全新一代迈腾B9于7月9日正式上市了。在外观上，全新一代迈腾以“Timeless”的设计理念，打造了超越时间的一款未来经典。内饰全新升级了多屏联动智能化座舱，车机搭载高通8155芯片，最大化满足用户对智能化的追求。配备的IQ. Pilot智能驾驶辅助系统，可实现最高达130km/h的L2+级智能驾驶，更有AWU等领先主动安全功能，为用户提供燃油市场的最强、最可靠的智驾体验。此外，为兼顾多人出行场景与商务属性，全新一代迈腾车身尺寸进一步提升，内部乘坐空间远超同级别车型，更在后排大幅升级舒适配置，提升用户尊享体验。全新一代迈腾将坚守一汽-大众严苛的品质标准，满足新时代用户的多样需求，继续领航中高级轿车市场。站上2800万辆整车的崭新台阶，全新一代迈腾将在超过250万用户信任的基盘之上，以设计、智能、舒适、品质的全面领航，再次成为同级市场的全维标杆。
全新一代迈腾B9于7月9日上市，全新一代迈腾B9的上市无疑在汽车市场上掀起了一股新的科技风潮。这款车型不仅代表了大众汽车在智能科技方面的最新成果，更是对未来出行方式的一次大胆尝试。
全新一代迈腾B9，作为一款豪华中型车，它不仅在外观设计上进行了大胆的创新，更在内部配置和舒适度上做了深度的提升。全新一代迈腾B9于7月9日上市。
今天说的这款车就是全新一汽-大众迈腾。根据最新的市场消息显示，全新一汽-大众迈腾将于今日正式上市。新车基于大众MQB-B平台打造，内外焕然一新，而且还有大疆的智能驾驶加持，实力遥遥领先！
全新一代迈腾B9于7月9日上市。迈腾B9的舒适配置无疑是其吸引消费者的一大亮点。车身尺寸的提升，使得内部空间更加宽敞，为乘客提供了更为舒适的乘坐环境。无论是前排乘客还是后排乘客，都能享受到充足的头部和腿部空间，避免了长途旅行中的局促感。
全新一代迈腾B9于7月9日上市。迈腾B9的外观设计确实很吸引人，尤其是前脸的造型和尾部的设计。轮毂造型也很独特，整体给人一种运动感。不过，车漆稍微薄了一些，可能在乡村小路上行驶时需要注意一些刮蹭的问题。
全新一代迈腾B9于7月9日上市。新款迈腾B9的外观设计非常吸引人，比起老款车型时尚了许多。它采用了溜背的小造型和“丰满”的腰线以及小翘臀的设计，让人一眼就能联想到BBA等豪华品牌。
全新一代迈腾B9于7月9日上市。迈腾B9的内饰设计无疑是它的一个重要卖点。一进入车内，你会被其新颖独特的怀挡设计所吸引。这一设计巧妙地结合了传统与现代，既保留了迈腾系列一贯的精致感，又注入了全新的科技气息。这样的设计不仅提升了驾驶的便捷性和安全性，也为驾驶员提供了更为舒适和便利的驾驶体验。
2023年7月9日，一汽-大众迎来了其旗下重磅车型——全新一代迈腾B9的正式上市。这款新车不仅继承了迈腾家族的经典设计语言，更在外观、内饰、科技配置等方面进行了全面升级，展现出流动式雕塑的外观、动感交互的灯光设计、全新数字化座舱以及后排座椅的极致舒适体验，同时，底盘调校、NVH优化、三区智能空调、哈曼卡顿音响、电子儿童锁等配置也进一步提升了车辆的舒适性和实用性。
一汽-大众全新迈腾将于今日上市，其实新迈腾自从谍照曝光开始，就一直备受争议，很多人说它失去了原来的魅力，但时代在进步，车市环境也在变化，所以迈腾的变也实属正常。
全新一代迈腾B9于7月9日上市。在迈腾B9的全新一代IQ.Pilot智能驾驶辅助系统中，驾驶者可以享受到更高级别的智能体验。通过高精度地图和实时路况信息，IQ.Pilot系统能够精准识别各类交通标识，如限速、禁行、转向等，从而确保行车过程中的安全和顺畅。
全新一代迈腾B9于7月9日上市。全新迈腾的外观大变样，展现出全新的设计语言。前舱盖上的筋线设计，凸显出了一定的肌肉感。全新迈腾采用了窄幅式前格栅，具有很强的层次感。而大灯组的造型则更加扁平，并与前格栅相连接，中间由一条镀铬饰条进行贯穿，配合大众品牌LOGO，看上去十分协调。全新迈腾采用了三段式布局，中间是大尺寸进气口，内部还加入横幅式结构进行装饰，两侧翼子板位置还设计了垂直布局的导流槽，看上去比较凶狠。车尾部分，全新一代迈腾最大的变化就是换上了贯穿式尾灯组，内部还有“X”形结构，点亮后辨识度十足。此外，大众车标下方也加入了“MAGOTAN”英文标识，彰显出原汁原味的德系传承。车身设计也呈现出流畅而动感的姿态，从侧面看去，贯穿式腰线呈现出上扬态势，侧裙处的折线勾勒更加突出。车身尺寸方面，迈腾B9也将进一步加大。
全新一代迈腾B9于7月9日上市。全新一代迈腾B9的豪华轿车以卓越品质和出色性能，吸引了无数消费者的青睐和信赖。在经历17年的品质传承后，这款车首次亮相，其精致的设计风格刷新了我们对豪华轿车的认知。
迈腾作为大众汽车的一款重要车型，一直以来都以其卓越的驾驶体验和舒适度获得了广大消费者的喜爱。近日，全新一代迈腾B9在7月9日正式上市，以其独特的设计和先进的科技配置，再次领航汽车市场。
全新一代迈腾B9于7月9日上市。一汽大众全新迈腾B9凭借其卓越的驾驶体验、动力性能、燃油经济性以及科技配置，在市场上引起了年轻用户的热烈关注。它不仅延续了德系B级车的标杆实力，更是以创新的设计和出色的驾驶体验，成功地吸引了更多的消费者。
全新一代迈腾B9于7月9日上市。迈腾是一款注重驾驶体验和舒适性的豪华轿车。它采用皮质包裹的三幅式方向盘，提供多向手动调节，确保驾驶者能找到最舒适的握持位置。中央配备的10.3英寸液晶仪表盘和左侧的传统指针仪表盘共同提供了全面直观的信息展示。
全新一代迈腾B9于7月9日上市。全新一代迈腾B9，凭借其大胆而富有张力的设计，将豪华与运动完美融合。车头部分，大胆的镀铬装饰条贯穿前脸，与犀利的大灯组相得益彰，形成了强烈的视觉冲击力。车身侧面，流线型的线条与精致的轮圈设计相辅相成，营造出一种动感十足的姿态。车尾部分，简洁而富有层次感的设计，搭配双边共两出的排气布局，更显运动气质。
全新一代迈腾B9于7月9日上市。迈腾B9的内饰设计巧妙地将现代科技与豪华感融为一体。步入车内，新颖的怀挡设计成为了首先引人注目的焦点，它巧妙地隐藏在仪表板下方，不仅为车内空间增添了一份独特的个性，更在使用过程中带给人流畅而精准的换挡体验。轻轻推动怀挡，仿佛在与车辆进行一场默契的对话，使驾驶过程变得更加轻松愉悦。
全新一代迈腾B9于7月9日上市。迈腾B9，原汁原味的德系传承，展现出大众超越时间的审美理念。全新迈腾亮相，设计语言全面升级，既有传承又有创新，即使在未来多年，也依然不过时。
全新一代迈腾B9于7月9日上市。迈腾B9的内饰设计可以说是集现代科技与豪华感于一体，无论是新颖的怀挡设计，还是中控区域的简洁大气，都彰显了迈腾B9对高品质的追求。与此同时，中控台上的15英寸2K中控大屏更是科技感十足，不仅分辨率高，显示效果细腻，而且功能强大，满足了驾驶者的各种需求。而10.25英寸液晶组合仪表提供了丰富的行车信息，使驾驶者能够时刻掌握车辆状态，进一步提升驾驶安全性。
中级车是一类比较特殊的车型，定位介于紧凑型和中大型车之间，以前的中级车落地价基本在20万以上。不过，如今随着车企之间竞争日益加剧，中级车的价格一降再降，如今15万就能落地，无疑厚道了不少。而在中级车这个细分市场，耳熟能详的车型包括日系三杰里的雅阁、天籁和凯美瑞，美系里的君威、君越、蒙迪欧，德系里的迈腾和帕萨特。尤其是“德系双雄”里的迈腾帕萨特，在国内认可度非常高，这期就聊下划算靠谱的合资SUV，12万多降至9万，2.0L引擎油耗7升，家用首选，该车便是大众迈腾。
全新一代迈腾B9于7月9日上市。大众迈腾B9作为一款中型轿车，以其卓越的驾驶体验、精良的工艺和舒适的内饰配置赢得了市场的广泛认可。迈腾B9的舒适配置中，尺寸提升、座椅舒适、空间优化以及后排尊享舒适是其重要的组成部分。
7月8日，乘联会正式公布了6月份全国乘用车零售数据，据悉6月全国乘用车市场零售176.7万辆，同比下降6.7%，环比增长3.2%；今年以来累计零售984.1万辆，同比增长3.3%。另外，根据乘联会预测今年全年有望突破2200万辆。
上个月有人和大饼说，目前的市场行情奔驰C级优惠10万的时候，大饼一开始是不太相信的。毕竟奔驰C级的销量还算不错，再说这第一阵营的豪华品牌，历史上什么时候有过这么卑微的优惠？
尽管如今自主品牌势头很猛，但是B级车市场还是牢牢掌握在主流合资品牌手中，销量榜单的前列大部分还是那些“老面孔”。根据某主流汽车平台显示，近一年B级车销量前10名中，除了特斯拉Model 3和红旗H5外，其余8位都是迈腾、帕萨特、凯美瑞这些主流合资B级车。
七月至，年已过半，蝉鸣坠入热浪里，一圈圈荡漾开来。这个月的新车虽然没有以往的多，但还是存在一些重磅新车的。今天小编就盘点三款7月即将上市的车，即一汽大众-迈腾、奇瑞风云T10、广汽埃安AION V。看看这三款新车哪款是你的菜？
现在新能源车火得不行，但别急，燃油车也有大动作！2024下半年，好几款热门燃油车都要上新了，绝对有你喜欢的。快跟我一起瞅瞅，哪些新车要闪亮登场了吧！
上半年其实绝大部分车企的日子都不好过，并且其实各位也看到了六月份各大经销商的库存有多么严重了，所以下半年形势更加严峻，但是比库存更严峻的是车企和经销商也不敢大肆的降价，因为刚买车的老车主受不了啊！
全新一汽-大众迈腾（B9）将在7月9日上市，这次换代是迈腾历史上变化最大的一次，也将面临有史以来最严峻的市场环境。
在汽车市场的璀璨舞台上，大众迈腾始终以其卓越的品质和优雅的姿态吸引着众多消费者的目光。而如今，备受期待的新一代国产大众迈腾即将于 9 号正式上市，为我们带来全新的驾乘体验和科技魅力。今天，让我们一同走进这场精彩的车型品鉴之旅。
2007年，迈腾正式进入国内，一直到今天，这台来自德国的 B 级车已经在国内走过了 17 年历史，走入了超过 240万个家庭。
汽车市场一直有一种说法，那就是得B级车者得天下，而谁是B级车的王者呢？毫无疑问是来自一汽大众的迈腾，尽管眼下合资车受到新能源车的冲击十分之大，但一汽大众迈腾依然在B级车市场具备举足轻重的地位，眼下说入手一台B级车时，迈腾依然是避不开的选项。
一汽-大众宣布，全新迈腾将于7月9日正式上市。新车外观及内饰进行重新设计，将搭载大疆新发布的智能驾驶方案，提供可选1.5T和2.0T高功率发动机。目前在售迈腾售价区间为18.69万-25.39万元。
开宝马3系应该是很多年轻人的一种执念，特别是对改装感兴趣的车友，那简直就是一种无法抗拒的诱惑。就像这位18款宝马320i的车主一样，家里有空间更大的7座SUV非常适合家用，纯是因为喜欢宝马3系，所以购置了一台320i二手车作为日常驾驶的代步车。偶尔也可以跟朋友一起爬个山、过个弯的激情一把。这台宝马320i的素车外观也颇具运动感，在M运动套件的加持下多少有些钢炮气息。再加上短轴车身灵动性更好，所以车主决定进行动力改装。因为已经过了颜控和姿态乐趣的年纪，所以毕竟务实的选择到艾森植入ECU特调程序，希望素车阶段可以激活更多动力潜能，让驾控对飙高功款的330版本。
转眼，2024年下半年已经开局了。7月伊始，各大车企也准备了不少新车，都将在月内上市。关注度比较高的重磅车有全新迈腾、全新MINI COOPER纯电版、新款斯巴鲁BRZ、领裕插混版等；其余大部分新车都是改款上新，不过热度也不低，比如新帝豪、新亚洲龙等。对这些车有兴趣的朋友，主张买新不买旧的话，不妨等等这些新款。
2024年已过半，汽车市场正式进入下半场。在新能源车大行其道的当下，燃油车似乎正日渐式微。据乘联会预测，6月份国内新能源零售量预计在86万辆左右，渗透率将达到49.1%。面对新能源车的迅猛发展，传统燃油车还能走多远？
> 随着新能源汽车的快速发展，燃油车市场似乎逐渐淡出了人们的视野。然而，事实上燃油车依然占据着汽车市场的主导地位，特别是在中高端市场和某些细分领域。2024年下半年，燃油车市场将迎来一波新车型的密集发布，这不仅为消费者带来了更多选择，也展现了传统汽车制造商在面对新能源浪潮时的应对之策。
作为下半年的开端，7月是许多消费者心中的买车淡季，但传统车市的快速革新使得我们已经不能用以往的眼光来看待它，汽车厂商也抱着同样的心态，因此像大众、广汽这样的车企才会纷纷选择在7月发布新车。
现在开传统豪华品牌车型，还有面子吗？突然很想和大家聊聊找个话题！自从自主高端、豪华品牌强势崛起后，各大合资品牌市场份额被快速蚕食，逼迫曾高高在上的合资品牌大打价格战，今年，终于连豪华品牌也顶不住了。
