近两年车企之间的价格战大家都有所耳闻了吧,可以说新车的价格越来越低,而且不到10万就能有很多插电式混合动力车型可选,既没有续航里程焦虑,还大幅降低了用车成本。大家也迎来了换车时代,汽车市场继续蓬勃发展,当然车型越来越多,厂家们除了卷价格之外,其实还在卷政策。
一边吹自己“技术领先”“突破行业续航极限”,一边偷摸着将油箱扩大到史无前例的大,到底是技术的停滞还是道德的沦丧......网友们纷纷建议迪子给秦L配个100升的油耗,续航直接可以破3000公里,实现宇宙强无敌。
5月份国内汽车行业竞争依旧是相当激烈,多家车企陆续公布重磅新品,据我们的统计,在今年5月份有10款重磅新车上市,消费者买车的选择更加丰富,近期有考虑买车或换车的小伙伴有福了,来看看有没有适合你的?
回顾上周国内车市,有多款新车迎来上市。比亚迪推出了全新海豹06 DM-i和秦L,两款车型基于相同平台打造而来,分别隶属于海洋网和王朝网,搭载最新的第五代DM系统;广汽传祺推出了传祺M6 MAX,新车定位紧凑型MPV,最大特点是搭载1.5T钜浪动力系统;上汽大众推出了途观L Pro,新车是途观L的换代车型,其针对中国消费者喜爱的智驾以及舒适性配置进行了升级;东风风行推出了全新星海V9,新车定位中大型MPV,CLTC纯电续航里程最高可达200km、综合续航1300km。接下来,我们将对上周上市新车进行汇总,看看有没有您喜欢的吧!
本周的新车市场“热”起来了,呼声很高的比亚迪秦L,背靠大厂的上汽大众途观L PRO、一汽丰田新皇冠陆放,倾向于特定人群的奔腾小马、吉利ICON玲珑等纷纷亮相,它们都有哪些别致之处,是否能吸引到你呢?请跟我往下看。
看完了比亚迪和吉利争“全球最高热效率”,我只感叹它们真懂营销。因为它们用“掐架”的方式,让自家先进发动机技术广而告之,更多的人知道了发动机热效率的极限已经来到了46%左右,且该极限技术由比亚迪和吉利掌握。而那些讨论比亚迪和吉利谁赢了的各路博主以及没能加入这场争论的其他车企,都输了。
今天来点实在的——扒一扒最近炒得沸沸扬扬的比亚迪秦L那所谓的“续航神话”。比亚迪啊比亚迪,你这是在玩火呢,还是真有两把刷子?
某L发布新插混车型,搭载第五代DM混动技术,超长续航突破2100km,真好,国产车技术投突破了。等下,长续航没问题,但是没提油箱是65L?这个支撑长续航的最大支撑点没说啊,是不是有点不合适。