之前跟大家分享了本月工信部新车当中值得关注的轿车车型，SUV以及MPV领域也有不少好货要上，这些已经申报的车型应该不久就会正式来袭。今天让我们先来一睹为快吧。
时隔8年，一汽-大众轿车旗舰终于迎来换代——迈腾B9。时值仲夏，迎着海风，在岛城试驾体验了全新一代迈腾。全新一代迈腾B9的设计出自现任大众外饰设计总监、传奇设计师Marco Pavone之手，他秉持了“Timeless”创作理念，面向未来打造一款引领流行趋势的经典车型。
提起上汽大众途观，可谓是一代国民神车的化身。其自2010年推出以来，就以其强劲的产品力和卓越的性价比，赢得了用户的广泛好评，成了人们选车的首选车型，更是多年霸榜合资SUV销冠的王者车型。并由此在国内积累下逾280万忠实的拥趸。
转眼间已经来到了6月份，即将于下半年上市的国产新能源车都已纷纷开始预热，这也使得同时期发布的合资燃油车几乎无人在意，比如下面这三款，究其原因还是在于价格没有吸引力，否则不至于没热度。
在汽车市场中，上汽大众的途观系列一直以其卓越的品质和口碑，赢得了无数消费者的青睐。作为第一代途观的忠实车主，13款途观付款后等了8个月才拿到车，外面还有各种加价的，可想而知当时的途观有多么火爆。之后见证了途观从途观到途观L的演变，空间更大，而今，途观L Pro的上市，在老款的基础上表现得更有活力。年轻化了许多。
新款高尔夫R装备了进一步升级的2.0升涡轮增压四缸发动机，其最大功率达到329马力，峰值扭矩420牛·米。与前代模型相比，新车在功率上提升了14马力，扭矩增加了20牛·米。据传，高尔夫R的Clubsport版本将拥有更高的马力。
当前国内的20万级插混轿车市场虽然选择还不算丰富，但赛道的竞争开始逐渐加剧。以前合资产品占领半边天，比如大众入局插混后推出的帕萨特插混版，在市场上一片叫好；随着国产车的逐步发力，诸如领克07 EM-P这样的后起之秀也迅速跻身为该细分市场中的“实力黑马”，也有比亚迪海豹DM-i这类热门产品，凭借着比亚迪的先发优势和品牌影响力建立了一定的市场基础；如果三者选其一，又该如何选呢？
日前我们从国家工信部处获取到了一组上汽大众途岳XR的申报图。新车可以看做是和上汽大众途观L Pro对应的全新车型，价格门槛将会更低，预计将于年内正式上市开售。
日前我们从国家工信部处获取到了一组新款奥迪A3家族的申报图。新车作为改款车型，针对外观内饰的设计以及动力配置都进行了调整，依然提供两厢和三厢车型供选，预计将于今年内正式发布。
在这个大家庭出行成为常态的时代，豪华7座SUV仿佛成了许多人心目中的理想座驾。但在这份憧憬背后，是否真的一切都如想象中美好？在你掏出钱包之前，不妨跟随我的脚步，一起细数三个你可能未曾深思的问题，让你的购车决策更加明智。
要说起汽车，可能很多小伙伴都有自己独到的见解和选择。而在国内汽车市场，表现最强势的还是德系、美系、日系和国产汽车品牌。尤其是颇有情怀的德系汽车品牌，无论是在传统的燃油汽车时代，还是新能源汽车时代，都占据着主导的地位。大众汽车成为了老百姓的首选；保时捷、梅赛德斯奔驰、宝马、奥迪也是商务人士的不二之选。随着经济生活水平的提升，迈腾、帕萨特、辉昂这些宜家宜商的车型也进入了普通家庭，成为了一家人生活出行的好帮手。尤其是上市至今销量突破200万辆的迈腾，更是毫无悬念的成为了“轿车之王”。如今全新一代迈腾不仅外观变得更加年轻、时尚、运动，内饰也发生了翻天覆地的变化，更是吸引了消费者的眼球。全新迈腾到店，车长4990mm，内外全面重大升级，还有两套动力系统。
在这个充满活力的时代，每一份选择都承载着年轻人对生活品质的追求。当低配奥迪A4L与高配帕萨特成为你购车清单上的两难抉择时，我们不妨深入探讨一番，看看哪一款更贴合年轻脉搏的跳动。
最近在重庆汽车论坛上，各大车企的大佬们围绕车市价格战展开了一场激烈的辩论，言辞犀利，火药味十足。这些行业内幕让人叹为观止，但对于我们普通打工人来说，更在意的是自己的钱包。大家最关心的问题是：哪些车真的值得买？什么时候购车最划算？这些才是我们头疼的重点。
近日，我们在经销商处获得了一汽-大众全新一代迈腾的实拍图片，这款车已经陆续到店，并预计将在7月份正式上市。新一代迈腾在外观、内饰以及智能配置方面都进行了全面升级，而动力方面则保持了现款车型的熟悉配置。
上汽大众途岳这款紧凑SUV，相比较于同级的丰田荣放，以及本田CRV来说，至少要便宜4万！如今随着市场压力加大，目前这款车从原先的16万级，已经来到了10万级别，在10万这个级别，除了能够选择国产紧凑SUV车型，也能够选择大众途岳了。今天带大家来看一下这款车，我们选择哪款车型最为合适？它在市场中都有哪些表现？
最近，在汽车圈中，有一项汽车测评备受车友们的瞩目，那就是问界M7、宝马X3和昊铂HT三车穿越可可西里无人区的产品实力测试。这三款车在4500米海拔600+km极限续航测试路段中，会接受续航、动力性能、驾乘舒适性等方面的考验，大家一起往下看看它们的表现究竟如何吧？
自昊铂HT上市后，展现出了卓越的智驾实力。为进一步检测昊铂HT是否真的有过硬的本事，专业测评人再次来到可可西里无人区，并与市面上两款热门车型问界M7、宝马X3一起，共同发起极限挑战赛。本次挑战三车要经过4500米海拔以及600+km极限续航测试路段，让我们一起来看看他们的测试表现究竟如何。
途观L PRO和新款汉兰达，它们先后在5月底市，在临近的日子上市，各自的意图可想而知。其中，途观L PRO的指导价为23.68—26.68万元，累计有6款不同配置车型在售，分为普通版和运动版。新款汉兰达的指导价为24.98—32.58万元，累计有11款不同配置车型在售，分为燃油版和双擎版。
目前国内市场在新能源车带来的鲶鱼效应下，价格战也逐步到达高潮，许多此前价格相对坚挺的车型都开始进行了前所未有的组合拳优惠，今天我们带来的这款揽巡作为一汽大众中大型SUV的代表，以大五座和主打轻越野场景的定位在同级中较有竞争力，当前揽巡众享款也已经上市，在售4款车型指导价24.29万—29.99万，相比普通版27.49万的起售价优惠不少，同时当前车系还有3万的现金优惠。
日前，Auto情报处从相关渠道获得了，大众途岳XR的官图和相关信息，上汽大众途岳XR定位紧凑型SUV，该版本将提供1.5L自然吸气发动机和1.5T发动机可以选择，预计售价也会有调整。
新能源时代，汽车和智能化早已深度捆绑，为了增强市场竞争力，传统燃油车也开始更新迭代自己的产品，试图在智能化上不断进步。
最近一段时间，随着国内新能源汽车在中高端市场持续攻城略地，合资品牌的日子越来越难过了，之前很多溢价相对比较高的车型，如今在价格方面，也被大量挤压“水分”。就连国内最成功的合资品牌之一大众，也没有办法避免这种情况的出现，很多价格相对比较高的车型，如今也都纷纷“放水”了……
日前，上汽大众官方正式发布了旗下途岳XR车型的官图，新车已于此前完成了申报工作，有望于今年下半年亮相并上市，定位低于途岳，价格方面应该会有比较大幅度的下探。
日前，笔者在工信部查询到了大众新款高尔夫车型的申报信息，新车是现款车型的中期改款版本，外形方面有所升级，同时换装了1.5T发动机，有望于下半年上市。
如果你手握二十多万元的购车预算，并渴望拥有一辆既宽敞舒适又具备一定社交魅力的座驾，中型轿车无疑会成为你的首选。在这一细分市场中，合资品牌的两位老牌选手——大众帕萨特和丰田凯美瑞，凭借其卓越的口碑、稳健的销量以及高保值率，早已树立了坚实的市场地位。
自2010年上市以来，上汽大众途观家族经历了14年辉煌历程，至今仍屹立潮头，同时也已经赢得了超280万消费者的信赖。如今，一代“神车”焕新而来，途观L Pro重新定义了燃油车智能新标准，带来“油电同智”新体验。另外，途观L Pro“不卷价格、只上价值”，上市即响亮打出了“拥车成本”的概念，三年拥车成本仅需47,360元起，打造性价比标杆中的标杆。
当市场竞争逐渐趋于白热化，不可避免的内卷是市场良性发展的必然手段，汽车市场也是如此，有卷价格的，也有卷名字的，比如比亚迪就以低价推出王朝系、海洋系的荣耀版，上汽大众也推出了一些车型的出众款，而最近，在揽境上市3周年之际，一汽-大众也从旗舰车型揽境、揽巡开始，推出了众享款。
在中型SUV，大众途观L和丰田汉兰达都是中型SUV销量榜上的常客，也是SUV市场上口碑不错的车型。前段时间，号称“80万以内智能化最好的油车”的大众途观L Pro上市，指导价23.68万元起；次日，新款丰田汉兰达主动官降为24.98万元起，加上权益仅为22.98万元起售，曾经错位竞争的两款车，如今狭路相逢，那么谁会是获胜的勇者？
如果说2024年上半年的汽车市场以比亚迪为主的自主品牌开启了低端市场的内卷之路，那么2024年下半年，以双揽为主的中大型SUV的官降则开启了高端车型的新一轮竞争。
奥迪，作为最早进入我们国内市场的豪华汽车品牌，它旗下车型凭借稳重大气的造型设计，以及较为不错的动力性能表现，深得众多大佬们的喜爱和追捧，其中，奥迪A3作为家族当中的入门级豪华轿车，更是一度成为了不少年轻车迷朋友们的购车首选，在价格上，目前现款奥迪A3指导售价区间为：20.31万元-25.13万元，近半年以来，卖出了29839辆。近日，小编从相关渠道获得了新款奥迪A3家族的实车图，新车有望在今年年内正式迎来上市，作为中期改款车型，相较于现款车型，新车又将会带给我们哪些意外的惊喜呢？下面就跟随小编一起来详细了解一下吧。
大众高尔夫，作为家族当中的经典车型，可以说是无人不知无人不晓的存在，它凭借年轻时尚的造型设计，加上较为不错的动力表现，以及较为良好的口碑表现，深得广大年轻车迷朋友们的喜爱和追捧，并且，销量方面也还较为稳定，近半年，大众高尔夫卖出了25436辆，
在当今日新月异的汽车市场中，智能化已成为各大车企竞相追逐的热点。而途观L Pro作为大众汽车旗下的又一力作，凭借其卓越的设计美学、前瞻的智能化配置、领先的智驾系统以及强劲的动力表现，成为油车智能化的颠覆者，被称作大众最聪明的油车。
15万左右的紧凑型轿车市场，一直是很多车企的必争之地。为了能吸引年轻人的目光，这个级别诞生出很多具有不同特色的细分车型出现。
从2000年进入中国市场到如今，大众帕萨特累计销量卖了200多万台，即使放到现在汽车市场百花齐放的今天还是能做到月销超10000辆。作为B级车领域的佼佼者，可以说大众帕萨塔经过一代又一代的精英人士的检验和认可。2000年那会以20万的高端定价引入国内，在当时可以说是百分百的高端豪车，对于绝大部分普通人来讲都是难以企及的存在。
2024年6月，正值一汽-大众揽巡上市三周年，一汽-大众也为此推出了揽巡众享款车型，指导价全系官降至高3.2万元，此次共推出四款众享款车型，降价后的官方指导售价区间为24.29-29.99万元，除此之外，官方还推出了专享3周年限时1万元现金回馈、以旧换新至高置换补贴2.3万元（含国补）、尊享36期0利率等政策。
初夏的北京，试驾日第67期在京西北风景优美的凤凰岭景区拉开帷幕。活动主打一个玩车自由的口号，请到了众多车主朋友和媒体老师一起来试驾这四台炙手可热的C级纯电轿车的代表车型。
新时代来临之后，自主品牌的崛起让消费者逐渐开始看淡品牌效应，性价比、日常使用舒适性等方面成为大家心头好。虽然合资品牌在积极寻找新的出路，可以目前的情况来看，这个差距究竟有多大呢？
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六月的微风，轻拂着夏日的绿意，带来了途观L Pro的上市喜讯，为这个热情的季节增添了一抹亮色。途观L Pro以23.68万元起的诚意价格突破上市，为消费者带来前所未有的价值体验。
在竞争激烈的家用大七座SUV市场中，途昂 2024出众款与汉兰达无疑是两款备受瞩目的车型。它们各自拥有独特的魅力，但在实用性、配置和价格等方面又有着明显的差异。接下来，我们将对这两款车进行详细的对比，帮助消费者做出更明智的选择。
对于许多年轻人来说，购车门槛往往是一个不小的挑战，而各大车企为提升市场竞争力，纷纷推出的购车优惠政策。上汽大众以其敏锐的市场洞察力和对年轻消费者的深刻理解，更是打造了一系列创新的购车政策，让购车梦想不再是遥不可及的奢望。
曾经我们对于小钢炮的痴迷，不亚于对超级跑车的狂热，如今，仍有一部分追求性能与改装的车迷在翘首以盼它的到来。近日，新款大众高尔夫GTI Clubsport终于正式发布。
帕萨特2024出众款以其18.83万元的起售价，为消费者提供了380TSI高功版的动力体验，结合至低0首付/至低0月供/至高5年0利率以及车主推新成功各获300元等值V豆等优惠促销活动，性价比尤为突出。与第9代凯美瑞相比，帕萨特在价格和优惠政策上具有明显优势。
