近日，搭载了2.5L油电混合动力系统的凯美瑞终于姗姗来迟。或许再晚一点，便会有更多人相信凯美瑞定位下降的谬论，毕竟，早一步上市的2.0L油电混合动力系统果然不够霸气。
福特蒙迪欧运动版于6月7日上市，共推出2款车型，厂商指导价20.98万元-22.98万元。蒙迪欧运动版的到来，实现了蒙迪欧家族的再扩列，成为同级少有的拥有4套动力系统的中高级车。
这两年的国内燃油中级车发展，可以说依然是非常的火爆，但是也要知道的是，二线品牌研发的中级车，销量一旦崩盘，在市场上是很难翻身的，毕竟现在一线合资燃油中级车生存压力都非常大，更不要说是二线燃油中级车，但是就是在这种局面下，沉寂很多年的福特蒙迪欧，在这一年的时间里，表现还是很出色的。
不知道大家有没有发现，虽然汽车行业现在的竞争是愈发激烈，但同质化也越来越严重，对于对车辆设计或性能方面有独特审美和要求的消费者来说，其实能够选到的车型并不多，如果你对“大众车”不感冒，喜欢小众、个性的车型，不妨来看看小编今天带来的4款特色车，说不定会有你心仪的身影。
就在前两天，福特蒙迪欧运动版迎来了正式上市！据悉，新车共推出了两款车型，售价区间为20.98万—22.98万。如果有感兴趣的小伙伴，可以借着今天的机会来了解一下。
说起迈腾这款车，在B级轿车领域无疑是标杆一样的存在。作为德系车的代表，自2007年引入国内以来，就受到了诸多消费者的追捧。而面对着当下竞争更加白热化的汽车市场，迈腾无疑也在不断升级进化。6月7日，在第二十六届重庆国际车展上，一汽-大众全新一代迈腾在西南地区首次亮相，引发了众多消费者的关注。
在写这篇文章之前，我也很纠结，毕竟现在铺天盖地都是各种新能源汽车的信息，无论是热度还是销量，现在的燃油车已经大不如前了。但燃油车好歹还是发展了一百多年，基本体量还是相当大的，所以这一期我们就聊一聊国内即将上市的几款重磅燃油车型。
今天，福特家族迎来了新成员，蒙迪欧运动版正式上市，2款车型，运动版20.98万元、运动版ST-Line 22.98万元。至此，蒙迪欧家族成为了同级别，少有的拥有4套动力系统的中高级车。
近日，福特旗下SUV车型——2024款福特蒙迪欧运动版正式上市！共推出了2款车型，售价区间为20.98——22.98万元。新车基于EVO S打造而来，主要在动力上进行了调整，产品力如何呢？具体来了解一下！
在国内汽车市场上，总会有很多“等等党”，而事实上随着国产新能源发展的提速，等等党确实能够花最少得钱买到合适的车型。而提起合资B级轿车，大家脑海中最先浮现出来的是哪些产品，相信许多人的第一印象就是迈腾、帕萨特，其中，帕萨特作为国内最具影响力和知名度的车型，市场表现一直非常火爆，不过现在受制于新能源车的发展，帕萨特如今想要出色的销量，必须得降价保量。
继广汽丰田第9代凯美瑞在3月份上市后，作为一汽丰田的旗舰级轿车，有消息新款亚洲龙称将会在今年的7月上市，价格预计也将和第9代凯美瑞相差不大，先来看看新车的变化。
（2024年6月8日），福特蒙迪欧运动版在2024年粤港澳车展长安福特新能源展台举行了深圳上市会，共推出2款车型，厂商指导价20.98万元-22.98万元。蒙迪欧运动版的到来，实现了蒙迪欧家族的再扩列，成为同级少有的拥有4套动力系统的中高级车。
日前，福特蒙迪欧运动版正式上市，共推出2款车型，厂商指导价20.98万元-22.98万元。蒙迪欧运动版的到来，实现了蒙迪欧家族的再扩列，成为同级少有的拥有4套动力系统的中高级车。
今天说的这款车就是大众帕萨特新能源。上汽大众为了赶上时代的步伐，也推出了这款插电式混合动力版的帕萨特新能源！大众帕萨特PHEV是上汽大众新能源混动汽车之一。2023款帕萨特PHEV基于全新一代帕萨特打造的中型插电式混合动力轿车，车长接近5米，综合续航里程可以长达1043公里，可享受国家新能源汽车补贴，实力遥遥领先，却销量不佳！
昨天带家人去山上，突然下起了倾盆大雨，整条路都变成了“镜面”。开着蒙迪欧，心里本来是挺慌的，毕竟山路湿滑不是闹着玩的。但有一说一，这车子的稳定系统表现不错，转弯啊，刹车啊，都挺顺。还有那个车道保持系统，真的是紧要关头大显身手，几乎是手到擒来。到了黄山脚下，我妈还笑我，说我这车技进步了，其实是蒙迪欧给了足够的安全感。平时上下班开在市区，那些急刹车和小猛加速，车子都能轻松应对，真感觉是省心多了。
近年来，随着新能源汽车的快速发展，越来越多的消费者开始关注和购买新能源汽车，而传统燃油车型面临着越来越大的市场竞争压力。为了在激烈的市场竞争中脱颖而出，各大汽车厂商纷纷推出优惠政策，展开激烈的价格战，而受到影响最大的莫过于各大合资品牌了。
中级车最具影响力的新迈腾终于来了。在第二十六届重庆国际车展上，一汽大众全新一代迈腾在西南地区首次亮相，成为一汽大众展台最吸睛的焦点。
2024年6月7日长安长安福特蒙迪欧运动版上市，新车共推出2款车型，厂商指导价20.98万元、22.98万元。动力上，搭载2.0T大马力E混动系统。
日前，长安福特蒙迪欧新增配置车型——2024款福特蒙迪欧运动版上市。新车提供2款配置车型，售价20.98-22.98万元。另外，新车相较于在售车型，福特蒙迪欧运动版最大变化在于换装了2.0T油电混动系统，同时车身造型也与福特EVOS保持一致。
选车的时候都说福特的给力，研究了一下感觉刚上市的蒙迪欧运动版是我的菜。看了下“大家车言论”的测评，这车的零百加速居然只需要5.8秒，210KW的最大净功率果然不是吹的，关键油耗还能控制住，官方公布的高速百公里油耗是4.64L，但媒体在环洱海的测试上测出来百公里3.6L。308匹大马力的蓝牌新能源，动力比传统油车强，油耗还低得多，这20.98万起的大马力混动是真心不错啊！
丰田凯美瑞这回算是齐了，除了2.0升燃油版和混动版，如今，2.5升混动版也正式上市，三款不同配置的车型售价在21.98-25.98万元区间。从目前几款车型来看，2.0升燃油版主打性价比，2.0和2.5升混动版则主要针对长途用车的消费者，一年下来可以省不少的养车成本，主打燃油经济性。
2024年6月7日，在重庆车展上，长安福特蒙迪欧运动版车型正式上市，新车推出2款车型，售价为20.98-22.98万元。新车是EVOS的混动车型，并入蒙迪欧产品序列进行销售并命名为蒙迪欧运动版。动力方面搭载2.0T发动机与电机组成的EcoBoost E混动系统，此外，蒙迪欧全系推出“618感恩盛惠”，包括0首付、0利率以及至高26888元购车礼。堪称性能好、节能好、安全好的“三好生”。
最近不少车企祭出了压箱底已久的大杀器，让整个汽车市场顿时变得精彩纷呈，包括比亚迪、问界、大众、丰田都有重磅新车上市。而这些刚上市的新车看起来都很能打，到底该怎么选？现在跟着大咖一起来探索一下！
看完“大家车言论”的视频是真的蒙了,本来以为蒙迪欧运动版308匹马力已经是巅峰了,看他们的意思208km/h并不是它的潜力底线,只是引擎和电机确实上顶转了,零百加速跑进了6秒内,已经比我之前看的雅阁凯美瑞的2.0L混动强太多了,只能说不愧是福特大马力混动。
6月7日，在第二十六届重庆国际车展上，一汽-大众全新一代迈腾在西南地区首次亮相，众多媒体朋友和车主粉丝共同见证了这一时刻。作为燃油市场的标杆车型，全新一代迈腾不仅继承了一汽-大众在燃油市场一贯的卓越操控和品质，更在创新设计、智能科技以及舒适体验进行了全面进化，展现了一汽-大众对市场变化的敏锐洞察和对消费者需求的深刻理解，再度引领中高级轿车市场的新风潮。
6月7日，福特蒙迪欧运动版正式上市，共推出2款车型，厂商指导价20.98万元-22.98万元。同时，为祝贺蒙迪欧运动版的上市，蒙迪欧全系同步推出618钜惠礼包，助力用户轻松拥有高价值座驾。
6月7日，在第二十六届重庆国际车展上，一汽-大众全新一代迈腾在西南地区首次亮相。作为燃油市场的标杆车型，全新一代迈腾不仅继承了一汽-大众在燃油市场一贯的卓越操控和品质，更在创新设计、智能科技以及舒适体验进行了全面进化，展现了一汽-大众对市场变化的敏锐洞察和对消费者需求的深刻理解。
端午假期大家有没有开车出游呢？没有也没关系，不如来看看新车吧，今天小编就给大伙儿找出了几款6月将上市的热门车型，看看有没有合适你的吧？
端午假期大家有没有开车出游呢？没有也没关系，不如来看看新车吧，今天小编就给大伙儿找出了几款6月将上市的热门车型，看看有没有合适你的吧？
在汽车圈，有一对天生的冤家——“动力”和“油耗”。在传统内燃机时代，追求强劲动力，不得不付出的代价就是更高的油耗；倘若排量小了，动力又不够充沛。
在这个汽车江湖里，日系车型往往自带光环，却也常被贴上“价格坚守者”的标签。但时代在变，市场在进化，就连我们熟悉的日产天籁，也开始展现出前所未有的亲民姿态。当这款B级车界的常青树下探至不足15万的门槛，入门即是2.0L动力心脏，我们不禁要问：这样的天籁，难道还不够吸引人吗？
当下，对于汽车消费者而言正处于一个让人纠结的时代，油车加油太贵，电车充电太累，混动车兼备二者优势，但真到了需要来点驾驶激情的时候，多少又显得力不从心，本质上还是因为绝大多数混动车的核心，依然是为了省油平顺。不过以大马力混动著称的蒙迪欧运动版，就能解决这个问题。
2024 年 6 月 7 日 重庆国际车展上，福特蒙迪欧运动版正式上市，共推出 2 款车型，厂商指导价 20.98 万元 -22.98 万元。至此蒙迪欧家族完备同级少有的 4 套动力系统： 1.5T 混动版、2.0T 燃油版、1.5T 燃油版以及蒙迪欧运动版，极大满足了消费者对于动力系统多元化的需求。
车控快讯（文/每日一CHEK） 上市发布： 在重庆车展上，长安福特公布了蒙迪欧运动版售价，区间为20.98-22.98万元。 动力配置： 搭载E-混动2.0T EcoBoost动力总成，包含发动机和电机，系统综合功率为227kW，综合续航915km（WLTC工况）。 车型选择： 提供普通版和ST-Line版两种外观风格，ST-Line版配有20英寸铝合金轮辋、红色刹车卡钳和双色车身。 外观设计： 前脸六边形格栅具备主动开闭功能，解锁时呈现波浪式动态效果。头灯组采用LED光源，带有自动大灯和自适应远近光。 车身尺寸： 长宽高分别为4920mm/1920mm/1600mm，轴距为2945mm。车尾增加“SPORT”和“HYBRID”标识。 内饰配置： 配备1.1米连体屏幕，包括12.3英寸数字仪表盘和27英寸4K中控屏。搭载SYNC+2.0系统，支持整车OTA升级。 驾驶辅助： 提供L2+级C
2024年6月7日，长安福特蒙迪欧运动版车型正式上市，新车指导价为20.98万元-22.98万元，共推出2款车型。熟悉福特产品线的网友一眼就能看出蒙迪欧运动版其实就是福特 EVOS 的新增车型，搭载E-混动2.0T EcoBoost动力总成，并入蒙迪欧家族序列。
6月7日，在第二十六届重庆国际车展上，一汽-大众全新一代迈腾在西南地区首次亮相，众多媒体朋友和车主粉丝共同见证了这一时刻。作为燃油市场的标杆车型，全新一代迈腾不仅继承了一汽-大众在燃油市场一贯的卓越操控和品质，更在创新设计、智能科技以及舒适体验进行了全面进化，展现了一汽-大众对市场变化的敏锐洞察和对消费者需求的深刻理解，再度引领中高级轿车市场的新风潮。
距离全新一代迈腾在4月北京车展亮相，已经过去一个半月了。据称一汽大众将在6月内正式发布新款迈腾，纵观6月内各大品牌的新车计划，可以说“一个能打的都没有”，全新一代迈腾，已经牢牢占领“6月最值得期待的新车”高地。
来自长安福特蒙迪欧运动版的一抹经典啸日橙，成为重庆车展上最为瞩目的色彩。混动当道、性能加持，6月7日，搭载2.0T大马力E混动系统的蒙迪欧运动版迎来上市，两款车型的售价分别为20.98万元和22.98万元。自此，蒙迪欧家族将拥有同级少有的四套动力系统：1.5T混动版、2.0T燃油版、1.5T燃油版以及蒙迪欧运动版，满足用户的不同需求。
来自长安福特蒙迪欧运动版的一抹经典啸日橙，成为重庆车展上最为瞩目的色彩。混动当道、性能加持，6月7日，搭载2.0T大马力E混动系统的蒙迪欧运动版迎来上市，两款车型的售价分别为20.98万元和22.98万元。自此，蒙迪欧家族将拥有同级少有的四套动力系统：1.5T混动版、2.0T燃油版、1.5T燃油版以及蒙迪欧运动版，满足用户的不同需求。
