在新能源汽车市场日益激烈的竞争中，比亚迪秦PLUS和元PLUS无疑是其中的两颗璀璨明星。它们各自以独特的魅力和优势吸引着消费者的目光，但当这两款车型放在一起比较时，消费者往往会陷入选择的困境。本文将从多个维度对比这两款车型，帮助您做出更明智的选择。
在工业和信息化部装备工业一司公示的最新一批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的车型名单中，小鹏 MONA系列首款车型——小鹏MONA M03正式登录工信部申报名单。
鸿蒙智行发布了首款轿跑SUV，命名为智界R7，定位为中大型SUV，预计售价在30-40万元。该车采用了华为鸿蒙智选车的设计风格，前脸和尾部设计突出华为的标志性元素，如贯穿式尾灯，以增强辨识度。侧面设计体现了轿跑SUV的特点，车顶线条从B柱开始向下倾斜，形成溜背造型，旨在降低风阻并增强运动感。
小鹏汽车即将推出的新款电动车小鹏M03的官方图像已发布，该车预计在2024年6月首次亮相，并计划于第三季度正式上市。M03继承了小鹏汽车的最新设计语言，并在技术和设计方面展示了显著的创新。
新款艾瑞泽8预计将保持现款的外观设计，已足够时尚，主要更新可能集中在内饰，预计引入双悬浮式大尺寸液晶屏以增强科技感。车辆将搭载高通骁龙8155车机芯片，提升10万元级车型的智能体验。同时，新增副驾驶电动四向调节功能，以及电动油箱开口和后备箱内开关。
立足百万之上，为感恩回馈百万用户的信任与支持，吉利中国星·星瑞在现款基础上加新推出一款龙腾版车型，官方指导价仅9.97万元，并从6月起购车即可免费享受价值5000元舒享包，以更具诚意的价格权益和更高价值的越级体验，进一步满足用户多元化需求。星瑞龙腾版的推出，既是喜迎中国星成功跨入“100万辆”新里程碑，也将全面拉开中国星下一个百万的新篇章，持续引领中国品牌汽车价值向上与自信崛起。
2023年奇瑞汽车集团销量创下历史新高，达到188.13万辆，而奇瑞也决定一鼓作气，将2024年的全年总销量目标定在400万辆！400万辆，什么概念？自主品牌巨头比亚迪，2023年的销量目标是300万辆，奇瑞要完成400万辆，必须要有更多的新车型上市才行。据悉，奇瑞在今年下半年将会有8款新车将上市。
在第384批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中出现了小鹏MONA M03的身影，作为小鹏MONA系列的首款车型，或在第三季度上市，来看新车申报图。
近日，工信部公布了第384批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，从公告信息中我们看到了很多未上市的新车型信息，比如比亚迪方程豹豹3、smart精灵
近日，由第二品牌“降格”成系列的小鹏MONA，发布了首款车型M03官图，同时也登录最新一批工信部申报名单。根据之前何小鹏透露，M03定位15万左右的紧凑家轿，“拥有高颜值、高智能、同时成本具有相当竞争力的产品，将会成为 A 级纯电市场的超级明星产品。”目标就是要把小鹏当家的智能驾驶，和年轻人喜爱的AI，融合下沉市场，打造“智能化时代的卡罗拉”。
作为首搭DM5.0的车型，海豹06一上市就获得了消费者的认可，虽然它的订单数据没有公布，但是从线下终端数据的反馈来看，是一个很大的体量，这款车凭借9.98万起的售价、2100km的综合续航里程、2.9L/100km的亏电油耗、中型车的定位等“卖点”引起了很大的关注。在我看来，海豹06只是“开胃菜”，比亚迪真正的“杀招”，是这款GT新车。
又到每月一度看工信部新车的时候了，这个月又有一大波重磅新车曝光，登上工信部了，距离新车正式来袭还会远吗？我们先来看看这些车的素颜照吧。
【TechWeb汽车】6月14日消息，日前，工业和信息化部装备工业一司公示了最新一批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的车型名单，小鹏 MONA系列首款车型——小鹏MONA M03正式登录工信部申报名单。
国内汽车市场的价格战愈演愈烈，因为新能源车的降价潮，导致各家车企纷纷都推出了相应的降价策略，大有一种新能源车即将取代燃油车的趋势，但是燃油车也不想坐以待毙，这不，又有一批燃油车推出了降价优惠，其中还有新款直接降价销售。不得不说，现在这个市场是真的卷啊。
在新能源汽车日益崛起的今天，消费者对于车辆的选择愈发挑剔。不仅要满足日常的出行需求，还要追求时尚、动感的外观设计，强劲的动力操控，以及卓越的安全性能。上汽大众ID.3与比亚迪海豚作为两款备受瞩目的新能源汽车，各自凭借其独特的魅力在市场上占据了一席之地。今天，我们就来详细对比一下这两款车型，看看它们各自有哪些亮点，又该如何满足年轻消费者的个性化需求。
在这个合资与自主车型激烈交锋的时代，寻找一辆既能满足日常需求，又不失性价比的汽车似乎成了一个难题。但别急，市场总有惊喜，比如今天我们要聊的这位主角——全新艾瑞泽5，一款售价仅5.99万元起的“国民神车”，它不仅配备了独立悬架，而且百公里油耗低至3毛钱，让人不禁想问：还要啥捷达？
又是一年618年中狂欢购物节将至，消费者面对凑单，虽纷纷化身“数学家”，但终究逃脱不了“被套路”，不是“买亏”就是“被斩”，累觉不爱。艾瑞泽5系列在奇瑞“百亿惠民置换季 奇瑞超级618”活动中赫然在列，让用户不用发挥数学功底精打细算、不用冒着友尽的风险多方凑单，而是将多重购车礼遇直白、直接地呈现给用户。其中，2024款艾瑞泽5惠民版享7000元钜惠，2023款艾瑞泽5 PLUS和全新艾瑞泽5 GT均享限时农补至高11000元现金红包，惊喜多多，用户年中入手艾瑞泽5系列的完美好时机。
上汽集团是欧盟此次对中国新能源汽车加征关税最大的受害者，涉及上汽名爵（MG）品牌的额外关税提升38.1%，合计比例高达48.1%！这样的做法真的是过于不加以掩饰的无耻了。
在最新一期工信部申报信息中，小鹏汽车MONA系列的首款车型——小鹏M03正式亮相。作为进军10-15万元级市场的纯电新车，小鹏M03将搭载小鹏的智能驾驶技术，为消费者带来全新的驾驶体验。
电动车保值率一直都是消费者顾虑的问题，车辆是消耗品，二手车贬值不可避免，但谁都不希望自己的车用了几年后价格被打骨折，损失那么多RMB谁能不心疼！针对这个痛点，上汽大众为ID.3推出了ID.Care保值包，今天我们就用ID.3和比亚迪海豚比较下，两款车分别是这个价位上的合资纯电销冠和中国品牌明星产品，看看谁能为消费者省下更多的真金白银？
在第384批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，出现了小鹏MONA M03的身影。新车价格预计在15万元以上，将于6月正式亮相。
日前，车质网从江铃新能源官方获取到一组羿·松烟黛墨典藏版车型的官图。羿是江铃新能源旗下的一款紧凑型纯电轿车。作为特别版本，该车在外观方面增加专属标识以及金色装饰，或6月20日亮相。
还记得奇瑞风云A8发布时，奇瑞称“不再客气”，这句话也意味着奇瑞在新能源方面全面发力，而奇瑞风云A8则是一款被奇瑞寄予厚望的新能源轿车。之所以用“不客气”这个词语，还要回顾尹同跃在2023奇瑞科技DAY会议上所说的：“明年，我们非常有信心，我们在新能源的行业排名上就不会像今年这么客气了！我们一定会进入全国头部位置。”
在2023年2月的时候，秦PLUS正式降到“998”，从此“998”一词就跟比亚迪捆绑在一起。时隔一年，比亚迪推出了全新“998”——秦L。
紧凑级轿车阵营里竞争一直都比较激烈，如今国产品牌车型逐渐占据上风，其中来自奇瑞的艾瑞泽8凭借较强的产品实力和较高的性价比，成为了紧凑级轿车中的佼佼者，去年开始月销量破万台
日前，互联网上曝光了比亚迪海洋网最新纯电动车——海豹06 GT的实车图。此前，这款车曾以海豹X的名字出现在工信部目录中，最终命名还需官方发布。新车预计三季度上市。
虽然懂哥常常向大家推荐性能强大且便宜智能的新能源车，但评论中仍有不少询问燃油车相关的问题，不难看出消费者对此的热情并未消退，所以下面这些要么降价要么增配的新车自然不能错过。
现如今，汽车的动力选择越来越多样化，如果您担心燃油车油耗高，纯电车有续航焦虑，那选混动车型吧！毕竟随着车型的不断迭代，混动技术越来越成熟。近日，比亚迪迎来了第五代DM技术的发布，秦L也正式上市，最关键的是，秦L的售价还是那么低，仅9.98万元起售。这样看来，风云A8远航版的竞争对手又增加了。下面，跟随小编一起来看看这两款车型谁的表现更突出。
汽车信息网6月13日讯 近期，网络上流传的一组比亚迪全新GT轿跑车型的谍照引起了广泛关注，同时相关的申报信息也相继浮出水面，尽管确切的产品名称尚未揭晓。但根据最新路试实车谍照上的尾标，这款新车极可能命名为“海豹06 GT”，结合其产品定位和尺寸来看，这一命名颇具合理性。
易车讯 近日，我们从工信部新一期申报目录中获取到小鹏M03申报图，作为小鹏MONA系列首款车型，小鹏M03将于6月正式亮相，计划于三季度上市，预计售价15万元上下。
易车讯 6月13日，奇瑞艾瑞泽8 高能版正式上市，包含三款车型，售价区间12.99-14.69万元。新车主要在配置上进行了升级，动力方面搭载鲲鹏2.0TGDI涡轮增压发动机，最大功率187千瓦，最大扭矩390牛·米。
吉利官方宣布，旗下紧凑级轿车吉利星瑞龙腾版车型正式上市，售价为9.97万元。新车是作为吉利星瑞入门版车型，因此在售价上也进一步下探，相比在售的扶摇版车型便宜了9000元。此外，吉利官方还推出多重购车礼遇，如6月起购买龙腾版即可免费享受价值5000元舒享包，购吉利星瑞燃油全系车型，可享受3年或6万公里免费基础保养等等。
前段时间网络上曝光了一组比亚迪全新GT轿跑车型的谍照，并且申报信息也被发布，但具体的产品名称并没有确认。而从最新的一组路试实车谍照的尾标来看，新车的名称或为海豹06 GT，根据产品的定位和尺寸这个名称的可能性还是比较大的。
近日，小鹏汽车官方发布了旗下最新MONA系列的首款车型——小鹏M03的官图，这款车有望近期发布。MONA系列并非一个全新的品牌，而是小鹏X标下的一个新的系列。新车将进军10-15万元级市场，并采用小鹏的智驾技术。
2024年的开局就来了一个大暴击，各大新能源品牌纷纷加入“降价潮”， 其中大众ID.3最有诚意。除了看新车价格外，我们一定要看看拥车成本。什么叫做拥车成本？拥车成本等于当年买时车价减去开了几年后卖时的价格。举例说明，一辆十二万的车使用三年后回购6折，那么你3年的拥车成本就是4.8万；一辆十一万的车使用三年后回购5折，那么你3年的拥车成本就是5.5万。新车价格贵了1万的车，不但车本身品质更高，而且拥车成本还低了7000，该怎么选你应该知道了吧！
