继乐道L60、阿维塔07后，又一台面向主流消费市场的纯电SUV——极氪7X也来了。虽说是同门兄弟，但极氪7X与极氪001长得大不一样。那么，在一年出三款背刺老车主后，极氪7X能否延续极氪001的热销势头，抢到特斯拉Model Y的市场呢？
近日，小米汽车新品规划图曝光。3电机的SU7 Ultra量产版、以及首款纯电SUV将于2025年上市，后者搭载后轮转向功能；2026年将会再发布一款增程式SUV，同样配备后轮转向功能。
9 月 10 日，注定是科技圈的大日子。东西半球两大巨头——苹果和华为同一天开发布会的情况下，极越 07 选择在这一天上市，能看出来有多「头铁」，连热心网友都忍不住劝极越 CEO 夏一平：「三思啊」。
各位科技迷们，准备好迎接一场智能出行的盛宴了吗？埃安，那个总是走在科技前沿的品牌，又给我们带来了大惊喜！9月30日，NDA3.0 OTA推送升级即将震撼来袭，而其中就包括埃安霸王龙520激光雷达版，据说升级后操作更加便捷流畅，性能更加卓越稳定。
在当今的汽车市场中，纯电轿车正成为越来越多消费者的首选。随着科技的不断进步，20万左右的纯电轿车选择也越来越多，从毛豆3这种经久不衰的明星车型，到智己L6、领克Z10、极氪007以及小米SU7等新贵车型，眼花缭乱的选择让人一时间难以抉择。而作为一个正准备购车的消费者，我亲自体验了这几款车，下面我将分享我的真实感受，并希望为正在考虑购车的小伙伴们提供一些参考。
随着电动汽车市场的飞速发展，越来越多品牌纷纷布局纯电轿车领域。以20万元左右的价位为例，选择已然变得丰富多样。从已经成熟的特斯拉 Model 3，到新兴力量如智己L6、领克Z10、极氪007以及小米SU7等，都成为消费者的热门选项。为了帮助大家更好地选择适合自己的车型，我特意花了两天时间亲自体验了这四款车，以下是我的实际感受和分析，希望能对大家有所帮助。
近年来，纯电轿车市场迎来了前所未有的繁荣，各大品牌纷纷推出各自的纯电车型，以争夺市场份额。如今，在20万元级别的纯电轿车市场，选择众多，从老牌的特斯拉Model 3，到新晋的智己L6、领克Z10、极氪007和小米SU7，琳琅满目的车型让人眼花缭乱。俗话说，纸上得来终觉浅，作为一名即将购车的消费者，我花了两天时间，对这几款车进行了实地体验。接下来，我将分享我的真实感受，希望能为正在考虑购车的朋友们提供一些帮助。
相同的预算买车，车子是越大越好、功能越多越香吗？答案是否定的，在人人都渴望“松弛感”的当下，恰到好处才是理性买车、品质用车的最好选择。就以二十多万的新能源SUV来说，大家觉得哪款更能带来松弛感呢。
在新能源汽车市场竞争愈演愈烈的背景下，领克Z10与比亚迪汉EV成为了消费者热议的焦点。这场较量，不仅关乎性能，更关乎未来出行的理念。
近日，鼎帷行业研究院深度剖析了小米汽车的未来发展蓝图，并发布了《小米汽车发展战略研究报告》。该报告揭示了小米汽车将如何借鉴其在智能手机领域的成功经验，规划其汽车产品线，以多品牌、多系列的策略，逐步覆盖全品系车型市场。
年轻人买车，无外乎对颜值、价格较为敏感，极越07和领克Z10都有这样的优势。有意思的是，这两款车还均和吉利有一定的关系，前者是吉利和百度联手打造的汽车机器人新物种，后者则是由吉利控股、吉利汽车与沃尔沃汽车共同创立的全球新高端品牌。那么，极越07和领克Z10，谁才是年轻人的Dream car？
在国内汽车市场，新能源绿牌车型逐渐融入我们的生活，尤其在年轻人这个消费群体，喜欢加速快、操控明显、智驾丰富的车型，除了性能突出以外，成本也是比较低的，那么话又说回来，如果预算20-30万，有什么车型值得推荐？
9月22日，“汉为观止 智领未来”2025款汉家族上市暨试驾品鉴会在南京丽湖雅致会展中心酒店隆重举行，活动现场热闹非凡，众多迪粉齐聚一堂，共同见证这一激动人心的时刻。
日前，小米SU7 Ultra原型车现身德国纽博格林北环赛道，此前，小米汽车官方曾表示，小米SU7 Ultra原型车将在今年10月正式挑战纽北赛道。小米SU7 Ultra量产版实车预计将在2025年亮相。
比亚迪大招放得多了，就连汉这样的主力车型升级上市都像小动作一样，实际上这次2025款汉EV、DM-i上市，完全不亚于任何一个品牌车型中期改款，让我们用一千字说清楚到底汉改款上市会有什么样的影响。
对于新能源车型的消费者来说，续航，体验，智驾，一定是现在消费者的重点考虑因素，长续航可以解决您的续航焦虑，长途出行也不必为续航旅程过多担忧，高效的智驾系统不仅能提升日常用车的便利性，还可以提升安全性和体验，小编就以最近热度较高的极越07和极氪001为标准，看看价格接近的情况下，谁更值得入手呢？
在当前这个竞争异常激烈的汽车市场环境下，极越 07 和小米 SU7 这两款备受瞩目的 C 级纯电动轿车，各自以独特的魅力和特点脱颖而出。极越 07 凭借其先进的技术和卓越的性能，赢得了众多消费者的青睐。
要说这2024上半年最热门的新能源车型无疑就是小米SU7了，较高的颜值和性能俘获了一大批年轻人们的心，而在众多国产7字新能源轿车中，很少能有和SU7正面交锋的，但现在就有这么一台号称最美国产7系轿跑的车型——极越07，向SU7发起了正面的冲锋，那么我们就来看看这极越07到底有何实力。
目前市场上20万以内天价以下，智驾水平业界同级最高的车型还在售的包括吉利极越07，其搭载了百度A为其量身定制的A高阶智驾20正式版自动驾驶系统，能实现0-150公里/小时全速域领航、自适应巡航和自动变道，全国范围内智能驾驶，充电速度快，续航出色。同时，全新深蓝L07同样具备NGP高速领航，支持自动变道、匝道驶入驶出、躲避障碍物等功能，每行驶360公里接管一次，近乎达到自动驾驶。这两款车型的智驾功能在业界以其出色的表现受到认同，是当前20万以内实用且好用的智驾车型。
9月10日，极越07横空问世，定位于C级纯电智能轿车，共计三款车型可选，指导价从20.99万元至29.99万元。官方推出了新车限时优惠，在优惠10000元之后，极越07的起售价来到了20万以内。小米SU7定位与极越07完全相同，其售价21.59万起，两车是直接竞品，今天我们来做个全方位对比，看看谁才是这个级别的顶流。
小米汽车在新能源汽车市场上的布局正在逐步展开，近期的博世技术路线图揭示了小米汽车未来的产品规划，其中最引人注目的是小米首款SUV车型的发布计划。据路线图显示，小米的首款SUV，代号MX11，预计将于2025年正式亮相。这款车型将延续小米汽车一贯的年轻化和运动化设计风格，采用溜背式轿跑SUV的外观设计，结合长车头、短前悬的布局，以及从D柱位置开始的流线型车顶线条，展现出与法拉利Purosangue相似的优雅与动感。
在如今的汽车市场中，新能源车型如雨后春笋般涌现，其中二十万级别的竞争尤为激烈。领克 Z10 和比亚迪汉 EV 便是这个战场上备受瞩目的两位“猛将”。那么，究竟谁能摘得“最佳选择”的桂冠呢？
随着金秋九月的到来，吉利银河E8正式拉开“美好生活季”的序幕，推出了一系列前所未有的市场政策，其中最引人注目的莫过于超级置换补贴高达15,000元的优惠活动。这一举措不仅彰显了吉利银河对消费者需求的深刻理解，也进一步推动了新能源汽车市场的繁荣发展。
领克Z10凭借独特的"TheNextDay"设计理念，将潮流与智能技术相结合，成为年轻一代的青睐车型。驾驭此车，尽显个性风采。而比亚迪汉EV，虽给人以稳重型格，但四年市场的磨砺使其略带过往时代的痕迹。在快速变化的市场环境中，Z10凭借其创新设计和科技吸引力，更胜一筹，精准满足现代消费者的更新需求。
近日，有博主曝光了一张从博世流出的小米汽车产品线图，从图表来看。2025年时，小米汽车将推出小米SU7 Ultra量产版、以及代号为MX11的全新纯电SUV。到2026年时，则会推出代号为N3的增程SUV。
中国唯一/全球唯二的纯视觉高阶智驾，极越07在上市发布会上如此介绍道。的确，敢将激光雷达排除在智驾体系外的，极越一定是全国唯一，而全球唯二，说的另一家相同体系智驾的，就是特斯拉了。
在如今竞争激烈的汽车市场中，年轻消费者已经晋升为购车主力。不过和10年前的年轻消费群体不同，如今的年轻消费者不仅对车辆颜值有着高标准、高要求，他们也更务实。而这也是小米SU7、极氪007以及极越07能够火起来的原因之一。
在C级纯电轿车市场，小米SU7的出现给很多同级别产品带来了压力。除了米粉的喜爱之外，较高的颜值，以及不高的购入门槛，足以让很多年轻人心动。不过，随着极越07的上市，似乎让小米 SU7 感受到了不小的压力。那么，极越 07 究竟有何魅力，能让小米 SU7 “慌了神” 呢？
领克Z10自上市以来便备受关注，然而其价格和权益的频繁调整引发了行业内的一片质疑声。这款车型在推出之初被寄予厚望，但由于种种原因并未达到预期的效果。本文将从领克Z10的价格调整、订单情况以及与其他竞品的对比等方面进行深入探讨，并进一步分析领克汽车的市场策略是否存在问题。
领克品牌旗下首款纯电轿车产品——领克Z10共推出5款配置车型，官方指导售价区间20.28-29.98万元。那么，在领克Z10的5个配置车型里，哪一款性价比最高呢？
小米的充气宝和小米的移动电源一样，都是上市即巅峰的拳头产品，无论在功能、颜值、性价比都有着绝对的掌控力。但是最近小米生态链小猴工具自己开发了一个小猴充气宝Pro，不仅在颜值上做到更进一步，性能上也不甘落后，更重要的是价格只有100多。
9月21日，2025款汉DM-i在成都区域正式上市。新车共推出9款车型，售价区间16.58-23.58万元。作为改款车型，新车将搭载比亚迪第五代DM技术、DiPilot 300、云辇-C并换装了后五连杆悬架等，同时也是王朝网首个搭载激光雷达的高阶智能驾驶辅助车型。
随着新能源汽车市场竞争愈发激烈，领克Z10和比亚迪汉EV成为众多消费者关注的焦点。本文将从设计、尺寸空间、三电技术、动力驾控、配置及权益等方面对两款车进行全面对比，帮助消费者更好地做出选择。
9月22日，极越07首批用户交付仪式在全国多城同步开启。极越07于9月10日上市，共推出3款车型，官方指导价为20.99万-29.99万元；限时优惠价为19.99万-28.99万元。目前，全国首批车主已陆续开始提车。
方向盘很轻盈，指向精准，就像大侠的宝剑，指哪打哪。悬挂系统也很舒适，过减速带和坑洼路面的时候，不会感到太颠簸。而且，它的刹车也很灵敏，让人很有安全感。就像大侠的轻功，随时可以停下来。不过由于车身比较大，在狭窄的道路上行驶的时候，还是要小心一点，不然就像大侠也会有 “碰壁” 的时候哦。说到续航，汉 EV 还是让我比较满意的。官方宣称的续航里程是605公里，实际使用中，虽然会有一些折扣，但是也能满足我的日常需求。我平时上下班开，一个月充一次电就可以了。在性价比方面，汉 EV 也是非常高的。它的价格虽然不算便宜，但是考虑到它的配置和性能，还是非常值得的。与同级别车型相比，汉 EV 的优势非常明显。它的动力强、续航长、智能化配置丰富，而且还很环保。就像大侠一样，有实力又有魅力。所以，我觉得自己买了汉 EV ，真是赚到了。
