炎炎夏日即将来临，除了炙热的阳光和冰凉的西瓜，车市也即将迎来一场比夏日高温还要火爆的“价格战”。没错，你没听错，第三轮价格战即将在7月拉开帷幕，而且据我观察，这一集可能是最惨烈的一集！
全新埃安V霸王龙早在北京车展上就获得了很高的关注度，注入新语言的设计，也让V这个代号焕发了第二春。而如今，全新埃安V霸王龙的内饰也公开亮相了，让我们一起看看它的设计和配置，是否有撼动中型SUV市场的能力？
尽管6月已接近尾声，但汽车市场依然热闹非凡，多款全新SUV车型即将登场。以下是我们为您精选的五款新车，准备购车的您不妨提前了解一下。
夏日有“三宝”，空调WiFi和西瓜。对于很多人来说，躺在空调房里上网吃西瓜才是炎夏生活的最优解，而被囿于两点一线快节奏生活的年轻人则更偏爱远方的自由，作为全铝电四驱 SUV领潮者iCAR 03，为年轻人解锁超预期的操控和更优质的高阶智驾体验，让你可以逐风远行，去宽广无垠的旷野，迎接大自然的亲密拥抱；或者来一场陌生的城市邂逅，尽情释放年轻快乐，在速度与激情中，驭见“人间值得”的瑰丽风景。
当我们谈论中型SUV时，预算往往是消费者们首要考虑的因素之一。深蓝S7作为一款中型SUV，将豪华和实用性相结合，给消费者提供了一个相对平衡的选择。那么，它是否值得我们以15万的预算入手呢？让我们一起来分析。
唐DM荣耀版作为一辆中型SUV，特别是其独特的插电式混动属性，在一众车型里面，也算是比亚迪的旗舰车型了，因此，不少车主对这款车还是抱有极大的期待值的，更何况这款车还是一辆新能源，没有牌照压力，可是，这么一辆好车，不少老车主却都在劝大家要观望，甚至我也不太建议大家买这辆车，那么，为什么呢？
截止6月24日，6月份共上市27款新车。其中SUV车型11款，而在6月最后的一个礼拜，还有诸如零跑C16、北京BJ60魔核电驱版等车型上市。今天就来汇总6月上市的SUV车型。
15万级插电混动SUV，大家选择比较多的是比亚迪宋PLUS DM-i，市区用电、高速用油的行驶特性，带来很低的油耗和舒适的行驶特性。不过，宋PLUS DM-i只有五座，对于一些家庭人数较多的用户，想要七座就无法满足。而近期奇瑞推出的风云T9，利用较大的尺寸实现了大五座与七座布局，给予用户更多的选择。改用单挡DHT混动系统后，工作逻辑与DM-i也更接近，同样能实现较低的亏电油耗，而纯电里程还更多些。那么，这两台车各有什么优劣，今天我们就把两款车型摆到一起简单对比分析下。（以下所有图片都是宋PLUS DM-i荣耀版在前）
在当今中国汽车市场，自主品牌车型正以前所未有的速度崛起，它们以卓越的品质、先进的技术和独特的魅力，赢得了越来越多消费者的青睐。在众多自主品牌中，奇瑞风云A8远航版和五菱星光S无疑是两颗璀璨的明星，它们不仅代表了各自品牌的先进水平，更是中国自主品牌汽车发展水平的缩影。接下来，我们将从品牌背景、技术实力和市场表现三个方面，对这两款车型进行深入的分析和比较。
我想和大家聊聊最近国产车的热门话题——风云A8远航版和刚刚公布官图的五菱星光S，这两款车不仅在市场上引起了广泛关注，更是自主创新发展缩影。首先，从品牌背景来看，风云A8远航版和五菱星光S都是我国汽车行业自主品牌的佼佼者。风云A8远航版以其亲民价格和可靠的品质赢得广大消费者喜爱，而五菱的过往产品则以其高性价比和实用的配置，赢得用户认可。这两个品牌都代表了中国自主品牌汽车的发展历程，从最初的学习到现在的自主创新，从国内市场到国际市场，都取得了显著成就。
我们聊点热汽车相关的话题——国货之光奇瑞风云A8远航版前几个月上市发布，如今销量口碑蒸蒸日上，见证了国车的实力。与此同时，五菱星光S即将来到，这车不仅是市场上的新宠，更是新能源创新缩影。那么，说到品牌背景，奇瑞风云A8远航版和五菱星光S的东家都是咱们自主汽车行业老大哥。两家以其亲民形象和高性价比赢得大众心，而奇瑞更是技术先行者，一直在新能源领域不断突破。再来看口碑，奇瑞风云A8远航版一直都在吸引着业界热议，它的设计新颖，配置丰富，而且价格还很亲民，这些都是面向大众的定位。而五菱星光S，以其高端的配置，也在市场上赢得不少关注。用户忠诚度方面，两个品牌都有大批忠实粉丝。相关用户更在乎的是经济性，以及科技视野。两个品牌的用户基础都很坚实，而且随着品牌提升，用户群体还在不断扩大。从奇瑞风云A8远航版我们可以看出，自主品牌汽车在设计、技术和品质上有了长足的进步。它们不仅满足了国内消费者的需求，还在国
在近几年，如果被问买汽车可以选什么，可能多数答案不过是合资车，但随着新能源技术的快速发展，产品品质、续航里程、智能化各个方面都开始超越燃油车，而且价格也在逐步下探，新能源汽车成为更多家庭消费者的首选。其中，像风云A8远航版的国产新能源车，用料、性价比优势都很突出，风云A8远航版刚上市不久便呈现热销势头，成为抢占紧凑型车的重要势力。奇瑞汽车不断优化产品矩阵，而且风云A8远航版本身拥有不错的性价比。近日，五菱汽车也推出插电混动动力车型五菱星光S，其性价比也很优秀，那么如何从中做出选择？下面对这两款产品进行比较全面的对比。
目前新能源浪潮已经席卷全球市场，而在自主中型车的10万价格区间，也迎来革新。今天我们就来看看，这自主中级车新标杆，奇瑞风云A8远航版与五菱星光S究竟谁更加出色。
去年年底，奇瑞董事长尹同跃就公开表示：2024年奇瑞在新能源车领域将不再“客气”。因此奇瑞也准备了多款重磅车型来争夺市场份额。目前，今年上半年奇瑞就已发布了6款全新SUV。
十几万元的智能电混SUV是当下国内整车销售市场上的中坚力量，涵盖了最为主流的家庭用户群体。这其中，销量比较好的有宋PLUS DM-i，但这并不意味着它就是大家绝对的首选，作为后来者的吉利银河L7，很多方面其实都更为优秀，或许更适合广大消费者。
这年头连电视机品牌都开始造车了，你说疯狂不疯狂，有些连听都没听过的牌子现在竟也能搞得如火如荼，创维液晶电视都听说吧，那创维汽车听说过吗？创维汽车在近日推出了其最新车型——创维EV6II云充版+，官方指导价为23.98万元，此次新款车型的上市，进一步推动了创维汽车的产品线。不过就是这样一款中型SUV早在当初上市时，就因质量不过关被不少消费者吐槽甚至，还在车质网上获得了最差的评级，那么这次的新增车型有没有对之前的问题进行改善呢？
日前，我们从相关渠道获悉，新AION V将于7月上市！作为广汽埃安发售的第二代AION V，新车启用了 AION 字母标作为品牌全球标识，目前在售的 AION V 售价在 14.99 万 - 19.99 万元之间。如果有感兴趣的小伙伴，可以来了解一下。
编辑导语：途观L出众款售价降低至14.99万，是中国汽车品牌疯狂内卷下的结果，但这这样的预算下却也有不少精品国产SUV可选。
2024年下半年，有众多重磅车型即将发布。其中包括新款比亚迪宋PLUS DM-i、银河E5、深蓝L07等等。那么，今天我们就来盘点几款在车驰神往平台热度比较高的车型~
在今年北京车展上率先亮相的第二代AION V，近日终于对外正式公布了它的内饰设计。而这就将意味着，作为今年广汽埃安最重磅的车型，第二代AION V离正式上市也更近了一步。另外，在命名方式上第二代AION V还追加了“霸王龙”的称号，所以在新车外观设计上我们见到了比老款更有张力的风格，生态机能的设计语言确实让它有了焕然一新的效果。
经历了颇为疯狂的一二季度价格战之后，车市逐渐归于平静，618促销也是不温不火，各大车企似乎都在憋着劲儿准备今年三季度的生死恶战。在即将到来的7月份，车市应该会迎来新车集中改款的一波小高潮，而这也意味着部分车型将进入清库存阶段，图说汽车预计7月将会有一波小的降价潮。
以前的消费者买车，颜值往往是关注的重要之一，而随着自主新能源品牌的崛起，不少的消费者往往更注重综合表现和市场销量。从5月的SUV销量榜单可以看到，比亚迪元PLUS和AION Y两款纯电车型以2.5万辆和1.7万辆的成绩分获第三和第六，足见消费者对其整体实力的认可。两款车型谁是更优选，来看看它们的具体表现。
在15万元级的插混SUV市场中，比亚迪宋PLUS DM-i凭借其出色口碑和销量， 成为当之无愧的标杆产品。最近，合资品牌雪佛兰也推出了他们的全新15万元级插混SUV——探界者Plus。随着传统合资品牌的入局，这个细分市场也迎来了新局面。那么，探界者Plus能否撼动宋PLUS DM-i的标杆地位？下面我们从不同维度对这两款车型进行一番对比。
日前，广汽埃安官方公布了其“纯电霸王龙”第二代 AION V 的内饰。该车型此前于2024北京车展首发亮相，这款定位为“新硬派智驾SUV”的车型。
第二代AION V(霸王龙)从外观来看确实霸气十足，而这款车型作为埃安的一款全球车型，在设计上必须要同时满足国内外用户的需求，直击痛点。作为迈向国际的其中一个举动，便是全面启用AION字母标作为品牌全球标识，树立国际化形象。
年轻人在选择家用纯电SUV的时候，往往都比较在意外观颜值、续航里程以及智能化表现，正因为如此，不少车企也纷纷做到投其所好，推出了诸多适合年轻人用车需求的电动SUV。比如AION Y，就成为了比较有代表性的车型，本篇文章小编就以售价11.98万元的2023款 AION Y Younger为例，深度解析一下AION Y的产品力，能否打动年轻消费者呢？
这些年，梳理中国汽车发展的脉络，其实不止有电气化、智能化，与中国汽车“新四化”并行的，还有一条主线——年轻化。大约在2017年前后，各大车企可谓历经了一场轰轰烈烈的向“年轻化”转型的浪潮，而时至今日，再谈论“年轻化”依然不算“老生常谈”，因为如今涌现的新品牌、新产品依然大多是围绕着年轻人打造的。
一转眼，6月份又快要接近尾声了，不知道大家注意到没有，现在汽车市场已经没有淡季、旺季的说法了，每个月都有新车，每个月都在内卷，价格也逐渐走低，所以趁着6月准备在下半年换好车的朋友不在少数，那么今天就推荐三款6月值得入手的新能源，实惠又好开：极氪001、比亚迪汉EV、小鹏G6。不仅外观设计独具特色，内饰配置豪华舒适，更有一系列诱人的购车权益政策，在享受新车的同时，也能获得实实在在的优惠。
近日，第二代AION V内饰正式亮相，此前这款新车已在2024北京车展上完成了首发，而此次的亮相则进一步揭开了其内饰的神秘面纱。
第二代埃安V正式公开内饰，和我们之前内部看车时候的布局保持一致，但优化了一些细节这台量产版的用料比在售的埃安车型都更好，已经有点接近昊铂的水平了。不过我觉得这台车的最大亮点还是空间，前排座椅靠背可以向后放平，后排座椅靠背角度可调，副驾后排还有小桌板，很实用。
各位车友们，是不是觉得油价飙升得让人有点喘不过气来？不过别急，好消息来啦！随着年中的脚步越来越近，车市也迎来了一年一度的“年中大促”狂欢！这次可不仅仅是说说而已，优惠力度之大，足以让你心动不已！
朋友们，想买SUV？那你可来对地方了！今天咱就聊聊三款热门SUV——福特锐际、本田CR-V和比亚迪宋PLUS DM-i，看看它们有啥不一样，哪款更适合你！
近日，极狐阿尔法S5在江苏镇江蓝谷麦格纳高端制造基地交付。凭借动感外观、宽适空间、卓越性能、智趣座舱、极净健康等产品特质，赢得用户和媒体的关注。6月20日，北汽新能源在南京苏舜新能源极狐体验中心举办江苏核心媒体沟通会，北汽新能源相关负责人与媒体进行了深入交流，并一同试驾体验极狐全系车型，感受极狐的品质魅力。
最近收到很多朋友的消息，究竟是要等全新换代的唐二代，还是瞄准现在优惠力度较大的荣耀版？如果时间不急，预算充足的朋友，建议你可以考虑一下全新换代的比亚迪唐DM-i。要知道，唐是一款接近5年没有更新换代的车型了，所以在全新换代的车型上，无论是技术、底盘、悬架还有空间，都会有相当不错的表现。
伴随着新能源技术的成熟，一些“尝鲜”的朋友已经感受到了新能源车的优势，于是带动着身边的朋友也逐渐走向新能源行列。基于此背景，大量的车企也发现了这广阔的发展前景，于是纷纷涌入新能源领域，越来越多的车型问世不仅拉低了用户的入门门槛，同时也给一些不了解车的朋友带来困惑，有购车刚需却不知道究竟哪款车更适合自己。
六月目前看没有发布会了，因为z9gt延期到七月发布了，要等z9行政版壳子出来，四款车一块亮相。这也是前期用户群给腾势提的意见，最好是把z9行政的外观和z9gt一块亮相，让消费者心中有数，如果觉得gt帅直接下手，不满意的想要行政一点的可以等z9.另外估计也是等着高速noa和部分城市noa推送，八月交车直接自带不用等ota被人说卖期货了。这四款车我估计月销七千台是可以的。卖不过s9纯电加混动，华为的破圈能力，品牌认可度太高了。这点腾势打不过的。另外七月集团会提前发布易三方技术，可以理解为易四方技术下方。但是不同的是发动机是带驱动功能的，后双电机轮边，前电机不是。带后轮转向。加上三电机扭矩控制可以做到麋鹿成绩破85km，转弯半径小于五米。d级车有这个水准放在海外公司出早就吹爆了。比亚迪的嘛还得看看破圈能力了。
AION V 是广汽埃安旗下的一款紧凑型 SUV，于 2020 年 6 月上市。2023 年全年，AION V 累计销量为 20306 辆，在全国乘用车销量排名中仅位于第 225 名。如今，广汽埃安将发售第二代AION V，广汽埃安似乎对第二代 AION V 寄予了很高期待，希望借助产品力的提升来提振车型及品牌销量。
6月份的车市，“舆论战”的声量超过新车上市的声量。不过，在6月月末，车市将有几款全新SUV车型上市，此次，鬼哥选择四款关注度颇高的车型进行介绍，想要买车的消费者可以看一看，看这几款新车是否有自己心仪的车型。
在今年的北京车展上，第二代AION V首次亮相，随即便用硬核的“霸王龙”外引起了不少热度。当然比较遗憾的是，在北京车展上并没有公布产品详细的内饰信息，给新车一直蒙着一层神秘面纱。
【有车科技】大家常说在新能源时代中，马力和速度变得没有那么值钱。但或许大家还是会有一个疑问：都说不值钱，那这些动辄4s能破百的新车，售价到底能有多亲民呢？又是不是我这种刚入社会不久，经济基础还比较弱的年轻小帅伙所能消费得起呢？今天我就来通过以下的这4款车型，告诉你这两个问题的答案。
前段时间，中型SUV市场曾经的标杆产品丰田汉兰达发布了2024款车型，新车降价增配，可以说放下了身段打价格战，优惠后的汉兰达双擎甚至最低21.78万元起。但即便如此，对于追求性价比的消费者而言，下面这几款今年上市且搭载了增程/纯电动力的中大型SUV明显更具吸引力，而且它们将同类产品的价格从问界M7、理想L6的25万打到了18万以内，说是价格屠夫都不为过。
很多时候，国人对汽车大空间的追求是许多外国人所不理解的，究其原因，是因为现在甚至未来很长一段时间，我国的汽车使用范围暂时还做不到像国外那样人手一辆，所以以家庭为单位的他们为了追求乘坐舒适性所以才会执着于大空间。很显然车企为了迎合家庭用户的使用需求，纷纷推出了大尺寸车型，以深蓝S7为例，作为一款中型SUV，该款车的轴距直接来到了2900mm，而竞争对手零跑全新C11的轴距则更“夸张”，2930mm的轴距在中型SUV细分领域中还是比较少见的。
