你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏
当前位置:

按条件选文章

尽显低趴魅力 ​保时捷911改装AIRBFT气动避震

尽显低趴魅力 保时捷911改装AIRBFT气动避震;保时捷911,一款传奇的跑车,以其卓越的性能和经典的设计赢得了无数车迷的喜爱。近日,一台保时捷911经过AIRBFT气动避震的改装,再次展现了其独特的魅力。

AIRBFT气动避震 2024-06-13

姿态无敌?你觉得这台宝马M4改得如何

车主从宝马G80换到了G82 M4,并进行了一系列的改装升级,整体风格更接近于M4 CSL,车主分享了一组美图,各位来看看究竟改了哪些地方呢?

马上去开车 2024-06-07

保时捷博克斯特改装AIRBFT气动避震

保时捷博克斯特改装AIRBFT气动避震,展现低趴姿态魅力近日,一辆红色博克斯特经过精心改装,搭载了AIRBFT气动避震系统,呈现出令人惊艳的低趴姿态。这款经典跑车以其独特的设计和出色的性能而著称,改装后更是增添了几分霸气与动感。

AIRBFT气动避震 2024-06-06

可视化先进悬挂尽显全新福特Mustang GTD超凡赛道性能

为极致竞技性能而生,全新福特Mustang GTD以车内视窗设计展露其所搭载的最先进赛车级悬挂系统,彰显出与其高性能交相辉映的艺术造诣与精密工艺。

小拉车 2024-06-05

不便人士出行神器!旋转升降座椅,上下车无忧!

在如今社会,汽车已经成为了我们日常生活中不可或缺的一部分。而汽车的智能化、人性化设计,更是让人们的出行体验得到了极大的提升。福祉座椅,作为一种专为行动不便人士设计的座椅,以其独特的功能和人性化的设计,赢得了广泛的好评。

明澳福祉座椅 2024-06-03

看看如何将标配款保时捷911改装升级为GT3风格

今天,给大家展示一款适用于2012-2018款保时捷911的改装案例。这款车型原本就以其卓越的性能和独特的设计著称,但车主仍然不满足,希望通过改装来进一步提升其外观和性能。改装的第一步是更换前杠和后杠Km包围套件,这一改变让整车的线条更加流畅,呈现出一种GT3的既视感。同时,新套件还增强了车辆的空气动力学性能,为车辆提供了更好的稳定性和操控性。在细节方面,改装后的车辆还配备了更加运动化的轮毂和轮胎,以及经过精心调校的悬挂系统,让驾驶者在享受驾驶乐趣的同时,也能感受到极致的舒适性和安全性。

保时捷改装车 2024-06-03

优美姿态 保时捷718改装AIRBFT气动避震案例

优美姿态 保时捷718改装AIRBFT气动避震案例,不仅赋予了这款入门级跑车全新的生命,更在细节之处彰显了其优雅与独特。

AIRBFT气动避震 2024-06-03

V8动最大力功率850马力 福特Mustang改装版发布

美国著名改装公司赫尼西设计改装公司最近发布了基于福特Mustang Dark Horse改装升级的新车型,命名为Hennessey H850 Mustang Dark Horse。新车搭载机械增压动力系统,最大功率达到850马力。外观方面,该车采用碳纤维部件进行多处升级,前包围增加更大尺寸的扰流板,并在侧裙、后扰流板和扩散器位置对空气动力学套件进行了升级。行走机构部分,车身高度降低,使得整车看起来更具运动感。除此之外,该车的造型与Mustang Dark Horse基本一致。传动系统可选6挡手动或10挡手自一体变速箱。全新一代福特Mustang Dark Horse已经在国内上市,官方指导价72.5万元,装备有丰富配置和高性能发动机,与保时捷718、捷豹F-TYPE等同级别车型竞争。对于喜欢“美式大V8”的用户来说,这一点具备十足的吸引力。

车评网 2024-05-27

加持过的E31宝马8系列!M5 V8引擎比V12还猛

强劲的动力透过6速手排变速箱传输至后轮上,而为了对应升级的动力,E31 宝马 8 系列还必须升级底盘与悬挂。Manhart团队替车辆换上了降低车身高度的H&R弹簧、Bilstein B6减震器、强化刹车系统,以及几乎将轮拱缝隙填满的20寸铝合金轮圈。不锈钢运动排气尾管则优化了Manhart E31改装车的引擎声浪。

斯卡拉说车 2024-05-26

超酷风格 福特野马改装AIRBFT空气减震案例

超酷风格 福特野马改装AIRBFT空气减震案例,福特野马,一款以其狂野风格和强大性能著称的经典美系跑车,在经历了一次AIRBFT空气悬挂的改装后,焕发出了超酷的新姿态。

AIRBFT气动避震 2024-05-21

可能是最帅M4?ADRO前奔驰设计师改装宝马M4包围

近代的宝马M部门出品拥有更高的原创度和自由度,除了拥有独立的底盘代号,就连外观也是专属的。其中最受关注的莫过于代号为G80和G82的M3/M4,采用了破天荒的“大嘴”中网设计,宝马标志性的双肾格栅一直延伸到包围底部,不少车迷都说需要时间适应。为此还专门有改装品牌提出解决方案,设计改装版前包围,修改了双肾格栅的设计,而ADRO就是其中一个品牌。

汽车摇滚大师 2024-05-20
分类: 文化,评测,导购,新车,新闻

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外