在我们国内豪华轿车领域，奔驰E级可以说是无人不知无人不晓的存在，凭借优雅大气的造型设计，以及舒适豪华的内饰氛围，深得广大车迷朋友们的青睐和追捧，在销量方面，它也有着较为出色的表现，上个月（5月份），奔驰E级月销量更是到了12000辆，面对当下竞争如此之激烈的汽车市场，它还有这么高的销量，足以证明我们国人对于它的认可程度。近日，小编从梅赛德斯-奔驰官方获悉，新款奔驰E级长轴距版正式迎来了上市，售价区间为：44.72万元-53.86万元，其中，插混版车型E 350 e L售价为53.86万元，对于新车这样的价格区间，不知道你们有何看法？下面就跟随小编一起来了解一下吧。
近期，奔驰多款车型开启了“腰斩式”大降价。其中，奔驰C200L的官方指导价为33.48万元，有经销商给出了20.27万元起的报价，优惠超过13万元，相当于打六折；奔驰GLB、奔驰GLC等SUV车型也有大幅降价，部分车型优惠高达14万元。新能源汽车方面，奔驰EQB的官方指导价为35.20万-42.80万元，经销商的裸车报价为17.60万-25.20万元，其中2024款EQB 260的经销商裸车报价直接优惠至17.60万元，相当于打五折。
在和大家介绍接下来要聊的这款车之前，我想先问一个非常有意思的问题：你们在选车的时候，造型在购买意愿中占的比例大概有多大。又或者说丑车但性能好、美车但性能差以及性能和设计都还行之间，你们会选谁？
EQE纯电SUV去年5月底上市，至今已逾一年，实事求是地说，它的销量数据并不好看，业界充斥了太多冷嘲热讽的声音，诸如“定价偏高”、“智能落后”之类人云亦云的质疑上，以至在此次试驾之前，我亦不能免俗地对其带了一种先入为主的偏见。
北京时间6月19日凌晨，宝马正式发布了全新一代X3的官图，新车隶属于X3车系的第4代车型，底盘代号G45，与在售的G01代X3相隔了整7年。全新一代X3在外形、内饰方面有很大变化，并且动力系统全系带电。
全新一代宝马X3近日正式发布，新车继续采用CLAR平台生产，并且采用油电同平台的设计，燃油版的X3未来会引入国内。只得一提的是这一代车型在外观设计方面做了很大突破，同时也借鉴了XM等车型的元素，不得不说整体视觉效果很超前。
车控快讯（文/每日一CHEK） 今晨，第四代宝马X3官图发布，基于CLAR平台打造。 外观全面升级，双肾格栅更加有棱角，前大灯采用矩阵式LED光源。 车身尺寸调整，长度4755mm，宽度1920mm，高度1676mm，轴距2865mm，风阻系数为0.27Cd。 提供8种标准配色，2种哑光配色，和超过15种个性化配色，轮圈尺寸选择范围18-21英寸。 车尾设计新颖，配有扰流板，小鸭尾造型，尾灯辨识度高，M50 xDrive车型采用四出排气。 内饰方面，配备全新三辐式、双辐式多功能方向盘，一体式联屏包含12.3英寸仪表盘和14.9英寸中控屏，内置宝马iDrive 9系统。 车内配有水晶装饰的氛围灯饰条，提供手机无线充电、哈曼卡顿音响、前排座椅电动调节、加热、通风、记忆功能和后排座椅加热。 动力方面，提供20 xDrive（2.0T+48V）、30 xDrive（2.0T+48V）、30e xD
在中大型SUV市场，上汽大众途昂与一汽大众揽境无疑是两款备受瞩目的车型。作为同门师兄弟，它们都承载着德系品质的优良传统，但在实际表现上，两者又有着怎样的差异呢？特别是在途昂 2024出众款升级上市后，这两款车的对比更加引人关注。本文将从空间实用性、智能配置以及动力与四驱系统等方面，对这两款车型进行深入对比，探究哪款车更胜一筹。
从2003年第一代BMW X3亮相以来，21年间BMW X3经历4代，作为BMW X家族最成功的车型之一，BMW X3在全球收获了超过350万车主的信赖。2024年6月19日，第四代BMW X3迎来全球首发，新车不仅比前代车型拥有更宽大的车身尺寸，更加豪华的内饰氛围和丰富的配置。根据宝马内部消息称，第四代BMW X3未来将引入中国生产，国产后BMW X3很可能提供加长版车型。
虽然2024年的车市繁花注定少不了新能源继续攻城略地，但在车市零售销量数据中，燃油车仍然是绝对的销售主力，市场份额在六成以上，说明依旧有超过半数的用户购买了传统的燃油车。在燃油轿车中，除了大家耳熟能详的轩逸、朗逸等车型外，还有其他车型的销量也不错，一起来看看！
在豪华越野车领域，英伦风范与德系硬汉的对决从未停歇，而今，这场较量在卫士V8版与奔驰G500之间再次上演，两者实力相当，却又各具特色。当一位越野迷朋友在预算充足的情况下，坚定地将目光锁定在了奔驰G500身上，被其经典的方盒子外形和强大的品牌影响力所吸引，认为这样一款车既能在城市中赚足回头率，又能在野外一展雄风。然而，在深入了解之后，我却悄悄将注意力转向了同样具有传奇色彩的卫士V8版，因为它在传承与创新之间找到了完美的平衡点。
一辆车的外观设计究竟对它销量影响有多大？远的不说，看看全新一代宝马5系目前的市场表现就知道了，曾经的豪华C级车销量担当，如今沦落到每月区区数千台的销量着实让人唏嘘不已，也许有人会说全新一代宝马5系的落寞是它缺乏核心竞争力，但在我看来外观设计才是根本原因。原本以为宝马的设计师会在其它换代车型上汲取教训采用另一套设计语言，但当我看见新一代宝马X3的官图时，才觉得是自己想多了。
最近两年来看，宝马处在一个比较尴尬的位置。旗舰产品宝马7系刚换代没多久就搞出优惠（隔壁被喷丑的奔驰S级换代后保持了大半年的加价状态），就连曾经的销量王宝马5系在换代之后也彻底废掉，即便入门版本落地价不到40万也无法挽救新款宝马5系的销量。
宝马正式发布全新第四代宝马X3，代号G45，基于CLAR平台打造，采用宝马在电动化时代最新的设计语言。新车将于今年年底在美国和欧洲地区率先上市，2025年在全球市场正式上市。
豪华品牌之一的奥迪奥迪也开始放下身段，价格大跳水了！这可不是闹着玩的，现在买奥迪A4L，价格仅需1字开头，难道奥迪也要走上“亲民”路线了？
出行不仅是对传统美学的颠覆与致敬，更是一场力量与美学的双重盛宴。在豪华硬派越野领域，卫士V8版与奔驰G500以其独特的魅力和卓越的性能，成为无数越野爱好者心中的梦想之选。它们不仅代表了各自品牌的顶尖工艺和设计理念，更在动力、科技、舒适性等多个维度上展现了硬派越野的新高度。卫士V8版搭载的5.0T V8引擎，以其高达386KW的最大功率和625N·m的最大扭矩，成为动力的绝对王者。而奔驰G500虽然在数据上略显逊色，但其4.0T V8引擎同样展现出了不俗的实力。两款车的动力系统，都是对越野性能的极致追求和对驾驶激情的完美诠释。在这场动力的盛宴中，每一次轰鸣都是对越野精神的致敬，每一次加速都是对自由的向往。
在这个风云变幻的汽车江湖里，每一款车型的动向都牵动着车迷的心弦。而今天，我们要讲述的故事主角，正是那个曾经高傲不凡，如今却放下身段的豪华巨擘——奔驰GLE。一场前所未有的价格变革，让GLE不再是遥不可及的梦想，它用实际行动告诉世界：豪华与实惠，可以并行不悖。
在豪华中型SUV的广阔天地里，揽胜星脉与保时捷Macan无疑是两颗璀璨的明星，它们各自以独特的魅力吸引着追求品质与性能并重的消费者。在这场豪华与性能的较量中，两者如何在细分市场中脱颖而出，我们来一探究竟。
近日，外媒曝光了一组关于奔驰AMG全新高性能C级电动车的测试谍照，这可是个重磅消息。目前它正在纽博格林北环赛道接受严苛的考验，预计将在2026年正式发布，这可让不少喜欢纯电性能车的车友们是兴奋不已。
在豪华SUV的海洋中，揽胜星脉与保时捷Macan犹如两颗璀璨的明星，各自以其独特的魅力吸引着无数消费者的目光。对于追求高品质生活的家庭而言，这两款车型无疑是拓宽生活范围、享受驾驶乐趣的绝佳选择。今天，我们将深入探讨这两款车型，看看它们各自在哪些方面更出彩，以及如何帮助您在购车决策中做出明智的选择。
宝马X3在2023年全球销量达到了35万辆，成为了整个品牌销量最高的车型。而在国内，宝马X3一直都没加长轴距却依然能打，可见“原汁原味”的口号起到了一定作用。近日，BMW官方终于正式发布了全新一代的宝马X3，底盘代号G45，继续保留传统燃油发动机。
2024款奥迪Q6(图片|配置|询价)在今年1月就已经早早上市，但该车的销量实在是差强人意，2月份只卖出了370台，不但被老对手宝马X5远远甩在身后。像问界M7、理想L7、魏牌蓝山等国产中大型SUV也能来“掰头”一下。
全新宝马X3正式全球首发，刚过去几天网上已经铺天盖地对全新宝马X3外观讨论。无论好不好看，至少这热度证明除了新能源车外，大家还是非常关注传统燃油车的。
近日，宝马正式发布了全新一代X3车型，新车作为换代车型，将针对外观、内饰以及动力系统均进行全面大幅度升级，按照计划，新车于2024年第四季度率先在欧洲和北美市场上市，随后于2025年1月登陆全球其它市场销售，预计国产将在明年上市。
在豪华越野车的璀璨星空中，卫士V8版与梅赛德斯-奔驰G500如同两颗耀眼的星辰，璀璨夺目，引领着越野世界的潮流。它们不仅承载着各自品牌的辉煌历史和卓越品质，更是无数探险家心中向往的征服之车，象征着力量、冒险与自由。今日，我们将对这两大越野巨擘进行深入剖析，探寻它们各自的卓越之处，并在这场硬派越野的巅峰对决中，揭晓谁将摘得你心中那辆理想越野王者的桂冠。这不仅是一场品牌与品牌之间的较量，更是对越野性能、舒适体验、科技配置等多方面的全面考验。让我们拭目以待，看看卫士V8版与梅赛德斯-奔驰G500将如何在这场激烈的角逐中展现自己的独特魅力，最终成为你心中无可替代的越野王者。
奔驰W176改装AIRBFT气动避震低趴姿态；奔驰W176，作为一款性能卓越的车型，在改装界一直备受瞩目。近日，一款改装后的W176以其独特的AIRBFT气动避震姿态风格，再次成为焦点。
在豪华SUV市场中，宝马X3一直以其卓越的驾驶体验、精湛的工艺和先进的科技配置赢得了广大消费者的青睐。近日，全新一代宝马X3正式发布，以其更加年轻化的外观设计、更加豪华的内饰配置以及更加强劲的动力性能，再次证明了宝马在豪华SUV领域的领先地位。
宝马X3一直是豪华品牌中级SUV的中流砥柱，从2019年一直卖到现在，6年过去了，终于到了换代的节点。近日，我们也在宝马官方获取到了一组全新宝马X3的新车官图，这次发布官图的车型均为燃油/混动版本，分别为20 xDrive/30 xDrive、30e xDrive与M50 xDrive车型，并未见到iX3车型的官图，根据新车的发布节点来看，全新一代宝马X3将于明年1月份正式与国内用户见面。
汽车界掀起了一股前所未有的“降价风暴”，而令人瞩目的是，豪华车品牌奔驰竟然也加入了这场价格战，降价幅度之大，让人瞠目结舌，被戏称为“腰斩式”降价。这一举动立刻成为了汽车市场的热议话题，那么，究竟是什么原因让奔驰如此“大放血”呢？
宝马在6月19日发布了第四代X3，新车的尺寸整体增加，设计也大为不同。车内配备曲面屏，系统升级到了iDrive9。由于尺寸的增加，新车的车内空间也增大了。此次宝马为X3准备了汽油、柴油发动机之外，还有插电式混合动力系统，但iX3没有同步到来。我们一起来看看，第四代宝马X3都有哪些变化。
随着奥迪的Q5L和奔驰的GLC换代升级，同样作为BBA中的宝马X3迟迟还未有动作。终于全新一代宝马X3官图正式发布，新车将计划今年第四季度在欧洲和北美市场上市，2025年1月份陆续登陆全球市场，喜欢宝马的消费者可以密切关注一下。
6月19日，全新BMW X3*迎来全球首发。作为BMW X家族最成功的车型之一，BMW X3于二十一年前首度全球亮相，开创了豪华中型运动型多功能车（SAV）细分市场。如今，第四代BMW X3全面升级，比前代车型拥有更大空间、更运动、更豪华，将成为全球每一位拥有开拓进取精神、又乐享家庭生活者的可靠伴侣。
