日前，笔者从领克官方获悉，领克ZERO将于6月12日全球首发，此次，官方还公布了新车的设计草图。新车与极氪001同平台生产，为领克首款纯电动车型。
快讯 东风本田猎光e:NS2正式下线，并将于6月25日上市。新车官方定位纯电猎装轿跑，基于e:N Architecture智能高效纯电架构打造，并搭载e:N OS全栈智控生态系统以及新一代Honda CONNECT 4.0等科技、智能配置。此前，猎光e:NS2已开启预售，预售价区间15.98万-17.98万元。
随着北京新能源指标发放，越来越多的“无车家庭”即将迎来家中的“第一辆车”。选择一辆既能满足日常通勤需求，又能胜任短途出游、带娃买菜、搬家等重任的全能座驾，无疑是每个家庭的重要决策。在这个关键时刻，极狐阿尔法S/T森林版PRO凭借其卓越的性能、贴心的设计以及多样化的功能，成为众多家庭的首选。
6月5日，东风本田猎光e:NS2在东风本田一工厂正式下线，并将于6月25日正式上市。新车已于4月北京车展开启预售，预售价为15.98-17.98万元。
在中国汽车市场的风云变幻中，合资品牌似乎正面临前所未有的挑战。新能源车市场的竞争愈发激烈，自主品牌以其创新精神和快速响应市场的能力，不断侵蚀着合资品牌的市场份额。在这个背景下，合资品牌的电动化转型不仅是一场策略升级，更是一次生死抉择。而北京车展上长安马自达EZ-6的亮相，恰恰成为合资品牌在这场转型战役中的重要棋子。
新能源汽车的兴起，不仅是技术演进的必然，也是时代转型的标志。北京车展的盛况，正是这一趋势的缩影。新能源汽车的比例惊人，传统汽车制造商在这场转型中的表现尤为引人注目。长安马自达，一个有着三十年历史的合资企业，在这场盛会中以全新的姿态亮相，其首款电动旗舰轿车EZ-6的发布，标志着合资车企在新能源赛道上的全面发力。
大众正在扩展其ID.7车型系列，全新ID.7 GTX掀背车型拥有250kW (340PS)的输出功率和电动全轮驱动系统，成为目前该系列中最强劲的车款之一。ID.7 GTX于全球首发后，预计将于6月6日在德国开始预售，起价为63,155欧元。同时，ID.7 GTX Tourer（起价63,955欧元）、ID.7 Pro S（起价58,985欧元）和ID.7 Tourer Pro S（起价59,785欧元）也将同步开始预售。这些车型都配备了86kWh的电池。
近日，大众官方发布了ID.7 GTX三厢版的官图，新车定位中型纯电轿车，是ID.7的高性能版，不但动力有所提升，而且还拥有运动化调校的转向系统与底盘。
日前，笔者从东风本田官方获悉，东风本田猎光e:NS2现已正式下线。作为东风本田e:NS品牌的第二款产品，东风本田猎光e:NS2官方定位为“纯电猎装轿跑”，CLTC工况下纯电续航里程可达到545公里。此外，东风本田猎光e:NS2的预售价格为15.98万-17.98万元，据悉该车将在6月25日完成上市。
2024年伊始，国内车市便卷起了又一波价格战狂潮，各大车企纷纷摩拳擦掌，想要从车市中分得一杯羹，一时之间，一个又一个劲爆的价格持续挑动着消费者的神经。在这其中，有的车企先声夺人，有的车企则谋定而后动，而如今，来到了一汽奔腾的“发牌回合”！
新车 大众ID.7 GTX官图公布。新车依旧采用较为简约的家族式外观设计语言，前脸封闭式格栅搭配可发光车头徽标极具辨识度。与此同时，该车还配备亮黑色运动外观组件及大尺寸五辐式轮圈。动力方面，大众ID.7 GTX搭载双电机动力系统，最大输出功率250千瓦，续航里程可达595公里。
随着科技的不断进步，汽车行业也迎来了前所未有的变革。在这场变革中，智己L6以其卓越的性能、尖端的科技和独特的设计，成为了市场中的一颗璀璨明星。
最近，一汽奔腾推出了以旧换新的置换补贴，涉及奔腾B70，其中，国家补贴7000元，奔腾追加了3.5万元，参考新车11.59万的起售价，参与活动后最低8万以内即可提车，还有0首付、0利息、0月供等多样的其他购车政策。
今天是6月6日，距离2024年高考仅剩一天，网友们纷纷祝福考生，希望他们能够取得优异的成绩，甚至有人今天已经把明天的热搜给预测出来。
龙年车市真的很不容易呀！春节过后，越来越多的品牌加入价格战，眼看着一年过半了，龙争虎斗的局面却更加严峻，就连一向稳如磐石的一汽奔腾也终于hold不住了！“车市小喇叭”最新消息，一汽奔腾推出了初夏限时特惠活动，其主流畅销车型奔腾B70直接爆出7.59万元的价格，瞬间引发行业及消费者的强烈围观。
近日，智车派了解到，东风本田将于6月25日正式推出其全新纯电SUV车型——猎光e:NS2。该车作为本田在华的重要战略车型，早在4月的北京车展上已启动预售，价格区间锁定在15.98万-17.98万元之间。
在竞争激烈的汽车市场中，一汽奔腾汽车以其深厚的品牌底蕴和不断创新的产品实力，再次引发了市场的广泛关注。近日，素有“最美掀背家轿”之称的奔腾B70，推出了一系列限时优惠活动，将B级车的价格拉至A级车的区间，不仅彰显了奔腾汽车的诚意，也进一步提升了其市场竞争力。
在这个快速迭代的汽车时代，每一款车型的革新都承载着品牌对未来的期许与挑战。而这一次，马自达终于以一种令人惊叹的姿态，向我们展示了它的最新力作——全新马自达ez6。
东风本田在燃油车领域所取得的成就我们都毋庸置疑，但如果是要论在新能源汽车领域的当下现状和发展前景，个人认为，应该不止我一个人对他们的未来是表示担忧的。
“狂卷”的汽车市场竞争虽说惨烈，但也给广大消费者带来了实实在在的好处。刚迈入六月，一汽奔腾就拿出了“豪横”的福利优惠回馈用户。素有国民家轿之称的奔腾B70不仅在价格上做出了大幅调整，各项补贴政策一一落实，更有“零元购”金融方案重磅推出。其他品牌还在“卷”性价比，奔腾B70直接掀了桌子，品质好车直接开走。
近日，东风本田官方发布消息称旗下全新纯电动车e:NS2即猎光车型，将于6月25日正式上市，新车此前早早的在北京车展上就开启预售，预售价格为15.98~17.98万元，实际价格肯定会更低一些，毕竟该车相比于此前的e:NS1，没有明显的区别，没有任何技术的进步，只是提升了时髦值。
7万多元，能买到一台B级大空间家用轿车吗？我的回答是可以，这台车就是奔腾B70。有人要说B70的起售价要10万出头呢？的确，指导售价10.59万元起，但一汽奔腾推出了初夏特惠政策，这个实惠的政策将奔腾B70的起步价格打到了7.59万元起，我们一起来看看，结合这个初夏特惠，奔腾B70对你有没有吸引力？
长安福特蒙迪欧运动版已经在近期首发亮相，新车其实就是EVOS车型，改变了车型的名称，以便和蒙迪欧合并销量让数字变得更好看一些，同时还换装了全新的2.0T混动总成。
5月13日，订单突破2.9万台的智己L6正式上市，共推出5大版本车型，上市权益价19.99万元-32.59万元。在上市之前我们曾经静态拍摄过智己L6，这次在成都我们终于等来了路试全新上市的智己L6的机会。
儿童节刚过，成年人的礼物也被提上了日程，作为成年人，不做选择题，对的，全部要。如今6月份奔腾B70可谓是豁出去了，宠粉没有底线，我只想偷偷的告诉各位看官，如果再不行动 ，今年您就亏了47000元，换句话说就是买到了奔腾B70那么恭喜了买对了正确的理财产品。
易车讯 近日，我们从官方获悉，东风本田猎光e:NS2在一工厂总装1科正式下线，并将于6月25日正式上市。新车是e:NS品牌第二款车型，定位纯电猎装轿跑，该车型的量产是公司电动化战略的重要组成。此前，新车在2024北京车展开启预售，预售价区间为15.98-17.98万元。
日前，领克官方宣布旗下全新的纯电轿车——领克ZERO将于6月12日在瑞典哥德堡进行全球首秀。该车定位为纯电中大型车，与极氪001同级别并且为同平台生产，预计年中上市。
进入2024年，汽车市场激烈竞争以及“价格战”依旧愈演愈烈，面对国产自主品牌的产业技术和产品实力的不断提升，大部分国产自主品牌都具备降本降价的实力和底气来应对市场。
当你在寻找一款兼具颜值、空间、科技、驾控和安全的轿车时，奔腾B70绝对值得你的关注。这款车不仅在各个方面表现出色，而且现在以令人惊喜的7.59万起的价格优惠出售，性价比极高。
在2024年的粤港澳大湾区车展上，长安马自达带来了全新车型—长安马自达EZ-6。新车是马自达和长安携手开发的新能源车型，定位中型轿车，提供纯电版和增程版两种动力系统，并且在此次车展上亮相的车型为纯电版车型，定位中高端新能源汽车市场。
东风本田即将推出的猎光e:NS2，作为e:N系列的新星，预计将在6月25日闪耀登场。这款车型以15.98万至17.98万元的预售价格，预示着其在中型纯电动车市场中的竞争力。
导语：过去，国内消费者在选择一款B级车时，基本都会考虑合资品牌，像是大众的迈腾、丰田的凯美瑞、本田的雅阁以及日产的天籁等等，一方面是这些合资车型产品力均衡，加上历史底蕴更加悠久，一方面是国产品牌此前并没有在这些车上发多少力。而今时不同往日，自主品牌的崛起也让更多国产开始真正认识到自主品牌，并接受自主品牌，同时自主品牌借助新能源赛道，成功冲击中高端市场。
微风拂过的6月，夏花如瑰丽般绚烂。对于车市而言，为刺激汽车需求、进一步提升汽车消费，多地推出以旧换新促销活动，而车企们自然不会错过最佳宣传时间，尤其上半年的时间已经进入倒数阶段，车企们也会将提振下半年销量的重磅产品抓紧上市，所以今天买车君给大家盘点6月上市新车，看看哪一款是您的菜！
2024年已经快过了一半的时间，“卷”字可以说是从年头开始，到现在也在伴随着国内汽车市场。各大车企在车型价格上疯卷，同时也在不断推出更具竞争力的产品，以谋求更大的市场份额。而在过去的4、5月份，国内市场中又再涌现出一批高性价比的新能源车型。今天我们就来一起看看手握20万左右，都能买到哪些新品。
蒙迪欧从1993年推出开始就一直担任着福特的门面角色，而福特为了保持老将的新鲜度，陆陆续续也推出过诸如掀背版、旅行版的车型丰富家族。而在第七代蒙迪欧面世后，蒙迪欧运动版也如约而至，而且还带来了全新的动力系统。
原先车卖家认为造车新势力是这个褒义词是对这些新起来的造车的车企的赞美，而如今在提到造车新势力这个词，车卖家认为这是对中国汽车工业的贬低也是对中国汽车产品的贬低，因为现在很多人一提到造车新势力第一印象就是卖车服务不错但是产品品质是真的不行！
在时代的浪潮中，中国正以前所未有的速度崛起。特别是在汽车领域，曾经被外资品牌主导的市场格局正在悄然发生变化，国产新能源汽车在智能化、电动化方面取得了巨大突破，并成为了全球新能源赛道的领跑者。今天就向大家推荐四款适合年轻人的国货电动车，相信一定不会令你失望。
时间来到2024年的第二季度，恐怕没人想过车市会「卷」到如此疯狂。曾经动辄15万落地的合资A级车，现金优惠2万已是家常便饭，但相比自主品牌的让利幅度仍然稍逊一筹。
看着如今汽车市场的风云变幻，合资品牌疲软、自主品牌逆袭的大趋势已愈发明朗，特别是近期的一款新能源中型三厢轿车，竟然只需10万出头，着实让我一惊！
在当前激烈的国内轿跑车市场，名爵MG7以其独特的设计和性能，成功吸引了众多消费者的眼球。作为一款定位于中级轿跑车的新成员，MG7的起售价仅为11.38万元起，这一亲民的价格无疑为其赢得了市场的青睐。
作为比亚迪向高端发展的主力品牌之一，腾势汽车目前已经实现了MPV、SUV和轿车全品类的全面覆盖。在6月1日开幕的2024粤港澳大湾区车展上，腾势汽车展出了腾势Z9GT、2024款腾势D9以及全新腾势N7等，在互动展位中，腾势双枪超充、帝瓦雷音响以及高阶智驾体验舱等技术也在此次车展亮相。
说起本田造新能源，那就相当的可怕了，旗下的雅阁、CRV、英仕派、皓影车型的PHEV版本，销量都是一言难尽，而纯电车型的e：NS1以及e：NP1两款车型，销量更是苦不堪言，这6款新能源的销量每个月不过2000辆。
