SUV车型近几年一直是消费者的热门选择，而美系车在硬派SUV领域有自己的独特优势，对于喜欢硬派风格的SUV的消费者，自然也会关注到美系SUV，根据我们的统计，近期将有6款美系SUV即将上市，看看有没有你喜欢的！
在汽车市场的广阔舞台上，雷克萨斯 NX260 近来可谓是备受瞩目。这款曾经高达 40 万售价的车型，如今以令人惊讶的价格优势闯入消费者的视野。
在日系汽车全系卷入价格战之后，进口车品牌雷克萨斯的价格动态备受关注；据网友称近期有一些文章称安徽区域多地雷克萨斯门店推出优惠促销方案，雷克萨斯ES的终端起售价降至21万级，这是真消息还是假消息呢？
今天中午吃过饭刷了会手机，刷到一个汽车自媒体短视频，说现在雷克萨斯ES优惠10万了。乍一听确实很吸引人，毕竟大饼记得前几个月还就是优惠四五万的行情，怎么一下子到了10万了。然后这哥们又说，这是贷款的行情，但是全款也快优惠8万了。这么一说，大饼觉得这个视频里的行情就不一定靠谱了，更多的可能是为了吸引流量的噱头。
最近这段时间（618期间），日系合资车企也纷纷打起了“价格战”，像什么最低已降至7.98万起的丰田卡罗拉、9.98万元的本田ZR-V致在、14.98万元的丰田凯美瑞双擎，那是一个接一个地出现在了咱们消费者面前，所以面对这样的情况，咱们想买燃油车的消费者们显然是可以去好好了解一番的。
在价格战愈演愈烈的大环境下，没有哪个汽车品牌能够独善其身，唯独口碑好一些的车型降价幅度少一点罢了。即使是豪华品牌，如今也不得不靠着之前想都不敢想的优惠幅度，来吸引潜在消费者，以至于许多网友在看完价格后，一度认为豪华品牌都要撑不住了。
对于那些追求高品质出行的家庭用户而言，一款合适的座驾要集成众多要素，包括宽敞的空间、强大的实用性以及卓越的性能等等。在众多选择中，中大型SUV往往最能深入人心，在每一次出行中都能让用户感到尊贵与舒适。在往期的“日常实用性测试”中，我们曾测试过不少有实力的中大型SUV，此次我们就将一汽-大众揽巡、东风日产探陆、极越01以及雷克萨斯RX汇集到一起，通过测试成绩的横向对比，来看看哪款车型日常实用性表现更为全面。
在购买二手车和全新车之间做抉择时，许多消费者都会面临这样的抉择：是花更少的钱购买一辆二手车，还是花更多的钱购买一辆崭新的轿车？这个问题尤其在雷克萨斯ES这样的高端品牌车型上变得尤为突出。最近，雷克萨斯ES的新车价格已经降至22万元，而您可能只需花费19.8万元就可以购买一辆已经使用了4年的二手雷克萨斯ES。这种情况下，是否值得花更少的钱购买一辆二手车呢？
在豪华车的世界里，昔日加价排队的盛况仿佛还在眼前，而今却遭遇了冰火两重天的市场反转。2024年，豪华车市场如同坐上了过山车，从云端跌落凡尘，不禁让人发问：豪华车为何说凉就凉？
在这个大家庭出行成为常态的时代，豪华7座SUV仿佛成了许多人心目中的理想座驾。但在这份憧憬背后，是否真的一切都如想象中美好？在你掏出钱包之前，不妨跟随我的脚步，一起细数三个你可能未曾深思的问题，让你的购车决策更加明智。
对于汽车圈来说，六月是一个重要的节点，部分厂商会在2024年中旬更新产品线，再结合大湾区车展的热度，将会有不少新车，本文就来盘点一下六月新车都有哪些。
在汽车江湖中，总有那么几款车型如同传奇一般，让车迷们津津乐道，雷克萨斯ES便是其中之一。曾几何时，它以加价2万甚至3万的傲人姿态，让众多消费者趋之若鹜，一车难求的景象仿佛就在昨天。然而，世事如棋局局新，如今的雷克萨斯ES却悄然换上了另一副面孔——优惠3万，依然难以激起市场的热烈反响。这背后的故事，犹如一部跌宕起伏的剧情片，让人不禁感慨万千。
丰田和雷克萨斯都是全球知名的汽车品牌，它们之间的竞争一直备受关注。丰田汽车拥有卓越的销量和广泛的产品线，而雷克萨斯则以其高品质、豪华内饰和独特设计而著称。那么，在众多的汽车品牌中，丰田和雷克萨斯哪个车更胜一筹呢？本文将从外观设计、性能表现、空间表现、舒适性、安全性能、耐久性及维护成本、性价比及保值率等方面进行详细对比，并给出我的结论。
豪华车市场向来被宝马、奔驰、奥迪这些顶级品牌所主导,它们产品线丰富,覆盖面广,销量遥遥领先。然而,近年来二线豪华品牌也开始崭露头角,凭借独特的设计理念和优秀的产品力,赢得了不少消费者的青睐。其中,雷克萨斯NX可谓是二线豪车中的佼佼者。从32万降到24万！沦为豪车“价格屠夫”，比奥迪Q5L漂亮10倍，242Ps+四驱，却无人欣赏
豪华车市场一直被宝马、奔驰、奥迪这些顶级品牌所主导,它们凭借丰富的产品线和遥遥领先的销量,长期占据着主导地位。然而,近年来二线豪华品牌如凯迪拉克、沃尔沃、捷豹和雷克萨斯等也开始崭露头角,成为不少消费者的新宠。其中,雷克萨斯NX更是一枝独秀,凭借优雅设计、奢华内饰和稳定品质,曾一度以32万元的高价销售2.5L自吸发动机版本,令宝马X3、奥迪Q5L等车型无不侧目。
宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级一直是30-50万区间的豪华公务车的标杆，车企均试图撼动这三个老大哥的地位。56E总是商务人士们绕不过的车型，随着近年来中国品牌的强势崛起以及部分日系和欧美品牌的焕发新生，这些车企所推出的中大型豪华轿车以其更为鲜明的个性和奢华的配置，正逐步吸引着广大消费者的目光。这些车型不仅展现了各自品牌的独特魅力，也为消费者提供了更多元化的选择。
日前，一年一度的日本新车安全评鉴协会（简称JNCAP）以及美国公路安全保险协会IIHS碰撞测试在5月末揭晓了结果，斯巴鲁汽车在这两项具备行业指导意义的安全测试中又一次载誉而归，Crosstrek旭豹和Impreza翼豹斩获JNCAP五星最佳奖（仅适用于日本销售车型），配备EyeSight的Forester森林人则在最新的IIHS前碰撞预防测试中获得最高评级（仅适用于美国销售车型）。
说起二线豪华品牌，自然让人想起美系豪华凯迪拉克和日系豪华雷克萨斯，而且这两个品牌都是四个字，颇有一些渊源。
雷克萨斯ES系列作为其轿车产品中最入门的车系，在中国市场颇受欢迎，2019-2023年五年间共计卖出了超过52万辆。根据海外媒体的消息，雷克萨斯正在着手新一代ES车系的开发，其中ES300h的相关信息已经曝光，新车将改名为ES350h，对动力、配置等诸多方面进行提升。
雷克萨斯作为日系车里面为数不多的豪车品牌，一直以来都非常受车友们的关注。主要在两三年以前，似乎加价提车就是它的代名词。不过人家能一直搞加价提车还一直有人买单并不是毫无道理。起码某些方面来讲确实表现出色。不过近两年随着国内车企崛起后局势就不同了，现在别说加价提车，即使是雷克萨斯，某些车型你不降价你都不一定能卖得好！反差极大！
在广州这座充满活力的城市，汽车文化同样繁荣发展，改装车辆在这里尤为受到追捧。雷克萨斯ES作为一款经典的豪华轿车，以其卓越的舒适性和优雅的设计赢得了广泛的赞誉。当它与AIRBFT气动避震系统相结合，再配以轮毂和卡钳的加持，无疑将成为街头最引人注目的焦点。
在浩瀚的汽车世界里，斯巴鲁森林人四驱越野车以其独特的魅力和卓越的性能，一直备受瞩目。今天，我们有幸品鉴这款全新斯巴鲁森林人，一同感受它所带来的激情与活力。
如今的韩系车在国内市场的存在感并不高，每月的销量榜单也难见其身影，但这并不代表韩系车再无影响力，像北京现代、捷尼赛思等韩系品牌都在继续推新车，如果你对韩系车仍然抱有期待，不妨关注一下我们接下来要介绍的新车信息。
在5月4-6日举办的2024国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会（FCVC 2024）上，本田Honda首次在国内发布了氢燃料电池车——CR-V e:FCEV，该车应用的是本田和通用合作开发的第二代氢燃料电池堆，EPA工况下综合续航可以达到270mile（435km），预计2024年在日本和美国上市。
随着国内车市的竞争日益激烈，全球传统豪华品牌也被逼到了价格战的漩涡中。近期频繁出现的“13万元买凯迪拉克CT4”、“宝马i3裸车价打五折”等新闻，引起了市场和业界的共同关注。走访了多个城市的部分豪华品牌4S店后发现，传统豪华品牌的市场优惠行情确实“诱人”。
在车轮滚滚的岁月里，豪华汽车市场似乎总能以其独特的魅力，吸引着无数人的目光与梦想。然而，2024年的豪华车市场却上演了一场“剧情大反转”，让人不禁疑惑：去年还炙手可热，加价30万仍一车难求的景象恍如昨日，怎么转眼间就成了降价10万也难以激起购买欲望的“冷板凳”？豪华车市场，究竟是遭遇了怎样的“寒潮”？
近日，据官方人士透露，全新一代雷克萨斯ES的相关工作已经进入了收尾阶段，新车预计将会在2024年的第四季度完成全球首发亮相，并在2025年初正式上市，而最近也有相关媒体对外披露了一组全新一代雷克萨斯ES的车型图，小编关注完新车的“样貌”之后直接忍不住摇头了。
新能源时代的到来，让很多老牌车企都面临着一个巨大的挑战。不愿意放弃燃油车市场，新能源领域又相对乏力，那么在这种情况下，一些车企在电动化的路上就十分的犹豫，市场表现也一再下滑。但是，目前新能源化已经达到50%的情况下，让一些还保持观望的车企相信，电气化就是未来的发展趋势。
随着2024年盛夏的临近，车市迎来了一波新车型的热潮。据盖世汽车不完全统计，本月有15款新车将陆续上市或首次亮相，涵盖了新能源汽车和传统燃油车两个领域。这其中就包括备受期待的小鹏MONA、零跑C16、哪吒L纯电版以及福特蒙迪欧运动版等车型。本篇将为您盘点那些于6月上市的新车。
根据乘联会初步统计，过去5月车市狭义乘用车零售168.5万辆，同比下降3%。另外新能源车预计销量79万辆，同比增长36%，渗透率达到46.88%。
很多会过日子的车友看车的时候会避开BBA，在预算不高的情况下选择BBA大概率会碰到低配高价的情况。所以很多聪明的车友们除非不考虑预算基本上比较少看BBA。那这个时候二线豪华品牌就成为了相当不错的选择，适当的价格给到的配置充足，豪华车的质感同样在线！
6月3日，中国汽车流通协会发布《2024年5月中国汽车保值率研究报告》。报告内容依然围绕各国别品牌、各国别车型、各级别车型以及新能源汽车保值率排名等展开。下文一起来看看5月中国汽车三年保值率有哪些变化。
随着近年来消费者对MPV车型在舒适性、动力性和经济性等方面需求的不断攀升，新能源MPV市场迎来了迅猛的发展势头。其中插混动力MPV更是异军突起，成为了市场的新宠。根据2023年销售数据显示，国内插混MPV车型的销量已飙升至16.4万辆，同比增长率高达430%。所以各大汽车品牌纷纷在插混MPV领域投入巨大资源开发推广，一时也涌现出不少表现出色的佼佼者。其中较为引人注目的，有自主品牌中率先打造出高端新能源MPV标杆的新岚图梦想家，也有刚刚上市插混版的老牌MPV劲旅别克GL8。
据报道，北京现代新款途胜L预计将在6月28日正式上市。新途胜L采用了全新的中网设计，内部条幅加粗，车内配备双12.3英寸中控联屏，显得更加现代和科技感十足。
据外媒最新消息显示，雷克萨斯目前正在开发全新一代雷克萨斯ES，新车将会拥有全新的外观及内饰设计，并且还会推出纯电动版车型。近日，一组全新雷克萨斯ES的渲染图被曝光了出来，该图由国外设计师Nikita Chuicko设计，而灵感则来自于雷克萨斯在2021年12月发布的新车预告片。
尽管坊间对雷克萨斯ES这款车型的看法总是充满戏谑的意味，但它又的确是一款十分畅销的纯进口车型。雷克萨斯在品质与服务方面的闪光点是吸引消费者为之买单的原动力，而不符合这一级别的动力规格则是其饱受争议的主要原因。
