对于大多数人来说,20万的预算已经足够买到一辆非常不错的车了。就拿我自己来说吧,我家那辆10万出头的国产SUV,空间宽敞,油耗还可以,日常代步绰绰有余。再贵一点的车型,除了品牌溢价,实际使用体验并没有太大提升。你们说,花20万买辆豪华品牌车是不是更有面子?我可不这么认为。对我来说,车只是代步工具,能满足基本需求就行。与其把钱花在车上,不如存起来,改善生活质量,让家人生活得更舒心。
俗话说，降价就是必杀技，不是你车卖的不够好，而是你的价格没给到位；作为官方指导价在35.39-41.39万的宝马i3，在6月4日，#宝马腰斩式大降价#话题登上微博热搜，引发热议。
当宝马4S店放出i3最新17万的裸车价之后，立马在汽车圈掀起滔天巨浪。 网友纷纷震惑：“这特么是那个曾经35万起步的宝马i3么？！被腰斩成这样了，究竟啥情况？” 作为一款曾经被认为高端品质的纯电动豪车，宝马i3竟然跌至17万这个令人瞠目结舌的价位，让无数人瞬间从有车一族沦为无车痴狂。“就这价格，不如直接买个燃油车了。”有网友吐槽。
日前，我们从上汽通用别克官方渠道获悉，旗下威朗Pro、威朗6和别克GL8推出限时优惠，活动时间2024年6月1日-6月30日。具体优惠如下：
近期,奔驰、宝马、奥迪等传统豪华车企对旗下新能源车型的大幅降价,引发了汽车圈内外广泛关注和热议。从原价30多万元的新能源车型降至20万元左右,折扣力度之大,让不少消费者大呼"五折马"实在太"香"了。
改装一辆爱车，是每个车迷的梦想。我的座驾是一台奥迪A4L，对它我钟爱有加。为了让它更加精神和好看，我决定进行一系列的改装，其中的重要一环就是为它配备了宏鑫锻造轮毂。这个选择并不仅仅是为了美观，还考虑到了宏鑫锻造的优秀品牌形象和出色的工艺。
在豪华C级轿车市场，除了BBA，其实还有不少的非热门豪华品牌可选，例如凯迪拉克CT6和捷豹XFL，前者进入中国市场多年，拥有有不错的口碑；后者则以打折出名，但品质和豪华感更显细腻。两款豪华C级车怎么选，来看看它们都有哪些亮点，是否有足够的吸引力。
在汽车界，降价促销历来都是一把双刃剑，既能刺激销量，也可能损伤品牌。这不，最近宝马就搞了个大新闻——i3车型从原价35.39万元直接降到了17万元，整整打了个对折！那么宝马5折出售，这锅到底该谁来背呢？
宝马被国产新能源车“价格战”冲击腰斩式大降价！宝马i3中型纯电动轿车从35万降至17万，那些贷款买车的老车主们心里可是五味杂陈，直呼被背刺。
6月4号一则“宝马腰斩式大降价”冲上来热搜榜，“宝马i3现在优惠裸车是17万多，来4s店还能进一步商谈价格...”北京一位销售人员口中说出来宝马i3现在的真实价格，这个价格的宝马i3还不香吗》？就让小编带大家看一下i3三款车型的配置差异。
曾经，在燃油车时代，合资品牌吊打国产车，但风水轮流转，随着电动车时代的到来，合资品牌甚至是豪华品牌，都迎来了国产新能源的轮番打击。
在新能源汽车风起云涌的时代，传统豪华品牌如宝马（BMW）也不得不面对市场的挑战。其中，宝马i3作为宝马品牌下的纯电动车型，近期因价格暴跌而引发了广泛关注。据网传消息，宝马i3的裸车价格已跌至不到20万，这一价格对于一款豪华品牌的电动车来说，无疑具有极大的吸引力。那么，这一消息是否属实？我们进行了实地调查。
2024年，比亚迪率先发起降价攻势，引得不少自主品牌跟着打起了价格战，就连合资品牌在价格上也受到了影响，以前“没钱买BBA”，现在“没钱买BBA”。今年4月，一则关于凯迪拉克CT4只要13万的消息冲上热搜。颇有去年13万雪铁龙C5的意思。这还没结束，就在最近，宝马I3 eDirve 35L的价格也迎来了暴降，多家经销商给出了超过17.4万元的优惠额度。优惠过后，宝马i3的价格仅需要18万元。加上保险、上牌等额外费用，不到20万元，宝马i3开回家。
微风拂过的6月，夏花如瑰丽般绚烂。对于车市而言，为刺激汽车需求、进一步提升汽车消费，多地推出以旧换新促销活动，而车企们自然不会错过最佳宣传时间，尤其上半年的时间已经进入倒数阶段，车企们也会将提振下半年销量的重磅产品抓紧上市，所以今天买车君给大家盘点6月上市新车，看看哪一款是您的菜！
2024年已经快过了一半的时间，“卷”字可以说是从年头开始，到现在也在伴随着国内汽车市场。各大车企在车型价格上疯卷，同时也在不断推出更具竞争力的产品，以谋求更大的市场份额。而在过去的4、5月份，国内市场中又再涌现出一批高性价比的新能源车型。今天我们就来一起看看手握20万左右，都能买到哪些新品。
传统豪华品牌近期频频传来降价促销的消息。此前，有博主称宝马i3纯电动车售价暴跌，官方指导售价35.39万元的2024款eDrive 35L，降价至不足19万元，折扣力度令友商咋舌。而据智车派了解，另一家豪华品牌凯迪拉克近期在优惠活动方面也是奇招频出。一家位于哈尔滨的凯迪拉克经销商近日发布海报称“买一辆送一辆”，消费者以指导价贷款购买一辆XT5或XT6，将免费获赠一台最低配的CT4。
随着汽车技术不断进步，手机无线充电功能逐步在汽车上得到了应用普及，上到百万豪车，下到十万元的入门车型，大多都配备了这项功能。相比以往传统连线的充电方式，车载无线充电最大的优势就在于适配率高，支持Qi无线充电协议的手机都可进行充电，开车出门不必再携带各类充电线，能有效避免车内线多杂乱的情况。那么对于不同品牌、不同价位的车型而言，无线充电功能的实际使用效果是否一致？本次我们将针对近一年内上市的10款不同价位的热门车型进行无线充电性能测试，涵盖了造车新势力和传统车企，通过测试结果对比来寻找答案。
最近一两年，随着众多中高端新能源车型的涌入，豪华品牌尤其是二线豪华品牌的日子变得颇为艰难。销量和利润的权衡让许多品牌在市场中举步维艰。然而，沃尔沃S60的这款车型却带来了不小的惊喜。
目前中期改款后的新款Alpina B3、B4两款车型已在海外市场首发亮相，两款新车预计最快将于今年四季度上市开售，并分别更名为B3 GT和B4 GT，也可视其为“3系高端豪华性能版”以及“4系高端豪华性能版”车型。
6月份，原本是车市传统的销售淡季，但是汽车行业现在是何等“内卷”就不用多说了吧，为了给下半年打好基础，各大车企依然没有停下推新的步伐，本月依然会有不少重磅新车上市，不仅为车市注入新的活力，也为近期购车的用户带来更多选择。
宝马，这个享誉全球的汽车品牌，近期在中国市场却遭遇了前所未有的挑战。随着国产新能源车的崛起，宝马i3这款曾经的豪华电动车，也不得不面对价格腰斩的尴尬局面。从最初的35.39万元起价，到如今仅需17万元，宝马i3的价格跳水幅度之大，令人咋舌。
最近几天，关于华晨宝马授意终端门店加大降价幅度的消息，可能很多小伙伴都看到了，通过这样的情况，我们也能够看到，在新能源汽车的强势冲击下，主打燃油车，在新能源汽车方面缺乏优势的合资品牌和豪华品牌的尴尬处境。而对于宝马品牌来说，降价的第一刀，就看”砍“到了纯电车型宝马i3上。
辣椒汽车·行情观察：哪怕是去年的时候，要想20万元以下买辆宝马3系，门都没有。到了今年，市场大变，18万买辆宝马3系等中型车开回家，根本不是个事儿。
最近有消息爆出，宝马i3的价格又双叒叕降价了，从最初35.39万元起的上市官方指导价，一直跌到了如今终端经销商不到18万元起的裸车价，而且听说部分地区在这个价格之上还有得谈。
哎呀，大家听说了没啊？宝马的i3和i5电动车最近价格大跳水了！原价35.39万和43.99万的车，现在居然只要大概17万和30万就能拿下。这价格，简直是“打骨折”啊！对于平时高高在上的宝马来说，这次促销真是下了血本了。
中新网6月5日电(中新财经记者 葛成)在豪车圈，一直有着“七折虎(路虎)、六折豹(捷豹)”的说法，可最近“五折马(宝马)”频繁刷屏，引发关注。
对于今年的乘用车市场来说，“价格战”是主旋律，很多车企都在亏本卖车，业内有人呼吁，不要卷价格，要卷产品。由此可见，乘用车市场的竞争有多激烈了，虽然新能源汽车的市场渗透率不断上升，但它是在“内卷”中成长的，“赔本赚吆喝”只是为了能够生存下来。连同新能源汽车都这么卷了，更不用说燃油汽车了，市场就这么大，每多卖一辆新能源汽车，就少卖一辆燃油汽车，在这种情况下，燃油汽车除了跟着卷外，别无他法，特别对于二线豪华品牌来说，不拿出更大的优惠力度来，就无法保持原有的市场份额。
中国本土汽车市场近期见证了一个新星的诞生，那就是岚图汽车所推出的首款旗舰轿车——岚图追光。这款车型凭借卓越的配置和亲民定价策略，在预售阶段就显示出了巨大的市场潜能，迅速在繁多的竞争车型中脱颖而出，并有望挑战奥迪A6L等老牌豪华C级轿车的市场地位。
如果你渴望拥有一辆既彰显尊贵又不失内涵的中型轿车，我坚信BBA（奔驰、宝马、奥迪）系列定能满足你的期待。凭借多年的市场积淀和造车智慧，它们早已成为品质与安全的卓越象征。在奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L这三款车型中，我们看到了豪华与实用的完美融合。它们不仅承袭了豪华品牌的经典优雅与沉稳气质，更在外观设计上注入了年轻活力的元素，展现了与时俱进的魅力。对于追求驾驶乐趣与性价比的消费者来说，这三款车型无疑是极具吸引力的选择。那么，在它们之间该如何抉择呢？接下来，我们将从外观、内饰和动力三个方面，更深入地探讨它们各自的特点。
本周，据可靠消息，凯迪拉克CT4裸车价已经跌破13万元，凯迪拉克CT4也是继奥迪A3之后，第二个价格来到15万以内的豪华品牌。虽说现在13万的价格并不是人人都能拿到，但是北京指导价16.97-20.97万也足够有竞争力，竟然可以和它的美系家用车兄弟们拼一拼，他们是北京参考价13.99-23.99万的别克君越，和北京参考价13.78-21.68万福特蒙迪欧。咱们今天就来看看，凯迪拉克除了品牌优势，到底能不能秒杀他们的同价位兄弟们。
近两年车企之间的价格战大家都有所耳闻了吧，可以说新车的价格越来越低，而且不到10万就能有很多插电式混合动力车型可选，既没有续航里程焦虑，还大幅降低了用车成本。大家也迎来了换车时代，汽车市场继续蓬勃发展，当然车型越来越多，厂家们除了卷价格之外，其实还在卷政策。
由于今年的二季度有北京车展，所以6月份上市的新车其实相对较少，而且绝大部分已经在此前的车展上亮相，消费者的新鲜劲可能已经过了，因此懂哥选了几款看点相对更足的新车，如果你打算在6月买车不妨关注下。
2024年6月1日，第二十八届粤港澳大湾区国际汽车博览会暨首届中国新能源汽车科技展正式开幕，在此次的车展上，有很多豪华的轿车亮相，令人目不暇接，今天零零柒车邦德就来给大家介绍下其中三款车型，分别是新款捷尼赛思G80、奔驰E级长轴距插混版以及奥迪RS 6 Avant Performance。
在充满活力与创新精神的粤港澳大湾区车展上，我们见证了一场关于科技与未来交通的盛大展示。这不仅是一次汽车的展览，更是一个关于未来出行梦想的舞台。在这里，极氪007、宝马X1 M35Li和保时捷Taycan 4三款车型以其独特的魅力和卓越的性能，成为了展会的焦点。
近日，宝马正式发布了第四代宝马1系/M135（F70）车型的官图，新车作为换代产品，将会在UKL2平台生产，依旧会提供前驱以及四驱车型，并针对外观、内饰以及动力方面进行了全面的升级。据悉，新车将会于10月率先在德国市场上市，后续主要销往欧洲其它地区以及日本市场。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4361/1800/1459mm，轴距为2670mm，整体较老款大了一圈；此外，新车将标配17英寸轮圈，并可选装升级为18英寸。动力方面，新车将提供汽油以及柴油发动机，其中汽油版本120将搭载1.5T三缸发动机+48V电机的轻混系统，最大功率170马力，传动系统匹配7速双离合变速箱并采用前轮驱动，0-100km/h加速需7.8秒。
华晨宝马改款3系据悉将于年内上市，大概率在9月份正式推出。新车作为目前版本车型的改款，外观内饰方面会做一定程度的微调，但整体来看无论是平台架构还是空间表现都不会有明显变化。值得一提的是从车款数量来说，会做一定削减，入门版本的320Li大概率会被取消。
众所周知，传统汽车品牌的电动化都做得不太好，尤其是 BBA 这些豪华品牌。燃油车利润太高，他们日子过得太滋润了，导致汽车进入新能源时代，他们无法放下架子，和新势力们卷一卷。
在新能源汽车的冲击下，就连一线豪华品牌都受到了很大的影响，更不用说二线豪华品牌了，为了提升销量，它们只能拿出更大的优惠来。大家试想一下，在新能源汽车之前，它们在固定的市场各自安好，市场份额虽然不及一线豪华品牌大，但仍有足够的利润空间，可是随着新能源汽车时代的到来，连一线豪华品牌都无法独善其身，二线豪华品牌受到的冲击只会更大。市场就是一块“大蛋糕”，原先全部由油车瓜分，现在电车也来瓜分，而且瓜分的越来越多，油车的日子就变得越来越难。在这种局面下，二线豪华品牌的“生存空间”就可想而知了。
新能源市场有多卷？连豪华品牌都加入了大降价的行列，最近，“宝马腰斩式大降价”也上了热搜，虽然说腰斩可能有点夸张了，但是的确也是降了不少，比如我们熟悉的宝马i3，这款车的官方指导价为35.39万-41.39万元，参考经销商报价为20.98万-24.98万元（具体还要以当地经销商报价为准），可以说是将近降了15万元左右，今天我们就一起来看看这款大降价的车型宝马i3。
当新能源汽车的市场渗透率已经提前超过了50%，当比亚迪的新车一轮又一轮降价，成功掀起了新能源整个市场的价格内卷，别说这让传统燃油车企怎么活，很多新能源车企看了都自称佩服，在下不如。
