6月7日，在第二十六届重庆国际车展上，一汽-大众全新一代迈腾在西南地区首次亮相，众多媒体朋友和车主粉丝共同见证了这一时刻。作为燃油市场的标杆车型，全新一代迈腾不仅继承了一汽-大众在燃油市场一贯的卓越操控和品质，更在创新设计、智能科技以及舒适体验进行了全面进化，展现了一汽-大众对市场变化的敏锐洞察和对消费者需求的深刻理解，再度引领中高级轿车市场的新风潮。
最近关于上汽奥迪和一汽奥迪的"电动车大战"可谓是热火朝天啊!作为奥迪品牌的忠实粉丝,我当然也在紧密关注着这场战况。说实话,看到上汽奥迪那么卖力地推出一款款重量级新车,我是有些小小的担心的。毕竟一汽奥迪在国内可是老牌子了,如果被新晋的上汽奥迪给压过去了,那可就太没面子了!不过仔细一想,竞争往往能够促进双方的进步,这对消费者来说无疑是一件好事。这次我们要聊的奥迪Q4 e-tron,就是一汽奥迪为了对抗上汽阵营而推出的一款纯电动SUV。从参数来看,它的确很有竞争力而且价格也是非常优势，奈何销量并不好。
距离全新一代迈腾在4月北京车展亮相，已经过去一个半月了。据称一汽大众将在6月内正式发布新款迈腾，纵观6月内各大品牌的新车计划，可以说“一个能打的都没有”，全新一代迈腾，已经牢牢占领“6月最值得期待的新车”高地。
奥迪Q5 e-tron的定价有问题。从30万到44万的售价来看,它似乎很有性价比,但实际上比大众ID.6 X贵了16万。这让我想起了一个老生常谈的话题——豪华车品牌的"偶像包袱"。老实说,我一直对这个"包袱"有些疑虑。在燃油车时代,BBA确实凭借核心技术占据定价权,但电动车时代已经到来,大家都在同一起跑线上。现在BBA的优势已经不复存在,但它们还是想靠品牌溢价赚钱,这就有点"唱跷"了。如今卖不动了，又开启降价模式，看来豪车的套路都一样。
新一代大众途观L Pro都市SUV，以其卓越的品质与创新的设计，引领都市生活的新潮流。在这次品鉴会上，我们有幸一睹其风采，感受它所带来的非凡魅力。
今年以来，我们能明显感觉到合资市场越来越难，尤其随着以旧换新政策的实施，各大品牌也继“降价潮”后又开始了新一波动作，就拿一汽大众来说，这几个月的优惠政策就没断过，而且涵盖车型也都是像揽境、探岳、速腾、迈腾以及ID系列等热门车型。不仅如此，最近一汽大众推出的新车也直接官降。
在如今的汽车市场中，SUV以其宽敞的空间、出色的驾驶性能以及多样化的配置受到了广大消费者的喜爱。作为大众品牌的旗舰SUV家族，揽境和揽巡自推出以来便凭借其卓越的产品力赢得了市场的广泛认可。而近期，为了庆祝揽境三周年，大众更是推出了众享版全系官降活动，以及一系列丰富的购车优惠，让消费者在享受高品质驾驶体验的同时，也能获得实实在在的经济实惠。
最近，大众官方发布了全新高尔夫GTI Clubsport，以庆祝高尔夫GTI诞生50周年。新车基于新款高尔夫GTI（Mk8.5）进行升级，外观和内饰都有改动，动力提升至300马力，0-100km/h加速时间缩短至5.6秒。预计这款车将于今年晚些时候在欧洲市场上市。
豪华品牌中型SUV，目前国内销量最高的三台车就是奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L。宝马X3这款车不同于另外两台，这款车更适合对驾驶品质有一定追求的用户，即便国产，现款车型的轴距长度依旧和海外版车型保持一致。现款宝马X3售价区间为39.96万-48.69万元，目前终端优惠力度是比较大的，当然不同地区优惠幅度略有差异，上海地区最高优惠幅度在12万左右，感兴趣的朋友可以在当地门店详细了解一下。
进入今年下半年后，各大汽车品牌之间的“价格战”依然是充满火药味，要知道上半年汽车市场相对来说，还是平静一点，毕竟消费者的购车热情也不是很高，但是进入下半年后，各大汽车品牌之间的购车热情都被点燃，哪个品牌拿出的让利大，哪个品牌就能够在市场上更好的立足，可以说整个下半年，各大品牌之间竞争将会加剧。
【行业新闻】2024年6月，为回馈广大用户的支持与期待，大众旗舰SUV家族揽境、揽巡联袂推出众享款车型，指导价全系官降至高可达4.3万元，并加享限时1万元现金回馈。具体售价请看下表：
奥迪在同级豪华汽车品牌中的表现一直很稳定，特别是奥迪A6L和奥迪A4L这两款车型，被很多用户认可，销量稳定在同级车型的前几名。不过，对于豪华汽车来说，也存在高性价比车型，比如奥迪A5，定位在奥迪A4L与奥迪A6L之间，主要体现出运动感，溜背式车身结构看起来更像是小一号的奥迪A7，目前奥迪A5的优惠幅度达到了5万元，入门车型价格为32.98万，接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。
6月7日，为回馈和感恩广大用户的支持，一汽-大众旗舰SUV家族揽境、揽巡强强联合推出众享款车型，全系指导价最高让利4.3万元。今年正值揽境上市3 周年，一汽-大众推出“揽境三周年 双揽多重礼”活动，降低购车门槛的同时还有限时现金回馈、额外置换补贴以及阿勒泰试驾资格抽取。
近日，埃安官方透露，昊铂GT全球款车型将于6月6日正式发布。新车将搭载“无图全球通”智驾系统，并在电池系统上配备800V高压超充技术，提供710公里的续航。
2024年6月为回馈消费者的支持，一汽-大众旗下旗舰SUV揽境与揽巡推出众享款车型，指导价全系官降至高可达4.3万元，并加享限时1万元现金回馈。此外，现在试驾购车还额外可享至高2.3万元置换补贴（含国补）、蓝牙数字钥匙并有机会抽取阿勒泰试驾活动的名额。
日前，笔者从一汽-大众官方获悉，大众揽境众享款现已正式上市，整体售价区间为26.19万-36.19万元。据了解，大众揽境众享款的功能配置没有太多调整，与此前发售版本的不同之处主要体现在价格层面，指导价降幅3.7万-4.3万元不等。
今年3月份我去了一趟宝马4S店探店，当得知宝马i3裸车价不到22万，且算上保险后落地价仅23万左右时，我是十分震惊的，毕竟这可是一款指导价要35.59万起的豪华B级纯电轿车，以6折的价格出售可谓买到就是赚到，当时我还专门写了一篇探店报道。
2024年6月7日，一汽-大众豪华旗舰SUV家族揽境、揽巡推出众享款车型，“双揽”组合众享款上市最高官降4.3万元。时值揽境上市三周年之际，为感恩回馈用户，诚意加享1万元限时现金回馈，更有额外置换补贴和配置优化，参与试驾还有机会到访“你的阿勒泰”。
在一汽-大众揽境迎来上市三周年的喜庆时刻，为回馈广大用户的厚爱与支持，大众旗舰SUV家族——揽境与揽巡，联袂推出众享款车型，官方指导价全系下调至高达4.3万元，并额外享受3周年限时1万元现金回馈。不仅如此，购车用户还能享有至高2.3万元置换补贴、蓝牙数字钥匙，更有机会赢取阿勒泰试驾体验名额，开启一场“试、享、驾、玩”的立体化旅程。
2024年的“价格战”从年初一直蔓延到年中，“内卷”就是今年车市的主旋律，而在近期，比亚迪秦L和海豹06上市了，它们都是9.98万元的起售价格，把插混中型车的价格拉入了10万元以内，为此，有“大佬”发话：不要“卷”价格，要“卷”价值！比亚迪回应：欢迎大家一起“卷”技术。
一汽-大众宣布，揽境众享款车型正式上市，这一系列车型主打“5152mm车长+6座/7座同价双布局”，共有6个版本，售价区间为26.19-36.19万元。具体的价格信息如下：
据报道，奔驰纯电CLA车型目前已确定采用英伟达Orin芯片，将搭载由Momenta提供的不依赖高精地图高阶智驾方案，实现城区导航辅助驾驶功能。这款车计划于2025年4月投产。
日前，我们从一汽-大众官方渠道获悉，为了庆祝揽境上市三周年，揽境和揽巡推出众享款车型。其中揽境众享款的售价区间为26.19万—36.19万元，相比之前降低3.7万—4.3万元；揽巡众享款的售价区间为24.29万—29.99万元，和之前对应的配置车型相比，降低了2.5万—3.2万元。
近日，新款一汽大众揽境上市，共推出12款配置可选，指导价为26.19万-36.19万元。作为小改款车型，年款车型，主要是价格进行了调整。
近日，大众汽车官方正式发布了ID.7 GTX轿车版的官方图片。作为ID.7车型的性能版本，这款新车的定位是中型车，将搭载前后双电机系统。此前，ID.7 GTX的旅行版车型已经发布，这两款新车仅在车身形式上有所不同。据了解，目前大众尚未有计划将这款新车引入中国市场，目前仅供欧洲市场销售。
一汽-大众近期推出了揽巡众享款，官方售价区间为24.29-29.99万元，相较于2024款对应车型，价格下调了2.5-3.2万元。这一价格调整使得揽巡的售价区间与主要竞品理想L6高度重合，甚至在起售价方面更具优势。
日前，一汽-大众揽境/揽巡众享款车型正式上市，其中揽境售价26.19-36.19万元；揽巡售价24.29-29.99万元。新车的售价相比老款车型有下调，最高降价幅度可以达到4.3万元，除此之外还针对配置方面进行了一定的优化调整。
中国消费者对SUV的钟爱与热衷，堪称市场中的一股强大潮流。他们对其的认可，不仅仅停留在功能性的满足，更是对品质、品味与生活态度的追求。SUV所代表的宽敞空间、卓越通过性和引人注目的外观，恰恰迎合了中国消费者对于舒适、实用与时尚并重的需求。
中国汽车市场卷的出乎意料，甚至出离了价格和价值的波动规律，大多从价格出发，参与到价格竞争的大潮中。但是卷价格的做法不仅让厂商感到乏力，甚至也不能获得用户的响应。因为从低端市场的价格内卷并不是用户真正需要的。
新款大众揽巡今天上市了，新系列叫“众享版”，售价区间为24.29万—29.99万，起售价相比旧款车型降了3.2万。
