日前，奥迪官方宣布，旗下的新款奥迪RS3车型搭载了紧凑型轿车在纽北赛道的圈速纪录，超越宝马M2成为纽北圈速最快的紧凑型轿车。
奔驰最新发布了新款S级小改款，对S级产品线进行了大规模改变。这次改装并不是全车型的改变，但内饰和外观都有明显的改变。一个特别显着的变化是新的巨大前格栅，延伸至保险杠底部，给车辆的前部设计留下了强烈的印象。此外，全新S级内饰创新，配备了“柱对柱显示器”，预计会提供更加现代和创新的内饰设计。在性能方面，新款S级将搭载3.0升直列6缸涡轮发动机和轻度混合动力的“S 500”，以及搭载4.0升V8双涡轮发动机的“S 580”，后者的最大输出将提升至517ps。预计这次改款将在2025年春季出现，备受关注。通过这次改变，S级将实现怎样的进化，让我们拭目以待。
在不久之前，宝马M2一直都在说自己是在Green Hell创下最快记录的紧凑车。确实，这台车以7分38.71秒的成绩，跑完了这个环北赛道。但是现在，这个成绩被另一台紧凑车打破了，它就是新的奥迪RS3，而且不是以微弱的成绩赢了宝马M2，而是比它快了5秒多。
随着全球汽车市场向电动化转型的步伐加快，各大豪华品牌纷纷推出了自家的电动车型。在这其中，保时捷无疑是表现最为亮眼的品牌之一，其Taycan电动跑车在市场上备受追捧。然而，近日奥迪推出的满血版e-tron GT车型，似乎有挑战保时捷Taycan地位的势头。
中期捷尼赛思G80车型此前刚刚在国内上市，新车价格有明显下降，外观内饰还有着进一步的提升，竞争力有着进一步的增强。
在日系汽车全系卷入价格战之后，进口车品牌雷克萨斯的价格动态备受关注；据网友称近期有一些文章称安徽区域多地雷克萨斯门店推出优惠促销方案，雷克萨斯ES的终端起售价降至21万级，这是真消息还是假消息呢？
【懂车之道 产品】近日，懂车之道获悉，奥迪RS e-tron GT Performance官图发布，据悉，新车定位电动跑车，参考新车在德国的售价，2025款奥迪S E-Tron GT起价为126000欧元（约98万人民币），RS E-Tron GT的售价为147500欧元（约114.7万人民币）RS E-Tron GT Performance零售价为160500欧元（约124.8万元），下面，和大家一起来看看新车的产品力如何？
日前，梅赛德斯-迈巴赫在日本市场推出一款名为梅赛德斯-迈巴赫 S 580 Night Edition 的车型，也就是“午夜限量版”。该车采用玛瑙黑/莫哈韦银双色车身涂装，限量发售30辆，起售价为4400万日元，约合人民币202.5万元。
就在保时捷Taycan迎来中期改款不久之后，奥迪也发布了2025款E-Tron GT车型，官方表示新车将获得大量更新，以解锁更多动力、充电速度和续航里程。据悉，奥迪2025款E-Tron GT将会在未来推出三个版本，包括S E-Tron GT、RS E-TRON GT和RS E-Tron GT Performance。
一说到韩系豪华车，不知道大家首先想到的是哪个品牌，反正我第一反应就是捷尼赛思。而就在前不久，新款捷尼赛思G80正式上市，同时捷尼赛思GV80轿跑(配置|询价)也来到了中国，今天我们就将对这两款车进行全面试驾，去感受一下它们带给我们的韩系新豪华。
尽管捷尼赛思G70和阿尔法罗密欧Giulia在销量上可能略显冷门，但它们的设计实力绝对不容小觑，堪比宝马3系和奔驰C级的风采。
易车讯 近日，我们从相关渠道获取到了一组梅赛德斯-AMG C级纯电动版车型的谍照。新车基于梅赛德斯-奔驰模块化架（MMA）平台打造，作为AMG版本将会搭载大功率的前后双电机以及四轮驱动，并在动力驱动与驾驶模式方面进行一些针对性的功能调校。根据普通版C级电动版将于2024年末发布来看，AMG车型至少要在2026年才会发布。
近期，关于新款奔驰S级的网传消息可是不少，尤其是外媒曝光了谍照和渲染图之后，在车圈引起了不小的轰动效应，包括不少车友在内，都纷纷跑来问念寒有没有关于新车的一手消息。
挑战极限 虎头奔改装AIRBFT气动避震低趴案例；在改装车的世界里，每一次挑战都意味着一次全新的突破。今天，我们将聚焦在一辆特殊的奔驰S级W140“虎头奔”上，它经历了AIRBFT气动避震低趴改装，展现了极致的低姿态之美。
近日，外媒曝光了一组关于奔驰AMG全新高性能C级电动车的测试谍照，这可是个重磅消息。目前它正在纽博格林北环赛道接受严苛的考验，预计将在2026年正式发布，这可让不少喜欢纯电性能车的车友们是兴奋不已。
每个汽车品牌都在努力为旗下的轿车产品注入一些与众不同的基因，或运动、或豪华、或舒适，但想在这三种基因之间找到一个很好的平衡点是非常困难的一件事，而宾利飞驰恰好做到了这一点。
汽车界掀起了一股前所未有的“降价风暴”，而令人瞩目的是，豪华车品牌奔驰竟然也加入了这场价格战，降价幅度之大，让人瞠目结舌，被戏称为“腰斩式”降价。这一举动立刻成为了汽车市场的热议话题，那么，究竟是什么原因让奔驰如此“大放血”呢？
在当今社会,拥有一辆高端豪华座驾不仅是身份的象征,更是对生活品质的追求。雷克萨斯LS作为一款定位高端商务的豪华旗舰车型,凭借出众的性能表现和精湛的东方设计理念,为车主带来无与伦比的驾乘体验。
在当今这个快速变化的汽车市场，每一次车型的更新换代都牵动着无数车迷的心。而当提到奔驰S级这样一个代表着豪华与科技巅峰的名字时，每一次的改款无疑都是一场视觉与技术的盛宴。近日，奔驰S级的中期改款实车图终于与世人见面，其更为个性化且具有冲击力的外观设计，无疑将再次引发汽车界的一场轩然大波。
前不久，网络上曝光出了一组中期改款奔驰S级测试谍照，新车展示了全新的设计，很快外面就发布了推出的外观图，看得出来确实有着大幅度的风格变化，不知是否能被消费者接受。
近日，据国外汽车媒体对外报道称，日本市场将会发布一款名叫梅赛德斯-迈巴赫S 580 Night Edition的新车型，也就是大家口中的“午夜限量版”。
今天中午吃过饭刷了会手机，刷到一个汽车自媒体短视频，说现在雷克萨斯ES优惠10万了。乍一听确实很吸引人，毕竟大饼记得前几个月还就是优惠四五万的行情，怎么一下子到了10万了。然后这哥们又说，这是贷款的行情，但是全款也快优惠8万了。这么一说，大饼觉得这个视频里的行情就不一定靠谱了，更多的可能是为了吸引流量的噱头。
日前，现代集团高性能电动车IONIQ 5 N正式发布国内的预售价格——39.88万，新车在海外最低价格是韩国本土的约合人民币41.6万元，而上市后的它将凭借全球最低价搅局国内高性能纯电车市场。
日前，奥迪发布新款e-tron GT官图。作为中期改款车型，该车新增代表旗舰产品的RS e-tron GT Performance车型，还提供“S e-tron GT”和“RS e-tron GT”两款车型。据悉，在欧洲市场，新款奥迪e-tron GT的起售价为12.6万欧元（约合人民币98.02万元），RS e-tron GT Performance售价为16.05万欧元（约合人民币124.9万元）。作为参考，国内目前在售奥迪e-tron GT和RS e-tron GT的售价分别为99.98万元和124.78万元。
奥迪新款e-tron GT系列车型已正式在海外市场发布，包括S e-tron GT、RS e-tron GT以及新增的RS Performance旗舰版。新车预计将于今年年底前以进口形式进入国内市场销售，起售价约为99万人民币。新款e-tron GT系列车型升级为97kWh电池组，重量增加9千克。动力回收系统从290kW提升至400kW，可通过方向盘后面的换挡拨片进行调节。在理想条件下，新车一次充电可行驶609公里。充电速率从270kW提升至320kW，18分钟内可充电10-80%，10分钟充电可增加280公里的续航里程。
最近这段时间（618期间），日系合资车企也纷纷打起了“价格战”，像什么最低已降至7.98万起的丰田卡罗拉、9.98万元的本田ZR-V致在、14.98万元的丰田凯美瑞双擎，那是一个接一个地出现在了咱们消费者面前，所以面对这样的情况，咱们想买燃油车的消费者们显然是可以去好好了解一番的。
在价格战愈演愈烈的大环境下，没有哪个汽车品牌能够独善其身，唯独口碑好一些的车型降价幅度少一点罢了。即使是豪华品牌，如今也不得不靠着之前想都不敢想的优惠幅度，来吸引潜在消费者，以至于许多网友在看完价格后，一度认为豪华品牌都要撑不住了。
宝马M部门近来动作频频，继在5月底发布新款的M3/M4后，上周带来了新款M2，近日更是在勒芒24小时耐力赛场上亮相了浑身伪装的全新M5车型。
目前奥迪新款e-tron GT车型已在海外市场正式发布，新车将推出S e-tron GT、RS e-tron GT车型，并在系列产品车型中新增了一款RS Performance旗舰版车型供消费者选购，市场起售价为126,000欧元（约为99万人民币）。同时新车也有望在今年年底前，继续以进口形式导入国内市场销售。
说起最会玩设计的汽车品牌，除了消费者公认的法系车之外，那肯定就属韩系车了。早年间的起亚K5,现代伊兰特等都成为当时路上一道靓丽的风景。其中最重要的是，多数能够让人眼前一亮的韩系车，都有着自成一派的设计语言。
在购买二手车和全新车之间做抉择时，许多消费者都会面临这样的抉择：是花更少的钱购买一辆二手车，还是花更多的钱购买一辆崭新的轿车？这个问题尤其在雷克萨斯ES这样的高端品牌车型上变得尤为突出。最近，雷克萨斯ES的新车价格已经降至22万元，而您可能只需花费19.8万元就可以购买一辆已经使用了4年的二手雷克萨斯ES。这种情况下，是否值得花更少的钱购买一辆二手车呢？
近几年，随着电动化浪潮的掀起，国产品牌在汽车领域可谓是高歌猛进，也不断挤压进口合资车的空间，大家的购车选择也越来越多，许多豪华品牌难以与同价位国产车型对拼，因此纷纷选择了降价，但也往往是杯水车薪，于是进一步加大力度。而大幅降价后的这些车型，反而又有了不错的性价比，一起来看看吧。
在豪华车的世界里，昔日加价排队的盛况仿佛还在眼前，而今却遭遇了冰火两重天的市场反转。2024年，豪华车市场如同坐上了过山车，从云端跌落凡尘，不禁让人发问：豪华车为何说凉就凉？
对于汽车外观流行审美这个事儿，可以相信韩国品牌。而捷尼赛思无疑是最耀眼的之一。其实从当年新款的G90上市开始，捷尼赛思就再一次的回归到了大众视野中，没办法，真的太好看了。你很难忽视它的存在。今天试驾的是捷尼赛思G80。
近日，奥迪官方正式发布了新款奥迪e-tron GT家族车型的官图。此次奥迪e-tron GT系列属于中期改款车型，阵容涵盖S e-tron GT基础款、RS e-tron GT及新增的顶级RS e-tron GT Performance，全系升级至97kWh电池组，新增主动式空气悬架选项。海外起售价12.6万欧元，折合约98.05万元人民币。
今年早些时候，保时捷Taycan进行了全面更新。而现在同平台的奥迪e-tron GT也迎来更新，获得了更强的动力、更快的充电速度和更长的续航里程。今后，奥迪e-tron GT将有三个版本可选：S e-tron GT、RS e-tron GT和旗舰车型RS e-tron GT Performance。
