近代的宝马M部门出品拥有更高的原创度和自由度，除了拥有独立的底盘代号，就连外观也是专属的。其中最受关注的莫过于代号为G80和G82的M3/M4，采用了破天荒的“大嘴”中网设计，宝马标志性的双肾格栅一直延伸到包围底部，不少车迷都说需要时间适应。为此还专门有改装品牌提出解决方案，设计改装版前包围，修改了双肾格栅的设计，而ADRO就是其中一个品牌。
宝马Z4改装AIRBFT气动避震姿态，是一场对速度与激情的极致追求。Z4作为一款宝马的经典轿跑车型，以其优雅的线条和卓越的性能，一直深受车迷们的喜爱。而AIRBFT气动避震系统的加入，更是让这台Z4焕发出全新的活力。
我是宝马G底盘G22的四系车主，我怀揣着对驾驶与美学的追求，选择了宝马430i，却发现这台轿跑在外观上略显素了。然而，我并非因此而止步，而是踏上了一场改装之旅，为了赋予爱车更迷人的魅力与卓越的性能。
22款奔驰e260 coupe敞篷版有哪些功能值得升级？车主刚提车发现配置有点斋，没有360全景影像，也没有舒适进入，更没有柏林之声音响，这些都是最基本的配置，车主联系到我，说明原因，商量升级方案，就把车开过来广州安排了。
你没有看错！著名改装车商Brabus又有很给力的作品了！那今天的“下手”的就是保时捷911 Turbo S！全车进行Brabus风格，升级碳纤维空力套件，3.8L Flat-Six Turbo引擎，马力涨至900Hp，0-100KM/H只需2.5秒，全球限量25辆！
