如今汽车市场内卷翻倍，尤其是在新能源车市场，自主品牌可谓叫好又叫座，车型布局、销量表现都占有领先优势。作为自主品牌国家队中唯一的百年品牌，MG经历了燃油车的辉煌，也抓住了新能源车的机遇，实现燃油车、新能源两手抓，不仅代表中国汽车直道超车，而且反向补贴国内消费者，令自主品牌的升级成果惠及更多国内用户。
我的iCAR 03升级到现在已经有半个月时间了，前段时间，五一假期用它的智驾跑了1000多公里，正好给大家做一个总结。
随着中国汽车行业竞争加剧，过去恒定的价值体系也土崩瓦解，尤其是小型SUV市场在紧凑型产品降价挤压下，市场份额急剧萎缩，已经很久没有出现真正意义上的爆款。
比亚迪元UP是比亚迪旗下全新车型，比亚迪元UP共有三个款型，官方指导价在9.68万元至11.98万元之间。作为比亚迪e平台3.0首款A0级纯电SUV，它于2024年3月26日正式上市。
近日，哪吒汽车旗下两款重磅车型——哪吒 X 和哪吒 L 尊享版正式上市，哪吒 X 作为一款全球标准的大空间舒适智能 SUV，而哪吒 L 尊享版则是一款家庭智能超级增程 SUV，为消费者带来了更多的选择和惊喜。
昔日在中国汽车市场占据主导地位的合资品牌，如今正面临着前所未有的挑战。随着自主品牌的快速崛起，特别是在新能源汽车领域的迅猛发展，合资车企的市场份额正逐渐被蚕食。在这样的大背景下，在15万级家用SUV市场，领克06 EM-P、大众ID.3和丰田卡罗拉锐放这三款车如何选择，成为了许多消费者纠结的难题。
随着时代的发展，年轻人逐渐成为了购车的主力军，而年轻消费者在购车时的预算普遍集中在10-15万元这一区间。这个价格区间内，可供选择的车型种类繁多，满足了不同消费者的个性化需求。其中，领克06EM-P、大众ID.3和丰田卡罗拉锐放等车型以其出色的性价比和品牌影响力，成为了许多年轻人的热门选择。那么，对于这些追求性价比和品质的年轻消费者来说，这三款车哪一款更值得入手呢？
在15万元级别的家用SUV市场中，竞争异常激烈，各大车企都试图在这个价格区间占据一席之地。领克06EM-P、大众ID.3和丰田锋兰达无疑是目前市场上最引人注目的三款车型，各自代表了不同的市场定位和品牌优势，为消费者提供了多样化的选择。
在当今的汽车市场，选择一款合适的车对于许多消费者来说无疑是一项重大决策。特别是在10-15万级这一竞争激烈的细分市场，众多年轻人在挑选车辆时往往会犯“选择困难症”。在这个价格区间内，领克06EM-P、大众ID.3和丰田锋兰达都是备受瞩目的热门选择，各自以独特的优势在市场上赢得了高人气。那么，这三款车型中，哪一款更适合年轻人使用呢？今天就来为大家简单对比一下。
日前，小编从相关渠道了解到，奔腾小马、理想全新纯电动车和全新一代长安CS75 PLUS亮相，下面就和小编一起来看看这款车，都有哪些亮点之处。
当比亚迪为秦PLUS EV用上了e平台3.0核心技术，建立起新的领先优势时，五菱便拍马赶到，带来了天舆架构，也带来了诞生于D平台的五菱星光。同样是双动力、同样是7.98万元起售，两强相争，谁会更出色？要回答这个问题，我们先来看看以下几个问题。
大家心心念念的五菱扬光客车版终于来了，共推出230km实用型和300km舒适型，售价分别为7.38万元和8.18万元，话不多说，我们赶紧来看看五菱扬光客车版都有啥优势，是不是大家心中的全能创富新选择？
随着消费者需求的不断升级，各大车企纷纷推出新车型来满足市场需求。近日，领克06 EM-P 126 Max版正式上市，并带来了全新的极地灰配色，使得领克06 EM-P的产品矩阵更加完善，丰富的配色设计，使得该系列的车型成为了同级时尚主导，并且极地灰配色还覆盖Halo版本，不管从哪个角度来看，它都很适合年轻用户选择。作为合资竞品的大众ID.3和丰田锋兰达却有不同意见，它们和领克06 EM-P相比有什么优势？年轻人更倾向于选择谁呢？接下来，让我们详细去看看吧！
在如今汽车市场琳琅满目的选择中，许多消费者手握15万的预算，却陷入了电车与油车的选择困境。在这个时代，一款车型的诞生往往能以出人意料的效果，打破消费者的传统观念，引领市场新潮流。刚上市不久的领克06 EM-P126 Max版，正是这样一款破局者，它不仅拥有电动车的环保与智能优势，还有着不俗的性能与实用性，面对老牌合资大众ID.3、丰田锋兰达等强劲对手都毫不畏惧。那么这三款车型究竟谁更值得选择呢？接下来，一起去看看吧！
近日，领克06 EM-P 126 长续航 Max版本推出了极地灰的配色，从领克06 EM-P上市以来，其出色的外观设计、超长的续航优势以及智能科技配置，成为了小型SUV市场中的热门之选。不过，也有人表示国产车与合资车之间仍然存在较大差异，接下来，让我们以大众ID3和丰田卡罗拉锐放为例，一起看看这三款车型究竟谁才是同级的最佳选择？
随着新一代消费者的崛起，年轻人群已经成为了汽车消费市场的中坚力量。因此，各大车企纷纷调整战略，将目光投向了年轻消费者，推出了一系列符合他们需求的车型。在如今的新能源汽车市场，领克06EM-P、大众ID.3和丰田锋兰达是三款备受瞩目的明星车型。
5月18日，鑫源E3“百城千店”全国上市会首站在成都举行，作为鑫源汽车可E平台的全新车型，鑫源E3集成先进技术，以用车场景为核心，舒适驾乘为驱动，将成为新时代“城配物流智慧国民车”的领先代表，引领城配物流新潮流！
听说现在的年轻人都喜欢去钓鱼了，这鱼本来就难钓，空军的情况也是常有的，更何况多了那么多“竞争对手”，这是逼着我去升级钓鱼装备了！除了有标准的2.7米伸缩钓鱼竿、折叠水桶，还入手了各种取脱钩器、饵料瓶、子线盒、小钓箱、铝合金蛋卷桌、折叠凳等等。钓鱼又怎么可能不带上烧烤箱和厨房八件套，还有各种新鲜蔬果食材。这样整理下来，出游一次就要带很多繁琐的东西，老婆也担心车子装不下。
在如今这个快节奏的时代，自动挡车型凭借其便捷的操作性和日益亲民的价格，成为了许多车友心中的首选。尤其是在8万级这一黄金价位段，如何挑选一款既经济实惠又操控出色的自动挡车，成了不少上班族茶余饭后的热议话题。今天，我们就来聊聊两款在这个价位段内，不仅配备了前后独立悬挂，还拥有良好操控性能的车型，它们或许就是你下一次通勤的最佳伙伴。
10万级家轿市场的重要性毋庸置疑，大众朗逸、日产轩逸、丰田卡罗拉等10万级家轿都是各自品牌的重要销量来源。但是在汽车市场竞争越发激烈的大环境下，10万级家轿市场也发生了很大的改变，新能源车也开始在这个细分市场中崭露头角，成为很多消费者买车时的首选。其中五菱星光共创版热度很高，起步价仅7.98万，提供了纯电、插混双动力共6款配置可选，如今也成为了很多人买10万级家轿时的首选。
5月21日，埃安亮相2024马来西亚汽车展旗下热销车型AION YPlus正式在马来西亚上市。继泰国、柬埔寨、印尼、新加坡等国后，埃安国际化布局再下一城。
在新能源车市场竞争激烈的环境下，别克微蓝6作为一款纯电紧凑型轿车，以独特的设计和技术优势吸引消费者。它试图在合资品牌与国产新能源车型的较量中找到自己的位置。
过去曾在中国销售的 日产 Murano 即将迎来大改款，近日外媒也捕捉到其测试身影，将采用新一代家族化设计语言打造前卫造型，预计在今年内便会正式发布。
奇瑞小蚂蚁青春版是奇瑞新能源在2024年推出的一款微型纯电动车型。新车提供5款配置，售价范围在5.99万~7.49万元之间。车型以下是关于这款车型的一些详细信息。
比亚迪元UP和元PLUS在外观设计、内饰配置、动力性能与续航以及市场定位与价格等方面都存在一定的差异。本文旨在深入剖析比亚迪元UP和元PLUS两款车型的区别，以便消费者在选择时能够有更清晰的认识。
五菱扬光新能源商用车系列再添新成员，6座客车版已于近期上市，售价7.38万元起。这款新车是继3月份上市的首搭红1号电池的商用版之后，五菱扬光在新能源商用车领域的又一力作。
日前，Auto情报处从相关渠道获悉，五菱缤果共创版将于近期正式上市，五菱缤果定位纯电小型车，改款车型主要对配置做出调整，并且新增了全新的内饰颜色可以选择，其它方面，没有什么变化。
本周上市的几款新车——沃尔沃EX30、全新北京BJ30、奇瑞风云T9、吉利新博越L等，外观时尚配置高，价格也很亲民，很适合时下的年轻人选为首款座驾。
10万级纯电动轿车市场已然是中国品牌的天下，配置高、续航长的产品比比皆是，合资品牌在这一细分市场的产品布局并不多，且产品力表现往往不如中国品牌产品，竞争力也处于下风。而在一众热门车型中，五菱星光EV和比亚迪秦PLUS EV又属于“领头羊”，二者都来自大厂，且依靠自身的产品力，都打出了名声。那五菱星光EV和比亚迪秦PLUS EV谁更值得闭眼入呢？今天咱们也来好好探讨一下。
5月20日，荣威D5X DMH正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为11.98-14.68万元。此外官方推出限时权益，包括1000元定金抵扣11000元购车款等等，限时权益价区间为10.98-13.68万元。
驾驶起来手感挺好的，开起来非常的容易上手，不会有什么生疏感。方向盘很好转动，每次拨动的时候也有不错的助力感，单手掌控没有任何问题。油门调校的也很线性，使用起来加速表现比较不错。动力算是挺充沛的，提速超车感觉还是游刃有余的。减震舒适度也很高，一点也不用惧怕跑一些颠簸路段。外型方面我觉得它的设计挺新颖的，不同于以往别的品牌车型设计，它的设计融入了更多的未来元素，看起来也更加的酷炫。车灯看着也带感，开启之后效果比较大气。轮毂的样式也很漂亮，搭配比较宽的车胎视觉效果也很好。车尾的设计我觉得很成功，给人极其容易留下深刻印象，尤其是这对尾灯看起来很炫酷。
以前新能源家轿售价较高，普遍定价超过15万，多数消费者在买家用车时还是会优先考虑燃油车。但是如今新能源车的价格已经越来越低，预算10万左右我们同样能买到产品力不错的新能源车了。五菱星光共创版、比亚迪秦PLUS就都是10万级的热销新能源车，这两款车型均为大厂打造，都提供纯电、插混双动力，也有不错的销量成绩，如果让你来选择，你会选谁？
今年新能源车市场有多卷，看看荣威D5X DMH就知道了。这款车打着“长续航新主流混动SUV”的旗号，将起步价定在了10.98万元。这还不算，作为荣威D系列的第一款车，也是荣威D系列的首款超级混动汽车，荣威这次很舍得下血本，在整车配置、动力性能和价格层面全面开卷，你说像比亚迪 宋PLUS DM-i荣耀版这样的车坛健将们这能忍？
随着这几年入门刚需市场的逐渐饱和，车企们也开始把目标转向更精品化的市场，像是五菱缤果、比亚迪海鸥等产品都获得不错的销量成绩。而在近日，汽车焦点从五菱汽车官方处获悉，缤果共创版即将上市，作为年度改款车型，新车主要针对功能配置进行调整，到底值不值得期待?一起看看吧。
近日，据媒体消息，五菱缤果共创版有望在近期与大家见面。作为五菱汽车全新推出的一款家用代步车，五菱缤果自亮相以来，便受到了广大消费者的关注。此次共创版的推出，无疑将进一步提升这款车型的竞争力。
现在10万级新能源家轿产品越来越多了，但有两款车似乎一直是消费者绕不开的，纯电领域的AION S和插混领域的秦PLUS DM-i，也许有人会问了：“除了他俩，还有更好的选择吗？”，这要搁在以前就是个送命题，因为确实找不出比他俩更好的，但现在不同了，因为我们有了五菱星光。
源于新能源产业链的成熟和中国品牌的强势崛起，如今10万左右的区间，可选新能源车也越来越多。而在10万级区间内，比亚迪秦PLUS可谓是一枝独秀。当然，面对这样一个大众市场，车企们自然也不可能放手。五菱也带来了王炸车型——五菱星光。那么问题来了，同样作为家用轿车，五菱星光和比亚迪秦PLUS，谁更实惠呢？咱们今天也来探讨一下。
今年的北京车展上，五菱星光带来了纯电版车型，并且还推出了2024款的插混版，新上市车型的配置以及外观都进行了一个不小的升级。五菱星光纯电版有410标准型和510进阶型两款配置，售价分别为9.98万元和10.98万元；2024款星光插混版售价区间为7.98-10.28万元，有70km续航版和150km续航版可选。
5月24日消息，据媒体报道，五菱汽车即将推出新款五菱缤果共创版，作为2024款车型，主要针对配置进行调整。据悉，新款车型的售价预计与现款相近，目前官方指导价为5.98万至8.88万元。
