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在中国车市消费升级的浪潮下，豪华车市场成为车企必争之地。但“豪华”二字背后，品牌间的较量暗流涌动：老牌贵族稳坐神坛，二线品牌贴身肉搏，新势力虎视眈眈。本文抛开主观滤镜，从销量、技术、品牌溢价、用户认知四大维度，拆解豪华汽车品牌的真实段位。
从月销量稳定保持在8000辆左右、甚至能看到“破万”希望，再到市场表现下滑、即使数次降价也难以重回巅峰，这正是小鹏精心打造的G6之曾有历程。然而，当MONA M03和P7+在短时间内先后成为“爆款”，厂方显然也已经为G6的“再出发”积攒了足够能量。
对于全球第一大汽车市场，合资品牌会不会放弃？对于多数汽车品牌来说，只要不是迫不得已，都不会轻易退出。为了能在中国车市站稳脚跟，合资品牌不断改变打法，加速新车推广。
现在，华为智驾的能力是太强悍了，好多人买车的时候就是奔着华为智驾去的！但是话说回来，像是问界M9、智界R7这样的，价格毕竟是有点贵，如果想要华为智驾，难道就非它们不可吗？也不是！现在也有一些搭载了华为纯视觉智驾的车型，品质一样也不错的~这就给大家种草3款吧，预算20万元左右，差不多就够了。
2025 上海车展将在 2 个月之后正式开幕，各大车企已经蠢蠢欲动，准备在上海车展中带来自家重磅产品，而在最新一期的工信部新车目录当中，我们看到了不少有望在上海车展中亮相的新车。
春节刚过，北汽极狐就官方直降了3.2万，在此基础上，还能再领8000元的消费券，作为北京的本土车企，咱不得探店支持一下？
