6月17日，2024款林肯Z新增配置车型——林肯Z 2.0T尊逸版上市，售价27.98万元。新车哇延续了在售车型的设计风格，并且在2.0T 尊尚版车型的基础上增加了多项舒适性配置。此外新车继续搭载了2.0T发动机+8AT变速箱的动力组合（最大功率192kW）。
广汽丰田近日宣布，在“618”期间，即2024年6月18日至6月23日，凯美瑞双擎和汉兰达双擎车型的起售价将分别下调3万元和3.2万元。凯美瑞双擎的起售价调整为14.98万元，而汉兰达双擎的起售价则为21.78万元。
凯迪拉克在上周末的2024勒芒24小时耐力赛期间推出了一对基于CT4和CT5轿车的特别版车型（CT4-V和CT5-V Blackwing），以纪念该品牌在法国经典耐力赛中的辉煌历史。特别版将限量发售。
当比亚迪秦L以9.98万元的起售价问世时，很多人说，合资燃油B级车的灭顶之灾来了。别的车我不敢保证，但对于迈腾来说，这话多少有些危言耸听。
在六月份，这个传统上被视为汽车市场销售淡季的时段，汽车行业的内部竞争已经达到了前所未有的激烈程度。为了确保下半年的销售业绩，各大汽车制造商并没有停下推出新车型的步伐，而是纷纷使出浑身解数，推出了各种优惠政策。
最近天气越来越热，价格战越打越热闹，车价越来越便宜，对于消费者越来越友好。尤其是之前价格相对稳定的合资B级车市场，在新能源降维打击下，最近也越来越稳定，稳定地往下走。
作为国内B级车细分市场上的一款经典车型，大众迈腾在过去十几年的时间中，一直保留着商务、务实的产品特征，深受父辈群体的喜欢。目前全新一代迈腾（B8）陆续到店，预计将在7月份上市。虽然目前不确定新车售价到底是多少，但可以确定的是，这次迈腾针对的用户群体不再是父辈，而是沉稳务实的年轻一代家庭用户。新车到底能否俘获你的心？下面我们就从试驾的角度来了解一下。
近日，凯迪拉克官方正式发布了两款限量版特别车型——CT5-V Blackwing Le Monstre和CT4-V Blackwing Petit Petaud。这两款车型以专属细节设计和独特标识，向勒芒赛事以及凯迪拉克的赛车传统致敬。
在宝马3系、宝马5系等车型换代销售受阻的当下，宝马冲刺着杀入到了“燃油车价格战”之中。在迟迟无法战胜奔驰C级的情况下，宝马3系（指导价为29.99-39.99万元）一方面即将迎来年度改款，一方面也针对在售阵容进行了大幅终端优惠促销。目前，宝马3系在终端市场的综合优惠已经超过10万元，面对如此优惠，到底值不值得抄底入手呢？
广汽丰田近日宣布，从6月18日至6月23日期间购买凯美瑞双擎的消费者，可享受14.98万元起的优惠权益价。那么，这款车型，有什么特点？
在中国汽车市场这个大棋盘上，风云变幻、你追我赶一直是行业常态。然而，近年来，随着市场竞争的加剧，价格战成了厂商们手中最锋利的武器。凯美瑞，这款曾被视作中级车市场的王者，价格竟然跌破了14万元，这在过去简直难以想象。但令人诧异的是，如此大的价格调整竟然未能掀起太大的波澜。套用一句老话，“风起于青萍之末”，看似不起眼的小动作，往往酝酿着巨大的变局。
我们从林肯中国官方获悉，林肯Z燃油尊逸版车型现已上市，售价27.98万元。新车将成林肯Z燃油版的最高配版本，比同配置的混动版本便宜2万元。
相比更倾向家用的一众B级车，中大型轿车因为宜家宜商的多功能特性，一向深受众多消费者的喜爱，而在这品类当中，一汽丰田亚洲龙算是一款十分有代表性的产品。
易车讯 6月18日，广汽丰田官方宣布开启广汽丰田618暨渠道18周年庆限时限量抢购活动。6月18日-6月23日购买汉兰达双擎可享权益价21.78万元起，购凯美瑞双擎可享权益价14.98万元起。
国内的B级车市场，诞生了非常多的经典车型，帕萨特、迈腾、凯美瑞、雅阁等等，随便说一款都拥有响当当的“名号”。而从销量排行榜来看，这几款车型基本也是轮流坐上冠军宝座，其人气与热度都不相上下。
在国内B级车市场，有一款忽略不了的车型，那就是大众迈腾。从2007年正式被一汽-大众引进国内之后，迈腾便开启了自己的辉煌之路。在十几年的时间里，凭借着不俗的机械素质、宽敞的空间表现以及纯正的德系调教，迈腾在市场中也越战越勇，并且于2022年实现了国内累计销售破200万辆的壮举，成为B级车市场中当之无愧的标杆车型。
导语：最近汽车市场的降价相信大家都有所耳闻，BBA在降，合资品牌也在降……最近的一些信息，BBA的B级车已经降到了20万左右起步，就比如我们今天说的奥迪A4L，一线豪华品牌的B级车豪华轿车，32.18-40.08万元的指导价，您猜猜现在多少？
凯迪拉克CT4-V Blackwings和CT5-V Blackwings新款特别版车型将在本周的勒芒24小时耐力赛上公开亮相。据悉，为了在去年第三名的基础上有所提高，凯迪拉克专为该赛事特别打造了这两款新车型，在空气动力学以及动力系统上都进行了相应升级。同时，新车预计将于明年年初上市开售，其中CT4-V Blackwings特别版车型仅限量发售50辆。
日前，笔者从林肯中国官网获悉，林肯Z尊逸版现已正式上市，官方指导价27.98万元。该车可以视为林肯Z燃油版本的高配车型，动力方面采用2.0T涡轮增压发动机匹配8速自动变速箱。现阶段，林肯Z拥有燃油版本和油电混动版本可选，整体售价区间为23.58万-36.58万元。
作为奥迪品牌中最受欢迎的中级车车型之一，奥迪A4L多年来一直饱受消费者喜爱。然而在激烈的中级车市场竞争中,A4L一度也面临着价格偏高以及配置不足等问题,让其在中级车市场的竞争力有所下降。但近期,奥迪在A4L车型上的一系列升级调整,让这款车型焕发了全新的活力,重新成为中级车市场的"良心之选"。
十八万能买啥纯电轿车?在自主品牌崛起的新能源时代，有没有想买合资纯电轿车的？好像感觉选择余地不是很大，今天带来一款合资豪华品牌：宝马i3，近期优惠巨大，i3入门低配eDrive 35L车型裸车价只需18.5万（各地行情有差异，详询当地经销商），此款车型官方指导价可是35.39万，基本上接近腰斩，30多万的宝马是杂牌，但是18万的宝马就很值了，蓝天白云标加持，526公里续航里程，同级别最好的操控，这个价位确实香。
在如今竞争激烈的国内中高端轿车市场中，消费者对于车辆的选择愈发挑剔。上汽大众帕萨特，凭借其多年来累积的品牌口碑和不断进化的产品实力，始终是市场的佼佼者。
作为B级车的两大巨头，凯美瑞和迈腾都会在今年完成换代。只不过新一代的凯美瑞已经在售，但是新一代的一汽-大众迈腾将会在年内完成正式上市。这两款车的新一代产品，针对当下中国市场消费者的喜好进行了着重的革新和升级。
国产车和日系车，到底谁更胜一筹？这不仅是个老生常谈的问题，还是条街坊邻居热议的话题。拿比亚迪宋和丰田凯美瑞来说吧，一个是国货之光，一个则是日系的老牌子强者。你可能会问，这有什么好比的？别急，听我慢慢道来。
大家好，今天我想和你们聊聊国产的新款宝马3系。这次的新车包括三款长轴版和两款标轴版车型，分别是325Li M运动套装、330Li M运动曜夜套装、330Li 尊享型M运动曜夜套装、325i M运动套装和330i M运动曜夜套装。新款的外观设计和海外版差不多，但在细节上做了一些调整，还增加了极速蓝和布鲁克林灰两种新颜色，并提供18英寸和19英寸的轮圈选择。
众所周知，在国产新能源汽车的持续冲击下，油电产品的价格战正愈演愈烈，合资品牌的生存空间更是遭到了严重挤压，而想要守住或抢占更多市场份额，它们显然需要对消费者展示出足够的诚意。
近期，越来越多的豪华品牌加入促销大军。其中，不仅有二线豪华品牌凯迪拉克、雷克萨斯和沃尔沃，一线豪华品牌BBA也因“售价腰斩”而登上热搜。数据显示，今年5月，豪华车促销力度达21.7%的峰值。目前一二线豪华品牌车型售价“大放血”已属常态，经销商零利润甚至赔钱卖车屡见不鲜。
今年4月份，我们在北京静态体验了代号B9的全新一代迈腾，新车不仅外观和内饰焕然一新，配置也大幅升级。另外，全新迈腾还针对国内的需求做了不少的改进，感兴趣的朋友可以看看之前的文章。作为一名老大众粉，我对迈腾最感兴趣的地方，并非是静态层面的体验，而是它的底盘、动力、隔音表现。毕竟自迈腾引入国内以来，这款中型轿车就以“高级”和“血统纯正”著称。而在经历了一个月的漫长等待后，我们终于在青岛试驾了全新迈腾，下面我们就一起来看看它的动态表现究竟如何！
在国内汽车市场的激烈竞争中，各大汽车品牌都在寻求生存与发展的策略。近年来，随着市场内卷现象的加剧，无论是家用合资品牌还是豪华品牌，都纷纷采取了降价销售的策略以提升销量。特别是在豪华车领域，一线品牌如宝马、奔驰、奥迪等旗下车型经常出现近8万元的优惠，这使得豪华车型更加畅销。然而，今天我们要关注的并非这些德系豪车，而是来自北欧的以安全著称的豪华品牌——沃尔沃。
“看着现在车价这么便宜，想买台B级车改善一下，这不换代迈腾很快就要上市了，但不知道它是否值得入手？毕竟现在的新能源汽车这么火。”这是前段时间，一位朋友给笔者发来的私信。
到了青岛，首先能想到什么？是红砖绿树、碧海蓝天，还是吃不尽的海鲜、喝不尽的啤酒？以上都是青岛留给世人最深刻的印象。
当前国内车市可谓热闹非凡,新能源车、自主品牌和合资品牌三足鼎立,激烈竞争使得价格战一浪高过一浪。比亚迪发起的"电比油低"价格战,引发了其他车企的跟进降价,合资豪车品牌也不得不加入战团,面临前所未有的压力。又一款奔驰“杀疯了”！从34万跌至22万，配9AT+四驱，还看啥奥迪Q5L。
时隔8年，一汽-大众轿车旗舰终于迎来换代——迈腾B9。时值仲夏，迎着海风，在岛城试驾体验了全新一代迈腾。全新一代迈腾B9的设计出自现任大众外饰设计总监、传奇设计师Marco Pavone之手，他秉持了“Timeless”创作理念，面向未来打造一款引领流行趋势的经典车型。
