“卷”仍然是2024年汽车市场的主题词，除了卷价格，卷服务外，更多的车企把卷品质放在了重要位置，毕竟用户更需要的是高品质的出行。特别是以家庭出行为主的消费者，品质、安全是其购车的重要参考因素。
易车讯 近日，大众官方发布了ID.7 GTX轿车版官图。新车作为ID.7车型的性能版本，定位中型车，将搭载前后双电机。此前，ID.7 GTX旅行版已经发布，两台新车仅在车身形式上略有不同。据悉，新车暂未有引入国内的计划，目前仅供欧洲市场。
2024年，进入40周年的上汽大众已开启新的征程，提出了“油电同进、效率优先、品牌刷新”的经营方针。自2010年途观上市，途观家族经历了14年辉煌历程，至今仍屹立潮头。这款“神车”引领并见证了国内SUV市场从无到有、逐渐壮大的发展历程，不断自我革新的途观家族目前已经赢得了超280万消费者的信赖。途观L Pro终于在5月30日在成都迎来上市！此次，一代“神车”焕新而来，重新定义燃油车智能新标准，带来“油电同智”新体验。
9.98万起售的秦L和海豹06 DM-i，在动力、油耗、续航、配置都有的前提下，不仅是不给合资紧凑型轿车台阶下，就连合资品牌的中型轿车也一并带上了。别看国产车给合资车带来了巨大压力，豪华品牌也不例外。现阶段的汽车市场， 20万以内入手宝马、凯迪拉克也不是不可能。
面对国产品牌的集体贴身肉搏，合资豪华品牌褪去了光环和豪华的外衣，只能选择价格跳水，被动还击。以前的加价车现在变促销款，连BBA电车都打5折卖。
进入到2024年，汽车行业的价格战愈加激烈，一些老牌的合资车型也不得不采取降价来吸引消费者，途观L在合资SUV中可谓是一员老将了，虽然价格有所下降，但销量依然下滑不少，为了提升这款车的市场竞争力，近期，上汽大众推出了全新一代途观L Pro，新车在智能化方面有所升级，与上一代车型同时销售。
在前几天，有知名博主爆料宝马i3大降价，入门版35L从标价35.39万降到了18.9万落地，降价幅度堪比尿崩，而第一批原价买车的车主纷纷表示小脑萎缩。那么作为曾经买车要排队、在豪车鄙视链中处于食物链顶端的大宝马，这波大降价究竟意欲何为呢？
一汽-大众推出了揽境众享款，官方售价区间为26.19-36.19万元，较2024款对应车型价格下调3.7-4.3万元不等。与2024款相比，揽境众享款额外赠送数字蓝牙钥匙。
【文/财圈社&道哥说车 镇龙】这几年随着汽车产业高速发展，在20-30万元区间产品越来越多，尤其新能源车型实力不容小视。相信有不少人和我一样，在安全性和实用性上还是钟情燃油车。换新能源？等3-5年以后技术成熟了再说吧，到时候电池安全了、续航翻倍了、现在买油车电车到时全都不值钱了！这让现在有买车或换购需求的消费者为难了，不是买不起，而且担心几年后面临车企降价、技术更新等问题导致现在手里车新车贬值。他们既不想当韭菜，又等不到3-5年后再买车，那怎么办呢？
一汽-大众推出了揽巡众享款，官方售价区间为24.29-29.99万元，较2024款对应车型价格下调2.5-3.2万元不等。此次官降后，揽巡的售价区间与主要竞品理想L6高度重合，起售价甚至更便宜。 与2024款相比，揽巡众享款取消了黑光骑士版和玄武岩版车型，额外赠送数字蓝牙钥匙。
早几年，民众对电动车的概念和印象主要来自于特斯拉。从设计到体验再到动力，特斯拉堪称全面颠覆，Model Y更是成为一度风光的热点。事实上，除了一小部分乐于和敢于尝鲜的极客，用户在购车时普遍趋于理性，在Model Y的极简造型和创造性体验面前，他们更愿意接受品质可靠性高、没有学习成本且口碑优秀的大厂产品，比如奥迪Q4 e-tron。所以今天，我们将奥迪Q4 e-tron与特斯拉Model Y放在一起，共同探讨一下二者谁是更值的选择。
今年开始，各位车企之间的竞争越来越激烈，随着比亚迪率先开始发起，打响价格战的第一枪，其他车企也开始纷纷降价。近日，宝马也坐不住了，直接来了一个大跳水！
近两年的新能源市场，用一个词来形容就是——内卷，从卷技术、卷产品、卷性能后，年初以比亚迪为代表的自主品牌，又掀起了一场关于“价格”的战役，一时间竞争十分激烈。为了给消费者带来极具产品力和性价比的车型，一汽-大众积极响应国家以旧换新的号召，同样开始加大优惠力度，自4月全系限时优惠后，今年6月，在揽境上市三周年之际，推出“双揽众享款”，正式开启全系官降。
全新MINI Countryman车型已经在国内推出，不过只有JCW Countryman燃油性能版，而在海外该车还有丰富的纯电的版本，不知道未来能否有情况预销售。
最近国内汽车市场的竞争是相当激烈的，不少汽车厂商都在通过降价的方式来提升成绩，确实当下的市场中，除了卷“产品力”之外，售价方面是需要更厚道的。最近比亚迪等自主车企有点打“价格战”的意思，而作为老牌的汽车厂商，一汽-大众也进行了积极的调整，旗下的两款重磅车型揽境和揽巡都进行了官降。
奥迪Q5L作为德系BBA三强中实力均衡的产品，受到了国内家用消费者的广泛认可，而在二线豪华品牌中，沃尔沃凭借主打安全的理念也吸引了不少用户的青睐，同为家用中型SUV之选，这两辆车型该如何选呢？我们以33.23万的奥迪Q5L 45TFSI臻选动感型和32.65万的沃尔沃XC60 B5四驱峡湾版为例来进行对比。（以下简称奥迪Q5L和沃尔沃XC60）
2024年6月7日，一汽-大众揽境、揽巡联袂推出众享款车型，指导价全系官降至高可达4.3万元，并加享限时1万元现金回馈。具体来看，揽境众享款售价为26.19-36.19万元，揽巡众享款售价为24.29-29.99万元。
2024年6月一汽-大众揽境上市三周年之际，为回馈广大用户的支持与期待，大众旗舰SUV家族揽境、揽巡联袂推出众享款车型，指导价全系官降至高可达4.3万元，并加享限时1万元现金回馈。此外，现在试驾购车还额外可享至高2.3万元置换补贴（含国补）、蓝牙数字钥匙并有机会抽取阿勒泰试驾活动的名额。
我得承认,捷豹这个品牌在国内的知名度确实不太高,但别小看它。作为一款二线品牌的豪车,捷豹XEL在性能和性价比方面都表现不俗。我知道你们可能会说:"哥们,二线品牌的车怎么可能跟BBA相比?"但事实上,捷豹XEL的操控性能和底盘调校都相当不错,开起来稳重有力,过弯时侧倾很小,就跟宝马3系一样棒。虽然这款车的销量不好，但是常年打折，所以性价比也是非常高的。
随着自主品牌高端化进程的提速，不少网友调侃说“买不起国产了”“这个价格怎么不买合资”等，当然合资品牌不是性价比不高，而是它们的价格没降到位而已。像今天给大家介绍的一汽-大众揽巡，作为大众品牌的中大型5座SUV，它的实力值得认可。新车指导价为27.49-32.59万元，目前终端优惠4.3-5万元区间，也就是说惠后22万多就能买到。
［新车上市］6月7日，一汽-大众揽境众享款、揽巡众享款正式上市，作为衍生版本，新车不光在内外设计、功能配置方面全面升级，同时全系指导价至高官降4.3万元，目前指导价仅需24.29万元起，具体售价信息可参考下表：
易车讯 6月7日，一汽-大众揽巡、揽境众享款正式上市，其中揽巡众享款包含四款车型，售价区间为24.29-29.99万元；揽境众享款包含6款车型，售价区间26.19-36.19万元。此外官方还宣布，新车可享受以旧换新置换补贴至高2.3万元(含国补)，36期0利率/年。
日前，车质网从大众官方获取到了一组ID.7 GTX三厢版的官图，此前大众已经发布了ID.7 GTX的旅行版。新车定位中型纯电动车，是ID.7系列中的高性能车型，动力有所提升，拥有运动化调校的转向系统和底盘。
最近新能源汽车圈，宝马i3凭借大幅度的降价，可是登上了热搜排行榜，要知道现在新能源车降价是太平常的事情了，宝马i3能够在降价后，获得如此高的热度，主要还是因为品牌和降价力度有关，先说品牌，宝马是德系三大豪华品牌之一，在市场上的地位和威望都是很不错的，其次价格方面，宝马i3这次降幅可是高达18万。
“目前奥迪A6L的优惠折扣是29个点，加上其他优惠算下来差不多是七折左右。”6月2日，环京地区某一汽奥迪4S店的销售人员告诉新京报贝壳财经记者，目前店里大部分车型都有不同程度的优惠，优惠力度大部分在8万元-20万元之间，奥迪Q4 e-tron低配车型优惠完裸车价不到20万元。
近日， 上汽大众全新途观L PRO正式上市，新车基于MQB EVO智能数字架构打造，在智能化体验上提升明显。 新车共推出6种不同配置车型，售价区间为23.68-26.68万元，同时推出了限时两万元购置税减免以及三年8折无忧换新政策。
全新国产宝马X1 M35Li即将在中国上市，该车是首款国产的宝马M性能车款，预计将于今年8月底在2024成都车展正式亮相。新车是在售长轴距宝马X1的基础上打造而成，计划自今年9月份起在华晨宝马沈阳铁西工厂开始生产。
不到18万的宝马3系只是一道开胃菜，不要把它当成一次降价或者是清库存的操作。17万多基本接近这台车的真实价值，为什么说是基本接近？因为有个蓝天白云的标，允许这台车加一万，不然也就值个十五六万！
2014年，时任中国国务院发展研究中心副主任王梦奎提出了汽车新四化的理念。没想到接下来的10年，“电动化、网联化、智能化、共享化”，短短16个字，成了汽车销量密码。
目前国内中型车市场的竞争是相当激烈的，上汽大众帕萨特还是主推380高功率版本车型，并且终端给出了较大的诚意，同时新款丰田凯美瑞等车型也正式上市，对于传统的汽车大厂来说，如果在新能源车市场中“破局”是比较重要的。前段时间大众途观L PRO正式上市，这款车型是有一定参考意义的，因为它在智能化以及智驾方面拿出了更好的表现，也就是解决了燃油车相比较新能源车较为薄弱的一环。
日前，布加迪Chiron(图片) L'Ultime官图正式发布。Chiron L'Ultime车身使用“大西洋蓝”和“法国赛车蓝”两种蓝色搭配，从车头至车尾具有由深到浅的渐变色效果。
近日，大众发布了新款高尔夫GTI Clubsport，以庆祝高尔夫GTI车型50周年纪念。该车基于新款高尔夫GTI（Mk8.5）进行升级，外观和内饰均有小幅改动，动力系统提升至300马力，0-100km/h加速时间缩短至5.6秒。新车计划今年晚些时候在欧洲市场推出。
在2024年的粤港澳车展上，腾势品牌发布了Z9GT插混版车型，吸引了广泛关注。这款新车采用全新的设计语言，并以猎装车造型亮相，配备了激光雷达技术。新车已在工信部完成申报，计划于2024年中正式上市。
日前，大众新款高尔夫R的预告图片，新车预计将于第三季度首发，并有望在今年年底前上市销售。新车预计继续以进口形式导入国内市场，售价可能会有所上涨。
根据乘联会初步统计，过去5月车市狭义乘用车零售168.5万辆，同比下降3%。另外新能源车预计销量79万辆，同比增长36%，渗透率达到46.88%。
某垂直门户网站上热搜榜单第一名是“宝马i3被曝5折出售”，其实宝马i3的终端售价早就崩了，以售价在35.39万的i3 eDrive 35 L版本为例，网上能查到的最低价格是3月份在上海售出的一单，指导价的基础上优惠了18万多，裸车价格17万元整，购车全款17.73万元。
近日，宝马i3电动车型被曝出五折优惠的消息，原价35.39万元起的豪华电动车如今降价幅度惊人。这一举措在业内引起了广泛关注，市场纷纷猜测这是宝马针对电动车市场的一次重要策略调整。
近期市面上不断涌现出各式各样的新车，很多人想买车或换车的欲望更加强烈，不过不着急买车的小伙伴们可以再等一等，今年6月、7月还会有大量新车来袭，相对重磅的车型主要如下：
《车矩阵》行业点评：国内车市现如今的竞争已呈“白热化”，车企不降价生存似乎都成了困难，消费者也变得聪明起来，对于不降价的喜欢车型转头就选购了其它车型，在这个行业高度内卷的当下，除产品竞争力外，价格正越来越影响到车企的销量和消费者选车，对于新能源车型来说卷的更为厉害，这场车市“价格战”对于燃油车而言压力更是倍增。上汽、广汽、长安、吉利、长城等车企针对“价格战”纷纷采取有效应对办法，以价换量成为一种共识。近期一汽-大众第二届超级嗨购节开幕，推出了诸多车型的限时优惠政策，嘴上没明说，实际上也是一种变相的降价，来积极面对国内极度内卷的车市。
新能源汽车是现在的主流趋势，宝马作为豪华汽车品牌的代表，在国内的认可度还是比较高的，为了迎合市场需求，宝马也陆续推出新能源汽车，但是在市场上的反馈并不是很理想，宝马i3拥有592km的纯电续航能力，零百加速时间仅需5.6秒，在同级车型中都已经达到了主流水平，可是销量一直上不去，特别是汽车价格战打响之后，对宝马i3的影响更大了，想要获得更多的用户，就必须加入这场价格战，目前宝马i3已经降价16.41万，入门车型价格为19.98万，接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。
