5月对有购车计划的消费者来说是一个幸福的月份,北京车展上的新车陆续上市,无论主打舒适的星纪元ET、搭载超级增程电动方案的领克07 EM-P还是再次将起售价拉到10万内的比亚迪秦L和海豹06,各具特色。
近期,车市似乎平静了许多,但价格战的硝烟并未散去,而是以更加隐蔽的方式继续进行。今天,我们为您揭秘8款热门车型的降价情况,降幅从2万到13万不等,为准备购车的您提供参考。
大家都知道,丰田已经在很多次公开场合表达过对新能源的不看好。最近,有消息称,丰田将停止研发纯电性能车,而将重心依然放在了燃油性能车的研发上,据了解,GR86、雅力士GR、卡罗拉GR等车型,都将陆续以燃油版的形式被推出。
今年新能源汽车很火爆,燃油车很悲伤。但是燃油车发展了上百年,依旧钟情于燃油车的消费者还是不在少数。尤其是受到新能源汽车的冲击,今年燃油车的价格确实非常令人惊喜。
虽然销量下滑、保值神话破灭是现在日系的主流标签,但在这个新能源横行的时代,要找玩乐、驾驶乐趣的燃油车,日系仍然是一个绕不开的选择。
沃尔沃,北欧豪华典范,凭借其卓越的品质和可靠性、出色的安全性能、先进的技术,赢得了无数消费者的信赖。但是其定价偏高,对于预算有限的消费者来说可能不太友好。不过好在沃尔沃也算是咱国产品牌的吉利“干儿子”,得益于成熟的同平台制造技术,沃尔沃的诸多技术和设计得到下放,如沃尔沃独立研发的可拓展平台架构SPA平台,和沃尔沃和吉利联手研发的模块化平台CMA平台。
领克刚问世时就是以自主豪华来定位的,虽说肯定没办法跟BBA相提并论,但却从凯迪拉克等二线豪车那里分走了不少份额。其中,当时被认为是“最佳国产轿车”的领克03,就是凯迪拉克CT4的核心竞品之一。按照指导价来看,一台最入门的2024款凯迪拉克CT4 25T 风尚型已经比一台拥有性能套装的顶配2023款领克03+ 2.0TD 自动性能套装车型贵了近千元。但由于凯迪拉克CT4一直都处于终端大幅优惠的销售状态,而领克03又因为走量而坚持着原厂价,所以咱们这里以24万元左右的提车价为标准,看看2023款 凯迪拉克CT4 28T 尊贵型与前面提到的顶配领克03之间,谁才是表现得更好的那一个。
在现代社会,汽车已成为众多家庭的必需品。随着经济压力的增加,购买一辆既经济又耐用的车型成了许多消费者的首选。本文将评测四款闻名于世的耐用车型:丰田卡罗拉、大众捷达、雷克萨斯ES和丰田普拉多。这些车型不仅在全球市场上享有盛誉,而且以其卓越的性能、实用性和经济性,赢得了无数用户的信赖。接下来,我们将详细介绍这四款车型的性能指标、耐用性和市场表现,以供潜在购车者参考。
易车讯 近日,广汽集团发布产销快报,2024年4月全集团销售汽车13.33万辆。“五一”黄金周期间共收获订单近8万辆;在海外市场,1~4月广汽集团出口汽车4.5万辆,同比增长267.1%。
网上车市了解到,一汽丰田2024年营销战线将以“1136”为年度工作主线,确保2024年82万新车销售目标达成,挑战88万的战略目标。1-4月一汽丰田累计销量约合21.3万辆,只完成了82万销量目标的26%,下半年的任务依然艰巨。
在汽车的世界里,价格一直是消费者关注的焦点之一。而奥迪,作为豪华车品牌的代表之一,一直以其卓越的品质和高端的形象吸引着众多消费者。然而,最近的市场动态却让人大跌眼镜,豪华车“喜迎巨幅骨折”,BBA无一例外,其他二线品牌更不用说。
大家都知道,过年回家是一件很重要的事情。不过,对于一些人来说,开什么车回家也同样重要。毕竟,在很多人眼里,你开什么车就代表了你的社会地位和经济实力。所以,很多人就会为了面子,不惜花重金买一辆"高大上"的车,就为了在亲朋好友面前耀武扬威一番。
咱们今天聊聊,手里握着15万,是挑一款豪华紧凑型车,比如奥迪A3或者奔驰A200,还是走实用路线,选个中型车,比如大众帕萨特、别克君越或者丰田凯美瑞?别着急,我们一起详细分析一下,看看这些车到底哪款更适合你!