最近我发现，刚刚上市不久的五菱星光共创版的关注度挺高的，很多粉丝都私信我关于这台车的购车问题，其中问的最多的就是“选纯电还是选插混？”，“选标准版还是进阶版？”，今天我来通过场景化的方式，来给大家解答一下。
随着“价格战”的战火从传统燃油蔓延到新能源市场，一大堆传统大厂依靠着多年积累的开发经验、技术优势与成本优势，带来了一款又一款超值的新能源家轿车。而要说在这批车型里最出挑的，莫过于近日才焕新上市的五菱星光共创版与此前登场的比亚迪秦PLUS荣耀版，两款车型都提供了插混与纯电双动力，并都以7.98万元的超低门槛上市，这场“价格战”里，这二位无疑是打得最响亮的。那么，在这两款车型当中，哪一款会是性价比更高的那一个呢？
以前，你可以因为新能源车比油车贵而放弃买新能源车，但现在进入“电比油低”的时代，咱们还有什么理由不选新能源？不要购置税，用车体验好，用车成本又低，不就是我们普通老百姓的省钱之选吗？不过，考虑到纯电车型有一定续航焦虑，除非是完全不考虑长途出行，所以，今天我们主要讨论混动车型，而比亚迪秦PLUS提供DM-i版本，五菱星光共创版也有插电混动可选，正巧这两款车型的部分配置价格一致，接下来就瞧瞧谁才是10万级家轿车首选。
家庭二车需求，老婆通勤代步刚需，十万以内的购车预算，就品牌来说，长安是一个比较好的选择。毕竟是老牌军工，品质过硬，保有量大。
随着电动汽车技术的不断进步和消费者环保意识的提升,A00级纯电动小车市场又迎来一轮增长期。据最新乘联会数据显示,今年4月,A00级销量7.8万辆,同比增长39%,环比增长7%,占纯电动的17%份额,份额同比增长3个百分点。业内人士分析,这一增长趋势不仅反映了消费者对节能、环保出行的旺盛追求,也体现了小型纯电动汽车在实用性和性价比方面的优势。
人民需求之至，不负品质出行期待。4月底，五菱星光共创版纯电正式上市，售价在9.98-10.98万元之间，这款上市不久的新车也获得了众多消费者的关注。
近日，五菱星光共创版纯电登陆长沙！星光纯电提供410标准型和510进阶型两款配置可选，售价分别为9.98万元和10.98万元；通过五菱汽车APP下订，且在6月30日前提车的用户，可优享“星光5重豪礼”。包括超足置换礼：享3000元置换补贴；超省贴息礼：五菱星光共创版纯电享24期0利息，至高5000元金融贴息；超长质保礼：首任非营运车主享三电终身质保；超优充电礼：五菱星光共创版纯电赠7kW充电桩(具备安装条件)；超爽流量礼：五菱星光共创版纯电进阶型享3年免费智能车机流量（2GB/月）。
导读：随着最近几年国内汽车市场的快速发展，越来越多的年轻消费者对于外观炫酷的轿跑车型青睐有佳，所以最近有着多款动感十足的轿跑车型纷纷上市来获取市场销量，而且插电混动动力车型凭借亲民的用车成本以及出色的驾驶体验感，成为了未来汽车市场的发展趋势，而五菱作为经典的国产品牌之一，关注到了日渐增加的需求之后，最近也是上市了全新的五菱星光共创版，官方指导价7.98万-10.28万元，相对于旧款车型来说售价门槛有着明显的下降，亲民的售价，结合年轻时尚的外观得到了消费者的关注，接下来就为大家介绍。
身为GK5的车主，我来谈谈对购买自动挡车的看法。考虑到您的预算为10万元，且您是一位女士，可能更追求的是代步的舒适性和便利性，因此，我可能不太推荐飞度这款车。
随着新一轮“汽车下乡”、“以旧换新”政策的推出、实施，国内汽车市场迎来了新的发展机遇。可以看到，5月份更多车企通过降价优惠、置换补贴等形式进行让利促销，提升市场销量。
现在市场上能占得一席之地的入门级代步纯电小车，无论是宏光MINI EV，糯玉米，甚至是销售更火的海鸥、海豚，他们都有一个特性，小而美。
记住我的一句话，秦L就不是给那些原先关注秦PLUS的人准备的。如果您现在再看低配版的秦PLUS，那秦L这台车就跟你没什么关系了。秦L是给一些预算实在够不上汉DM-I的人准备的！秦L传闻12万起，其实这个定价可信度还是很高的。
5月1日，全新一代瑞虎7正式上市，推出1.5TCI-6MT荣耀版、1.5TCI-CVT豪华版、1.5TCI-CVT尊贵版，官方指导价7.49万元、8.99万元、9.69万元。最振奋人心的是，全新一代瑞虎7的上市一口价（含上市现金礼）竟然只有：6.99万元、7.99万元以及8.69万元。
近期最热门的一款车当属秦PLUS DM-i，网上的讨论声音很大，甚至有人预言，新车销量将超过轩逸，因为秦PLUS DM-i的竞争力太大了。新的一年，别的车子还在考虑怎么给新车加价的时候，秦PLUS DM-i却打响了第一枪，直接降价销售，入门车型甚至跌破了8万，7.98万就能提车，一时间消费者兴奋了。
在油车和电车的选择上，插电混动车型或增程版车型因其无续航焦虑的特性，或许会是未来的主流。不过，市面上售价在10万以下的此类车型选择相对有限，而长安启源A05凭借其油电同价的策略，成功跻身其中。最近，这款车型正式上市，提供了6款不同配置，价格区间为8.99-13.29万元。
由于受众群体庞大，10万级家轿车市场，一直以来都是国内外汽车厂商的必争之地，特别是随着近些年自主品牌崛起，除了日产轩逸这样的经典合资车外，该市场还涌现诸如五菱星光共创版、比亚迪秦PLUS荣耀版这些热销的国产车，让这片市场竞争更加激烈，同时消费者的选择也变得丰富起来。那么问题就来了，手握10万左右的预算，这三款车消费者选谁更明智呢？
一款车型都是日常使用，当然偶尔也会跑长途，那么对于日常通勤而言，谁才是10万级家轿的典范呢？毫无疑问我认为当属五菱星光，因为它的表现确实全面，目前在紧凑型轿车领域有无可替代的作用，即便是当下汽车市场环境比较内卷，目前谁也卷不动它。
近日，商务部、财政部等7部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》，大力促进汽车消费。全国各地的“以旧换新”行动随之兴起，江淮瑞风第一时间积极响应，宣布对旗下商用MPV系列——瑞风M3系列、M4系列优惠加码，各位创业者、生意人正迎来“乘利好政策东风，购事业发展利器”的黄金期。
凭借强劲的实力和亲民的价格，五菱星光PHEV在上市短短5个月时间内热销5.2万台，一举杀入15万内热销插混榜单，为了进一步抢占市场，五菱最近又推出了星光共创双车，不仅对PHEV版本进行优化升级，还以9.98万元入手门槛上市了星光EV版本，为消费者提供又一实惠的纯电之选，那么，星光EV实力如何？对比热门的秦PLUS EV，谁的性价比更高呢？话不多说，一起来瞅一瞅。
近日，商务部、财政部等七部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》，大力促进汽车消费。“以旧换新”运动在全国范围内兴起，江淮瑞风第一时间积极响应，宣布其商用MPV系列——瑞风M3系列和M4系列的折扣增加。企业家和商人现在正进入“利用优惠政策购买商业发展工具”的黄金时期。
纵观国内汽车市场，曾经如果预算不充足只有几万，那么只能选择入门级的A级车，同时也只能找亲民的国产车，合资车就不要想了，更不用说新能源汽车，可是随着时间的推移，当国产车彻底崛起之后，目前的汽车市场只有更卷，很难想象7万多就能入手一款新能源汽车，最让人惊喜的是这款车还是高颜值的中型轿车，真的是太香了。
红网时刻新闻5月15日讯（记者 周宇广）10万元，曾经是纯电轿车的分水岭，低于10万，没有A级轿车可选。但随着五菱星光共创版纯电车型的上市，这个“魔咒”被打破。星光纯电定位“超A级”家轿，提供410标准型和510进阶型两款配置，售价分别为9.98万元和10.98万元。那么，这台起步价不到10万，空间表现直逼B级轿车的新车型究竟表现如何？最近我们在长沙对其进行了试驾。
4月25日，五菱星光共创版双车上市。新车提供纯电、插混两种动力形式，其中，纯电提供410标准型和510进阶型两款配置可选，售价分别为9.98万元和10.98万元；插混共提供70标准型、150标准型、150进阶型、150领航型4款配置版本，售价分别为7.98万元、8.98万元、9.98万元、10.28万元。
近日我们从经销商处获悉，比亚迪王朝网旗下全新中型插电式混动轿车秦L实车现已到店，据悉新车将于5月28日正式上市，预计售价在12-15万元之间，上市后将和秦PLUS DM-i高低搭档，共同巩固细分市场。
不得不说，如今的中国消费者，无论买什么，都有着“鱼和熊掌要兼得”的需求：不仅对产品品质要求越来越高，同时对产品售价及权益拉满期待值。5万级家轿领域，2024款艾瑞泽5惠民版是一款高性价比之选。动力、空间、配置等皆具全球品质，满足用户“既要、又要、还要和更要”刚需。购车权益上，用户在5.99万元的惊喜价格基础上，还享7000元现金红包等。用户若是闭眼入一款稳赚不赔的家轿，当然2024款艾瑞泽5惠民版。
今天说的这款车就是五菱星辰！作为“全球银标”首款SUV车型，五菱星辰凭借超高性价比和完胜丰田锋兰达的实力，当年新车上市一炮而红，2021年12月份销量达到了19073台，在五菱家族占23.4%的份额，在国内SUV市场占1.59%的份额，综合排名第9位，在紧凑型SUV市场占3.32%的份额，单项排名第5位。
随着汽车市场的日益繁荣，消费者对于车辆的需求也日益多元化。而今天，我们有幸为大家带来一款集豪华、实用、性价比于一身的全新皮卡——中兴1986重装版豪华型。它不仅拥有卓越的性能，更在细节处彰显尊贵品质，让您在驾驶的同时，尽享尊贵与舒适。
在新能源汽车飞速发展的今天，A00级小车以其小巧便捷、价格亲民的特点，一度在市场上占据了一席之地。然而，随着全新购置税政策的即将落地，这些曾经风靡一时的3万级小车或许将成为历史，未来的消费者可能再难买到如此低价的新能源车了。
2024年4月25日，五菱星光共创版双车齐发，震撼上市！新车提供纯电、插混两种动力形式，其中，纯电提供410标准型和510进阶型两款配置可选，售价分别为9.98万元和10.98万元；插混共提供70标准型、150标准型、150进阶型、150领航型4款配置版本，售价分别为7.98万元、8.98万元、9.98万元、10.28万元。
我们从上汽MG名爵汽车官方获悉，5月31日前，购买MG5可享现金优惠1.2万元。另外，上汽MG名爵还表示，额外至高可享5000元金融贴息和5000元置换补贴。
在紧凑型SUV市场中，比亚迪秦PLUS DM-i以其7.98万的亲民起售价成为8万预算购车的热门选项。然而，对于偏好SUV的消费者来说，宋Pro DM-i的起售价稍高，从10.98万起。幸运的是，市场上还有其他几款紧凑型SUV，它们不仅拥有超过2.70米的轴距和181马力的四缸发动机，而且起售价同样亲民。以下是对这些车型的详细解析：
比亚迪刚刚给海洋系列的车型降完价，王朝系列的车型就又放出了大招 - 置换补贴！比亚迪王朝系列车型推出了8000元的置换补贴，而海洋系列车型也不甘示弱，宣布提供10000元的置换补贴。值得注意的是，这项补贴可以与国家的10000元以旧换新补贴同时使用。就连咱们热爱的宋PLUS、海豹、海豚这些经典之作，也都能享受到高达10000元的补贴福利。你没看错，就是10000块钱哦！
不少车子降价了，不管是绿牌车，还是燃油车。趁着这波降价热潮，网上盯了不少车，几款车较为有兴趣，帝豪就是其中之一。昨天，还成绩去试驾了一把，动力不动力的整不明白，但是，跑了一段凹凸不平的路段，经过时，车内摇晃感不强烈，车窗一关，外面啥声音基本听不到。
作为宝骏旗下的新能源车型，宝骏悦也从亮相到发布，关注的消费者一直居高不下，但是车主以及关注这台车的消费者也能看出来，悦也的销量并不高，月销量仅有1000辆不到，作为不到10万元的小型SUV，并且外观还这么的好看，这个销量确实不应该。
在国内汽车市场，五菱一直主打的是性价比，同样价格下它给到的配置更多；相同配置它又可以做到价格更便宜，深受追求实用主义家庭用户喜欢。而前不久，五菱又带来了一款新能源轿车，也就是五菱星光，率先上市的插混版销量持续走高，随后纯电版车型也迎来上市，9.98万元的起售价似乎有可能成为一个新爆款，只是它真的有这个实力吗？下面我们就来分享一下最近我们和五菱星光纯电版的一次近距离体验。
日前，针对消费者关心五菱星光共创版的部分疑问，五菱汽车官方通过社交平台进行了回复，包括五菱星光共创版纯电车型是否支持外放电功能、五菱星光加装智能辅助驾驶功能的价格等。其中关于五菱星光旅行版的进展，五菱汽车官方表示暂时还没有开发计划，后续会根据用户需求再进行评估开发。
今天说的这款车就是奇瑞艾瑞泽5。最近，很多老铁想看5万左右的轿车，那今天我们再来聊聊奇瑞艾瑞泽5！艾瑞泽5是奇瑞公司出产的一款紧凑型家用轿车，新车采用了艾瑞泽系列的家族式外观设计，个性运动，堪称为平民轿跑，即使工资只有2800元，买这台“轿跑”也没压力，搭载四缸1.5L发动机，新车不足5万起！
你认为一辆新款B级车应该是什么价位？合资车怎么也需要十五六万吧？但五菱直接将新车价格降到了7.98万，这款车型就是五菱星光。五菱星光的价格确实很便宜，厂家指导价7.98-10.98万，不仅能够买到没有续航里程的插电式版本，甚至还能买到CLTC工况下纯电续航高达510km的纯电车型。这样的性价比使得五菱星光在很短的时间内月销破万。
现在提到10万级的新能源家轿，不少人都会想到比亚迪秦PLUS、五菱星光共创版这两款车型。其中，比亚迪秦PLUS一直是这个细分市场中的红人，上市多年来深受消费者的认可，如今推出荣耀版车型，还进一步降低了准入门槛。五菱星光共创版则是在今年北京车展中新上市的车型，和比亚迪秦PLUS一样有纯电、插混双动力，售价也十分亲民，上市以来市场热度同样不低。
10万级的家用轿车市场真的太卷了，7.98万就能买到轴距2800mm的大空间插混轿车，9.98万元就能买到配备2C快充的纯电轿车，这估计也只有刚刚上市不久的五菱星光共创版能做到了，两种动力，六款车型，手握10万预算该怎么选呢？
在结束没多久的北京车展上，我们看到了好多极具性价比的新车，不过要论掀桌子的力度，还得是五菱。携6款车型上市的五菱星光共创版，直接把主流家轿市场掀了个底朝天，插混版起步价7.98万，纯电版起步价9.98万元，只能说这价格足以让对手汗颜，那么它的产品力到底啥水平，能否延续五菱神车的美誉呢？
易车讯 近日，长安Lumin推出“三年溢价回购权益”活动，即在5月份购买长安Lumin车主，登陆Topspace APP即可获得5000元溢价回购权益金。
