保时捷Taycan被大家戏称“电车鼻祖”,虽说这话有点夸张,但保时捷Taycan在2019年推出,当时的风阻系数、外观造型、包括续航,马力放在2024年都不会特别落后。这一次我试驾的保时捷Taycan的入门版,看看有没有网上说得那么神奇。
近日,汽车圈掀起了一股不小的波澜,一向以高贵冷艳著称的保时捷居然也加入了降价大军,难道真的是被小米SU7给“逼”的吗?别急,让我们一起看看究竟是怎么回事。
在新能源汽车市场的激烈竞争中,消费者总能发现那些脱颖而出的车型。今天,我们将聚焦于三款备受瞩目的新能源车型:极氪001、保时捷Taycan 4以及阿维塔12,它们各自凭借独特的魅力和优惠政策,成为了市场的焦点。
日前有消息称,保时捷718燃油版将会在2025年10月正式停产,其继任者将会以纯电的形式与公众见面,新车预计会在2024年年底亮相,并将于2025年正式在海外上市。
都说丰田喜欢大搞加价政策在国内割韭菜,殊不知,论加价保时捷才是鼻祖,这也就有了不“选配”的保时捷根本开不出4S店的说法。只是因为买得起保时捷的人并不多,所以对于保时捷的加价外界都选择了沉默,毕竟事不关己,加不加价也就无所谓了。
6月24日,随着车市风云变幻,宝马、奔驰等豪华品牌纷纷祭出降价大旗,犹如一场价格战的硝烟在高端市场弥漫开来。然而,这仅仅是一个开始,就在众人瞩目之际,另一豪华巨头保时捷也毫不示弱地加入了这场促销的洪流。
“以价换量”看似是汽车市场的不正当竞争,但屡试不爽。一大早,#保时捷降价了#登上微博热搜,很显然,宝马和奔驰开始大降价下场厮杀之后,豪华品牌放下身段保时捷也加入其中了,这次虽然没有带奥迪玩,但保时捷降价的力度必然是下血本了。
近日,有媒体报道,保时捷经销商开始在一些区域针对纯电轿跑Taycan、SUV车型Macan推出最高7折的降价促销,一些门店还给出了99999元、88888元、66666元等大额优惠券。这是继宝马、奔驰开启“腰斩式”降价后,又一豪华品牌出现大幅降价。
汽车市场一直有句话,50万的宝马5系是绝大多数工薪阶级的购车天花板。如今这个天花板已经被奔驰彻底打破了,因为如今花50万你就可以成为尊贵的奔驰S级车主了。
据宝马集团最新消息,宝马将在2024年古德伍德速度节上亮相全新宝马X3,同时还将带来另一款重要车型。这两款车型将于7月11日星期四上午10:30(英国夏令时)在宝马赛道展台亮相。
近日,笔者从相关渠道获悉,奥迪RS e-tron GT Performance发布,下面就和笔者一起来看看这款车的亮点吧。
自2021年首次亮相以来,奥迪e-tron GT Quattro一直是奥迪产品组合中电动和运动类的顶级车型。四门Gran Turismo将令人回味的设计与强大的驱动系统和动态操控相结合。新版本显著提高了运动型车的续航里程、性能、充电和操控性。
随着全球汽车市场向电动化转型的步伐加快,各大豪华品牌纷纷推出了自家的电动车型。在这其中,保时捷无疑是表现最为亮眼的品牌之一,其Taycan电动跑车在市场上备受追捧。然而,近日奥迪推出的满血版e-tron GT车型,似乎有挑战保时捷Taycan地位的势头。
保时捷Taycan 4已经正式迎来了上市,售价格103.8万的它,简直就是为中国豪车市场量身打造的。一看到这车,你就会被它吸引得迈不动步子。
【懂车之道 产品】近日,懂车之道获悉,奥迪RS e-tron GT Performance官图发布,据悉,新车定位电动跑车,参考新车在德国的售价,2025款奥迪S E-Tron GT起价为126000欧元(约98万人民币),RS E-Tron GT的售价为147500欧元(约114.7万人民币)RS E-Tron GT Performance零售价为160500欧元(约124.8万元),下面,和大家一起来看看新车的产品力如何?
每年暑假都是汽车厂商促销的黄金期。这段时间,酷热的天气让许多消费者选择宅在家中,避免外出看车。而对于刚毕业的大学生来说,购车需求也在逐渐增加。车企因此会推出多种优惠活动,成为购车的最佳时机。
据海外消息,法拉利的第一款电动汽车将于2025年底亮相,售价将超过50万欧元(约合人民币390万元),如果再算上选装费用,其售价可能还要在增加15%-20%,将远超400万元人民币。
就在保时捷Taycan迎来中期改款不久之后,奥迪也发布了2025款E-Tron GT车型,官方表示新车将获得大量更新,以解锁更多动力、充电速度和续航里程。据悉,奥迪2025款E-Tron GT将会在未来推出三个版本,包括S E-Tron GT、RS E-TRON GT和RS E-Tron GT Performance。
汽车界掀起了一股前所未有的“降价风暴”,而令人瞩目的是,豪华车品牌奔驰竟然也加入了这场价格战,降价幅度之大,让人瞠目结舌,被戏称为“腰斩式”降价。这一举动立刻成为了汽车市场的热议话题,那么,究竟是什么原因让奔驰如此“大放血”呢?
随着新能源汽车市场的持续升温,新能源车越来越多,消费者在选择购车时面临的选项也更加丰富。今天,我们特别为大家带来了极氪001、比亚迪汉EV以及保时捷Taycan等三款热门新能源车型的详细对比,旨在帮助大家找到最适合自己的那一款车。
保时捷刚刚发布了新款Taycan,这次奥迪又对 Taycan 的姊妹车 e-tron GT 进行了改款,具有新的造型、改进的内饰和更强大的性能,采用了更轻的驱动电机,增加了续航里程。
近日,奥迪发布了全新改款的e-tron GT系列车型官图,包括S e-tron GT、RS e-tron GT和RS e-tron GT Performance三款车型。新车在动力性能和充电能力上均有显著提升。
日前,奥迪发布新款e-tron GT官图。作为中期改款车型,该车新增代表旗舰产品的RS e-tron GT Performance车型,还提供“S e-tron GT”和“RS e-tron GT”两款车型。据悉,在欧洲市场,新款奥迪e-tron GT的起售价为12.6万欧元(约合人民币98.02万元),RS e-tron GT Performance售价为16.05万欧元(约合人民币124.9万元)。作为参考,国内目前在售奥迪e-tron GT和RS e-tron GT的售价分别为99.98万元和124.78万元。
奥迪新款e-tron GT系列车型已正式在海外市场发布,包括S e-tron GT、RS e-tron GT以及新增的RS Performance旗舰版。新车预计将于今年年底前以进口形式进入国内市场销售,起售价约为99万人民币。新款e-tron GT系列车型升级为97kWh电池组,重量增加9千克。动力回收系统从290kW提升至400kW,可通过方向盘后面的换挡拨片进行调节。在理想条件下,新车一次充电可行驶609公里。充电速率从270kW提升至320kW,18分钟内可充电10-80%,10分钟充电可增加280公里的续航里程。
近日,奥迪官方正式发布了新款奥迪e-tron GT家族车型的官图。此次奥迪e-tron GT系列属于中期改款车型,阵容涵盖S e-tron GT基础款、RS e-tron GT及新增的顶级RS e-tron GT Performance,全系升级至97kWh电池组,新增主动式空气悬架选项。海外起售价12.6万欧元,折合约98.05万元人民币。
今年早些时候,保时捷Taycan进行了全面更新。而现在同平台的奥迪e-tron GT也迎来更新,获得了更强的动力、更快的充电速度和更长的续航里程。今后,奥迪e-tron GT将有三个版本可选:S e-tron GT、RS e-tron GT和旗舰车型RS e-tron GT Performance。
近日,奥迪官方正式发布了新款e-tron GT家族车型的官图,其中包括了中期改款的S e-tron GT、高性能版的RS e-tron GT以及新增的旗舰型号RS e-tron GT Performance。新车全系更换了97kWh的电池组,并可选装主动式空气悬架。海外起售价为126000欧元,约合人民币98.05万元。
6月18日,奥迪发布了旗下全新高性能电动轿车 RS e-tron GT Performance,其最大功率高达惊人的 912 匹马力(bhp),0 到 62 英里(约 99.78 公里) / 时加速仅需 2.5 秒,成为奥迪有史以来最强大的量产公路车。
易车讯 近日,奥迪官方正式发布了新款奥迪e-tron GT家族车型的官图。此次为中期改款车型,入门版车型命名为“S e-tron GT”,高性能版依旧为“RS e-tron GT”,并增加一款旗舰型号“RS e-tron GT Performance”。新车全系更换97kWh的电池组,并可选装主动式空气悬架。新车在海外的起售价为126000欧元(约合人民币98.05万元)。
日前,奥迪发布了 e-tron GT 改款车型的官图,新车将推出 S e-tron GT、RS e-tron GT 和 RS e-tron GT Performance 三款车型。新车在动力及续航方面都有提升。
奥迪e-tron GT和RS e-tron GT自2021上市后,时隔三年后,奥迪对其e-tron GT系列进行了更新,推出了2025款e-tron GT车型;新车型包括基础版S e-tron GT、RS e-tron GT,以及全新的RS Performance旗舰版。
在新能源汽车日益成为市场焦点的今天,奥迪再次引领潮流,发布了旗下全新高性能电动轿车——RS e-tron GT Performance。这款车型不仅继承了e-tron GT的炫酷外观,更在性能上实现了质的飞跃,成为了奥迪有史以来最强劲的量产公路车。
近日,宝马新款i7 M70旗舰车型的路试伪装车在街头现身,该车可能是新款i7 M70“旗舰系列车型”,其市场定位将高于目前国内市场在售的M70L车型。预计新车最快将于今年三季度首发亮相,并有望在今年年底前正式上市销售。同时,该车也有可能在年底前以进口形式进入国内市场,与梅赛德斯-奔驰EQS轿车等旗舰级纯电动车型展开竞争。
近日新款 Taycan正式发布。这款车专为中国消费者打造,具有更强性能和全面升级的豪华舒适配置。它延续了保时捷的经典设计风格,同时融合了先进的电动技术。保时捷 Taycan 的市场定位主要是高端豪华电动汽车市场。它的目标客户群体包括那些对汽车性能、品质和科技有较高要求的消费者。这些消费者通常注重驾驶体验、品牌形象和车辆的独特性。Taycan 以其卓越的性能、精湛的工艺和先进的电动技术吸引着消费者。它提供了强大的动力输出、快速的充电能力和较长的续航里程,满足了人们对于电动汽车的实际需求。