在25万至30万的价格区间里，极氪001、特斯拉Model Y和比亚迪汉EV无疑都是消费者关注的热门车型。它们各有特色，市场定位明确，满足了不同消费者的用车需求。今天，我们就来详细对比一下这三款车在空间和外观方面的表现，看看哪款车更能打动你的心。
近年来，随着消费者对汽车性能和品质的日益追求，中大型纯电轿车成为了市场的热门选择。在25-30万的价格区间内，极氪001、特斯拉Model Y和比亚迪汉EV三款车型备受瞩目。它们各具特色，满足了不同消费者的用车需求。今天，我们就来详细聊聊这三款车在空间和外观方面的表现，看看哪款车更能打动你的心。
4月24日，一汽丰田发布了全新进化的IT''S TiME 2.0智能电混双擎技术品牌。混动技术升级为三阶智能电混双擎，包含满足日常综合使用场景的THS Ⅱ；丰田首创的、专为高性能车型打造的Multi-stage HEV 多级混动；和全新普拉多搭载的兼顾越野、加速和环保性能的2.4T 1MT HEV 超级混动，全方位回应新时代用户多元动力选择需求。
随着社会的不断发展和进步，人们对于生活质量和出行方式也有了越来越高的要求，而汽车作为人们出行的重要工具，自然也受到了越来越多的关注。近年来，随着新能源汽车的逐渐普及和消费升级的趋势，越来越多的车企开始加大对新能源汽车的研发和生产力度，推出了众多性能优越、外观时尚、智能化程度较高的新能源车型，受到了消费者的热烈追捧。
在这个电动车大行其道的时代，众多车企纷纷投身于这场绿色革命，但汽车不同于手机，它不是那种可以频繁更换的消费品。投资数十万购买的汽车，往往要陪伴我们走过十几个春秋。然而，在新能源的浪潮中，汽车的迭代速度令人瞠目，一些车型可能刚刚上市不久，就面临销量下滑、价格跳水，甚至停产的命运。那些最早入手的车主，无疑成了这场变革中的“受害者”。今天，就让我们来细数几款那些让人买后即悔的车型，据说，只有那些“有钱任性”的消费者才会选择这些车型。
大排量发动机一直被仰慕，即使电动时代也依然能雄居 FunCar 最顶端。V8 是离我们最近，也是效率最高、技术最先进、演化最积极的大排量发动机。本期我们将一探 V8 多个剖面，在赛道、山路、越野环境感受 V8 的不同气质。
如果复盘已经落下帷幕2024年第十八届北京车展，那么不得不提从燃油车时代就具备统治力的“蓝天白云”宝马。这次车展，新能源时代的宝马携旗下两大品牌十五大车系全阵容登场。相较一众闹剧频出的“新势力汽车品牌网红创始人”，宝马的强大，不体现在互联网声量上。
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在“拉低豪华品牌门槛”这件事上，最努力的并不是被誉为“八折虎七折豹”的二线豪华品牌，而是BBA。去年宝马 X1换代时，给出过10万块的优惠，而1系停产时，裸车价更是一度低到13万。今年宝马 X3再接再励，给出12万元的优惠，火到提车要等半个月。
阿尔法·罗密欧近日宣布推出Giulia和Stelvio四叶草Super Sport限量特别版系列，向品牌传奇的6C 1500 Super Sport及其在1928年Mille Miglia大赛上的辉煌胜利致敬。Giulia限量生产275辆，Stelvio则生产175辆，均将在全球范围内销售。
网上车市获悉，阿尔法·罗密欧Giulia Quadrifoglio Super Sport以及Stelvio Quadrifoglio Super Sport两款车型已在海外市场首发亮相；其中前者将限量生产275台，而后者将限量限量生产175台，市场起售价分别为95,542欧元（约为76万人民币）、107,056欧元（约为85万人民币）。
在漫长的电动化转型过程中，绿牌混动车逐渐成为市场香饽饽。目前绿牌混动车基本以自主品牌为主，合资车型甚少。为顺应国内市场需求，合资车企也逐步推出了绿牌混动车，近期就有一些合资混动新车上市或将要上市，希望给你的购车有所帮助。
目前国内新能源车，销量渗透率已超50%大关。在新能源汽车百花齐放的背景下，消费者的购车决策越来越难，就拿豪华中型纯电SUV市场来说，就有宝马IX3和最近在北京车展上市的IQ傲歌，但到底改怎么选？本文就用两款车型做一番比较，看看综合产品力方面谁能赢？
易车讯 近日，阿尔法·罗密欧官方发布了一组新款Giulia朱丽叶和新款Stelvio斯坦维 四叶草Super Sport特别版车型的官图。新车将采用大量碳纤维材质装饰，并首次采用黑底四叶草徽章标识。据悉，新车全球限量发售，其中Giulia朱丽叶四叶草限量275辆，Stelvio斯坦维四叶草175辆。
进入5月，眼看2024年就走了一半了，上半年的车市可谓是大打价格战，那么下半年这样的趋势依然不会减弱，特别是油车领域，会为了生存不断降价和推新款，毕竟目前油车的优势之一就是价格了。
友友们， 石头我 又为大家总结盘点了一波 6月到10月期间 即将上市的 热门改款车型 ，简单说就是” 你们最关心的是 ”。在剁手之前，咱先来预习一下这些新车的亮点，总有一款能让你心动的。
回顾上周国内车市，整体上颇具看点。比亚迪推出了全新车系——海狮07 EV，该车定位纯电中型SUV，基于全新的e平台3.0 Evo打造；星途汽车也带来了全新星纪元EV，新车基于奇瑞全新E0X全球化超舒适高性能电动平台打造，定位中大型SUV，提供纯电和增程两种动力选择。同时斯巴鲁也在国内正式推出了斯巴鲁WRX，该车将会采用平行进口方式引入。接下来，我们将对上周上市新车进行汇总，看看有没有您喜欢的吧！
美国时间5月10日，极氪汽车正式登陆纽交所，这是吉利控股集团董事长李书福手上第十家上市公司，也是史上最快IPO的造车新势力，距离其成立仅仅过去三年时间。
中汽协数据显示，4月份乘用车销量200.1万辆，环比下降10.5%，同比增长10.5%。其中国内乘用车销量157.2万辆，环比下降13.2%，同比增长5.1%。
奔驰宣布为旗下最受欢迎三厢车 C-Class 与 GLC SUV进行款更新，进化重点在于追加新车色与内饰材质选择，并升级最新 MBUX 车载系统，提供更加便利的科技体验。新款 C-Class、GLC 率先在德国上市，当地起价分别为 47,730.9、59,809.4 欧元，。
5月9日，岚图汽车在武汉成功召开“乘势向上 共赢蓝图”2024年生态伙伴招商大会，岚图汽车经管会成员和来自全国各地的近百名商业合作伙伴共同出席此次大会，共商合作大计，共谋发展新篇章。
近日，梅赛德斯-奔驰宣布将对其两款热门车型——C级轿车和GLC SUV进行了一系列更新。这些更新不仅涉及外观和内饰的小幅调整，更重要的是引入了全新的信息娱乐系统和环保内饰选项，彰显了奔驰在科技创新和环保理念上的持续进步。
过去车企降价一般是单一车型降价，今年开始似乎流行起了全系降价，连合资和进口品牌也不例外，例如下面这些车企就全系降价，最高降价6.48万元。
梅赛德斯-奔驰的新款C级和GLC车型已在海外市场开启新车预订工作，预计最快将于今年下半年开始交付。两款车型的市场起售价分别为47,730.90欧元（约合38万人民币）和59,809.40欧元（约合47万人民币）。同时，这两款新车也计划在2023年下半年引入中国市场。
都知道现在的新能源汽车市场尤为内卷，价格战更是愈演愈烈，但大多数新能源车企给出的降价优惠也就小几万元，就这还被扣上了背刺老车主的标签。殊不知，面对新能源汽车市场的价格战，国产新能源车企并不是其中的积极分子，其降价幅度与BBA相比根本不值一提。
每次参加京城博瑞汽车大集，沃尔沃给出的政策从来没有让笔者失望过，而今年5月沃尔沃的福利政策则更为给力，5月购买沃尔沃汽车旗下全系车型（不含EM90、EX30）均可享购置税全免的优惠政策，在此基础上，购买沃尔沃汽车旗下油车和电车即能享首年保险基金，购买插混车型还能享受保险基金，增换购沃尔沃汽车旗下油车和插混车型的朋友，在上述两项权益的基础上，还可再叠享三年三次免费基础保养。目前就京城车市来说，确实有不少消费者关注着沃尔沃品牌，说起特立独行的设计、说起关于车辆安全的种种故事，他们都能如数家珍。
网上车市了解到，目前捷豹路虎经销商正在开展夏日优惠促销活动，涉及2024款揽胜极光L、发现运动版、捷豹XEL及捷豹XFL四款车型，优惠幅度最高可达18.99万元。
中国，北京，2024年4月25日–今日，国际豪华汽车品牌捷尼赛思登陆北京国际汽车展览会（下称“2024北京车展”），携新款纯电G80和三款Magma高性能概念车惊艳亮相。新款捷尼赛思纯电G80拥有为中国消费者量身定制的“远见青”专属色，继续彰显品牌对中国市场的郑重承诺。捷尼赛思还在中国正式推出全新的Magma高性能计划，隆重揭晓纯电G80 Magma概念车、X Gran Berlinetta概念车以及GV60 Magma概念车三款重磅车型，标志着品牌全面进军高性能领域。此外，捷尼赛思继续扩大在华产品阵容，旗下首款轿跑SUV捷尼赛思GV80轿跑及新款GV80同步正式上市，为中国消费者提供更加丰富多元的产品选择。
美国造车新势力Lucid Motors品牌旗下的首款SUV车型——Gravity，已于去年11月洛杉矶车展上首次亮相。新车计划将于今年年底前开始投产，预计最快将于2025年一季度正式上市开售。市场起售价预计为80,000美元（约合58万人民币），比特斯拉Model X车型在海外市场的起售价（63,990美元）还要高。
特斯拉裁员风波再起，多个部门包括软件、服务和工程等关键领域受影响，部分员工上周末收到裁员通知。自马斯克宣布全球裁员10%以来，裁员传闻不断。内部人士透露，特斯拉超级充电和新产品两大重要团队约500名员工提出离职申请。马斯克回应称裁员旨在减少重复角色和职能，降低运营成本，提高生产效率，为增长做准备。他强调电动车市场竞争激烈，特斯拉需降低成本加强竞争力。
上个季度启动车型的换代与更新使2024年第一季的研发成本及营销活动非周期性地大幅增长。前三个月的两次产能提升也对库存和销售产生影响。保时捷全球执行董事会主席Oliver Blume表示：「在充满挑战的环境下，保时捷始终坚持既定路线，坚定、有策略性地走我们的路。保时捷在这个新产品层出的一年里，我们将推出四款令人兴奋的全新跑车，确保保时捷在未来几年里一路顺遂。在此感谢我们士气高昂的团队与同仁的努力面对充满挑战的产品发布时程。」继全新Panamera与全新Taycan之后，Macan和911车系更将推出新车型。2024年将成为保时捷史上产品发布规模最大的一年。
在现代社会，汽车已成为众多家庭的必需品。随着经济压力的增加，购买一辆既经济又耐用的车型成了许多消费者的首选。本文将评测四款闻名于世的耐用车型：丰田卡罗拉、大众捷达、雷克萨斯ES和丰田普拉多。这些车型不仅在全球市场上享有盛誉，而且以其卓越的性能、实用性和经济性，赢得了无数用户的信赖。接下来，我们将详细介绍这四款车型的性能指标、耐用性和市场表现，以供潜在购车者参考。
尽管曾经的合资品牌能够在国内市场上风光无限，但随着自主品牌在新能源市场上的持续发力，现在的合资品牌已经和自主品牌的差距进一步拉开距离。
这几年在电动化赛道上一直狂奔的凯迪拉克，现在突如其来一脚“刹车”。近日凯迪拉克表示调整电动化战略，宣布放弃到2030年实现完全电动化的计划，而是继续生产燃油车，以满足不同客户的购车需求。
“自主五常”指的是自主品牌销量前五的汽车品牌，分别是比亚迪、长安、奇瑞、吉利和长城。随着4月份销量的逐步公开，“自主五常”的销量排名也随之出炉。其中，只售新能源车的比亚迪，再次获得30万辆以上的月销量，奇瑞、长安、吉利的差距相对较小，长城距离吉利还有一定距离。
4月30日，北京车展正在如火如荼之际，“扬帆2024——远航汽车赛道体验日”在北京金港赛车场激情开跑。近百家专业媒体驾驭远航Y6、H8两款主力车型圆满完成远航汽车的赛道首秀。
说起福特，就想起曾经凭借一款福克斯打遍A级车市场无敌手的光辉事迹；也想起蒙迪欧的身影曾遍布大街小巷；而锐际也曾是无数普通家庭最得力的帮手，而现在，福克斯永远停在了22款，锐际月销量仅能维持在1000台左右，曾被寄予厚望的福特电马也逐渐被市场遗忘，福特全品牌的月销售量也仅能维持在一万台出头，令人倍感唏嘘。糟糕的市场表现让福特不得不降价保量，而这也使得目前福特旗下的产品都显示出不错的性价比，接下来就和大家盘点盘点。
在全球新能源汽车市场的风云变幻之下，鸿蒙智行凭借创新科技与消费者洞察再次扬帆起航。根据官方消息，鸿蒙智行在今年5月1日至5月5日的五天时间内全系车型大定订单突破11000台，刷新了国产新能源汽车的销售纪录，为这个充满竞争的市场带来了一道亮眼的曙光。背后的成功，离不开其多元化的产品布局和先进技术的运用。让我们一同深入探讨鸿蒙智行各款车型的独特魅力，探寻为何这些车型如此火爆，以及是否值得消费者购买。
在国内车市中，奔驰、宝马和奥迪一直很有江湖地位，市场占有率与口碑都很不错，深受国内消费者认可。电动化时代，德系豪华品牌也没有慢下脚步，在刚刚结束的北京车展上，德系品牌亮出了自己的新车计划，接下来，看看这几款即将上市的新车到底都有啥特点？
近日，在一次采访中，知名企业家雷军对特斯拉的市场策略表示了高度赞赏。他在采访时说到，实话说我挺佩服的，我觉得他们都有点不像五百强。一般跨国公司做这个决策怎么着？三个月、六个月，你想他们21天说涨就涨，说降就降，根据市场情况反应非常的灵敏。完全不受传统跨国公司决策流程的束缚。这种对市场的快速反应能力，让特斯拉在激烈的汽车市场竞争中脱颖而出。
这两年高端国产新能源车强势崛起，它们以丰富的智能化配置征服了众多用户，以至于市场上出现了“再不努力就只能开BBA”这样的梗。
