在奔驰新款E级发布后不久,奔驰E级的越野版车型也来了,新车命名为All-Terrain,相信大家对于这种车型都会有些陌生,但谈起沃尔沃S90 CC和奥迪A6 Allroad。相信你也有些印象了。相比起传统的旅行版车型,这些车型会更强调“全地形”属性。在售价上,这一台奔驰E级Allterrain也有着较高的品牌溢价,起售价格为7.5万美金(约合人民币54.9万元)。
“开20万左右的国产新能源,没人知道你穷,但如果开20万左右的宝马,别人肯定知道你没大钱。”对于近日在价格上“打骨折”求销量的宝马,某网友用这句颇有调侃意味的评论表达了自己的看法:虽然宝马的价格已经下探到了20万元以下,但大家可能还是会选择国产新能源,因为低价宝马不但无“里子”,也没“面子”。
据媒体报道,市场传闻宝马i3、i5纯电车型出现大幅优惠,其中宝马i3车型5折促销,价格接近“腰斩”,包括北京、上海、广州等4S店均有所降价,优惠后裸车是17万多,折扣力度非常大。
虽然中国消费者并不太接受,但不能掩盖旅行车是全球最受欢迎车型的事实。在欧洲,每卖 10 辆车,就有 4 辆旅行车,相比轿车,它们更能装,相比 SUV,它们操控性更好也更省油,因此备受欢迎。
在这个瞬息万变的汽车世界里,每一款车型的更新换代都牵动着无数车迷的心弦。当谈及豪华与科技的完美融合,奔驰E级总能以其独特的魅力占据一席之地。而今,随着2024粤港澳大湾区车展帷幕的拉开,一款被喻为“小迈巴赫”的全新奔驰E350e L插电式混合动力轿车正式上市,以其不足30万元的亲民价格,带来了超越100万豪车的尊贵体验,让人不禁感慨,选择奥迪A4L的车主们,是否已开始暗自懊悔?
目前,从相关渠道了解到,梅赛德斯-2024款奔驰E 350 e L在粤港澳大湾区车展正式上市,成为本次车展的一大亮点。新车一共推出两款车型,提供运动版本和立标版本,新车销售价格均为53.86万元,纯电续航里程可达106km。
2024年粤港澳大湾区车展在6月1日正式开幕,在车展上,全新北京奔驰长轴距E级插电混合动力轿车(PHEV)隆重上市。该车型的官方名称为奔驰E级E 350 e L,官方指导价为53.86万元。作为中国人民心中的豪车代名词,奔驰可谓是魅力十足,每次上新都伴随着热烈讨论,不断升级的奔驰车系将为消费者带来更多惊喜。
在2024年的汽车市场,无论是合资品牌还是国产品牌,都因为国产车的热销和新能源车市场的快速增长而面临激烈的竞争。这种市场内卷现象使得即便产品质量上乘,缺乏有效的销售策略也难以实现理想的销量。即使是奥迪、宝马和奔驰这样的一线豪华汽车品牌,也不得不采取降价销售策略来应对市场压力。
随着汽车技术不断进步,手机无线充电功能逐步在汽车上得到了应用普及,上到百万豪车,下到十万元的入门车型,大多都配备了这项功能。相比以往传统连线的充电方式,车载无线充电最大的优势就在于适配率高,支持Qi无线充电协议的手机都可进行充电,开车出门不必再携带各类充电线,能有效避免车内线多杂乱的情况。那么对于不同品牌、不同价位的车型而言,无线充电功能的实际使用效果是否一致?本次我们将针对近一年内上市的10款不同价位的热门车型进行无线充电性能测试,涵盖了造车新势力和传统车企,通过测试结果对比来寻找答案。
作为一款高端豪华的中大型轿车,奥迪A6L一贯以其卓越的尺寸著称于世,能够完美地满足对车辆内部空间的各种需求,同时也赋予了车身修长且和谐的视觉效果。这一代A6L采用四平八稳的线条构图,车身展现出十足的力量感,再配合镀铬饰条和多辐式合金轮毂,既能获得年轻消费者的喜爱,也能胜任商业场合的接待任务。 作为“BBA”当中的一员,奥迪A6L自打在中国上市之后就一直保持不错的销量,但是最近两年受多方面影响,销量大不如前了,尽管时代在变,但其王者的基因还在,现在提到豪华、商用可能第一个想到的不是它,但是,它一定不会缺席,今天作业的主角就是这台老款的但依然魅力不减的奥迪A6L 45T。
近年来随着中国消费者生活水平的不断提升,越来越多的用户开始将买车这件事进行了消费升级,而一款宜商宜家的豪华中大型家轿市场迎来了井喷式的发展。相较于宝马5系的锋芒以及奔驰E级的气场,以低调奢华、安全环保著称的北欧旗舰沃尔沃S90以及奥迪A6L显然更受消费者的青睐。
最近有消息爆出,宝马i3的价格又双叒叕降价了,从最初35.39万元起的上市官方指导价,一直跌到了如今终端经销商不到18万元起的裸车价,而且听说部分地区在这个价格之上还有得谈。
6月1日,2024粵港澳大湾区车展开幕,2024款奔驰E级 PHEV这台车进行了亮相,奔驰E级 PHEV定位一款中大型轿车,官方指导价为53.86万元
不得不说,奥迪真的是太懂国人了,现在单纯的个性、时尚已经很难打动年轻用户了,因为年轻人的审美已经被养叼了,或者说大家伙儿都审美疲劳了,在十年前,那时候的汽车造型都比较老气,像思域、起亚K5、索纳塔这样主打颜值、个性的“鬼火产品”确实能一炮而红,但是现在不一样了,现在年轻人的审美更刁钻了。
虽然造车新势力总能以“玩花活”来博取流量,但属于豪华车品牌的强用户关注度始终难以被撼动。6月1日开幕的2024粤港澳大湾区车展上,被围得水泄不通的豪华品牌展台就证明这一点。其中,梅赛德斯-奔驰的新车阵容最为引人关注。
中国本土汽车市场近期见证了一个新星的诞生,那就是岚图汽车所推出的首款旗舰轿车——岚图追光。这款车型凭借卓越的配置和亲民定价策略,在预售阶段就显示出了巨大的市场潜能,迅速在繁多的竞争车型中脱颖而出,并有望挑战奥迪A6L等老牌豪华C级轿车的市场地位。
汽车市场上,2024年对于广大消费者来说绝对是一个值得选车的年份,相信大家都知道随着国产车的热销以及新能源市场的迅速扩大,不管是合资品牌还是国产品牌都陷入了内卷的情况下,就算是产品质量过关,没有好的销售策略,想卖出去还真的挺难。
6月5日消息,近日,2024款奔驰E级All-Terrain官图发布,海外起售价为75850美元(约合人民币54.9万元),拥有较高的品牌溢价,其售价相比轿车版要贵出12400美元,比GLE也要贵出12000美元。
2024年6月1日,第二十八届粤港澳大湾区国际汽车博览会暨首届中国新能源汽车科技展正式开幕,在此次的车展上,有很多豪华的轿车亮相,令人目不暇接,今天零零柒车邦德就来给大家介绍下其中三款车型,分别是新款捷尼赛思G80、奔驰E级长轴距插混版以及奥迪RS 6 Avant Performance。
近日,奔驰发布了2024款奔驰E级All-Terrain官图。新车比奔驰E级Estate旅行版突出了“全地形”属性,海外市场的起售价为75850美元(约合人民币54.9万元)。
奔驰E300L升级加装原厂HUD抬头显示,抬头显示全称为Head Up Display,又被人称为HUD,它是通过光学原理和投影技术的结合,将行车相关的信息投射在驾驶员前方的挡风玻璃上。
我觉得很多人在选车的时候太过于追捧那些一线豪华品牌了,比如宝马、奔驰、奥迪。确实,它们在品牌知名度和影响力上是遥遥领先,但是实际上二线豪华品牌在产品力方面并不比它们差。
近日,奔驰发布了2024款奔驰E级All-Terrain的官图,新车是一款大两厢车,比E级Estate旅行版更加突出“全地形”的产品属性。此次改款,主要设计细节与配置上做出调整,有着较高的品牌溢价,此次官方公布了海外的起售价格——75850美元,比E级贵12400美元,比GLE贵12000美元。
尽管梅赛德斯-奔驰已经确立了豪华轿车市场的王者地位,但在电力辅助驱动领域,面对中国本土品牌的攻势,这家德国汽车制造商还有很多工作要做。全新梅赛德斯-奔驰长轴距插电式混合动力E级车会成为细分市场的又一位明星吗?答案可能是复杂的。
以价换量的竞争打法似乎在豪华车市场不灵了,8折、7折甚至5折“腰斩式”促销并没有换来销量上的提升,豪华品牌的价格体系已然失守。
以前的汽车市场很少能看到一台国产车,或者说即便一台国产车在眼前经过,也没多少人能知道这是一台国产车,但是如今国产车与合资车的争夺战几乎进入了白热化,激烈的厮杀带来的就是消费者们的捡便宜。
今年年初,宝马正式发布全新一代5系旅行车,相较于轿车版本,旅行车的尾灯为专属设计,增加的后部空间有着完美的实用性,旅行车的优雅、线条感也非常明显,配合黑化组件,这样的5系你喜欢吗?
6月细雨后的深圳,格外舒爽,临前海港而建的深圳国际会展中心,像一只欲展翅高飞的大鹏,包容着大湾区瞬息万变的新事物。自打广州宣布7月1日起,交通限行从“开四停四”优化成“高峰限行”,“需要一辆靠谱的绿牌插混车”,一跃成为每个大湾区人选车换车的心愿。果不其然,今年首次在新馆举办的粤港澳大湾区车展,各大车企就把插混新车放在了展台C位。
近日,我们了解到宝马5系的高性能版本——530i车型即将登陆国内市场,并且已经公布了详细的配置信息。目前,宝马5系(进口)2024款仅有标轴版525i M运动套装车型在售,售价为43.99万元。而国产宝马5系则主打“Li”长轴距版,涵盖了2款525Li和6款530Li车型,价格区间从43.99万元至52.59万元不等。
去年9月,奔驰方面公布了经过全新设计的2024款奔驰E级旅行车,如今,这款车正式在海外上市。在美国市场,2024款奔驰E450旅行版的售价在75850美元(折合人民币54.9万左右),除去1150美元的运输费用,这台车比老款贵了3450美元(约2.5万元左右)。
在德系车中,奔驰和宝马都是两大霸主版的存在,那么在面对宝马i5和奔驰EQE的时候,该如何选择呢,看看实车就明白了。
据国内媒体报道,宝马旗下的标轴5系车型将从7月份开始提供530i版本可选,新车目前在国内仅提供了525i版本可选,而540i版本大概率是不会引入国内市场的。作为参考,在售宝马525i的官方指导价为43.99万元,而长轴距版宝马5系的官方指导价区间为43.99万元-52.59万元。
在本次的上,新北京奔驰长轴距E级插混轿车(PHEV)版本上市迎来上市,官方指导价为53.86万元。作为56E中的老大哥,奔驰E级一直备受消费者的喜爱,它不仅代表着高贵和品质,更体现了驾驶的舒适与豪华。
国内的新势力总在说自己是高端豪华新能源车,好像卖到20万以内的价格就能把企业都瞬间干倒。但现实就是对于老百姓来说20万以上的电动车,买起来还是比较费劲的。不过现在的合资品牌电车反而却越来越友好了,前有12万的ID·3,现在19万就可开走的宝马i3也来了。
6 月 1 日,在 2024 粤港澳大湾区车展上,全新北京奔驰长轴距 E 级插混轿车正式上市,官方指导价为 53.86 万元。
提到豪华品牌的中大型轿车,奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L这三款车型显然没办法绕开。这三款车型都是一线豪华品牌打造,论国内市场的品牌知名度、影响力,这款车型都远超凯迪拉克CT6、沃尔沃S90、捷豹XFL等同级别的二线豪华品牌车型。而从销量数据来看,奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L在过去十年的时间中,也一直颇受欢迎,都常常能取得一万辆左右的单月销量。
6月1日开幕的2024粤港澳大湾区车展,奔驰宣布E350e L插电式混合动力轿车正式上市,虽说这是一款奔驰车型,而且还是换代的产品,但从技术角度来说,其实并没有太多的新亮点。
6月1日,2024年粤港澳大湾区车展开幕。在车展上,全新梅德赛斯—奔驰长轴距E级车再添全新车型:奔驰E 350 e L插电式混合动力轿车及运动轿车,新车于大湾区车展正式上市,售价53.86万元。作为“油电双行”产品战略下的产物,插电式混合动力版的奔驰E 350 e L会给我们带来什么样的惊喜?接下来就让我们一起看看新车的具体配置!
上个周末车圈大佬们格外的忙,主要是因为2024粤港澳大湾区车展于6月1日在深圳国际会展中心如期举行。同期召开的还有第二届未来汽车先行者大会,小米雷军、华为余承东、蔚来李斌、360周鸿祎、零跑朱江明、智己刘涛等大佬们罕见齐聚。