买一台混动车,可能大多数人都是为了省油,但如果买一台混动的蒙迪欧运动版肯定就不仅仅是为了省油。近日,蒙迪欧运动版已经正式上市,它搭载了2.0T大马力E混动,没错它的重点在于大马力。
15-20万级合资SUV向来是无数家用SUV选择的厮杀激烈区,而且常年被德系合资、日系合资联合绞杀,其他车系难以出头。直到近期上市的美系插混——雪佛兰探界者Plus,凭借其时尚动感的外观、强动力、低能耗,一跃成为了15-20万级SUV的强劲对手。
蒙迪欧运动版在重庆国际车展上市发布,荣幸受邀参加这场上市发布会,也试驾了这款新车,下面由山哥带大家体验这款车,也拿它和其他品牌车型对比一下,发表一下自己的观点。
在如今国产新能源汽车风起云涌的市场中,你是否还记得那个曾经风光无限的“加价王”——汉兰达?它曾是7座SUV市场的绝对霸主,一度让其他车型望尘莫及。在这个日新月异的时代,福特锐界L却以全新的姿态,悄然崛起,成为了挑战汉兰达地位的一匹黑马。
2024年6月7日福特蒙迪欧运动版正式上市,共推出2款车型,厂商指导价20.98万元-22.98万元。蒙迪欧运动版的到来,实现了蒙迪欧家族的再扩列,成为同级少有的拥有4套动力系统的中高级车。
在7座中型以上SUV领域,几款插混增程车型打得很热闹,但事实上主流车企的燃油SUV销量依然不差,像汉兰达、锐界L、途昂等车型依然有着足够多的拥趸。
6月7日,在重庆车展上,长安福特新能源推出了蒙迪欧运动版,这款车突出了“大马力E混动”的技术特色。由此,蒙迪欧拥有1.5T和2.0T纯燃油车型和1.5T、2.0TE混动车型,以同级少有的4套动力系统,给消费者提供了更多选择。
蒙迪欧这个名字在中国市场有着悠久的历史,1992年以来就是福特的战略车型,也伴随了中国汽车市场的不断前进,曾经的蒙迪欧也是在众多B级产品中依靠时尚运动获得年轻人的青睐,成为市场中独树一帜的存在,而在如今电气化时代,消费者的需求是多元化且更为刁钻的,福特也需要更多的全新产品来获得市场认可。而在重庆车展上上市的蒙迪欧运动版,就是这样一款为年轻人打造的个性化产品。
随着各大传统车企纷纷加速进行新能源化转型,越来越多合资混动车型被推出市场,近期福特蒙迪欧进行了24款换代上市,新车采用了全新的2.0T油混动力,指导价20.98—22.98万。而作为同级市场中新能源车型的代表,比亚迪海豹06 DM-i则是蒙迪欧运动版的最大对手,那这两款车型到底该怎么选择呢?为了对比方便我们均选择两款车型的顶配版本进行分析。
插电混动车曾经是一个比较冷门的细分市场,但随着技术迭代,可油可电、匮电也省油特性让越来越多消费者接纳插电混动车。来自乘联会的数据,2024年1-4月份,插电混动车销量为1015322台,占新能源车市场份额41.4%。
最近准备换车,家里差不多是日系粉,推荐了汉兰达,牌子硬、口碑不错、还省油,和销售谈了几次,差不多都快磨最后的价格了。这几天车展刚好放端午放假,本想着再去看看就定了,没想到逛车展对比了几款车,居然打起退堂鼓了。
“目前市面上的蓝牌新能源混动有两种,一种是大马力E混动,一种是其他。”此次,福特将大马力E混动技术应用于蒙迪欧车型,推出了蒙迪欧运动版,为消费者带来了更加出色的驾驶体验。
(2024年6月7日)今日,福特蒙迪欧运动版正式上市,共推出2款车型,厂商指导价20.98万元-22.98万元。蒙迪欧运动版的到来,实现了蒙迪欧家族的再扩列,成为同级少有的拥有4套动力系统的中高级车。
随着福特品牌的式微,其旗下的车型也退出了主流的行列,曾经的销冠福克斯在4月份仅卖出1辆,让人唏嘘。好在蒙迪欧还能扛起大梁,4月的销量达到3813辆,成为了家族的销量主力。日前,蒙迪欧迎来了两款运动版车型,搭载2.0T混动系统,价格分别为20.98万元和22.98万元。
回顾上周国内车市,多以新增和改款车型为主。长安福特推出了蒙迪欧运动版,新车可以看作是EVOS的改名,并入蒙迪欧家族序列;昊铂推出了昊铂GT全球款车型,其率先搭载“无图全球通”智驾系统,无需高精地图即可实现智驾功能;上汽大通大家7/大家9插混版也于上周正式上市,新车搭载1.5T插混专用发动机,综合续航超过1300公里。接下来我们将对上周上市新车进行汇总,看看有没有您喜欢的吧!
福特从来不缺乏运动基因,蒙迪欧运动版的上市,更是将运动和性能提升到了一个新的高度:6月7日,重庆国际车展第一天,长安福特蒙迪欧运动版正式上市,两款车型价格分别为20.98万和22.98万元。
日前,车市君从长安福特获悉,旗下蒙迪欧运动版于2024年重庆车展正式上市,共推出2款车型,售价区间为20.98万元-22.98万元。新车搭载2.0T油电混动系统,进一步满足年轻消费群体的多元化需求。
伴随着MPV市场的火热,各大车企纷纷推出高端PHEV/HEV MPV以适应这个份额剧烈变化的市场。对消费者来说,一台车能够让全家七人都坐得舒服的MPV也非常有吸引力,由此带来的双向奔赴让目前市场上的MPV产品处于井喷状态,面对繁多的选项,如何找到那一台适合自己的高端MPV呢?咱们就拿近期上市的几款MPV做个例子。
蒙迪欧作为福特中型车阵容的中流砥柱,一直以运动前卫的造型为主,而随着年轻化趋势的增强,蒙迪欧也顺应市场需求,进一步向运动化造型进行转变,24款蒙迪欧目前推出了2款运动版车型,采用了全新2.0T油混动力总成,指导价20.98—22.98万,当前全系还有2万的优惠。
在汽车新四化道路上,合资品牌明显加快步伐。日前,福特蒙迪欧运动版正式上市,该车搭载2.0T大马力E混动系统,不仅性能好、节能好、安全好,同时起售价也直接拉到20万元级。
日前,蒙迪欧运动版已经上市,共推出2款车型,指导价分别为20.98万元、22.98万元。这款车可以看作是福特EVOS的混动版车型,意为绑定蒙迪欧销售,借助蒙迪欧的市场影响力,达成更多的关注度。
在中型SUV市场中,别克昂科威一直保持着不错的竞争力。别克目前推出了两款昂科威车型:昂科威PLUS和昂科威S,前者强调家用属性,后者侧重运动风格。随着市场竞争的加剧,别克也对昂科威PLUS进行了升级,新款车型已经陆续到店,预计本月正式上市。以下是新款别克昂科威PLUS的主要改进。
近年来,随着新能源汽车的快速发展,混动车型逐渐成为消费者关注的焦点,各大车企纷纷推出自己的混动车型,以满足用户对节能环保的需求。在B级车市场中,混动车型的竞争格外激烈,消费者在选择车型时不仅关注动力性能和油耗表现,还注重车辆的外观设计、内部空间和舒适性。近日,福特全新一代蒙迪欧运动版正式上市,采用了“EVOS”车型的外观设计,并新增了2.0T混动车型,相信一定会受到众多消费者的关注。那么,作为一款B级混动车型,蒙迪欧运动版到底有哪些亮点和优势呢?就让我们一起来深入了解一下。
今日,福特蒙迪欧运动版正式上市,共推出2款车型,厂商指导价20.98万元-22.98万元。蒙迪欧运动版的到来,实现了蒙迪欧家族的再扩列,成为同级少有的拥有4套动力系统的中高级车。
新京报贝壳财经讯(记者白昊天)6月7日,福特蒙迪欧运动版正式上市,共推出2款车型,厂商指导价20.98万元、22.98万元。蒙迪欧运动版的到来,让蒙迪欧家族成为拥有4套动力系统的中高级车。
福特EVOS整体实力并不差,但溜背造型加上较高的定价,开局的“第一枪”并未能打响,导致后续销售乏力,几乎到了无人问津的地步,长安福特最近做了调整,将其归入到蒙迪欧的产品序列,作为蒙迪欧运动版车型,这种做法倒是挺不错的。
美景配美车,来大理体验蒙迪欧最新的运动版车型了!经过一天的驾驶测试,我发现了这车还真的有点意思!跟随我一起来看看这辆所谓史上最强的“蒙迪欧”,究竟有那些值得关注的点!
在2024重庆车展上,福特蒙迪欧家族又扩容了,蒙迪欧运动版正式上市,新车搭载了2.0T大马力E混动系统。不过从外观上看这不是福特EVOS吗?为什么EVOS新车会归到蒙迪欧家族?相信这也是不少消费者好奇的问题,在发布会之后,长安福特新能源汽车科技有限公司董事长兼总裁杨大勇接受了媒体专访。
福特从来不缺乏运动基因,蒙迪欧家族新增车型2.0T运动版更是将运动和性能提升到了一个新的高度。6月6日,在美丽的云南大理,零零柒车邦德试驾了福特蒙迪欧大马力E-混动版,不仅测试了油耗表现,更感受了大马力的真实性能表现。
(2024年6月8日)今日,福特蒙迪欧运动版在2024年粤港澳车展长安福特新能源展台举行了深圳上市会,共推出2款车型,厂商指导价20.98万元-22.98万元。蒙迪欧运动版的到来,实现了蒙迪欧家族的再扩列,成为同级少有的拥有4套动力系统的中高级车。
6月7日,福特蒙迪欧运动版正式上市,共推出2款车型,厂商指导价20.98万元-22.98万元。蒙迪欧运动版的到来,实现了蒙迪欧家族的再扩列,成为同级少有的拥有4套动力系统的中高级车。
2024年6月7日,福特蒙迪欧运动版正式上市,新车共有2款车型,均搭载2.0T E混动系统,厂商指导价分别为20.98万元(运动版)和22.98万元(运动版ST-Line)。如此一来,蒙迪欧家族产品再次扩容,全系拥有4套动力总成。
福特品牌,作为一家百年享誉全球的百年车企,凭借着深厚的造车功底,在全球各地都获得了一大批粉丝的青睐,并且依托于发动机和底盘方面的技术领先,让它从来不缺乏运动基因,如今蒙迪欧运动版的上市,更是将运动和性能提升到了一个新的高度两款车型价格分别为20.98万和22.98万元。
6月7日,福特蒙迪欧运动版正式上市,共推出2款车型,官方指导价20.98万元-22.98万元。看外观造型是不是有点眼熟,曾经有款车型叫EVOS,现在并入蒙迪欧系列车型,并命名为蒙迪欧运动版。
今年五月,我国新能源汽车市场达到了一个里程碑,其市场份额首次超过了50%。这意味着在每售出的100辆汽车中,有50辆是新能源车型。
头一次看蒙迪欧运动版的测评,这车的实力比我预想的还猛,“大家车言论”的博主直接把转速拉满,跑到了封顶的208km/h,蒙迪欧运动版的潜力都还没发挥完全,只是受限于硬件才只能罢手。
在传统燃油车品牌逐步电动化的今天,汽车市场正迎来一场前所未有的变革。在这场变革中,福特汽车凭借其深厚的技术积累和敏锐的市场洞察力,推出了2024款福特蒙迪欧大马力E混动运动版。作为一台主打大马力混动的新车,似乎能耗和动力都是不可或缺的属性,那么它究竟做得如何?《车壹圈》今天就为大家揭晓。