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11月15日,2024广州车展正式开幕,作为本年度最后一个A级车展,“含金量”可想而知。各家车企纷纷铆足了劲,为消费者带来了自家最新产品和技术势必要为2024年的销量目标来一次最后的冲刺。此次车展中更是有不少重磅新车上市与消费者见面,接下来我们就带大家了解下其中最重磅的十款上市新车,希望能够对您的购车有所帮助。#2024广州国际车展#
2024年对于汽车产业而言,是极度“内卷”的一年。“以旧换新”的主旋律贯穿全年,车市价格战白热化。卷价格、卷技术、卷服务、卷配置甚至卷战略......
最近两年国内汽车市场的价格战愈演愈烈,众多车企都在价格战中寻求突围,除了4S店终端降价之外,车企推出性价比更高的新款车型也是主流竞争策略之一。然而,在全球汽车市场中名列前茅的现代品牌也毫不示弱,不仅加入了推陈出新的步伐,而且还对旗下车型售价区间进行了下调,今天我们就聊一聊第十一代索纳塔,下面我们就来看看第十一代索纳塔有怎样的表现吧。
现代菲斯塔,目前合资车里名气不小的小钢炮之一。外观造型十分抢眼,空间还不错家用足够,价格也比较有自知之明,从上市后的14万价格“跳水”至10万多,虽然没有大卖,不过也是吸引了不少年轻的车主兄弟们。
嘿,各位小伙伴们,今儿咱们聊聊买车这事儿。现在大家选车,标准可跟老一辈大不一样了。老一辈可能更看重皮实耐用,能开就行;但现在的我们呢,不仅要空间大、油耗低,还得性价比高,最好颜值也得在线。这不,车企们也是精明得很,早就看出了咱们的心思,纷纷打出了“组合拳”,想方设法提升销量。今天,我就要给大家推荐一款这样的车——现代索纳塔8。
在这个汽车市场风云变幻的时代,每款车型的推出都像是棋盘上的一次落子,影响着整个市场的格局。而最近,一款车型的价格变动引起了不小的轰动——起亚K5。这款曾经在市场上默默无闻的合资轿车,突然降价至10.98万元起售,不仅让众多消费者眼前一亮,更是让同级别的雅阁、凯美瑞等车型感到了前所未有的压力。那么,起亚K5究竟有何魅力,能让它在众多竞争者中脱颖而出?今天,作为一名老司机,我将带大家一起深入探究这款“降价王”的真实面貌。
为了更加直观地展现不同车型在“新车商品性”方面的表现,车质网在“新车商品性评价”的基础上,通过各分项数据的对比,更为直观地展现出不同车型在新车商品性方面的优劣势,并针对数据差异进行客观评价,为消费者提供更具价值的购车建议。
随着汽车知识的普及,消费者在进行购车时也会参考不同的性能指标,此前单靠颜值设计取胜的时代已经过去,而其中碰撞测试是大家判断一辆车是否安全的重要参考。近期,完成了30款热门车型的碰撞实测,俗话说是骡子是马出来溜溜,今天我们就来看看这些热门车型的表现,同时为我们未来选车提供参考。
嘿,各位亲爱的车友们,今天咱们来聊聊一款曾经风光无限,如今却略显落寞的车型——现代索纳塔。想当年,它可是B级车市场的“顶流”,年轻人们抢着买,风光无限好啊!可是现在呢,却落魄得像个“过气王子”,这变化真是让人感慨万千啊!
众所周知,虽然在市场内卷和价格大战的逼迫下,合资B级家轿的价格门槛17万左右,但是对于很多手握不到15万预算的消费者来说,仍然达不到心中的理想价位。我们就以刚焕新没多久的第九代凯美瑞为例,该车的起售价仍然高达17.18万,哪怕是加上现在的优惠幅度,距离15万以内仍然还有不小的差距。
作为北京现代旗下的旗舰中型轿车,现代索纳塔曾有过辉煌时刻。凭借其美观时尚的设计,它的受欢迎程度甚至超过了当时的标杆车型。即便在入门级价格的高峰期,它能卖到23万元。然而,随着时间推移,现代索纳塔逐渐走下坡路。尽管其入门级价格打折后已降至13万元多,但它已沦为“价格屠夫”,却仍被消费者遗忘。它8月份的销量仅为630辆,实在是令人惋惜。那么,这款新车的产品实力究竟如何呢?
得益于人们生活水平不断提高,中型车逐渐开始成为不少家庭用户的理想选择,毕竟更高的产品定位往往能够带来丰富的配置以及灵活实用的大空间。在往期的“日常实用性测试”中,我们曾测试过不少高热度中型车,涵盖合资以及自主品牌,本次挑选的四款对比车型分别为上汽大众帕萨特Pro、北京现代索纳塔、极狐阿尔法S5以及比亚迪秦L DM-i。接下来就从日常实用性测试的角度进行横评,看看哪款车型的综合表现更好。
近日,现代汽车中国前瞻技术研发中心总经理杨峰接受界面新闻采访时提到,明年将在中国市场推出一款专属车型。据悉,这款专属车型根据中国消费者需求正向开发,应用了更多本土智能化技术。
在国产新能源的冲击下,大众本田这些老牌子都受到了不小的冲击,一些差一些的品牌也同样缩水。就说现代吧,因为是韩系车,在国内的市场本就差一些,如今有了国产新能源的出现,现代更是大不如前,这次就以现代的伊兰特为例,来看看韩系车的表现到底如何。
今天说的这款车就是悦达起亚K3。作为悦达起亚的诚意之作,起亚K3才是老百姓的“聪明之选”!从11万降至6万,比国产车便宜,却无人问津! 曾经红极一时的韩系车,在当时真是风光无限,爆款热销,但是随着自主新能源品牌的崛起和老百姓对于韩系品牌认知的变化,韩系车销量惨淡,几乎无人问津了!
最近合资车价格的下调可真是让人瞠目结舌,尤其是像凯美瑞这样的经典车型,居然能以12万元起的价格入手!这背后到底隐藏着怎样的市场动向?是不是因为国产车的崛起让合资品牌不得不低头?让我们一起来深挖一下这个话题,看看消费者的购车选择会因此发生怎样的变化。
在国内汽车市场,受品牌力、销量、保值率等因素的影响,各个领域都有标杆车型。尽管它们都在销售排名的前十位,但每个车型的结果却大不相同。以中型轿车为例,许多消费者在购车时首先想到的是大众帕萨特、本田雅阁和丰田凯美瑞等合资车型。必须承认,这些车上市出以来一直很受欢迎,尽管销量有所下降,但它们仍然属于第一梯队。与雅阁等车型的荣耀相比,今天的主角起亚K5有点尴尬了。曾几何时,起亚K5也是一款可以与雅阁竞争的合资车。然而,随着韩系车的衰落,这款经典中型轿车的销量直线下降。2023年,共售出52465辆,甚至低于雅阁的月销量。尽管起亚K5现在的售价从16万到12万,成为合资车的“价格屠夫”,但消费者仍然不欣赏它。
本周新车市场非常热闹,比亚迪海豹06GT、极氪MIX、新款捷尼赛思GV70、2025款领克03+、东风日产逍客·荣誉、深蓝S05等新车纷纷上市,让我们一起来了解了解它们,看看有没有你喜欢的。
2024年10月23日,国际豪华汽车品牌捷尼赛思在北京时尚设计广场举办发布会,宣布旗下新款GV70正式上市,豪华版锋雅套件售价人民币293,000元起,豪华版运动套件售价人民币306,000元起,旗舰版锋雅套件售价人民币390,000元起和旗舰版运动套件售价人民币403,000元起。
优雅姿态:起亚K5改装AIRBFT气动避震案例;起亚K5,一款以其优雅外观和卓越性能著称的车型,近日经过改装AIRBFT气动避震系统,展现出了全新的姿态。改装后的K5,车身线条更加流畅,姿态更加低矮,仿佛一位身着晚礼服的优雅舞者,静静地等待着音乐的响起。
在竞争激烈的十几万元轿车市场中,消费者面临着众多选择。然而,在这一价位区间内,2025款起亚K5凭借其出色的内饰设计、强劲的动力系统、丰富的配置以及全面的安全保障,成为了不可忽视的优质选择。本文将从内饰、动力、配置和安全等角度,详细解析为什么2025款起亚K5是十几万预算内的理想之选。
尽管“金九银十”的汽车销售旺季已渐行渐远,但车坛巨擘们推陈出新的热情丝毫未减。本周,众多新车即将粉墨登场,亮点纷呈:smart品牌大胆转型,硬派风格的smart精灵5惊艳亮相;韩系豪华SUV翘楚捷尼赛思GV70迎来重大更新;合资新能源领域的实力战将马自达EZ-6正式入局;极氪旗下的“宝宝巴士”MIX能否在竞争中脱颖而出?好了,话不多说,让我们立即深入探索本周新车的精彩看点。
虽然“金九银十”的车市旺季已经进入尾声,但各大车企推新的脚步丝毫没有减缓,本周即将上市的各款新车依旧看点十足:smart走上硬派风格,smart精灵#5来袭;韩系豪华SUV捷尼赛思GV70大更新;合资新能源实力派选手马自达EZ-6上市;极氪“宝宝巴士”MIX能否实现差异化竞争?那么话不多说,本周上市新车圈哥马上带大家详解。
“以大为美”是不少国人在购买轿车时的重要标准,如果是年轻人或者是年轻家庭的话,还会格外注重外观设计和智能科技配置。现如今,面对新势力的冲击,不少合资品牌车型也是感受到了前所未有的压力,不仅通过降低价格来保持市场活力,而且还不断缩短车型更新迭代的周期,推出更具市场竞争力的产品来获得更多消费者青睐。