帕萨特 2024出众款凭借其高品质和精湛工艺，同时配合极具吸引力的购车政策，成为合资B级车市场中的一颗璀璨明星。据乘联会5月销量数据显示，帕萨特销量突破1.8万6辆, 同比增长232%，蝉联国内B级燃油车销冠。
亚洲龙作为丰田汽车上世纪90年代在美国市场推出的旗舰车型，是丰田旗下最大的轿车车型，不过，这款车在国内上市的时间较晚，是2019年上市的，知名度不如凯美瑞、卡罗拉等轿车。然而，亚洲龙基于差异化的竞争理念，拥有比凯美瑞、雅阁等主流B级轿车更宽敞、舒适的驾乘体验，同时油耗也不高，在国内还是赢得了许多用户的信赖。
本田雅阁从第六代车型引入中国以来，在行政、家用及网约车等领域都取得了较高的市场占有率，出色的销量成绩和积累的用户口碑，也确立了其在国内中型车市场的地位。然而，随着市场竞争的不断加剧和新能源汽车趋势的兴起，这款曾经的“B级车销冠有力争夺者”正逐渐在国内消费者心中“失宠”。
[新车上市]近日，林肯中国官方透露，林肯Z燃油尊逸版正式上市，新车是林肯Z燃油版的顶配车型，售价27.98万，相比同配置的混动版来说，售价降低了20000元。
这段时间，豪华车的价格集体破防了。以前的话，能不能买得起豪车你可能要等众泰。现在好了，全款入手也可以不到20万元，而且咱们推荐的还不是最入门级的smart、宝马1之类的样子货。
战火连天的国内车市，迎来年中时刻。日前，鬼哥了解到，借着“618”以及年中节点，汽车品牌掀起促销风潮，这次，各大汽车品牌一点儿都没有手软，促销力度丝毫不输电商品牌。
“我这车跑了20多万公里，目前只换过轮胎。”滴滴司机特别自豪地和我说。这是一段真实的对话，他的座驾就是一辆混动版的凯美瑞。
亮眼的红色车漆，配上科技感十足的C字灯组，外加运动氛围拉满的红色内饰，眼前的它并不是法拉利，而是让人耳目一新的凯美瑞。作为车系旗舰，全新的2.5L混动车型体验如何，今天我们就来一探究竟。
近日，林肯官方宣布，旗下林肯Z燃油尊逸版车型正式上市，定价为27.98万元。这款车型作为林肯Z燃油系列的顶级配置，相较于同配置的混动版，价格更为亲民，低了2万元。
随着毕业季的临近，不少年轻人开始憧憬未来的生活，而一辆心仪的汽车无疑是新人生阶段的完美搭档。在众多车型中，极氪001、比亚迪汉EV以及宝马i3三款热门车型备受关注。它们各有千秋，今天就让我们来一起探讨，哪款车更适合你。
正值6.18大促，广汽丰田也积极参与其中，针对旗下汉兰达双擎和凯美瑞双擎推出限时促销活动，活动时间仅限6.18-6.23，限时6日。汉兰达针对的是2023款双擎版车型，含优惠40000元和置换补贴11000元，优惠后最低21.78万起。凯美瑞双擎限时优惠25000元，还可享置换补贴5000元，优惠后最低仅售14.98万起。
自从国产车强势崛起后，合资车企在中国遭遇销量滑铁卢也不是一两天了，虽然近段时间也在不断降价，但愿意买单的国人并不多。或许是真把一汽丰田给逼急了，竟然直接来了一波狠招！今天，其官方微博发布消息，即日举行24小时限时特卖会，搞降价搞得颇有些意外。
当下的国内汽车市场行情，就跟股票交易一样，瞬息万变，早一天买你可能都不知道要多花不少冤枉钱，被当成冤大头。这次我们查找了一下广汽本田6月18日的终端市场行情，其紧凑型SUV，广汽本田ZR-V致在推出了限时降价6万加的巨大力度，雅阁也是降价超7万元，裸车价来到10.88万元起售，其它各款车型也纷纷给出大幅降价促销，赶紧看看有少车主被割韭菜了吧。
有消息称，一汽-大众全新一代迈腾预计将于7月9日上市。从网络中传播的疑似新迈腾B9 380价格及配置信息中来看，新车落地参考价为20.3万元-26.8万元，相比在售的380系列车型指导价要更便宜。
今年的618是属于汽车行业的，谁能想到今年的618成了车企降价的盛宴呢，尤其是日系车企开启大规模降价，为了生存日系车这次也是疯了，毕竟以前日系车是靠省油上位的，而油车省油这个优势在新能源车型面前就是弟弟，跟中国的新能源车型比省油，无异于是关公面前耍大刀啊！
作为美系豪华品牌，林肯在中国市场似乎一直有点水土不服，市场表现一直不瘟不火。并且林肯还于2022年推出了中型轿车林肯Z，其独特的外观让不少网友直呼接受不了，市场表现也比较冷淡。日前，林肯Z尊逸版正式上市，官方的指导价为27.98万元。新车加入后，林肯Z汽油版的价格区间为23.58-27.98万元，尊逸版成为新的顶配。
6月18日，一汽丰田官方微博发布了“一汽丰田618特卖会”宣传信息，为配合此次特卖会，卡罗拉售价直接下降到了7.98万元，与比亚迪秦PLUS形成了直接竞争关系。
在今年的勒芒24小时耐力赛上，凯迪拉克将揭开其CT4-V Blackwings和CT5-V Blackwings新款特别版车型的神秘面纱。这两款专为赛事打造的车型，旨在提升去年第三名的成绩，不仅在空气动力学和动力系统上进行了全面升级，更以其独特的设计和限量发售的稀缺性，吸引了全球车迷的目光。据悉，新车预计将在明年年初正式上市。
现在的汽车市场真是一片混战，新能源汽车的一片大好，让燃油车几乎没有了生存之地了，曾经的大佬们，比如奔驰、宝马、奥迪等等，纷纷开始降价卖了，合资车大佬们都被这当头一棒敲懵逼了。
在中型轿车领域，德系车有两款车型非常受人欢迎，受众群体也非常广，被称为是B级市场的标杆，它就是大众的帕萨特和迈腾。作为老牌B级车，大众迈腾和帕萨特一直都占据着较高的市场份额，即便是在新能源汽车遍地开花的今天，大众迈腾的月销量仍然可以达到上万台，在刚过去的5月份也卖出去11222台，而老大哥帕萨特更是取得16504辆的销量成绩，挺进B级车销量榜前10名。
在这个新能源浪潮翻涌的时代，燃油车界正经历着前所未有的变革与挑战。各大传统品牌纷纷亮出绝招，以求在这场没有硝烟的战役中稳住阵脚。
在豪华车的世界里，昔日加价排队的盛况仿佛还在眼前，而今却遭遇了冰火两重天的市场反转。2024年，豪华车市场如同坐上了过山车，从云端跌落凡尘，不禁让人发问：豪华车为何说凉就凉？
每年的暑假都是购车的高峰期，今年也不例外。随着假期的临近，越来越多的家庭开始考虑购买一辆适合家庭使用的车辆。特别是在当前环保意识不断增强的背景下，新能源车成为了很多家庭的首选。极氪001、理想L6和宝马i3作为市场上备受瞩目的新能源车型，以其出色的续航能力和智能配置吸引了大量消费者的目光。这些车型不仅能够应对日常通勤的需求，还为家庭出游提供了充足的动力和舒适的乘坐体验。在选择购车的过程中，这三款车无疑是值得重点考虑的对象。
一年一度的618购物节来了，但现在已经不局限于某东了，已经是全平台加线下的购物节了，有人借此机会放价放福利，只是为了可怜的销量和年中的财报，但就是有人玩不起，赤裸裸地涨价，还给你一些无关紧要的权益。
从目前燃油汽车市场的保值率来看，不计入保时捷等超豪华品牌，那么奔驰的保值率综合来看是最高的，而在非豪华品牌中便是丰田汽车。除了汉兰达之外，丰田亚洲龙（指导价为19.98-27.98万元）便是中型轿车当中的“保值神器”，可在近期，这“神器”也稳不住了，计入到了燃油车“价格战”之中，而且一加入这终端降幅就接近4.5万元，这相当于是入门车型打了个78折。在提供了三套动力可选的情况下，这样的亚洲龙会不会是同级的家用首选呢？
今年的车市可以用“惨烈”来形容！不过对于准备买车的朋友来说，惨不惨烈的无所谓，重要的是当下是最好的买车时机！如果你手上有个十多万的预算，买油车还是电车？买哪个车更好？如果你爱玩车，且有长途需求的话，广汽本田的型格倒是一个不错的选择。
十六年前的2008年，第一次出现了618促销活动的概念，此后各大电商跟风入局，争相追捧。一直延续至今，逐渐演变，不管是线上消费还是线下消费，商品也不局限于快递小包裹，从小到大，十多年前的人们绝对想不到，如今一台汽车也会参与到618促销之中。
各种降价、置换补贴、低利率贷款优惠，似乎成为车企618抢夺客户的惯用手段。为了年中冲量，618也早已经不只是电商的购物狂欢节，在竞争激烈的汽车市场，车企们不会放过任何一个营销节点，今年的618又有哪些品牌掀起了新一轮“价格战”呢？
前不久，在新疆举办的2024混动汽车极限挑战赛中，获得紧凑型轿车组冠军的五菱星光，如今已成为了10万级轿车中，无法忽视的选项。同为热门选手，比亚迪秦PLUS和日产轩逸也是大家绕不开的选项，如果是3选1的话，买谁不吃亏？今天咱们就来讨论一番。
现在的汽车厂家，不会放过任何一个促销的机会，之前还有金九银十的说法，现在连双11、618等等都打起了限时优惠。近日，广汽丰田官方宣布推出“618”限时购车权益，2024年6月18日-6月23日期间，购买凯美瑞双擎和汉兰达双擎，可获得特惠优惠政策。
近日，林肯Z尊逸版燃油车型宣布上市，新车售价27.98万元。对比林肯Z尊逸版的混动车型，新车售价便宜了2万元。那么，除了动力系统有所不同外，新车还有哪些变化？值得购买吗？
6月18日，一汽丰田官宣，即日举办24小时限时“618特卖会”。值得一提的是，无论文案还是视频，一汽丰田都提到了“超BeYonD”的字眼，打出了“超BeYonD品质、超BeYonD价享受”的口号，而且特意将“B”、“Y”、“D”三个字母大写，用意特别明显。
2024年的车圈实在太难混了，各大车企群魔乱舞，新能源所抢占的市场已经达到50%，就连日系三巨头也没啥好日子过，就拿紧中型车里的标杆“凯美瑞”来说，这款车曾经稳稳地占据销量榜的前列位置，多少车主不惜加价，坐等几个月也要提车。在质量和口碑上，一直都是杠杠滴的。其实新能源也好，燃油车也罢，只是根据个人不同的需求选择而已，并没有对错好坏之分。传统合资经历了市场与岁月的双重考验，选它的消费者基本对配置和享受没太多需求，主要侧重于耐用，省油，保值这几个方面。如果你也是同样的想法，那不妨来看看这台质量与口碑都极佳的丰田凯美瑞。
近期，随着比亚迪秦L和海豹06车型的上市，再次引动了B级车型市场的“价格战”。不过，虽然秦L和海豹06均定位B级车，但由于车身尺寸有限，相比雅阁、帕萨特和亚洲龙等车型还是要低一个档次的。虽然如此，但依旧对B级车市场带来了一些冲击。
或许是为了应对比亚迪等一众国产新能源强有力的市场竞争，一汽丰田618大补贴活动开启：卡罗拉锐放限时综合特惠3万元，卡罗拉综合优惠4.3万，7.98万元起，您觉得销量能暴增吗？
近日，凯迪拉克在备受瞩目的勒芒24小时耐力赛期间，隆重发布了两款限定版车型——CT5-V Blackwing Le Monstre和CT4-V Blackwing Petit Petaud。这两款特别版车型不仅以独特的细节设计和专属标识向勒芒赛事及凯迪拉克的赛车传统致敬，更以限量发售的形式凸显了其收藏价值。
今天说的这款车就是别克君越。全新一代君越，作为换代车型，在外观设计方面，采用别克最新的PURE Design纯粹设计语言，车内标配30英寸一体式6k高清曲面大屏，搭载1.5T发动机和2.0T发动机+48V轻混系统，匹配9AT智能变速箱。别克君越车长近5米，气场媲美奥迪A6L，目前价格一降到底，可以捡漏的！
时间倒退回几年前，车圈压根没有内卷这一说，中低端市场基本由日系三巨头和大众统治，高端领域则是Bba的天下。可随着自主品牌的新能源崛起以来，车圈氛围可谓是搅了个天翻地覆。简单来说，从省油，配置，内饰，用料，空间，价格全方位内卷，卷到传统的合资品牌头皮发麻。就连曾经稳居销量一哥的丰田如今也是夹着尾巴做人了。还敢说加价或者排队等车？？那简直是天方夜谭。就比如丰田的亚洲龙，推出的时间并不算长，定位稍高于兄弟车型凯美瑞。车长也达到了4.99米，还高呼自己与雷克萨斯ES同平台，属于高质量车型。奈何消费者并不为此买单，导致亚洲龙的销量一直平平无奇。丰田似乎也察觉出中国市场已不是他们的天下了，如今也不断的推出各种优惠折扣，部分地区终端优惠甚至来到了5万元，起售价降到了14.5万元左右。谁敢想象，这可是一台接近于中大型合资轿车的定价啊。本来不屑一顾的小编，如今也逃不过真香定律。今天就让我们一起来探讨一下丰田
几年前谁曾想过，日系热门车也会有优惠？从上年开始，汽车市场的价格战就没停过，奔驰宝马奥迪都打骨折了，其他品牌更加不用说。这不，日系三强旗下热门车型，丰田凯美瑞、本田雅阁以及日产天籁也加入价格战行列，优惠幅大到大咖想换车了！
B级车市场，多年来一直被合资品牌“牢牢占据”，丰田凯美瑞便是其中的“佼佼者”，不过面对国产新能源产品的不断上新，曾经的“B级常青树”如今也面临销量下滑的尴尬处境。近日，丰田品牌也忍不住有了新动作，广汽丰田第九代凯美瑞正式推出2.5L智能电混双擎车型，此次新车共推出3款配置车型，售价分别为21.98万元、22.68万元和25.98万元。
20~25万这个价位区间，我相信很多人都纠结燃油版标轴3系还有特斯拉MODEL3，这两款车我分别去4S店那边看过并且试驾，确实两台车给到我的感觉完全不一样。
当下，汽车行业有声音认为，中国车市正处于“新老接替”的关键期，从新能源市场掀起的新浪潮，注定将在全行业中开启新战局。正所谓“乱世出英雄”，英雄亦可造时势，对于中国品牌而言这是一次向上突破的良机，而对合资车企同样是深化品质优势的重要时刻。面对新浪潮的冲击，各家“老牌劲旅”如何持续扩大领跑优势，同样值得聚焦。
恰逢618大促，以及广汽丰田渠道18周年庆，广汽丰田在6.18到6.23期间，惊喜大放价，直接来了一波限时优惠。
