有些车是买到就赚到，不仅销量可观、用车品质香，卖二手时还有不错的保值率。有些车则是“买到就是传家宝”，它们通常具备销量差、保值率差、产品认可度不高等因素。但即便如此，每月也始终有极少部分消费者会选择它们，比如下面这几款豪华阵营车型，就是典型的“传家宝”选手。
鸿蒙智行发布了首款轿跑SUV，命名为智界R7，定位为中大型SUV，预计售价在30-40万元。该车采用了华为鸿蒙智选车的设计风格，前脸和尾部设计突出华为的标志性元素，如贯穿式尾灯，以增强辨识度。侧面设计体现了轿跑SUV的特点，车顶线条从B柱开始向下倾斜，形成溜背造型，旨在降低风阻并增强运动感。
如果你手握二十多万元的购车预算，并渴望拥有一辆既宽敞舒适又具备一定社交魅力的座驾，中型轿车无疑会成为你的首选。在这一细分市场中，合资品牌的两位老牌选手——大众帕萨特和丰田凯美瑞，凭借其卓越的口碑、稳健的销量以及高保值率，早已树立了坚实的市场地位。
宝马I3原价35万车，18万就能买到，活生生下降了近一半，但销量会上去吗？会，但不会爆发增长，原因很简单，因为便宜买辆宝马开开？万一有一天降成十万了呢？
工信部最近发布了新能源汽车车型目录，其中插电式混合动力车型长安马自达EZ-6的动力电池和纯电续航里程信息详情也被披露了出来。
导语：2024重庆车展上，马自达带来了最新的产品EZ-6。而在专访环节中，日本设计师星野忠男也向我们解读了马自达EZ-6的设计理念和细节，同时我们也向长安马自达执行副总裁邓智涛以及日本设计师星野忠男提了几个问题。
回顾上周国内车市，多以新增和改款车型为主。长安福特推出了蒙迪欧运动版，新车可以看作是EVOS的改名，并入蒙迪欧家族序列；昊铂推出了昊铂GT全球款车型，其率先搭载“无图全球通”智驾系统，无需高精地图即可实现智驾功能；上汽大通大家7/大家9插混版也于上周正式上市，新车搭载1.5T插混专用发动机，综合续航超过1300公里。接下来我们将对上周上市新车进行汇总，看看有没有您喜欢的吧！
在重庆车展期间，笔者采访了长安马自达汽车有限公司执行副总裁邓智涛与MAZDA EZ-6设计师星野忠男，对其合资模式2.0概念，以及最新车型MAZDA EZ-6的市场定位与未来规划进行了深度解析。
2024（第二十六届）重庆国际汽车展览会已经在重庆国际博览中心开幕。而在N8号展馆的长安马自达展台吸引了众多目光，不仅仅是因为马自达昂克赛拉等车型目前优惠力度颇大，更是因为长安马自达的新车EZ-6，该车首发以后热度一直高居不下。
在第二十六届重庆国际车展上，长安马自达以合资品牌中的首款纯电平台新能源轿车——MAZDA EZ-6为核心，强势登陆N8馆T01展台，标志着马自达在新能源领域的新征程正式启航。EZ-6不仅代表了长安与马自达深化合作的最新成果，也展示了双方在电动化、智能化技术上的深度融合。
新能源时代，合资车企进入2.0时代，马自达在2024 年重庆车展上，以强大的产品阵容和创新的技术，展现了其在新能源领域的雄心和实力。
重庆车展的序幕已拉开，各大汽车品牌齐聚一堂，竞相展示最新力作。其中，长安马自达展台无疑成为本次车展的一大亮点，全新车型MAZDA EZ-6领衔登场，携手MAZDA CX-50行也、次世代MAZDA3昂克赛拉等明星车型，为车迷们带来了一场前所未有的视觉盛宴。更令人激动的是，长安马自达此次还推出了6月全系车型销售政策，让广大消费者在满足购车梦想的同时，也能享受到实实在在的优惠。
6月7日，2024重庆国际车展正式拉开大幕，长安马自达携旗下全系车型闪亮登场。作为品牌旗下首款电动轿车，MAZDA EZ-6（以下简称为：EZ-6）亦迎来了西区首秀。厂方表示，该车是长安汽车和马自达汽车这两家百年车企之深化合作的全新成果。
6月7日-16日，第二十六届重庆国际车开幕，合资品牌中首款基于纯电平台打造的新能源轿车MAZDA EZ-6（以下称EZ-6）领衔长安马自达全系车型亮相N8馆T01展台。车展期间，重庆及周边地区的马自达用户、粉丝、车友可前往长安马自达展台零距离抢鲜品鉴EZ-6“新E代弯道王”风采。与此同时，MAZDA CX-50行也、次世代MAZDA3昂克赛拉、MAZDA CX-5、MAZDA CX-30也同步亮相展台，并为西部市场消费者带来丰富多元的购车福利政策。
2024年6月7日，2024重庆国际车展盛大开幕，长安马自达将携旗下全系车型，包括备受瞩目的"新E代弯道王" MAZDA EZ-6，在N8馆T01展台开启一场视觉与科技的盛宴。不仅如此，长安马自达还将释放十亿钜惠，让每一位莅临展台的车迷都能享受到前所未有的狂欢购体验！
6月7日，第二十六届重庆国际车展盛大开幕，长安马自达全新车型MAZDA EZ-6（以下称EZ-6）也同步亮相！作为合资品牌首款基于纯电平台的新能源轿车，EZ-6在开幕当日引发无数业界和消费者关注！
重庆——第二十六届重庆国际车展于近日隆重开幕，各大汽车品牌齐聚一堂，竞相展示最新力作。其中，合资品牌长安马自达备受瞩目的首款新能源旗舰轿车——MAZDA EZ-6，终于在千呼万唤中惊艳亮相，以其独树一帜的设计理念和卓越的操控性能，成为本次车展上最耀眼的明星。
重庆——在第二十六届重庆国际车展的盛大舞台上，一款融合传统匠心与未来科技的全新车型夺目而出。这就是备受期待的MAZDA EZ-6，被誉为“新E代弯道王”的它，不仅代表着马自达在电动化时代的全新篇章，更以其独树一帜的设计理念和驾乘体验，成为车展上最耀眼的明星。
6月7日，第二十六届重庆国际汽车展览会拉开帷幕。，长安马自达携旗下首款新能源力作——MAZDA EZ-6（简称EZ-6）于重庆国际车展震撼首秀。马自达EZ-6西区首发后，预计年内上市。EZ-6是马自达与长安合作开发的车型，基于长安EPA混动平台打造，采用纯电、增程动力，将是长安马自达新能源转型的重要力量。
从市场的布局来看，新能源汽车的发展已成为趋势，无论是造车新势力还是传统燃油品牌，都在积极参与，对于消费者而言，一方面是选择性明显，另一方面是可以得到政策支持，比如免购置税、补贴等！
据记者了解，马自达EZ-6是马自达和长安联合开发的中型新能源轿车，也长安马自达推出转型电动化的全新成果。其集结了合资双方的优势，在电动化和智能化方面主要利用长安优势，但在设计、操控、安全领域则主要继承马自达的传统优势。
6月7日，第二十六届重庆国际车展盛大开幕，长安马自达全新车型MAZDA EZ-6（以下称EZ-6）也同步亮相！作为合资品牌首款基于纯电平台的新能源轿车，EZ-6在开幕当日引发无数业界和消费者关注！
6月7日，在2024重庆车展上，长安马自达携旗下全系产品登陆N8馆，其中包括大家熟悉的昂克赛拉、CX-50、CX-30、CX-5等，而即将发售的一款新能源车型——EZ-6，占据了展台的绝对C位，这也是它首次亮相本届重庆车展。
它是一款实车比图片还好看的车：MAZDA EZ-6。虽然它之前已经在4月份的北京车展上进行了全球首秀，但在今天（6月7日）开展的这次重庆车展上，它距离我们更近，长安马自达官宣：它将在年内由马自达海外最佳工厂——长安马自达南京工厂量产。
2024 重庆车展，长安马自达携旗下多款重磅主流车型亮相展台，其中最受瞩目的当属马自达 EZ-6 了。这款车在外观、内饰、动力等方面都有出色的表现，让人们对其充满了期待。
2024年6月7-16日，第26届重庆国际车展举办。长安马自达以EZ-6为重点，携旗下全系车型，包括CX-50行也、昂克赛拉、CX-5、CX-30等，亮相N8馆T01展台。
在很多本地人看来，重庆车展就是“卖车的”，而这次感觉有些不同——持续9天，销售KPI当然要完成，这是区域和4S店的使命；而厂家的品牌端，如今也开始通过地方舞台，向当地消费者展示全新形象。
长安马自达品牌下的新能源车型MAZDA EZ-6已于北京车展首次亮相，新车提供纯电和增程两种动力选择。这是马自达在中国市场的一次重要尝试，旨在吸引更多年轻消费者的目光。6月7日，这款新车再次亮相2024年重庆国际车展，我们也得以近距离感受了长安马自达全面转型新能源赛道首款旗舰轿车的独特魅力。
有车评人说飞度是50万以下最好的车，这真胡扯，但是也不能否认，新能源发展到今天，飞度依然可以生存，还是有它自身的优势的，下面我从以下几个方面对这两辆车进行全面对比，不贬低任何一方，主打客观中立。
根据乘联会初步统计，过去5月车市狭义乘用车零售168.5万辆，同比下降3%。另外新能源车预计销量79万辆，同比增长36%，渗透率达到46.88%。
近期市面上不断涌现出各式各样的新车，很多人想买车或换车的欲望更加强烈，不过不着急买车的小伙伴们可以再等一等，今年6月、7月还会有大量新车来袭，相对重磅的车型主要如下：
怎么感觉北京车展还没过去多久，重庆车展就又来了，时间过得可真快啊。目前已经确定，2024重庆国际车展将在6月7日拉开帷幕。
第二十六届重庆国际车展即将开幕，作为西南地区最有影响力的车展之一，各家车企自然不会放弃这次秀肌肉的好机会，据说届时会有近百款新车登陆车展，除了目前势头正盛的自主品牌，合资品牌也会带来不少重磅新车，比如三块屏的迈腾、6K屏的昂科威Plus、马自达全新电车等等，都很有看头。
紧凑型车一直都是竞争比较激烈的细分市场，很多消费者在买车时都会优先考虑这个级别的车型。这是因为紧凑型车的入手难度不高，手握10万已经能够选择到很多产品力不错的车型了，并且紧凑型车各方面表现都相对均衡，空间不差、动力够用、配置也算得上丰富，能够满足家用需求。而在这个细分市场中，日产轩逸、比亚迪秦PLUS无疑是热度很高的两款车型，也是很多人会优先考虑的车型，如果要你从这两款车型中进行抉择，你会选谁呢？
在中国汽车市场的风云变幻中，合资品牌似乎正面临前所未有的挑战。新能源车市场的竞争愈发激烈，自主品牌以其创新精神和快速响应市场的能力，不断侵蚀着合资品牌的市场份额。在这个背景下，合资品牌的电动化转型不仅是一场策略升级，更是一次生死抉择。而北京车展上长安马自达EZ-6的亮相，恰恰成为合资品牌在这场转型战役中的重要棋子。
新能源汽车的兴起，不仅是技术演进的必然，也是时代转型的标志。北京车展的盛况，正是这一趋势的缩影。新能源汽车的比例惊人，传统汽车制造商在这场转型中的表现尤为引人注目。长安马自达，一个有着三十年历史的合资企业，在这场盛会中以全新的姿态亮相，其首款电动旗舰轿车EZ-6的发布，标志着合资车企在新能源赛道上的全面发力。
在这个快速迭代的汽车时代，每一款车型的革新都承载着品牌对未来的期许与挑战。而这一次，马自达终于以一种令人惊叹的姿态，向我们展示了它的最新力作——全新马自达ez6。
在2024年的粤港澳大湾区车展上，长安马自达带来了全新车型—长安马自达EZ-6。新车是马自达和长安携手开发的新能源车型，定位中型轿车，提供纯电版和增程版两种动力系统，并且在此次车展上亮相的车型为纯电版车型，定位中高端新能源汽车市场。
