蒙迪欧运动版在重庆国际车展上市发布，荣幸受邀参加这场上市发布会，也试驾了这款新车，下面由山哥带大家体验这款车，也拿它和其他品牌车型对比一下，发表一下自己的观点。
近日，乘用车市场信息联席分会发布5月乘用车销量数据，上汽大众帕萨特销量达到18,816辆, 同比增长232%，蝉联国内B级燃油车销冠；同时，帕萨特还以累计89,603辆的成绩稳居1-5月B级燃油车销量榜首，堪称2024年B级车领头羊。
在这个新能源汽车如雨后春笋般涌现的时代，燃油车似乎成了被边缘化的存在。就在大家都以为燃油车将逐渐淡出市场之际，奥迪A4L却以惊人的优惠幅度，重新点燃了人们对燃油车的热情。
在这个新能源浪潮汹涌的时代，你是否还在为选择一款合适的燃油车而犹豫不决？曾经的“神车”丰田凯美瑞或许能给你答案。就在不久前，这款备受瞩目的中型轿车，竟然以惊人的优惠幅度加入了市场竞争，让我们一同揭开它神秘的面纱。
我是个搞IT的，平时最大的乐趣就是跟几个铁哥们一起聊车侃大山。前阵子一个哥们跟我说，真男人就得开后驱！你看看隔壁老王，一个月泡几个妹，那英菲尼迪Q50L，简直就是妹子收割机！我一听这么刺激，立马就动心了。
近期，乘用车市场信息联席分会公布了五月乘用车销售数据。在此数据中，新帕萨特2024款表现出色，销量达到了18,816辆，同比增长232%，成功蝉联国内B级燃油车市场销量冠军。此外，新帕萨特2024款在1-5月份的累计销量达到了89,603辆，稳固占据B级燃油车销量榜首，可谓是2024年B级车市场的领跑者。
工信部最近发布了新能源汽车车型目录，其中插电式混合动力车型长安马自达EZ-6的动力电池和纯电续航里程信息详情也被披露了出来。
今儿咱们来聊聊比亚迪家新出炉的热乎货——秦L，据说这家伙一出场就带着“超2000公里续航”的光环，直接把广告法踩在了脚下，那宣传语一套一套的，“宇宙最强”“地球独一份”，听着就像是从科幻片里蹦出来的超级英雄。但话说回来，这年头，吹牛不上税，可得悠着点儿，毕竟咱们吃瓜群众的眼睛可是雪亮的。
2024年6月7日福特蒙迪欧运动版正式上市，共推出2款车型，厂商指导价20.98万元-22.98万元。蒙迪欧运动版的到来，实现了蒙迪欧家族的再扩列，成为同级少有的拥有4套动力系统的中高级车。
今天说的这款车就是上汽通用凯迪拉克CT4。十多万的售价，后驱+2.0T，自带流量的属性很浓厚，凯迪拉克CT4明显是冲着年轻人而来！凯迪拉克CT4堪称为豪车“价格屠夫”，标配8AT变速箱媲美宝马3系，好车但没销量，同价位的大多选择德系、日系车和新能源了！
如果你想要选择一款合资中型轿车，那么在当下可以选择的车型其实有很多，就如丰田凯美瑞和亚洲龙这两款兄弟车型，它们都有着很强的口碑优势，并且在质量以及整车稳定性方面都做得很不错，是不少消费者选车过程中的必看选择。
今天聊聊别克君越，这是我认为最值得入手的轿车之一。首先在定位上，它属于B+级轿车，车身尺寸为4996x1866x1472mm，轴距为2905mm，已经接近了中大型轿车的水准，所以车内乘用空间更为宽敞，而且别克的NVH技术确实很出色，在行驶过程中车内能保持非常安静的氛围。
现在合资汽车的价格，可以用“速降”来形容，当年仰着脖子高高在上的丰田凯美瑞，现在也大几万元的优惠，但是要论性价比、要说整体的用车感受，在这款车面前，丰田凯美瑞、大众帕萨特等中型轿车还是要退下。
6月7日，在重庆车展上，长安福特新能源推出了蒙迪欧运动版，这款车突出了“大马力E混动”的技术特色。由此，蒙迪欧拥有1.5T和2.0T纯燃油车型和1.5T、2.0TE混动车型，以同级少有的4套动力系统，给消费者提供了更多选择。
随着国内新能源车的快速发展以及国产汽车品质日益提升，面对巨大的竞争压力曾经风光一时甚至加价的合资B级车为了争夺市场份额去年开始也加入了价格战，像我们耳熟能详的帕萨特、凯美瑞、雅阁、天籁平均都有4万或者4万以上的综合优惠，下面就随着老司机的介绍来看看这几款B级车是否值得抄底。
大众迈腾作为一款经典的B级车，以其稳定的气质和卓越的性能赢得了众多消费者的青睐。自2007年引进中国以来，累计销量超过240万辆。面对严重的新能源汽车市场，它仍然保持着每月数万的销量，并积累了大量用户。5月份发布的销售信息显示，迈腾共售出1122台，一方面是基于新能源市场的影响，另一方面，新迈腾即将上市，那么新迈腾的具体表现如何呢？以下是全方位分析。
全新现代索纳塔到底能不能够在市场上翻身，相信很多人都很关心这个问题，因为从近几年的索纳塔改款车型来看，这一代的索纳塔还是比较成功的，而且这款车在上市初也是掀起了不错的热度，要知道韩系车近两年在市场上是不被关注的，全新现代索纳塔是因为换代后具备出色的综合产品力，才获得了很多消费者关注。
蒙迪欧这个名字在中国市场有着悠久的历史，1992年以来就是福特的战略车型，也伴随了中国汽车市场的不断前进，曾经的蒙迪欧也是在众多B级产品中依靠时尚运动获得年轻人的青睐，成为市场中独树一帜的存在，而在如今电气化时代，消费者的需求是多元化且更为刁钻的，福特也需要更多的全新产品来获得市场认可。而在重庆车展上上市的蒙迪欧运动版，就是这样一款为年轻人打造的个性化产品。
近几年来，日益深入人心的电动化不仅改变了汽车的消费结构，也给汽车制造商带来了挑战。当消费者越来越喜欢油耗低且动力强劲的新能源车，如何定义一辆新时代运动型车成了汽车制造商们的新课题。全新蒙迪欧运动版，便是福特向中国汽车市场输出的解决方案。作为一辆运动型车，全新蒙迪欧运动版在燃油经济性与运动属性之间找到了平衡。具体如何，请往下看。
官方指导价35.39万的最低配宝马i3 eDrive 35 L，现在绝大多数的4S店裸车报价都已经进入了19万以内，少数地区甚至可以做到17万多的裸车价，基本相当于五折了。
近日，豪车市场掀起了一股降价风暴，宝马、奔驰等知名品牌纷纷下调价格，跌幅甚至高达50%！这一突如其来的降价潮让不少消费者眼前一亮，同时也引发了市场的广泛关注和热议。
6月12日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（简称乘联会），公布了5月份的市场行情数据。其中，上汽大众帕萨特的销量达到了18816辆，同比增长了232%，蝉联国内中高级燃油轿车销量冠军。
宝马三系这豪华轿车界的大明星，它降价这事可真是让咱瞪大了眼睛呢！宝马三系向来凭着那超厉害的动力表现和牛哄哄的性能，把好多消费者迷得神魂颠倒。可这会儿咋就来了个大降价呢？
日前，#宝马腰斩式大降价#话题冲上微博热搜榜首。“i3 35L大概17万多，以前这价格都不敢说，现在确实是挺合适的，价格到店还能谈。还有宝马i5也能到6万元左右的报价优惠。不过，需办理分期贷款才能按照这一价格提车。”北京的宝马4S店内，销售人员对汽车扒谈表示。
如果你有刷新闻就会知道，宝马i3在有些地区的终端最大优惠降幅已经来到了17万元，这意味着即便是算上各项保险税费，宝马i3在国内的落地价已不足20万元。那么，这样的落地价背景下，实现了从“油电同价”到“电比油低”进阶的宝马i3值不值得买呢？我们具体来看看在售情况。
虽然知道现在车圈很卷，也知道“七折豹，八折虎，凯迪拉克五折五”的顺口溜，但真在热搜榜上看到“凯迪拉克只卖13万多了”，还是让人不禁感叹：这不怕破产吗？
你没看错，就是宝马的i3，那个代表未来、充满科技感的电动车型，官方指导价在23.9万的现在部分地区经销商优惠折扣之后竟然只卖18万！你敢想吗？
随着各大传统车企纷纷加速进行新能源化转型，越来越多合资混动车型被推出市场，近期福特蒙迪欧进行了24款换代上市，新车采用了全新的2.0T油混动力，指导价20.98—22.98万。而作为同级市场中新能源车型的代表，比亚迪海豹06 DM-i则是蒙迪欧运动版的最大对手，那这两款车型到底该怎么选择呢？为了对比方便我们均选择两款车型的顶配版本进行分析。
“七折豹，八折虎，凯迪拉克五折五”这句顺口溜在今天来看已经是小巫见大巫，因为最新的优惠信息，不只是宝马i3降到十几万，还有凯迪拉克CT4也只卖13万多。
“目前市面上的蓝牌新能源混动有两种，一种是大马力E混动，一种是其他。”此次，福特将大马力E混动技术应用于蒙迪欧车型，推出了蒙迪欧运动版，为消费者带来了更加出色的驾驶体验。
宝马i3，最近热度真的蛮高的，就连我们家不太关注新能源车的老一辈，都在问我i3值得买吗，我却想说，先别凑热闹，市场报价太乱了。
导语：2024重庆车展上，马自达带来了最新的产品EZ-6。而在专访环节中，日本设计师星野忠男也向我们解读了马自达EZ-6的设计理念和细节，同时我们也向长安马自达执行副总裁邓智涛以及日本设计师星野忠男提了几个问题。
6月向来是车市传统淡季，上半年的重磅车型热度过了，很多人还在观望下半年的新车，这种时间节点，正是不少车企的传统促销季，给老款车型降价清库存，以便为下半年的新车腾出销售空间。所以如果想买车的话，年中往往是比较划算的时间。为此，我们盘点了几款热门降级车型，方便大家选择。
在近期，汽车市场的风云变幻可谓是波澜壮阔，其中，尤以豪华车品牌BBA（奔驰、宝马、奥迪）的价位体系变革最为引人注目。这三大品牌，在中国市场上一直被视为豪华车的代表，如今却正在经历着前所未有的价格动荡，引发了广泛关注。
