都在说长城汽车是通过坦克品牌,把这高端越野车给彻底卖出圈了,而随着坦克300的走红,我们也看到了搭载着Hi4-T插混系统而来的更多高端坦克出炉,其中就包括了定位旗舰级的坦克700Hi4-T。可随着丰田普拉多重新完成换代,回归到国产汽车市场之后,坦克700Hi4-T还能保持市场优势与吸引力吗?这都要比了才知道。按照同价位为标准,一台指导价为45.98万元的2024款普拉多 2.4T 穿越BX版 5座与一台指导价为46.80万元的2024款坦克700Hi4-T 极境版(两台车落地价均在50多万,各地区有所不同),谁会胜出呢?
不管是中国品牌还是合资品牌,都在全力争夺SUV市场。随着自驾游以及户外运动的火爆,SUV产品的多功能性得到越来越多消费者的关注。
在如今的汽车市场里,竞争可谓是极其地激烈,也正是因为今天的汽车市场让车企们无法再“躺着”挣钱,这便使得很多车企拼了命地发布新车。而这其中,更是不乏一些发布了许久,但却始终没有能见到实车上市的车型。那面对这种情况,我们认为:倘若这些车再不来,可能连黄花菜都要凉了,若下半年能来,那无疑会再次拉满国人对它们的期待值。下面就让我们来具体看是哪几款车型。