近日，备受瞩目的上汽大众ID.7 S双电机版实车图终于浮出水面。这款车型作为大众ID.NEXT概念车的量产版，不仅继承了一汽-大众ID.7 VIZZION的优雅血统，更在细节上进行了创新与提升。据此前消息透露，这款新车有望在今年8月正式上市，与广大车迷见面。
在最新一期的工信部申报图中，我们发现了上汽大众ID.7 S双电机版车型的身影；新车的整体设计与此前申报的单电机版车型保持一致，只是在动力方面进行了调整，搭载的四驱双电机模式系统综合功率达到了230kW。
如果领克Z10低价高质，就会挤压001的市场份额，极氪就可能完不成全年销量目标，作为目前吉利体系唯一扛住股价的上市品牌就要直面销量不达标带来的股价下跌风险。而如果领克Z10的定价不够实惠，那观望的消费者就有可能继续选择已经有成熟体系并正在不断完善的极氪，甚至转而购买小米SU7、智界S7、比亚迪汉EV等其他竞品。
过去提起混动技术，大家第一想到的可能会是丰田，经济、省油是丰田混动车的代名词，但因为过于向能耗妥协，忽略了车辆性能，也被很多用户吐槽。长久以往，用户更加渴望一套既有大马力又能做到低油耗的混动系统。
在最新汽车贷款政策下,零首付购车成为了新潮流。今天咱们就来聊聊两款热门的新能源车型——极氪001和阿维塔12。这两款车型都支持零首付购车,轻松帮你实现购车梦。说到新能源车,智能座舱和空间大小肯定是大家最关心的。极氪001作为豪华猎装轿跑车,不仅性能出众,还在智能座舱和空间方面下了不少功夫。阿维塔12同样不逊色,以其智能电动轿车的定位,带来了豪华的座舱体验和宽敞的空间。咱们接下来就一起深入了解一下这两款车的智能座舱和空间表现吧。
就在近日，小鹏汽车官方发布了MONA系列首款车型M03官图，作为MONA品牌首款车型，小鹏M03定位为紧凑型纯电轿车，售价方面大概在10—15万之间，计划于今年三季度上市。如果有感兴趣的小伙伴，可以来了解一下。
老铁们，最近有没有被某款特立独行的汽车圈了你的小馋馋心？ 我估摸着大家听到了智己L6这个名字，也 八九不离十支棱起来了吧 。您别往我这儿一站，”这次我不打算劝退你们了”，因为这回是真香！
日前，我们从海外媒体处获得消息，奥迪旗下的奥迪RS7迎来了全新的换代，全新版奥迪RS7 Avant目前已经在海外开启道路测试，据曝光的信息显示，新车预计将会在今年的年底前首发亮相，并预计在2025年的年初上市发售，不过新车还是将会以进口车的形式在国内汽车市场中销售，新车究竟做了哪些方面的改变呢？我们先来了解一下吧。
小鹏汽车MONA系列再添新丁，M03已完成申报，并计划于6月份正式与公众见面。这款新车以其4.78米的车长和2.815米的轴距，成功超越了主要竞品比亚迪秦PLUS EV，在紧凑型电动车市场中占据了一席之地。
六月本是车市的传统淡季，各大车企纷纷推出了不同的促销政策。此外，随着下半年众多重磅新品的登场，或是年度改款新车的发布，老款车型的价格将会在六月出现大幅跳水。为了给新车让路，老款车型通过促销清库存，价格优势明显。结合当下车市的置换补贴政策来看，年中购车是个不错的选择。如果你有购车计划，不妨趁这个时机行动起来。
在汽车市场的激烈竞争中，小鹏汽车近日发布的新系列MONA，无疑成为行业内的一个焦点。此次，小鹏并非推出一个全新的独立品牌，而是选择在现有品牌架构下增加一个全新的系列，与已有的P、G、X系列并驾齐驱。这一策略调整，不仅体现了小鹏对市场动态的敏锐洞察，也显示出其在产品线布局上的深思熟虑。
国内汽车市场在今年迎来了新的变革，特别是国务院在3月发布的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》。这项政策显著影响了汽车市场，导致了一场激烈的价格战，尤其是在5月，各大车企纷纷推出了诱人的优惠政策。然而，进入6月后，这些价格战有所缓和，优惠力度也逐渐减弱，部分车企甚至收回了一些优惠，导致部分消费者处于观望状态。接下来，我们将盘点一些在6月依然提供巨大优惠的车企。
随着奥迪旗下车型进入更新周期，奥迪的中型轿车也即将迎来改款，近日奥迪A7的测试车谍照也被曝光。当然，如果对奥迪的未来规划有所了解，其实最新的A7就是A6的继任车型，依旧是传统的轿车定位。
如果在过去，你问我什么时候买车最合适？我的回答可能含糊其辞。但现在，情况大不一样了，车企们不仅卷智驾卷功能卷营销，连价格也卷，一波又一波大降价不断打破固有价格带，B级车跌至曾经A级车价格，民众心中的“国民好车”奔腾B70已经7.59万元起售，7万元级B级大家轿，你敢信吗？
北京商报讯（记者 刘晓梦）福特蒙迪欧运动版近日正式上市，新车共推出两款车型，官方指导价为20.98万—22.98万元。外观方面，蒙迪欧运动版采用个性化五门掀背造型，前格栅采用呼吸式3D鳞甲设计并搭载20英寸低风阻超大轮毂，车身长宽高分别为4920毫米×1920毫米×1600毫米，轴距为2945毫米。此外，蒙迪欧运动拥有168毫米的最小离地间隙。
进入六月，奔腾B70释放出了最新的优惠政策。初夏特惠入手奔腾B70可享超值补贴有4000元抵扣20000元，超惠限时还能限时再享10000元现金补贴，而超级置换则更能有4000元起步的补贴金额，对于淘汰老车购买新车的消费者来说，超享报废升级可是国家补贴7000元的基础上，奔腾品牌再补贴10000元！
随着端午假期的脚步日益临近，自驾出行又开始成为出行热门之选。在新能源汽车市场上，极氪001、Model Y、汉EV三款车型凭借各自的优势，成为了不少消费者关注的焦点。那么，在这个特殊的节日里，哪款车更适合消费者的出行需求呢？接下来，我们将从续航、空间、安全等方面对这三款车型进行详细的对比。
随着端午佳节的临近，自驾游成为了不少家庭的首选。在准备行囊、规划路线的同时，选择一辆合适的座驾更是至关重要。今天，我们就来为大家横评四款热门电动车型——全新极氪001、Model Y、汉EV和智己L6，看看谁将是端午出行的最佳旅伴。
在华为全球总部所在的深圳，一场关于未来出行的潮流正在悄然兴起。第24届粤港澳大湾区车展成为了这场潮流的聚集地，各大汽车品牌纷纷亮相，展现出自己的实力和特色。而在这其中，阿尔法S先行版PRO以其独特的设计、卓越的性能和智能化的配置，成为了华为腹地的新宠。它不仅引领了华系智驾的新潮流，更让人们看到了新能源汽车行业的无限可能。
当速度与激情遇上绿色科技，会碰撞出怎样的火花？极氪001、小米SU7、比亚迪汉EV等热门纯电车给出了答案。这三款车各自拥有不同的亮点和特点，如何在其中选择一款最适合自己的车，成为了消费者关注的焦点。本文将从多个角度对这三款车进行详细对比，帮助大家找到理想的座驾。
买一台混动车，可能大多数人都是为了省油，但如果买一台混动的蒙迪欧运动版肯定就不仅仅是为了省油。近日，蒙迪欧运动版已经正式上市，它搭载了2.0T大马力E混动，没错它的重点在于大马力。
在科技日新月异的今天，自动驾驶技术正逐渐从科幻走向现实。极狐汽车作为行业内的佼佼者，其L3自动驾驶技术近日荣获准入试点资格，标志着未来驾驶体验的全新解锁。阿尔法S先行版PRO L3车型作为极狐汽车的代表作，不仅展示了品牌的创新实力，更在自动驾驶领域展现了其领航者的地位。这一荣誉的获得，不仅是对极狐汽车技术实力的肯定，更是对未来驾驶方式的重新定义。接下来，我们将深入探讨极狐L3自动驾驶技术的实际应用及其所带来的变革。
自动驾驶技术的发展一直备受关注，而极狐汽车作为行业内的佼佼者，近日传来了令人振奋的消息。极狐汽车成功获得了L3自动驾驶准入试点资格，这一突破性的进展不仅展示了极狐汽车在自动驾驶技术方面的领先地位，更预示着自动驾驶技术将引领新的行业趋势。接下来，我们将详细解读极狐L3自动驾驶技术的特点和优势，以及它将如何引领行业向前发展。
智能出行的未来已然到来，而极狐阿尔法S先行版PRO L3车型便是这一时代的先锋。在近30家主流汽车企业的激烈竞争中，极狐阿尔法S先行版PRO L3车型脱颖而出，荣获首批准入试点资格。这不仅是对极狐技术实力的认可，更象征着自动驾驶技术从梦想照进现实，将为我们带来革命性的智能出行体验。极狐的这一突破，无疑推动了整个汽车行业智能化的历史车轮。
在自动驾驶技术的竞争中，极狐汽车凭借其卓越的L3自动驾驶技术成功获得了工业和信息化部的认可，并为其阿尔法S先行版 PRO L3车型颁发了首批准入试点资格。这一荣誉的获得不仅证明了极狐汽车在自动驾驶技术方面的实力，也彰显了其对于科技创新和品质追求的坚定信念。极狐汽车始终将用户需求放在首位，通过不断的技术创新和升级，为用户提供更加安全、智能的出行解决方案。
在智能驾驶的浪潮中，L2级别的技术已无法满足人们对更高效、更安全的出行需求。尤其是在复杂路况和高级自动驾驶场景下，其局限性愈发凸显。正因如此，极狐阿尔法S先行版PRO L3车型的出现可谓恰逢其时。近日，该车成功荣获首批智能网联汽车准入和上路通行试点资格，这一重大突破不仅展现了极狐汽车在自动驾驶技术上的深厚底蕴和创新能力，更为整个智能驾驶领域的发展注入了新的活力。
在智能网联汽车的新时代，极狐汽车凭借其创新精神和扎实的技术积累，荣获了首批智能网联汽车准入和上路通行试点资格。而在这其中，极狐阿尔法S先行版PRO L3车型更是作为领航者，将率先引领L3级别自动驾驶技术的商业化应用。这一荣誉不仅是对极狐汽车技术实力的认可，也预示着自动驾驶技术即将迎来全新的发展阶段。我们将一起探讨极狐汽车如何在自动驾驶领域取得这一重要进展。
在自动驾驶技术的道路上，极狐汽车不断刷新着我们的认知。近日，极狐汽车旗下阿尔法S先行版PRO L3车型成功获得了L3自动驾驶准入试点资格，这无疑是对其技术实力的一次重要肯定。这一里程碑式的突破，不仅标志着极狐汽车在自动驾驶领域的领先地位，更预示着自动驾驶技术即将迎来全新的发展阶段。或许我们在电影里看到的自动驾驶汽车将成为现实，让我们一起期待吧！
在科技飞速发展的今天，自动驾驶技术正逐步从概念走向现实。近日，阿尔法S先行版 PRO L3车型凭借其卓越的技术实力，成功获得了首批智能网联汽车准入和上路通行试点资格，标志着自动驾驶技术正式迈入L3时代。这一里程碑式的突破，不仅彰显了极狐汽车在自动驾驶领域的领先地位，更为广大消费者带来了更为安全、便捷的出行体验。
随着科技的不断进步，自动驾驶技术已逐渐从概念走向现实。在这个领域，极狐汽车凭借其出色的技术实力和创新能力，再次展现了其领导地位。近日，极狐阿尔法S先行版PRO L3车型成功获得了工业和信息化部颁发的首批准入试点资格，标志着极狐汽车在自动驾驶领域取得了重要突破。这一荣誉不仅是对极狐汽车技术实力的肯定，更是对其未来发展前景的乐观预期。接下来，我们将深入探讨极狐L3的技术特点和优势，以及它如何引领自动驾驶行业的新发展。
在自动驾驶技术的浪潮中，极狐汽车凭借其深厚的技术积累和不懈的创新精神，成为了行业的领航者。其最新的L3自动驾驶技术已经得到了工业和信息化部的高度认可，并荣获了首批准入试点资格。这一荣誉不仅证明了极狐汽车在自动驾驶领域的领先地位，也预示着自动驾驶技术即将迎来更加广阔的应用前景。作为技术领航者的极狐汽车，将继续致力于智能驾驶技术的研发和应用，为消费者带来更加安全、智能的出行体验。
近日，工业和信息化部公布了首批智能网联汽车准入和上路通行试点名单，阿尔法S先行版 PRO L3车型赫然在列。这一荣誉的获得，不仅是对极狐L3的自动驾驶技术方面的高度认可，更是对其在智能出行领域持续创新的肯定。极狐汽车将继续以领先的技术实力和卓越的产品品质，为广大消费者提供更加安全、智能的出行解决方案，开启智能出行的新篇章。
在智能网联汽车技术的浪潮中，极狐汽车凭借其L3级自动驾驶技术的突破与创新，成功荣获了工业和信息化部颁发的首批自动驾驶试点认证。这一荣誉不仅标志着极狐汽车在智能驾驶领域的技术实力得到了权威认可，也预示着其将引领行业进入更加安全、智能的新纪元。作为北汽新能源旗下的明星车型，极狐L3不仅继承了品牌的深厚底蕴，更在自动驾驶技术方面实现了重大突破。接下来，我们将一同见证极狐L3如何凭借其卓越的性能和领先的技术，为消费者带来更加安全、便捷的出行体验。
在智能化浪潮的推动下，极狐汽车再次迈出重要步伐。近日，极狐L3自动驾驶技术荣获准入试点资格，预示着智驾新纪元的到来。作为北汽新能源的杰出代表，阿尔法S先行版PRO L3车型不仅继承了品牌的深厚底蕴，更在自动驾驶领域实现了技术突破。这一成就不仅让未来的驾驶体验触手可及，更为整个行业树立了新的标杆。接下来，我们将深入了解极狐L3自动驾驶技术的特点与优势，以及它如何改变我们的出行方式。
随着智能驾驶技术的不断进步，用户对于自动驾驶的期待愈发强烈。在L2级别辅助驾驶的基础上，如何进一步实现车辆的自主决策与应对能力，成为了智能汽车发展的重要方向。极狐汽车凭借其在自动驾驶领域的深厚积累和不断创新，成功将L3自动驾驶技术应用于极狐阿尔法S先行版PRO L3车型，并荣获首批智能网联汽车准入和上路通行试点资格。这一荣誉的获得，标志着极狐汽车在智能驾驶技术领域迈出了坚实的一步，也预示着智能驾驶技术即将迎来新的纪元。
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在智能驾驶的浪潮中，用户对更高层次的驾驶体验充满期待。L2级别的辅助驾驶虽已普及，但面对复杂多变的道路环境，真正的智能决策与应对能力才是关键。极狐汽车以其前瞻性的技术布局和不懈的努力，成功将L3自动驾驶技术应用于极狐阿尔法S先行版PRO L3车型，并荣获首批智能网联汽车准入和上路通行试点资格。这一里程碑式的突破，不仅彰显了极狐汽车的技术实力，更为我们描绘了智能驾驶新时代的壮丽蓝图。
在科技日新月异的今天，智能驾驶技术正以前所未有的速度发展。L2级智能驾驶虽已广泛应用，但其在复杂路况和高级自动驾驶场景中的局限愈发明显。正是在这样的技术背景下，极狐阿尔法S先行版PRO L3车型脱颖而出，荣获首批智能网联汽车准入和上路通行试点资格。这一重要里程碑不仅证明了极狐汽车在智能驾驶技术上的深厚实力，更预示着L3自动驾驶时代的正式到来，将为我们开启全新的智能驾驶篇章。
随着自动驾驶技术的不断进步，我们迎来了一个全新的出行时代。在这个时代中，极狐汽车以其卓越的技术实力和前瞻的战略眼光，成功获得了工业和信息化部首批智能网联汽车准入和上路通行试点资格。作为其中的佼佼者，极狐阿尔法S先行版PRO L3车型将率先试点L3级别自动驾驶的商业化应用，开启自动驾驶技术从实验室走向市场的新篇章。接下来，我们将深入了解极狐汽车是如何在自动驾驶领域取得这一历史性突破的。
在自动驾驶技术的浪潮中，极狐汽车再次展现了其强大的技术实力。近日，工业和信息化部正式公示了首批智能网联汽车准入和上路通行试点资格名单，极狐汽车凭借其领先的L3自动驾驶技术，成功获得了试点资格。其中，阿尔法S先行版 PRO L3车型更是作为重点车型，将率先探索L3级别自动驾驶的商业化应用。这一消息无疑为自动驾驶领域注入了新的活力，预示着自动驾驶技术将加速从科幻走向现实。
随着智能网联汽车技术的飞速发展，安全成为消费者和企业共同关注的焦点。近日，工业和信息化部正式发布了智能网联汽车准入和上路通行试点名单，极狐阿尔法S先行版PRO L3车型凭借其先进的L3自动驾驶技术和严格的安全标准，成功获得首批试点资格。这一殊荣不仅彰显了极狐汽车在智能网联汽车领域的卓越实力，也为其未来的发展奠定了坚实的基础。
随着智能汽车时代的来临，消费者对于车辆的安全性和智能化水平提出了更高要求。在这一背景下，极狐汽车凭借其卓越的安全性能和领先的L3自动驾驶技术，成功获得了工业和信息化部的准入试点认证。这一荣誉的取得，不仅彰显了极狐汽车在安全领域的领先地位，也预示着其在智能驾驶领域将发挥更加重要的作用。接下来，我们将详细解读极狐汽车的安全性能和技术创新，以及其如何引领行业向更高水平发展。
在自动驾驶技术飞速发展的当下，极狐阿尔法S先行版PRO L3车型以其卓越的技术实力，率先获得工业和信息化部颁发的智能网联汽车准入和上路通行试点资格。这一荣誉不仅代表了极狐汽车在智能驾驶技术方面的领先地位，更意味着我们即将迈入一个全新的自动驾驶时代。极狐阿尔法S先行版PRO L3车型将以其出色的智能驾驶性能，为我们带来前所未有的智能出行体验。接下来咱们来看看这款车到底有何魅力！
