BMW i5与奔驰EQE的单电机版已踏上电动“赛道”。一款汽车之所以实现电动化,并非是为了推广与激励,而是为了满足客户的所有需求。此外,在对比测试中,还涉及到关于拨片式变速箱的事情。
秉持“质量是上汽大众的生命”这一质量方针,上汽大众多年来坚守德系品质,为创新的产品注入高品质原动力。这不,在近期举行的中国保险汽车安全指数(C-IASI)2020版总结会上,上汽大众“新国民品质家轿”朗逸新锐斩获GGGG车型,以四项全优的表现成为C-IASI测评史上成绩最好的燃油车。
十八万能买啥纯电轿车?在自主品牌崛起的新能源时代,有没有想买合资纯电轿车的?好像感觉选择余地不是很大,今天带来一款合资豪华品牌:宝马i3,近期优惠巨大,i3入门低配eDrive 35L车型裸车价只需18.5万(各地行情有差异,详询当地经销商),此款车型官方指导价可是35.39万,基本上接近腰斩,30多万的宝马是杂牌,但是18万的宝马就很值了,蓝天白云标加持,526公里续航里程,同级别最好的操控,这个价位确实香。
尽管当下新能源汽车正蚕食传统豪华品牌的销量基盘,但如果你观察每个月的销量榜单,会发现以“56E”为代表的中大型豪华轿车至今仍是传统豪华品牌占据绝对的统治力,新能源品牌无论插混还是纯电,都没有任何车型的销量能够稳定达到56E的十分之一。
对于消费者而言,汽车的安全性始终是购车时考虑的重要因素。作为国内最权威的综合性碰撞测试评价体系之一,中国保险汽车安全指数(C-IASI)融合全球最权威碰撞机构的评分标准和严苛的试验条件,构建最接近真实碰撞的试验场景来评判车型安全性能,为消费者提供了一个直观且可信赖的购车参考标准。
2024粤港澳大湾区车展于6月1日启幕,上汽大众将携多款明星车型亮相。其中,“新国民家轿”朗逸新锐也在本次车展进行展出,成功吸引了年轻消费者的目光。
在如今竞争激烈的国内中高端轿车市场中,消费者对于车辆的选择愈发挑剔。上汽大众帕萨特,凭借其多年来累积的品牌口碑和不断进化的产品实力,始终是市场的佼佼者。
在奔驰、宝马、奥迪三个豪华品牌当中,很多人会觉得奔驰的档次感是最强的,考虑到奔驰C级价格不便宜,于是最入门的奔驰A级就受到了很多人的关注。前段时间奔驰A级裸车价已经优惠到16-17万元了,部分门店分期买车甚至能谈到15万左右,车子的热度瞬间提升。
作为B级车的两大巨头,凯美瑞和迈腾都会在今年完成换代。只不过新一代的凯美瑞已经在售,但是新一代的一汽-大众迈腾将会在年内完成正式上市。这两款车的新一代产品,针对当下中国市场消费者的喜好进行了着重的革新和升级。
在这个充满活力的汽车市场里,紧凑型轿车领域总是热闹非凡,而丰田卡罗拉与大众朗逸无疑是这片战场中的两位常胜将军。作为一名热衷于探索每款车型独特魅力的汽车爱好者,我有幸先后体验了这两款明星车型,亲自驾驶它们穿梭于都市的脉络之中,感受它们带给我的不同驾驶乐趣。今天,就让我带你一起,从一个真实车主的角度,细数开完卡罗拉再换到朗逸后的那些显著差异。
大家好,今天我想和你们聊聊国产的新款宝马3系。这次的新车包括三款长轴版和两款标轴版车型,分别是325Li M运动套装、330Li M运动曜夜套装、330Li 尊享型M运动曜夜套装、325i M运动套装和330i M运动曜夜套装。新款的外观设计和海外版差不多,但在细节上做了一些调整,还增加了极速蓝和布鲁克林灰两种新颜色,并提供18英寸和19英寸的轮圈选择。
近期,越来越多的豪华品牌加入促销大军。其中,不仅有二线豪华品牌凯迪拉克、雷克萨斯和沃尔沃,一线豪华品牌BBA也因“售价腰斩”而登上热搜。数据显示,今年5月,豪华车促销力度达21.7%的峰值。目前一二线豪华品牌车型售价“大放血”已属常态,经销商零利润甚至赔钱卖车屡见不鲜。
今年4月份,我们在北京静态体验了代号B9的全新一代迈腾,新车不仅外观和内饰焕然一新,配置也大幅升级。另外,全新迈腾还针对国内的需求做了不少的改进,感兴趣的朋友可以看看之前的文章。作为一名老大众粉,我对迈腾最感兴趣的地方,并非是静态层面的体验,而是它的底盘、动力、隔音表现。毕竟自迈腾引入国内以来,这款中型轿车就以“高级”和“血统纯正”著称。而在经历了一个月的漫长等待后,我们终于在青岛试驾了全新迈腾,下面我们就一起来看看它的动态表现究竟如何!
在当今社会,汽车已经成为了人们生活中不可或缺的一部分。随着科技的不断进步,汽车也在不断地更新换代。从最初的燃油车到现在的电动车,每一次变革都给人们带来了全新的驾驶体验。最近,我从一辆大众朗逸换成了一辆东风纳米01,开始后悔没有早点拿下电车。
“看着现在车价这么便宜,想买台B级车改善一下,这不换代迈腾很快就要上市了,但不知道它是否值得入手?毕竟现在的新能源汽车这么火。”这是前段时间,一位朋友给笔者发来的私信。
到了青岛,首先能想到什么?是红砖绿树、碧海蓝天,还是吃不尽的海鲜、喝不尽的啤酒?以上都是青岛留给世人最深刻的印象。
当前国内车市可谓热闹非凡,新能源车、自主品牌和合资品牌三足鼎立,激烈竞争使得价格战一浪高过一浪。比亚迪发起的"电比油低"价格战,引发了其他车企的跟进降价,合资豪车品牌也不得不加入战团,面临前所未有的压力。又一款奔驰“杀疯了”!从34万跌至22万,配9AT+四驱,还看啥奥迪Q5L。
时隔8年,一汽-大众轿车旗舰终于迎来换代——迈腾B9。时值仲夏,迎着海风,在岛城试驾体验了全新一代迈腾。全新一代迈腾B9的设计出自现任大众外饰设计总监、传奇设计师Marco Pavone之手,他秉持了“Timeless”创作理念,面向未来打造一款引领流行趋势的经典车型。
10万级的家轿一直是大热门,很多消费者容易陷入到各种纠结之中,这时候一年一度618购物狂欢节可不能错过,在价格卷到飞起的汽车市场,不少车企也为618福利加码,这其中自然少不了法系车的身影。一向宠粉的东风标致此次推出300台新408龘龘款“龙京限量版”,将价格直接打到6.97万元(含60期分期金融),令消费者以更亲民的价格,就能拥有这台“法式六边形战士”。
随着新能源汽车市场的日益繁荣,消费者在选择车型时越来越注重性价比。本文将为您详细分析三款热门新能源轿车:极氪007、宝马i3和小米SU7,帮助您在购车时做出明智的选择。
转眼间已经来到了6月份,即将于下半年上市的国产新能源车都已纷纷开始预热,这也使得同时期发布的合资燃油车几乎无人在意,比如下面这三款,究其原因还是在于价格没有吸引力,否则不至于没热度。
说到合资车企,本田,丰田,日产这些日本汽车,都是很早就打入中国的,以其节能,耐造等特点,赢得了很多人的喜欢。无论是轿车,还是 SUV,在汽车行业都是赫赫有名的存在。
当前国内的20万级插混轿车市场虽然选择还不算丰富,但赛道的竞争开始逐渐加剧。以前合资产品占领半边天,比如大众入局插混后推出的帕萨特插混版,在市场上一片叫好;随着国产车的逐步发力,诸如领克07 EM-P这样的后起之秀也迅速跻身为该细分市场中的“实力黑马”,也有比亚迪海豹DM-i这类热门产品,凭借着比亚迪的先发优势和品牌影响力建立了一定的市场基础;如果三者选其一,又该如何选呢?
日前我们从国家工信部处获取到了一组新款奥迪A3家族的申报图。新车作为改款车型,针对外观内饰的设计以及动力配置都进行了调整,依然提供两厢和三厢车型供选,预计将于今年内正式发布。
在新能源汽车市场硝烟弥漫的当下,一场由宝马i3降价引发的市场震荡正在悄然发生。这款曾以高昂价格让无数消费者望而却步的“油改电”车型,近期突然宣布价格“腰斩”,让不少原本对其持观望态度的消费者重新燃起了购买欲望。然而,在这个竞争激烈的市场中,极氪007和小米SU7这两款以高性价比著称的中国新能源轿车,似乎并未因此动摇其市场地位。
如果你喜欢运动化的车型,并且还想要一款豪华品牌的产品,那么在豪华家轿中,来自BBA的选手更有吸引力,其中宝马3系和奥迪A4L的竞争从未停止甚至愈演愈烈,虽然A4L提供了吸引不同年龄段的动感型和致雅型两种不同风格外观,但在销量上的表现仍要稍低于宝马3系。
这个月正值汽车销售淡季,却也是消费者购车的黄金时期。各大车企为冲刺半年度业绩,6月份都纷纷推出诱人的优惠政策,为消费者送上了一场前所未有的购车盛宴。如果你正打算入手新车,那么千万不要错过这个绝佳的机会!
车市竞争激烈,豪车降价已成为不得不走的路,奔驰这个老牌豪华品牌,也不得不"妥协"加入价格战的行列,就拿他们的中级车奔驰E级来说,目前在上海地区,最高现金直降13.41万元,让起售价从44.9万元直接跌到了34.54万元,奔驰可谓是彻底"放低身段"了。 对于消费者来说,奔驰E级的这波超高折扣无疑是一件值得高兴的事,尽管德系车一向很看重品牌效应,但现如今国产合资豪车的强劲实力已不容小觑。
近期,豪华汽车品牌市场呈现出了令人瞩目的变化。宝马、奥迪等知名品牌纷纷进行了大幅度的价格调整,这种“价格策略转变”在业界和消费者中引发了广泛的热议。尤其是其新能源车型,如宝马i3和奥迪Q4 e-tron,其售价已经跌破了20万元大关,这无疑打破了传统豪华车价格体系。
在繁华的都市街景中,宝马的“蓝天白云”标志犹如一颗璀璨的星辰,长久以来照耀着追求品质生活的人们。然而,近日,这颗星辰似乎黯淡了些许——宝马多款车型的价格出现了显著的下调。这难道是品牌光环褪去的预兆,还是市场变局中的一次精妙布局?
当前国内车市竞争激烈,新能源汽车崛起、国产品牌发力、合资品牌降价,各路车企在价格战场上你来我往,场面一度火爆异常。比亚迪"电比油低"的价格战役,更是引发了一轮新的降价潮。合资豪华车品牌虽面临来自自主品牌和新能源车型的挑战,但凭借稳固的市场地位,并未就此乱了阵脚。
要说起汽车,可能很多小伙伴都有自己独到的见解和选择。而在国内汽车市场,表现最强势的还是德系、美系、日系和国产汽车品牌。尤其是颇有情怀的德系汽车品牌,无论是在传统的燃油汽车时代,还是新能源汽车时代,都占据着主导的地位。大众汽车成为了老百姓的首选;保时捷、梅赛德斯奔驰、宝马、奥迪也是商务人士的不二之选。随着经济生活水平的提升,迈腾、帕萨特、辉昂这些宜家宜商的车型也进入了普通家庭,成为了一家人生活出行的好帮手。尤其是上市至今销量突破200万辆的迈腾,更是毫无悬念的成为了“轿车之王”。如今全新一代迈腾不仅外观变得更加年轻、时尚、运动,内饰也发生了翻天覆地的变化,更是吸引了消费者的眼球。全新迈腾到店,车长4990mm,内外全面重大升级,还有两套动力系统。
在这个充满活力的时代,每一份选择都承载着年轻人对生活品质的追求。当低配奥迪A4L与高配帕萨特成为你购车清单上的两难抉择时,我们不妨深入探讨一番,看看哪一款更贴合年轻脉搏的跳动。
宝马i3,18万级分期可得、全款购车门槛价降至20万;这是五六月里优惠力度看似最大的德系豪华轿车,关注度也陡然提升,似乎宝马汽车要夺魁。
在这个车轮滚滚的时代,每一款车型的发布都像是一场无声的战役,它们在市场的舞台上竞相绽放,只为赢得消费者的青睐。今天,我们就来聊聊一款豪车如何放下身段,以惊人的价格战策略,让豪华不再是遥不可及的梦想,它就是那款“认怂了”的豪车,从近40万的云端直接跌至26万的亲民区间,誓与奥迪A6L一较高下,甚至在某些方面更胜一筹。
今天说的这款车就是东风标致508L。东风标致508是一款经典的合资B级轿车,目前在售的最新款车型是2023款东风标致508L;车评人替标志508L说句话,这款法系合资车除了不保值,油耗6L,省油省心开不坏,论实力迈腾雅阁凯美瑞都不行,可惜无人识货!
近几年的国内汽车市场局势来看,目前国内汽车市场呈现出两极分化的形势,国产新能源汽车的势头越来越猛,与之形成对比的是,合资汽车的市场份额在不断萎缩,无论是大众、丰田、本田亦或是奔驰、宝马、奥迪,销量均出现了大幅度的下滑。
最近这段时间宝马i3这款车的市场热度明显很高,当然这并不是宝马i3的综合实力有多强,而是因为宝马i3确实给出了足够引起市场轰动的诚意,要知道宝马i3还因降价一度冲上了热搜。目前宝马i3给出了18.39万的优惠幅度,从原来的35.39万降到了17万,直接打“骨折”销售。
最近在重庆汽车论坛上,各大车企的大佬们围绕车市价格战展开了一场激烈的辩论,言辞犀利,火药味十足。这些行业内幕让人叹为观止,但对于我们普通打工人来说,更在意的是自己的钱包。大家最关心的问题是:哪些车真的值得买?什么时候购车最划算?这些才是我们头疼的重点。