梅赛德斯-奔驰近日宣布新款长轴距C级车正式上市，售价区间为33.48万-41.06万元。此次新款在多个方面进行了改进和升级，搭载高通8295芯片和智能泊车功能等配置。
当我们考虑一款车的舒适性时，后排座椅、底盘调校、NVH 优化、三区智能空调、哈曼卡顿音响、电子儿童锁等因素都至关重要。在这些方面，迈腾展现出了强大的优势。
2025款奔驰C级上市，售价33.48万起，新车的主要变化搭载了高通8295芯片，外观智能泊车汽车和语音识别等功能进行了优化，增强了车辆的智能驾驶能力。
2025款奔驰C级正式上市，共推出了6款不同配置的款式，建议零售价在33.48万元至41.06万元之间。新款在智能技术和驾驶辅助功能上进行了升级，首次搭载了高通8295智能座舱芯片，并配备了最新的MBUX智能人机交互系统。
梅赛德斯-奔驰近日发布了新款长轴距C级轿车系列，起售价为33.48万元。本次发布中，C 350 e L插电混动版的价格有所调整，而其他车型的售价维持不变。
2024年9月9日，梅赛德斯-奔驰宣布了新款长轴距C级轿车的上市。本次推出了5款不同配置车型，其中包含4款燃油车型，售价在33.48万元至37.58万元之间，另外还有一款插电混动版，售价为41.06万元。
作为一名对汽车有一定研究的消费者，我一直在帕萨特和迈腾这两款车之间纠结。经过深入了解和对比，我发现迈腾在多个方面都有着明显的优势。
近日，梅赛德斯-奔驰宣布新款C级正式上市，售价区间为33.48万元至41.06万元。此次改款主要在智能驾驶辅助系统和车载系统方面进行了优化升级，并引入了高通骁龙8295芯片以提升整体性能。除入门款C 200 L运动轿车外，其他车型价格上涨了1800元。
全新一汽大众迈腾B9与上汽大众帕萨特作为中高级轿车市场的佼佼者，确实在外部尺寸与内部空间方面都有着显著的优势，各自以其独特的设计理念和精湛的工艺赢得了市场的广泛认可。
当教师节遇上车市的“金九银十”时，谁都不想放过这波热度。所以9月10日这天，不仅在科技圈迎来了华为和苹果两场重磅发布会，车圈也非常热闹，有着多款新车扎堆上市。
奔驰C级这车是真的耐造，别看它是一种高端商务车的感觉，实际上它不管是日常用车，还是自驾都完全能胜任！尤其是它的原厂固特异鹰驰F1轮胎，简直就是YYDS，我跑了九万多公里，才换胎。
梅赛德斯-奔驰长轴距C级车入市以来收获颇丰，今年上半年交付同比增长32%。不过，随着行业转型加速，数字化和智能化领域发展迅猛，对梅赛德斯-奔驰也提出了更多挑战。2024款梅赛德斯-奔驰长轴距C级车最近的更新瞄准了关键消费需求，看上去还挺美。
随着各大豪华品牌纷纷宣布将延缓或放弃全面电动化的策略，它们旗下的燃油车便在今年迎来了集体更新潮，而且升级力度颇大，比如全新宝马X3加长，全新Q5和XT5更科技智能了，值得等待！
9月10日是个好日子，问界M9五座版、智界R7、全新瑞虎8PLUS、帕萨特家族、传祺新能源E8+ 、哈弗H6经典版 、宝骏云海 、极越07 共8款新车上市，涵盖纯电、插混、增程、燃油多种动力，SUV、轿车、MPV多种类型，让车圈久违的热闹了一番，那么这里面是否也有你心仪的车型呢？
更好的应对竞品的表现以及多元化市场需求的变化，梅赛德斯·奔驰新款C级轿车近日正式上市，新车共推出五款配置车型，分别为四款燃油版车型和一款插电混动版车型售价区间为33.48-41.06万元。
在当今汽车市场，尤其是30万级别的高端中型SUV领域，种类之多让消费者选择时面临着前所未有的挑战。当蔚来ES6与刚在成都车展亮相的全新宝马X3并排放置时，一场关于新式豪华与传统豪华的较量悄然上演。选德系还是选自主？遵循传统还是拥抱未来？这些问题都会困扰广大消费者，今天，我们就来一探究竟，看蔚来ES6和全新宝马X3谁更值得一看？
不知道大家是否在这两年发现一个现象，曾经开着传统豪华品牌例如“BBA”的用户，突然之间换上了国产新能源产品。的确，随着近两年国内新能源产品的崛起，曾经“不可一世”的豪华品牌产品也在遭受着“新时代”豪华品牌产品的不断打压，曾经看上去截然不同的“两条赛道”，如今也在消费者的选择下逐渐画起了“等号”。
昨天是9月10号，也是我国第40个教师节。在这一天华为和苹果召开发布会，华为的三折叠屏手机直接对战苹果的iPhone16系列新品，除此以外我国汽车市场也是热闹非凡。
前些日子，乘联分会公布了 8 月份的销量情况，上汽大众当月销量为 10 万辆，环比上升 13%。从今年 1 月到 8 月，上汽大众累计销量接近 70 万辆，销量呈稳步提升之势。产品是畅销的重要因素，纯电、燃油产品齐头并进的局面背后，体现了上汽大众在产品规划和布局上的高瞻远瞩。
8 月，上汽大众的销量表现十分亮眼，月销 10 万辆，累销 70 万辆，充分印证了其在合资领域的领军地位。在实行终端冰点价格、提供三年 6 折保值权益以及进行众多产品改款或焕新之后，上汽大众在终端市场的优势愈发明显，传统燃油车市场占有率高达 9.08%，环比上升 0.84%。而在新能源细分市场，上汽大众的 ID. 纯电家族自首款产品推出起，累计销量已达 30 万辆，在合资阵营里一马当先。不难想象，随着未来更多全新产品推向市场，上汽大众将会开启新的增长篇章。
9月10日，帕萨特380TSI家族上市，15.99万元起。这个价格有些误导，咱得仔细看，限时一口价的是“出众款 380TSI 龙腾版”，尽管搭载同款发动机，可并不带“Pro”。
上汽大众帕萨特Pro于昨日上市。虽过了5年，但中保研碰撞测结果却令人难忘试，其阴影也挥之不去。姗姗来迟之后，虽然配置丰富，价格不高，但由于深陷新能源车四面包围之中，危机重重，前程未卜。
不久前，乘联会公布了 8 月的销量数据，上汽大众 8 月销售 10 万辆汽车，环比增长 13%。在今年 1 月至 8 月，上汽大众累计销量将近 70 万辆，销量稳定提升。产品是热销的关键，纯电与燃油产品共同繁荣的背后，凸显了上汽大众在产品规划和布局上的长远眼光。
月销10万辆，累销70万辆，这个8月，上汽大众的销量表现再度印证其合资领军者地位。在持续推出终端冰点价格、三年6折保值权益以及一众产品改款或焕新之后，上汽大众在终端市场的竞对优势持续提升，在传统燃油车市场的占有率达到了9.08%，环比增长了0.84%。而在新能源细分市场，上汽大众旗下的ID.纯电家族自推出首款产品之后，累计销量也来到了30万辆，整体表现冠绝合资阵营。可以预见的是，随着未来一众全新产品的推出市场，上汽大众也将迎来新一轮的增长区间。
迈腾B9怎么样？在众多车型中，迈腾B9不知已经戴上宜商宜家的帽子，又不知坐稳了家用与商务接待的双重角色，我们已经习以为常的把它定位为市场独一份，定位为既能满足家用需求，又能应付商务接待。新款迈腾B9的提升主要是在车辆多维度属性、运动轮毂设计方面，另外它更年轻了，更有运动化的样子了，再加上密辐条式轮毂，注定使新款迈腾B9接过迈腾B8的接力棒，稳固其在市场中的地位。全新帕萨特Pro的盛大上市无疑为市场注入了新的活力，但消费者与业界的反馈却揭示了一个事实：尽管它带来了诸多创新元素，其综合性能仍未能全面凌驾于经典迈腾B9之上。迈腾B9凭借其无可挑剔的动力系统，每一次加速都尽显澎湃之势；而卓越的操控稳定性，则让驾驶者在每一次转弯中都感受到信心与从容。这些优势让迈腾B9在竞争激烈的中高级轿车市场中，持续保持着领先地位，成为众多消费者心中的首选。
迈腾B9正式上市，是在合资品牌汽车市场所向披靡，迈腾B9坐镇中高级轿车市场销冠，成为消费者心中的理想选择。可以肯定，当下汽车市场竞争激烈之后，迈腾B9在众多车型中并不能算得上是一款年轻选手，但为何却依然能制霸中高级轿车市场呢？在业内人士看来，迈腾B9的成功并非偶然，而成功的关键便在于其一如既往所坚持的“健康向上、锐意进取”精神。小编来给大家具体讲讲！
在中级车市的璀璨星河中，迈腾与帕萨特如同双子星般闪耀，各自承载着品牌的深厚底蕴与创新精神。从用户的角度出发，两款车型虽同出一源，却各有千秋，而迈腾在外观设计、内饰科技、空间布局及性能表现上，展现出了独特的魅力。迈腾以其“流动式雕塑”设计理念脱颖而出，车身线条流畅而富有张力，仿佛一件精心雕琢的艺术品。前脸采用更加宽大的进气格栅，搭配犀利的前大灯组，不仅提升了视觉冲击力，更彰显了其不凡的气度。特别值得一提的是迈腾的“动感交互灯光”，在夜晚行驶时，灯光随车而动，既实用又富有科技感，为驾驶增添无限乐趣。
目前,B级车Top10排名推荐榜单中出现了很多新的产品,也不乏一些人气好车,比如长安福特新蒙迪欧,帕萨特和迈腾等,这三款车都以独特的外观设计,豪华舒适的内饰,以及强大的动力系统,受到了年轻车主的关注,成为B级车Top10排名推荐中的大热。那么,长安福特新蒙迪欧,帕萨特和迈腾哪个好?
在德系中型车的璀璨星空中，迈腾与帕萨特如同双子星般耀眼，各自散发着独特的魅力。作为一位对品质生活有着高要求的用户，我在深入体验了这两款车型后，发现迈腾在多个维度上展现出了更为突出的优势，尤其是在舒适领航与性能表现上，更是令人印象深刻。
2025款奥迪A3和S3新车引在美国的开始销售，基础的奥迪A3 Premium的起售价为39,495美元（含目的地费用），比现款车型上涨了2600美元。虽然价格上涨了，但新车新增了全轮驱动、额外扭矩以及其他配置的升级，还算划算。
有消息称，在近日举行的奥迪・上汽合作项目首次媒体沟通会上，CEO 宋斐明向外界透露了该项目的重要进展与未来规划。宋斐明宣布，双方合作的一款概念车将于今年11月正式亮相。该概念车的量产版本预计将在2025年下半年正式问世并交付给消费者。后续还将有同平台的两款纯电车型问世。
