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3月26日消息，尽管工厂关闭、销量下滑，奥迪仍然在推进电动车布局。在此前聚焦高端大尺寸车型后，公司正加快推出更实惠的入门级电动车，上市计划从2027年提前至2026年。
10万左右的预算，SUV和轿车都是热门之选。然而，当把时间线拉长到8年，细算各项养车成本后，二者的差距就会清晰呈现。
在中国车市消费升级的浪潮下，豪华车市场成为车企必争之地。但“豪华”二字背后，品牌间的较量暗流涌动：老牌贵族稳坐神坛，二线品牌贴身肉搏，新势力虎视眈眈。本文抛开主观滤镜，从销量、技术、品牌溢价、用户认知四大维度，拆解豪华汽车品牌的真实段位。
在豪华汽车市场持续升温的背景下，奥迪品牌再次展现其深厚底蕴与创新实力。近日，奥迪官方宣布，为庆祝一汽奥迪A4L累计销量突破200万辆这一里程碑事件，特别推出了A4L 200万辆悦享版车型。同时，为纪念奥迪quattro四驱技术诞生45周年，奥迪Q5L quattro 45周年典藏版车型也耀目登场。两款特别版车型的上市，不仅为消费者带来了更多元化的选择，也彰显了奥迪对品质与技术的极致追求。
