比亚迪秦L的登场,负责任的说,车市又将迎来新一轮的价格战,很多车型都会针对性的在价格上做出调整和让步。今天我们就盘点一下,那些在9月之前,还会降价的产品,这里有6款。
在新能源车市场竞争激烈的环境下,别克微蓝6作为一款纯电紧凑型轿车,以独特的设计和技术优势吸引消费者。它试图在合资品牌与国产新能源车型的较量中找到自己的位置。
在当今汽车市场,随着技术的不断进步和环保理念的深入人心,混动车型已经成为越来越多消费者的首选。1.5T混动车型以其卓越的动力性能、领先的节能环保特性、舒适的驾驶体验、智能的科技配置、全面的安全性能保障、便捷的维修保养以及高性价比,成为了市场上的一颗璀璨明星。在15万元级市场中,吉利银河L7,上汽荣威D5X DMH,比亚迪宋PLUS新能源,雪佛兰探界者Plus四款车型凭借各自的优势,成为这一细分市场的热门选手。那么接下来,我们从价格、动力、续航、配置等多个维度,来对这四款车型进行客观中立的对比。
根据《底特律新闻》的报道,通用汽车计划在2027年将首批插电式混合动力汽车引入北美市场。这一举措正好与新的尾气排放减排规定同时生效的时间点相吻合。尽管通用表示不会放弃其全电动汽车计划,但在美国市场上,对纯电动汽车的需求近几个月来有所下降,因此该公司的战略发生了变化。
这些年,消费主义的陷阱很多,所谓“新消费”的特点居然不是新,而是贵。这一点也包括“新能源车”,有些新车企以卖电子产品的方式圈粉、引流、打造IP,却忘记了新能源车的本质是车,而不是其他。很多人购买新能源车,尤其是纯电车的初衷就是省下使用成本,最后才发现,折旧费居然远远高于油费。对此,我觉得有必要建议一下,如果你是个老司机,驾驶技术够硬,不想改变驾驶习惯,只想省钱的话,9.98万元起的2024款别克微蓝6其实是个好选择。况且别克官方推出的“14999元首付、2元日供”金融政策,以及三电终身质保等礼遇,大幅降低了消费者的购车门槛。
在竞争激烈的汽车市场里,最不缺的就是新车。尤其是当下又正处于新能源车飞速崛起的阶段,所以留给那些目前市面上在售车型的“机会”自然也就更少一些了。而为了能够重新吸引到消费者目光,厂家的做法往往是为其推出改款或者是换代车型,以此来博得新的市场关注度。这不,近期工信部官网就又曝光了很多新车,我简单筛选了一下,发现这3款主流SUV竟然都已经“改头换面”,这是让我们所没有想到的,也不禁想要问大家:你们觉得谁改得最好看呢?亦或者是都不如老款好看?下面就让我们一起来看看。
5月10日,乘联会发布的最新数据显示,4月全国乘用车市场零售153.2万辆,同比下降5.7%,环比下降9.4%,1-4月累计零售636.4万辆,同比增长8%。
在现今的汽车市场中,“豪华”这一词汇往往与高不可攀的价格标签紧密相连。然而,随着技术的进步和市场竞争的加剧,15万元预算内,我们也能触摸到那份轻奢与豪华。今天就为大家带来几款15万级纯电车,一起看看谁家内饰更好看。
随着北京车展落幕,新车相继登场,车市又将迎来新一轮的价格调整,而6-9月,这7款车很大概率会迎来新一轮的降价,别管现在降多少,还得拿出一两万的降幅!
智电出行从福特经销商处了解到,2024款电马全系优惠10万元,全款与按揭均可购买,全国可上牌。以指导价23.98万元的风潮版为例,优惠后仅售13.98万元,相当于打5.8折,比比亚迪元PLUS还便宜。
2024年北京车展流量超高,不仅仅是因为各位车企大佬们都在为自家品牌“站台”,还有一个关键的原因是,这次车展上确实有不少“卧龙凤雏”,很是吸睛。接下来咱们就来盘点一下,看看2024北京车展都有哪些值得一看的新车。
5月的第一天,理想汽车准时发布了上月的销量成绩,在4月份理想共交付25,785辆新车,相较上月有明显下滑。曾被予以厚望的理想MEGA并未能达到预期,是理想汽车销量下滑的重要原因之一。
合资车如今在国内变得很被动,因为国产车在新能源方面的先发优势,使得他们缺失了以往在燃油车为王时代的市场号召力。所以,入境在国内合资新能源车型卖得好的压根没几款,除了特斯拉之外,月销能上5000辆的车型就算是处于领先。
【有车以后 北京车展】在刚刚过去的北京车展上,各大厂家都发布了很多新车,其中就有一部分的SUV车型非常受消费者的欢迎。那今天,咱们就来盘点一下北京车展期间上市的5款SUV车型吧。