第三代名爵6相对上一代的设计,几乎整个前部车头的造型都换了。全新一代更有侵略性,中网的形状采用从中间展开的波纹形状,风格很新颖。同时大灯的造型也进行了更改,大灯变得更加纤细犀利,提升了车前整体的视觉体验。
恐高风格 大众凌度改装AIRBFT气动避震低趴姿态;在汽车改装的世界里,每一辆车都有机会展现出与众不同的个性。今天,我们将聚焦一位热爱改装的车主,他将他的大众凌度赋予了全新的“恐高”风格,通过AIRBFT气动避震系统实现了令人惊艳的低趴姿态。
大众凌渡不论是外观还是实际的驾驶体验都非常适合年轻车友,特别是车身流线型非常符合现在年轻人的审美观,运动时尚的同时却并不显得轻浮,很多车友戏言其是“家用轿跑”。如果对动力有更高追求,肯定是老款330TSI更有乐趣,但随着1.8T发动机版本取消后,280TSI成为主力车型,毕竟还挂着1.4T高功款发动机,搭配颇具运动气质的凌渡还是可以的。然而车主入手的是一台18款凌渡230TSI,当初考虑预算有限以及家用为主,对动力并没有太多关注。如今开了5年多明显感受加上爆发力不足,提速总感觉憋着劲使不出,需要深踩油门才够劲。综合考虑后选择到艾森植入ECU特调程序。
卓越风格 名爵6改装AIRBFT气动避震低趴姿态;名爵6,作为一款充满运动气息的轿车,已经拥有不俗的外观设计和驾驶性能。然而,对于改装爱好者来说,原厂的设定只是起点,真正的魅力在于个性化的改装。今天,我们就来介绍一款通过改装AIRBFT气动避震系统,展现出卓越风格的名爵6。