最近手握20来万预算想买新能源车的朋友，除了热门的小米SU7、比亚迪汉EV等车型，相信宝马i3也成为了无法避开的选项。据我们实地探访，目前宝马i3的35L版本车型终端裸车价来到了17万左右，落地价格则是在18万多的样子，的确很有吸引力。那么宝马i3，现在是否值得入手呢？
初夏的北京，试驾日第67期在京西北风景优美的凤凰岭景区拉开帷幕。活动主打一个玩车自由的口号，请到了众多车主朋友和媒体老师一起来试驾这四台炙手可热的C级纯电轿车的代表车型。
在竞争激烈的15万级购车市场，消费者越来越倾向于寻找集实用性、性价比、品质、科技配置以及卓越驾驶体验于一身的理想座驾。上汽大众ID.4 X以其独特的设计理念和前瞻的科技配置，在众多车型中脱颖而出。
在追求科技与品质并存的现代出行时代，上汽大众ID.4 X以其独特的魅力成为了众多消费者瞩目的焦点。作为一款融合了德系工艺与未来科技的新能源车型，ID.4 X不仅在设计上彰显了极致的美感，更在智能、舒适和安全方面达到了新的高度。今天，就让我们一起走进ID.4 X的世界，感受它所带来的非凡体验。
百公里加速耗时不到2.8秒，这意味着路特斯EMEYA是一辆加速很快的汽车。但从现在起，“加速快”只是EMEYA在“快”这个方面的表征之一，“充电快”则将成为它的另外一个醒目标签。
官方指导价35.39万的最低配宝马i3 eDrive 35 L，现在绝大多数的4S店裸车报价都已经进入了19万以内，少数地区甚至可以做到17万多的裸车价，基本相当于五折了。
聊到电动车，特别是豪华品牌的电动车，海外传统豪华品牌在国内一直没什么存在感，如今连德系三强的电动车领域都被大家调侃，可见海外品牌的电动车在国内多不受待见。
端午假期期间，小编准备去宝马4s店问车价了，据说宝马i3全系优惠15万起，也就是说指导价35万的i3直接来到20万，分期再减两万，裸车直接来到18万左右，个别地区还能谈。。直接惊呆了。要不是小编钱包是空的，就买了。
想要入手纯电紧凑级SUV的朋友看过来，一汽大众ID.4 CROZZ是一个不错的选项，限时成交价18.34万元起。现在购车还有车主特权礼包，7 种基础权益，定车即享：8年16万公里三电质保、老客户增购20,000俱乐部积分、首任车主终身免流量、老客户换购额外2,000元置换补贴、3年10万公里整车质保、老客户推荐购。此外，还有4 种组合权益，超值特惠，20+ 种自定义权益，随心选配。一汽大众ID.4 CROZZCLTC纯电续航里程最高可达600公里。那么，ID.4 CROZZ表现如何呢？
要说起高性价比的豪华纯电B级车，不少朋友都会想到宝马i3。作为宝马3系的纯电版本，刚刚上市的时候，就得到了诸多年轻消费者的青睐。但面对国产造车新势力的夹击，也让宝马i3无奈开启了价格战。虽然官方指导价保持在35.39-41.39万元之间，但根据个人的走访调查，以成都地区为例，入门版本已经有了超15万的终端降幅，实际裸车成交价基本为20万左右，由此分析，结合宝马出品以及纯电B级车的身份，性价比还是挺高的。
宝马被国产新能源车“价格战”冲击腰斩式大降价！宝马i3中型纯电动轿车从35万降至17万，那些贷款买车的老车主们心里可是五味杂陈，直呼被背刺。
随着汽车技术不断进步，手机无线充电功能逐步在汽车上得到了应用普及，上到百万豪车，下到十万元的入门车型，大多都配备了这项功能。相比以往传统连线的充电方式，车载无线充电最大的优势就在于适配率高，支持Qi无线充电协议的手机都可进行充电，开车出门不必再携带各类充电线，能有效避免车内线多杂乱的情况。那么对于不同品牌、不同价位的车型而言，无线充电功能的实际使用效果是否一致？本次我们将针对近一年内上市的10款不同价位的热门车型进行无线充电性能测试，涵盖了造车新势力和传统车企，通过测试结果对比来寻找答案。
最近几天，关于华晨宝马授意终端门店加大降价幅度的消息，可能很多小伙伴都看到了，通过这样的情况，我们也能够看到，在新能源汽车的强势冲击下，主打燃油车，在新能源汽车方面缺乏优势的合资品牌和豪华品牌的尴尬处境。而对于宝马品牌来说，降价的第一刀，就看”砍“到了纯电车型宝马i3上。
近日，宝马i3 eDrive 35 L的售价在各大平台上引发了热议。坊间流传的“不到20万提车”的消息，让很多人惊掉了下巴。这个价格不仅比官方指导价35.39万元低了一大截，还使得这款车在市场上异常抢手。那么，这一波操作究竟是宝马的市场战略，还是电动车市场的一次深刻变革？让我们一探究竟。
6月4日，一则“宝马腰斩式大降价”的新闻直接被冲上了热搜。据报道，官方指导价为35.39万元起的宝马i3如今已经开启了五折促销，其裸车价已不到18万元，有记者在北京地区的宝马4S店得到证实，现在入手宝马i3优惠后的裸车价已不到18万元，且来4S店还可以进一步商讨价格。
经济实惠的纯电动汽车选择日益丰富,为消费者带来更多可负担的选择。在15万元以下的价格区间,现已拥有多款表现出众的纯电动车型。对于一款优秀的纯电动家用车,操控性能出色、车内空间宽敞以及续航里程达到400公里以上是很重要的衡量标准,这样能够满足大多数家庭的日常出行需求。今天,我们就来盘点一下,在15万元的预算内,都有哪些值得关注的优质纯电动车可供选择。
这两天宝马i3价格腰斩的消息在网上可是传的沸沸扬扬，网上不少人都说该车裸车价只需要18万，而根据某知名汽车门户网站的验证，实际情况也确实如此，并且宝马i3降价幅度比想象中还要大，入门款的e35 L裸车价甚至不到18万，直接19万多一些就可以落地。看到这想必不少人都会产生疑问，那就是这么大降价幅度的宝马i3，它还值得入手吗？今天我们就来聊一聊。
小米SU7还未上市上了好几次热搜，新车发布后，火了半边天。其他企业很有意思，当小米发布新车的时候，很多车型出现降价的情况，特别是比亚迪为首的新能源车，降价幅度很大。但是，小米新车的配置和价格都还可以，SU7的上市抢走了很多汽车市场。
近几年，当车内的空气质量被更多车企关注，开始有越来越多的车企推出过滤功能，但查询后发现，在质价比上特斯拉仍保持领先。
还记得当年LEVC L380凭借铁头功和铁盾功，以全部“优秀”的成绩完成行业首款纯电MPV的公开正面碰撞和追尾碰撞测试吗？
纯电小型SUV车型，可谓是“先天新能源圣体”，短小精悍的车身加上车底的电池，让动力如虎添翼之余，也能大大腾出车厢空间，让小型车的一些痛点得到解决。
当我接到评价宝马i5任务的时候，思绪一下拉回9~10年以前，我第一次开宝马的车或者说开宝马的电动车，还是开的宝马i3。
新能源汽车对用户的吸引力越来越高，一方面是用车成本低、另一方面是全新的科技体验是很多燃油车难以给到的。但是市场内卷，尤其很多新生力量的加入，更让新能源市场出现了鱼龙混杂的情况。一些完全没有造车经验的企业也开始造汽车了，流量和人设好像已经超出了汽车产品的范畴，好多消费者在还没有完全了解某个品牌或车型的时候，可能就会仓促出手。这样导致的结果很容易让消费者后悔：冲动消费本身就是个陷阱！
作为新奢智能纯电汽车品牌，smart一直以来都致力于探索出行未来的可能性。最近，我有幸参加了smart在广州旗舰中心举办的一场别开生面的分享会及品牌试驾，亲身体验了他们的新奢智能纯电汽车，并与北京大学心理与认知科学学院教授魏坤琳共同探寻了新奢体验的深层奥义。
这个问题随着我身边需要购买新能源车型的朋友越来越多，我回答的也是越来越频繁。对于不太熟悉新能源车的朋友们来说，虽然明白它们大都和续航水平有关，但这些字母组合看着，多少确实是有些难以理解。
今天说的这款车就是一汽奥迪e-tron。曾经高高在上的豪华品牌，在国内新能源市场环境下，不得不放下身段，开启电动化转型；作为一款豪华纯电动高性能SUV，奥迪e-tron车身长度接近5米，宽度为1935毫米，高度为1616毫米，轴距达到2928毫米，综合续航里程最高可达500公里，完全满足您日常所需！
在繁华的都市街头，穿梭于车水马龙之间，你是否渴望拥有一款既能彰显品味又能保证品质与安全的座驾？上汽大众ID.4 X以卓越的产品力和不凡的品味， 在15万级的品质电动车列表中，成为都市新贵们的首选。
年初宝马全新5系上市的时候我们体验静态，聊了价格和基础体验。小半年过去了，我们有机会拿到试驾车了，关键是一次还来了俩。那今天我们看看，宝马全新5系的油·电双车，开起来怎么样？
因为汽车市场上各品牌的新能源技术逐渐成熟，所以选择购买新能源车型的消费者也越来越多。我自己也感受到了国内新能源汽车技术逐渐成熟，所以精挑细选，购买了一辆大众ID.6CROZZ，想要通过这辆纯电动SUV，得到优秀的日常出行体验。值得一提的是，我购买大众ID.6CROZZ并不盲目，在购买这款车型之前，我也多次试驾了其它纯电动车型，最后选择大众ID.6CROZZ最主要的原因，是因为它的空间表现相对优秀。
随着国内新能源市场的快速发展，不少消费者在买家用车时会更加倾向于电动车，可以上绿牌、免购置税、用车成本低，看似集众多优点于一身，但乘坐起来容易晕车成为电动车最大的痛点，令一部分消费者望而却步。
几天以前小编有机会试驾了一汽大众ID.7 VIZZION,没想到仅仅短短几天的时间,一汽大众又在南方举行了ID.7 VIZZION的试驾活动。熟悉南方和不熟悉南方的朋友的都知道,那里多属于"山城"多地尽是蜿蜒崎岖的坡路,错综复杂的路线让本地人都容易迷路;但毕竟是超大城市,路虽陡,路面平坦度却很好。这实际上也是祖国西藏、新疆各条网红国道的基本状态,早已不是过去坑洼泥泞的路况,就算是开着轿车去旅行,也可以完美的Hold得住。
5月17日，成都天府国际赛道上，一场震撼人心的性能测试正式拉开帷幕。smart携手超跑锦标赛冠军车手刘泽煊，共同为观众呈现了一场关于smart
德国风味的大众ID.7 VIZZION，凭借其卓越的安全性能，已经在中国保险研究院最新的碰撞测试中取得了优异的成绩。作为2024年的专业车型，ID.7以其独特的动态范围和电动掀背车设计令人印象深刻。在乘坐体验方面，后排空间宽敞，地板平坦，但座垫略显硬且较短的坐垫长度可能会影响舒适度。
