随着6月的到来,尽管汽车市场进入了传统的淡季,但新能源汽车领域依然活力十足。这主要归功于不断进步的新能源技术和消费者对环保的日益重视。在众多新能源车型中,极氪001、阿维塔12和宝马i3这三款车型尤其引人注目。以下将从多个角度分析这三款车的特点。
随着6月的来临,尽管传统汽车市场步入淡季,但新能源汽车市场却依旧火热。这得益于新能源技术的不断进步和消费者对环保的重视。在众多新能源车型中,极氪001、腾势N7和宝马i3三款车型尤为突出。本文将从多个角度分析这三款车的特点,帮助大家做出最佳选择。
去年开始车企一直都在打价格战,如今新车的价格没有最低,只有更低,旧款车型就更别提了,主打一个诚意满满。尤其今年5月底,比亚迪推出了9.98万元秦L和海豹06,彻底引爆了国内汽车市场,合资车甚至豪华品牌都开启了大降价模式。从6月份来看,豪华品牌成了里面的“重灾区”。
这段时间,一二线豪华品牌价格直接杀疯了,什么三万五万已经不能够了。瞧瞧宝马i3“四九折”、奥迪A6L打七折、以及终端起步价已经掉到了20万元出头的奔驰C级和雷克萨斯ES等等,压力直接就传导给了凯雅帕腾这些合资中级车了。
在2024款宝马i5面前,所有的预期都显得微不足道。尤其是这辆i5 M60,从它出现的那一刻起,我就知道这是一个不同寻常的存在。这辆车不仅继承了宝马一贯的高性能基因,还在电动化领域开创了新的里程碑。
大家还记得小时候,每当过年过节,家里的大人们总会谈论起那些“遥不可及”的豪车吗?宝马、奔驰、奥迪,这些名字仿佛就是“高端大气上档次”的代名词。但你知道吗?如今,这些豪车也开始“接地气”了,甚至开始“打折”促销!
在六月份,这个传统上被视为汽车市场销售淡季的时段,汽车行业的内部竞争已经达到了前所未有的激烈程度。为了确保下半年的销售业绩,各大汽车制造商并没有停下推出新车型的步伐,而是纷纷使出浑身解数,推出了各种优惠政策。
对于汽车圈来说,六月是一个重要的节点,部分厂商会在2024年中旬更新产品线,再结合大湾区车展的热度,将会有不少新车,本文就来盘点一下六月新车都有哪些。
BMW i5与奔驰EQE的单电机版已踏上电动“赛道”。一款汽车之所以实现电动化,并非是为了推广与激励,而是为了满足客户的所有需求。此外,在对比测试中,还涉及到关于拨片式变速箱的事情。
十八万能买啥纯电轿车?在自主品牌崛起的新能源时代,有没有想买合资纯电轿车的?好像感觉选择余地不是很大,今天带来一款合资豪华品牌:宝马i3,近期优惠巨大,i3入门低配eDrive 35L车型裸车价只需18.5万(各地行情有差异,详询当地经销商),此款车型官方指导价可是35.39万,基本上接近腰斩,30多万的宝马是杂牌,但是18万的宝马就很值了,蓝天白云标加持,526公里续航里程,同级别最好的操控,这个价位确实香。
近期,越来越多的豪华品牌加入促销大军。其中,不仅有二线豪华品牌凯迪拉克、雷克萨斯和沃尔沃,一线豪华品牌BBA也因“售价腰斩”而登上热搜。数据显示,今年5月,豪华车促销力度达21.7%的峰值。目前一二线豪华品牌车型售价“大放血”已属常态,经销商零利润甚至赔钱卖车屡见不鲜。
随着新能源汽车市场的日益繁荣,消费者在选择车型时越来越注重性价比。本文将为您详细分析三款热门新能源轿车:极氪007、宝马i3和小米SU7,帮助您在购车时做出明智的选择。
在新能源汽车市场硝烟弥漫的当下,一场由宝马i3降价引发的市场震荡正在悄然发生。这款曾以高昂价格让无数消费者望而却步的“油改电”车型,近期突然宣布价格“腰斩”,让不少原本对其持观望态度的消费者重新燃起了购买欲望。然而,在这个竞争激烈的市场中,极氪007和小米SU7这两款以高性价比著称的中国新能源轿车,似乎并未因此动摇其市场地位。
这个月正值汽车销售淡季,却也是消费者购车的黄金时期。各大车企为冲刺半年度业绩,6月份都纷纷推出诱人的优惠政策,为消费者送上了一场前所未有的购车盛宴。如果你正打算入手新车,那么千万不要错过这个绝佳的机会!
近期,豪华汽车品牌市场呈现出了令人瞩目的变化。宝马、奥迪等知名品牌纷纷进行了大幅度的价格调整,这种“价格策略转变”在业界和消费者中引发了广泛的热议。尤其是其新能源车型,如宝马i3和奥迪Q4 e-tron,其售价已经跌破了20万元大关,这无疑打破了传统豪华车价格体系。
在繁华的都市街景中,宝马的“蓝天白云”标志犹如一颗璀璨的星辰,长久以来照耀着追求品质生活的人们。然而,近日,这颗星辰似乎黯淡了些许——宝马多款车型的价格出现了显著的下调。这难道是品牌光环褪去的预兆,还是市场变局中的一次精妙布局?
最近这段时间宝马i3这款车的市场热度明显很高,当然这并不是宝马i3的综合实力有多强,而是因为宝马i3确实给出了足够引起市场轰动的诚意,要知道宝马i3还因降价一度冲上了热搜。目前宝马i3给出了18.39万的优惠幅度,从原来的35.39万降到了17万,直接打“骨折”销售。
最近在重庆汽车论坛上,各大车企的大佬们围绕车市价格战展开了一场激烈的辩论,言辞犀利,火药味十足。这些行业内幕让人叹为观止,但对于我们普通打工人来说,更在意的是自己的钱包。大家最关心的问题是:哪些车真的值得买?什么时候购车最划算?这些才是我们头疼的重点。
在豪华车市场的风云变幻中,一场前所未有的价格战正在悄然上演。这场价格风暴,不仅仅是品牌之间的较量,更是市场格局、消费者需求以及技术发展等多重因素交织的结果。
近期车企降价信息相比3、4月少了一个数量级,好像价格战打不动了?虽然还有很多渠道在说6月要降价,6月再买车,但是最近没有听到太多降价的信息呢?最近重庆车展论坛广汽董事长曾庆洪也批判行业内卷、批判价格战,就差直接求饶了。
今天说的这款车就是宝马i3。宝马i3外观媲美燃油版宝马3系,性能操控遥遥领先,2024款 eDrive35L宝马i3官方售价为35.39万元,如今“骨折价”仅售17万多,折扣力度颇大。当然需做分期贷款购车,不做分期的话大约要贵2万左右,总之裸车不足20万,确实不要太香。
有些车是买到就赚到,不仅销量可观、用车品质香,卖二手时还有不错的保值率。有些车则是“买到就是传家宝”,它们通常具备销量差、保值率差、产品认可度不高等因素。但即便如此,每月也始终有极少部分消费者会选择它们,比如下面这几款豪华阵营车型,就是典型的“传家宝”选手。
宝马在i5车型后驱版本有两个动力配置,除了已经在国内上市的eDrive35之外,还有一款高功率电机也即将在国内推出。
近日,工信部公布了第384批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,从公告信息中我们看到了很多未上市的新车型信息,比如比亚迪方程豹豹3、smart精灵
近日,豪华汽车市场掀起了一股降价风暴,宝马、奥迪两大品牌的车型价格“大跳水”的消息在社交平台上迅速传播,引发了广泛关注与热议。其中,宝马纯电轿车i3的官方报价高达35.39万元,但市场上的裸车价已经跌至17万多元,跌幅超过五成;而奥迪的经典车型A4L的裸车价也跌破20万元大关,几乎打了62折,这样的降价幅度在豪车市场实属罕见。
最近手握20来万预算想买新能源车的朋友,除了热门的小米SU7、比亚迪汉EV等车型,相信宝马i3也成为了无法避开的选项。据我们实地探访,目前宝马i3的35L版本车型终端裸车价来到了17万左右,落地价格则是在18万多的样子,的确很有吸引力。那么宝马i3,现在是否值得入手呢?
你可能都不知道,现在自主车企发展有多猛。乘联会公布了5月份乘用车市场销售数据,自主品牌市占率高达57.6%,同比增长7.3个百分点。今年累计市场份额56%,相对于去年同期增加6.6个百分点。而厂商5月零售榜单top5,合资车企仅有一汽大众,排名第二。
近日,豪华车市场掀起了一场前所未有的"价格大战"。宝马、奥迪、奔驰等知名豪华品牌正在进行前所未有的大规模降价,使得曾经高高在上的豪华车款价格不断刷新着人们的认知。比如,宝马的纯电动车i3竟然跌破了18万元,奥迪的Q4 e-tron也优惠了10万元左右,就连奔驰的旗舰级电动车EQS SUV也直接砍掉了30万元的价格。这场乍一看令人震惊的"BBA价格大跳水"背后到底隐藏着什么样的市场变革?
随着新能源汽车的兴起,中国汽车市场正经历一场深刻的变革。尽管合资品牌在新能源汽车领域早已开始布局,但到目前为止,他们在能源市场上仍难以与国产新势力抗衡。特别是在豪华车市场,除了特斯拉外,销量领先的几乎都是国产车型,比亚迪的多款车型年销量超过30万辆,理想、长安、广汽埃安等品牌也有多款车型年销量超过10万辆,显示出国产新能源车的强大市场势力。
日前,笔者在工信部查询到了宝马i5 40L的申报信息,新车算是国产宝马i5的高配版本,在动力方面有所升级,续航是否有提升目前还不清楚。
2024年6月,宝马 i3的价格可能因地区、配置和销售政策等因素而有所不同。以下是一些可能的价格范围: :2024款宝马 i3的厂商指导价为35.39-41.39万元。 知乎:有网友称宝马 i3的入门款 e35L裸车价格为18万元,19万多可落地。宝马 i3 价格:北京某 4S 店宝马 i3 现车优惠 16 万多,置换补贴 3000 元,保险可只买交强险 1000 元,最终落地价 19.1 万元。之前传闻 17 万的价格是谣言,可能需要在店内贴 2 万元的膜
近日网传宝马i3、i5等纯电车型出现大幅优惠,其中宝马i3车型5折促销,价格接近“腰斩”,包括北京、上海、广州等4S店均有所降价,优惠后裸车是17万多,折扣力度颇大。另外,宝马i5也给出了6万元不等的报价优惠。不过据深入了解,裸车17万多的宝马i3,需做分期贷款,不做分期的话大概要贵2-2.5万元左右。
宝马i5是宝马品牌下的一款车型,于2023年5月24日全球首发,并于2023年10月正式上市。作为宝马i系列的新成员,宝马i5在宝马的电动车产品线中填补了i3纯电动紧凑掀背车和i8混合动力跑车之间的空白。
宝马I3原价35万车,18万就能买到,活生生下降了近一半,但销量会上去吗?会,但不会爆发增长,原因很简单,因为便宜买辆宝马开开?万一有一天降成十万了呢?
官方指导价35.39万的最低配宝马i3 eDrive 35 L,现在绝大多数的4S店裸车报价都已经进入了19万以内,少数地区甚至可以做到17万多的裸车价,基本相当于五折了。
近日,豪车市场掀起了一股降价风暴,宝马、奔驰等知名品牌纷纷下调价格,跌幅甚至高达50%!这一突如其来的降价潮让不少消费者眼前一亮,同时也引发了市场的广泛关注和热议。
日前,#宝马腰斩式大降价#话题冲上微博热搜榜首。“i3 35L大概17万多,以前这价格都不敢说,现在确实是挺合适的,价格到店还能谈。还有宝马i5也能到6万元左右的报价优惠。不过,需办理分期贷款才能按照这一价格提车。”北京的宝马4S店内,销售人员对汽车扒谈表示。
如果你有刷新闻就会知道,宝马i3在有些地区的终端最大优惠降幅已经来到了17万元,这意味着即便是算上各项保险税费,宝马i3在国内的落地价已不足20万元。那么,这样的落地价背景下,实现了从“油电同价”到“电比油低”进阶的宝马i3值不值得买呢?我们具体来看看在售情况。