在5月31日，广汽丰田的2024款汉兰达正式对外上市，全系员工为其分配了2万元的官方APP权益，这些权益的综合定价范围是22.98万-30.58万元。
在中型/中大型SUV市场，汉兰达凭借大空间、低油耗、皮实耐用等优势可以说是“称王称霸”了很多年，也成为很多同类产品的对标车型，甚至一度出现加价购车的局面。不过随着自主品牌和新能源汽车的快速发展，汉兰达的江湖地位开始出现动摇。
现在市面上有不少MPV车型,不过很多都是在割韭菜,实际上性价比并不高,质量一般,价格虚高。不过,如果你选择以下这款车,那绝对不会错。正是因为这一点,很多人才会特别喜欢它,即使上市这么久了,口碑和销量依然很稳定。如今为了稳固地位，终端也是给出让利，对于预算有限的消费者来说，更值得考虑。
5月31日，2024款广汽丰田汉兰达正式上市，共推出两种排量11款车型，官方指导价24.98-32.58万元。新车主要在车内舒适性、智能化配置和静音表现三大方面进行升级，新增配置包括12.3英寸全液晶仪表、手机App远程控制车门、内饰及隔音材质升级等。
自丰田汉兰达引进国内以来，凭借着灵活多用的大空间、低油耗、高保值率等优异口碑，一直备受广大家庭用户青睐。
在我看来,本田CRV绝对是最出色的一款。空间大、动力强、还保值，而且现在为了获得更多的销量，目前也是开启降价模式，现在入手也是最佳时机了。CRV的口碑自从上市以来就很不错，而且品质也是值得可靠，综合产品力值得信赖。
为庆祝品牌成立 90 周年，日本 日产 宣布为新款 日产奇骏 推出 90 周年纪念特别版本，透过多项专属设计彰显其独特性，当地开价 404.36～447.48 万日元，，将在 6 月 20 日正式亮相。
作为一个普通老百姓,在选购家用代步SUV时也是很头疼。德系车质量过硬但价格偏高,国产车性价比不错但保值率和口碑稍差。不过最近发现,日系车似乎更适合我们这些工薪阶层。今天我们来说说丰田汉兰达,虽然动力配置比不上一些国产热门款,但它的保值率、品质和口碑都很不错。最重要的是,为了提高销量,现在汉兰达的价格降幅很大,比同级别的大众车型更实惠。作为一款省油的家用SUV,汉兰达绝对值得考虑。
我觉得现在日韩车型的价格确实降得很狠,简直就是杀疯了。价格一口气跌到冰点,对于我们这些想买车的人来说,真是个绝佳的抄底时机。而且这些车的质量都很可靠,不用担心买了个坑。比如说本田雅阁,之前几个月销量就一直不太行,远远比不上丰田凯美瑞。不过自从上个月开始疯狂降价之后,销量瞬间就反弹回来了。看来降价这一招还是很管用的,毕竟本田雅阁在消费者心目中的口碑和知名度都不错,加上现在这个价格,谁都拍手称赞。
5月31日，新款汉兰达正式上市，新车推出了11款车型，售价区间为24.98万-32.58万元。其中，混合动力版相比老款降价4万，增压版则便宜了5万元。功能方面，新车针对智能化配置、座舱舒适性配置进行了一系列升级。常年以来，汉兰达备受消费者的热捧，曾经还一度加价销售，虽然不负当年之勇，但是汉兰达在终端市场还能月销超6000余台。
广汽丰田正式发布了2024款汉兰达，新款车型在设计和配置上进行了全面优化，同时在价格上也进行了明显调整。新车共推出11款不同配置的车型，包括8款2.5升油电混动版本和3款2.0T燃油版本，售价区间为24.98万至32.58万元。
2024款汉兰达焕新升级，深度契合中国市场需求，不断突破创新。它不仅代表着安心、省心、无忧的卓越品质，更以更舒适、更智能的驾乘体验，以及更亲民的价位，成为20万级别智能电混大七座车型中的佼佼者，引领市场新潮流。
比亚迪这波算是自己卷自己，神仙自己打架，小编也是第一次见，主要是这个9.98万小编看着都不敢相信，偏偏他还就上市了，B级车，之前十万块钱预算买B级车，别说之前的了，就当下也是十分的罕见，主要是它产品力还不低，小编也是活久见了，哈哈哈哈。今天小编主要是想和大家探讨一下，秦L、海豹06上市之后对于原本B级车中元老级别的亚洲龙的影响。
5月31日，广汽丰田官方宣布，新款汉兰达正式上市，与老款车型相比，新款汉兰达实现降价增配。据了解，新款汉兰达共计推出11款配置车型，售价区间为24.98-32.58万元，其中智能电混双擎车型共计8款，售价区间为24.98-32.58万元，全系官降4.3万元；380T车型共计三款，售价区间为28.48-31.18万元，全系官降5.3万元。
不久前我们分析了，现款汉兰达到店成交率极高的情况，因为较大的价格让步，汉兰达在20万-30万级燃油SUV市场中，依然有着极其能打的能力。
广汽丰田想快，但不会为了快，在品质上做妥协；想要更便宜，但不会为了便宜，把好料换成普通料；想要更有话题性，但不会为了噱头，把不成熟的技术端给消费者。
