2024年上半年过去了，车市经过上半年的喧嚣，出现了不少热门的车型，那么下半年还会有哪些选手要和大家见面呢？今天给大家盘点一下。
2024年的汽车市场相较于2023年而言，用一个“卷”字就可以概括。大家一方面卷价格，一方面又卷配置，合资车企被自主品牌打的节节败退。从5月份的车企销量可以看出，合资车企在国内市场并不好过，特别是一直强势的南北大众在国内也尝到了被自主品牌碾压的滋味，纷纷被比亚迪、奇瑞、吉利和长安甩在身后。当然，南北大众并不会坐以待毙，在今年下半年还将推出多款重磅的产品来重整销量。具体是哪些新产品要来，下面我们提前来了解一下。
最近，欧盟对外官宣了，其将对中国生产的电动车加征关税，最高达到38.1%。算上之前的10%的关税，像上汽这样的车企在欧洲销售的电动车将不得不面临面临近50%的关税。按照欧盟的讲法，中国电动车得到了政府补贴，帮助它们在欧盟市场上建立起了欧洲本土车企难以企及的价格竞争力。
你可能都不知道，现在自主车企发展有多猛。乘联会公布了5月份乘用车市场销售数据，自主品牌市占率高达57.6%，同比增长7.3个百分点。今年累计市场份额56%，相对于去年同期增加6.6个百分点。而厂商5月零售榜单top5，合资车企仅有一汽大众，排名第二。
本周的新车市场“热”起来了，呼声很高的比亚迪秦L，背靠大厂的上汽大众途观L PRO、一汽丰田新皇冠陆放，倾向于特定人群的奔腾小马、吉利ICON玲珑等纷纷亮相，它们都有哪些别致之处，是否能吸引到你呢？请跟我往下看。
