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现在买电车=49年入国军？别慌！2025年汽车圈大洗牌，固态电池量产+城区NOA普及，这波更新换代潮究竟该抄底老款还是冲新款？我们扒光全网300+测评报告，结合4S店内部价格表，给你最狠的购车指南！
不知道大家发现没有，进入2025年，中国汽车市场的生存规则已经开始变化，合资品牌持续升级智能化、国产车继续下放高阶智驾，逐渐成为了主旋律。而这样的主旋律从3月份即将上市的新车中也可以看出来。那么3月又有哪些重磅新车呢？今天我们就来盘点一下：
跑网约车已经成为一种很流行的职业了，用中型轿车来跑专车是一个能明显提高收入的方式。在新能源汽车市场日益繁荣的今天，东风日产N7与小鹏P7+作为两款备受关注的车型，各自以其独特的魅力吸引着消费者的目光。以下从动力、续航与能耗三个方面，对两款车型的最低配版本进行对比分析。
才过完年没多久，车市新一轮竞争就要拉开序幕，车企摩拳擦掌，将在接下来一个月推出多款重磅新车，下面就一起来看看具体有哪些。
小米SU7 Ultra将于2025年2月27日正式上市。该车型此前已开启预售，预售价为81.49万元。小米SU7 Ultra的车身尺寸为5115/1970/1465mm，轴距为3000mm。动力方面，该车搭载双V8s+V6s三电机全轮驱动系统，V8电机最高转速可达27200rpm，输出功率为1548马力，0-100km/h加速仅需1.98秒。CLTC续航里程为620km。
在当今的汽车市场中，15-20万区间的中大型B级纯电座驾已成为消费者关注的焦点。这一价格区间内，不仅汇聚了众多实力强劲的车型，更成为了各大汽车品牌展示技术实力和市场策略的重要舞台。比亚迪汉EV作为传统强队，凭借其稳重商务的风格，在商务人士中拥有一定的市场份额；小鹏P7+则以前卫的造型和智能技术，赢得了年轻消费者的青睐。然而，随着东风日产N7的登场，这场竞争变得更加激烈。近日，东风日产N7在工信部正式申报公告的发布，更是让这款备受瞩目的车型走进了更多消费者的视野。
