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如果你想拥有一台适合家用的SUV，它需要安全、实用，同时还有一套拿得出手的智能化设备，最低也要拿出10-15万元的购车预算，还不怎么好选。如果在这个价位区间内还能体会到更强的智驾、不断OTA的软件系统，那这十五万元就真正花在刀刃上了。
随着新能源汽车市场的蓬勃发展，补能问题逐渐成为制约行业发展的关键因素。比亚迪作为新能源汽车的领军企业，近日宣布了一项重磅计划——布局全球最大规模的4000兆瓦闪充网络。
春风拂过青草香，正是自驾好时光。无论是奔赴山野感受自然的呼吸，还是驰骋旷野追逐风的足迹，一辆既能承载欢乐又能彰显个性态度的座驾，无疑是旅途中最可靠的搭档。而传祺GS3影速作为8万级SUV标杆，凭借其高颜值、高智能、高性价比等优势，成为了春日出游的理想选择。
作为一个常年蹲守充电桩的科技数码博主，最近被比亚迪超级e平台的科技全家桶整兴奋了。像比亚迪这种有技术实力又有品牌格局的企业，三万转电机转速堪比F1引擎、碳化硅模块把能耗砍到脚踝斩、兆瓦闪充直接对标手机快充——这些参数堆料有多狠？简单说就是充电5分钟逛街两小时，隔壁特斯拉看了都想来借充电头。
当自主品牌SUV市场进入存量竞争时代，15万元级家用SUV的选购逻辑也在发生显著变化——消费者既希望获得“面面俱到”的全能表现，又期待在某些维度实现“越级突破”。长安CS75PLUS与奇瑞瑞虎8 PLUS作为该细分市场的销量担当，前者凭借蓝鲸动力与科技配置持续领跑，后者则以实用空间与全场景适应性后来居上。它们谁能成为家庭用户的终极选择？接着往下看。
比亚迪海狮 05 EV电动SUV于上周发布。今天他们举行了一次完整的演示并启动了销售。让我们回想一下，自 2024 年起，该品牌的产品系列还将包括一款名为 海狮 05 DM-i 的混合动力 SUV（目前有两种前端设计选项）。但实际上，这是两种不同的机器——而且不只是灌装方式不同。
3月22日，高性能豪华家轿—艾瑞泽8 PRO正式上市，新车共推出4款配置车型，限时价10.39万-11.99万元。作为艾瑞泽8系列的全新力作，艾瑞泽8 PRO不仅继承了王者实力，更凭借豪华颜值、奢享座舱、澎湃动力、全维安全，树立中国燃油家轿新标杆。
如果你因为某些原因在2024年没能如愿提车，今年又想着能够尽快提车，这个时候就要多加关注汽车市场的消息了，因为随着时间来到3月份，很多品牌也都给出了足够诱人的优惠政策，包括市场格局也发生了变化，所以这个时候入手还是比较合适。而今天我们就针对想买SUV的朋友们做出几款推荐，可以涵盖8-30万预算之间，有燃油也有新能源，那么哪款车型会成为你的最终选择？（排名根据预算从低到高）
初春的哈尔滨，偶尔还带有寒冬时节的凛冽，但在暖阳下已悄然焕发生机，宛如一幅徐徐展开的画卷。在这如画的季节里，深蓝汽车全民智驾体验营登陆哈尔滨。为现场嘉宾带来多项智驾体验与智趣美好，“左手深蓝超级增程 右手华为乾崑智能“一起感受深蓝汽车带来的智驾魅力！
易车讯 日前，2025款捷途X70 PLUS冠军版正式上市，官方指导价为10.29-12.89万元。新车的外观和内饰均采用了最新设计，仅在细节方面进行了调整，动力方面搭载1.5T发动机。
易车讯 3月18日，奇瑞集团宣布旗下iCAR、星途、奇瑞、捷途四大品牌推出长庆钜惠。多款车型推出限时一口价，最低仅售6.99万元起。
10万左右的预算，SUV和轿车都是热门之选。然而，当把时间线拉长到8年，细算各项养车成本后，二者的差距就会清晰呈现。
针对25岁年轻人选购人生第一辆车（预算10-15万），结合现代年轻人对颜值、科技配置、经济性和驾驶体验的需求，以下为综合分析及推荐：
当下，紧凑型 SUV 市场可谓硝烟弥漫，各大汽车厂商为在这片红海市场中拔得头筹，竞相推出新款车型。长安 CS75 PLUS 以卓越的产品实力、丰富多元的配置，成功在这场激烈角逐中崭露头角，牢牢抓住了众多消费者的心。它的价格区间处于 12.19 万元至 14.99 万元，定价亲民又极具市场竞争力，凭借全方位的亮眼表现，毫无悬念地成为消费者瞩目的焦点 。 在相同价格区间内，奇瑞瑞虎8L同样具有独特优势，赢得了不少消费者喜爱。为了更清晰地展示两款车型的差异，我们选取了两款指导价均为12.99万元的配置车型进行深入对比。它们分别是长安CS75PLUS的2025款1.5T自动旗舰型和奇瑞瑞虎8L的2024款2.0T自动标准版。 下面，我们将开启一场长安 CS75 PLUS 与奇瑞瑞虎 8L 的深度产品力大比拼，从外观设计的时尚潮流感、内饰配置的精致与实用、动力性能的澎湃与高效、安全配置的全面与可靠，
以下是针对预算10万左右（可浮动至13万）、需求7座车的选购指南，综合了市场口碑、销量表现及性价比推荐的多款车型，涵盖MPV和SUV两类主流选择：
3 月 10 日，零跑 B10 正式开启预售，新车提供 5 款车型，预售价 10.98-13.98 万元。
在当下新能源汽车市场“内卷”的大环境下，北汽极狐凭借深厚的技术底蕴与创新魄力，以颠覆性的技术成果强势破局，正式推出了品牌旗舰车型——极狐阿尔法T5。
日前，奇瑞风云T8在青岛正式上市，新车共推出6款版型，官方指导价10.39万元-15.09万元，限时抢鲜价低至9.99万元起。在风云T8上市期间，除了“硬拉巨轮”的精彩对决，令人印象深刻，那场极具挑战性的续航实测行动，也让我记忆犹新。
哈喽宝子们！今天带你们探秘比亚迪的“全民智驾 •加配不加价”，刚好最近对比亚迪王朝智驾版系列的车特别感兴趣，抽空特意去了一趟比亚迪王朝网4S店，没想到直接被圈粉！真的被它的智能配置和性价比惊艳到了！而且从进店到试驾，全程体验感满分，不愧是国产新能源的“扛把子”
十万块，买SUV，你会选合资还是国产？这几乎是每个在这个价位徘徊的消费者都会纠结的问题。过去，合资品牌凭借着品牌溢价和技术积累，牢牢占据着市场的主导地位。而如今，随着国产汽车品牌的崛起，这个局面正在被打破。奇瑞风云T8的出现，就像一颗投入平静湖面的石子，激起了层层涟漪，也让消费者对十万级SUV的选择有了新的思考。它真的能挑战合资品牌的霸主地位吗？它所带来的价值，是否真的物超所值？
每月3000块的工资，在小城市或许还能过得去，但要养两个孩子，还要考虑买车，这压力可不是一般的大。我表哥就是这样一个“夹心层”，上有老下有小，生活过得紧巴巴的。最近，他终于攒够了一些钱，打算买辆SUV，既能满足家用，又能偶尔拉点货，最好是省油的新能源车。他看中了奇瑞的两款车：风云T8和瑞虎8 PLUS C-DM，都是十万出头的价格，配置也差不多，这让他犯了难。到底哪款车更适合他呢？这个问题也引发了我对10万级SUV市场的思考，毕竟，对于大多数普通家庭来说，买车可不是一件小事。
在自主紧凑型SUV市场中，长安CS75PLUS和奇瑞瑞虎8PLUS，一直都是热门的车型代表，同时两者也形成了直接竞争关系。随着3月2日长安第四代CS75PLUS鲸悦版的上市，也再次给奇瑞瑞虎8PLUS施加了不小的压力。今天小编就以长安第四代CS75PLUS鲸悦版和奇瑞瑞虎8PLUS豪华版为例，客观解析一下两者的产品力表现，手握10万左右的预算，怎么选才划算呢？
揣着10万级预算选择家用SUV，国产热门车型可以说是大部分消费者绕不开的选择。像车系销量超270万辆的长安CS75家族，以及奇瑞当家花旦瑞虎8系列，都是10万级畅销SUV。
如今国内汽车市场竞争异常激烈，想要赢得市场认可需要付出更多努力。前不久，长安汽车新增长安第四代CS75PLUS鲸悦版提升竞争力，这也是长安汽车智能化战略“北斗天枢计划2.0”发布之后的又一重磅新车。关键是从价格来看，新车仅需11.39万起，而叠加长安置换补贴后低至10.19万起，而同样价格段还有一款热销的国产SUV可以考虑，它就是奇瑞瑞虎8 PLUS，我们选出指导价为12.99万的奇瑞瑞虎8 PLUS豪华版与其对比，看看谁更值得选？
虽说新能源汽车在国内市场上飞速发展，但各大细分领域仍能看到传统燃油车的“身影”，中型SUV细分领域除了特斯拉Model Y销量高之外，奇瑞汽车旗下的瑞虎8销量也同样很可观，月均销量在2万台左右徘徊。说起瑞虎8，给人的第一印象就是价格亲民，座椅布局丰富，有5座和7座两种，然而随着售价15.39万元的25款瑞虎8 290TGDI自动畅行版（下文简称25款瑞虎8）到来，奇瑞也改变了以往的风格，开始往高端领域进阶。下面就一起来看看25款瑞虎8是否值得推荐。
新的一年有新的气象，而对于各大车企来说，新的一年意味着更加强烈的竞争。这不就在前些时日，我们从奇瑞汽车的官方处得知，它旗下的奇瑞风云T8如今已经正式上市，该车目前共推出了6款不同配置的车型，售价仅为10.39万元起。可见这台奇瑞风云T8自身的定位便是一台十万级的家用中型SUV，同时这台车还采用了插电混合动力。接下来我们就来一起了解一下这台奇瑞风云T8。
家用紧凑型SUV，成为了当下不少消费者首要考虑的对象。在10万左右的区间中，刚上市的长安第四代CS75PLUS鲸悦版以及奇瑞瑞虎8PLUS 290TGDI DCT豪华型，就成为了颇为热门的车型代表。那么这两款车型之间谁的实力略胜一筹？选择谁更合适呢？针对这一问题，下面笔者就通过对比的方式来解读一番。
当国产SUV之间的竞争进入白热化阶段，各家产品之间的竞争，事实上就围绕着技术、空间和智能展开。长安第四代CS75PLUS鲸悦版上新后，与奇瑞瑞虎8 PLUS之间怎么选的问题，在我看来核心点就是这三个方面。所以在我看来，要想知道现在这2款SUV买谁更好？还是需要从这几个方面展开对比。
第四代CS75PLUS鲸悦版，在3月2号正式上市，作为长安CS75PLUS系列的又一新产品，依靠价格和产品力的优势，得到了不少朋友的认可。同时也和奇瑞瑞虎8PLUS 2025款 鲲鹏290TGDI DCT豪华型5座，形成了直接竞争关系。因此这两款车型之间该如何选择？也成为了困扰潜在消费者的问题。今天小编就借这一机会，从多维度来解析一下两者的产品力表现，看看同等预算的情况下，选谁更划算呢？
2025，“卷出新高度”将会是中国新能源市场的主旋律，众多车企们必须使出浑身解数来抢占用户心智和市场份额。不久前，北汽极狐推出了新年焕新价，新阿尔法T5和阿尔法S5的终端起售价杀入12万元内，来到11.98万元；考拉S限时优惠1万元，起售价来到9.98万元。
2025年2月的销量一经公布，瞬间觉得奇瑞“杀疯了”！它的单月销量高达18.09万台，同比增长26.4%，不过需要注意的是，奇瑞汽车的出口量有所下降，2月出口汽车8.1万台，同比下降10.3%，而比亚迪2月出口汽车超7万台。也就是说，奇瑞汽车和比亚迪出口量的差距正在逐渐缩小，也能反映出，海外消费者对新能源汽车的接受度越来越高。
3月5日，要“因地制宜发展新质生产力，加快建设现代化产业体系”，并特别强调要“大力发展智能网联新能源汽车”。这一政策导向不仅为新能源汽车行业注入了强劲动力，也为消费者提供了更多优质选择。
时间定格在2025年，不出意料，今年的新能源车在补能效率和价格诚意方面更甚以往。就在2月份，基于奇瑞火星架构超级混动平台打造的风云T8上市了，新车定位中型插混SUV，可以理解为瑞虎8的插电混动版本。风云T8在外观、内饰方面均采用了全新的家族化设计，并配备了鲲鹏电池和C-DM 5.0混动系统，综合续航可达1400km。
过去选择燃油车而非插混车的一大原因，就是因为插混车的价格更贵，普遍都要比同平台燃油车贵个两三万元。然而去年开始，插混车已经与燃油车同价，如今10万元级别更是有多款插混SUV可选。究竟插混SUV能否取代燃油SUV，大咖今天也来解读一番。
在当今汽车市场中，家庭用户的需求日益多元化，空间、续航、成本以及配置成为购车时的重要考量因素。然而，许多家用SUV在满足这些需求时往往力不从心，要么空间局促，要么续航不足，要么价格高昂。
哎，最近想换车的朋友可有福了！赛力斯蓝电E5 PLUS新出了个165km长续航先享版，价格只要9.98万起，还有5座和7座可选，这性价比，是不是瞬间心动了？这车到底怎么样呢？咱们来好好唠唠。
最近正值买车高峰期，越来越多的人想要购买一辆SUV，毕竟SUV不仅空间大、坐着舒服，还能满足日常家庭的各种需求。今天我们就来看看最近曝光和上市的两款SUV，总有一款适合你的家用需求。不过如果你对比亚迪宋L感兴趣，那可能还需要再等等。
硬核实用派，定义国民车！2025年1月11日，奇瑞风云T8全球预售发布会在安徽芜湖宜居国际博览中心正式举行。作为奇瑞倾力打造的5+2座超级电混SUV，风云T8搭载C-DM5.0混动系统，不仅拥有更长、更强、更实用、更安全的四大核心优势，更以越级的产品价值，成为了国民用车的更优选。
当前新能源汽车技术发展日新月异，越来越多的家庭在购车时将目光放到纯电车型上，那怎么样的一台车才算是可以完全满足家庭用车需求，并且能够符合大部分人的购车预算呢？
2025年，中国汽车市场依然很卷，各大厂商都在使出浑身解数，产品性能也在不断提升，15万元左右就能买一款性能不错的新能源SUV，吉利银河L7和深蓝S07都是其中比较有代表性的。
