致，打开了熟悉的保时捷选配网站，准备做做白日梦，选配一个“自己”的卡宴。
在这个充满活力的时代，年轻人对于汽车的定义早已超越了代步工具的范畴，它成为了个性表达、生活态度的延伸。在SUV市场这片热土上，发现5脱颖而出，以其独特的魅力，重新定义了年轻人的出行方式，赋予每一次旅程以不同寻常的体验。
我并不是那种非常硬核的保时捷911跑车拥趸，几次不同环境中体验Cayenne的经历倒是让我对这款SUV有着别样的兴趣。那种关于人车沟通的乐趣，完全不会因为它较高的离地间隙，还有相比跑车更高的重心而受到影响。恰恰相反的是，由于对驾驶一辆SUV有着提前的预期，它反倒在这个方面能提供出乎意料的表现。
在过去的四十五年里，G-Wagen凭借其独特的外观和卓越的越野性能，在全球范围内赢得了广泛的赞誉。尽管外观历经岁月洗礼仍保持不变，但其内部技术却持续进化，满足了不同时代消费者的期待。尤其在美国市场，G-Wagen凭借其强大的内燃机赢得了粉丝的热爱。
作为奥迪Q8的次顶配车型，23款55TFSI臻选动感型，裸车95.48万，刚上市时落地妥妥超过100万，如今，优惠力度超过10万，价格可谓一路飞降，部分地区，落地甚至不到90万，可谓超高性价比。
