全新九代凯美瑞在今年正式上市后，不仅是外观和尺寸，包括内饰也进行了全面的升级。相比现款的凯美瑞来说，第9代凯美瑞在外观辨识度上提高了不少。目前新车上市不到半年的时间，全系有现金优惠3.2万元，将入门版本的售价降至13.98万元。这台车能不能买，在全面优化的情况下，他的产品力放到现在能不能打？今天飓电工社为大家好好分析一下。
最近，多款合资中级车的更新迭代，使得这个主流细分市场的竞争加剧。随着福特蒙迪欧运动版的上市，蒙迪欧家族焕新了更强的竞争力，最突出的就是丰富的动力系统选择，包括1.5T燃油、2.0T燃油和1.5T E混动与2.0T E混动，共计四种动力形式，可以说在同级中，相当少见。
新款凯美瑞华丽变身AIRBFT气动避震打造极致姿态；新款凯美瑞自上市以来，凭借其卓越的操控性能和舒适的乘坐体验，赢得了广大车主的喜爱。然而，对于追求个性与极致的车主来说，原厂的配置往往难以满足他们对于车辆外观和性能的更高追求。今天，我们就来聊聊新款凯美瑞如何通过AIRBFT气动避震系统华丽变身，打造极致姿态。
近日，广汽本田官方发布了型格联名限定版的预告，并表示将于7月16日正式发布。新车是与“至高”潮流品牌联手打造，依旧定位紧凑型车，提供三厢版和HATCHBACK两厢版两种车身形式。目前型格的官方指导价区间为 12.99 万-18.69 万元。
丰田卡罗拉是全球最畅销的车型，自1966年推出以来已售出超过5000万辆。卡罗拉提供了足够的空间、合理的舒适度和不错的经济性，同时还有着不错的可靠性。新款丰田卡罗拉预计将标配混动系统，整车的设计和配置方面也进行全方位的升级。
它不仅提升了外观的豪华质感，而且尺寸的增大使其超越了传统的家用轿车定义。如今的本田思域，正以全新豪华商务的姿态，引领潮流，拓宽边界。
6月，欧洲锦标赛拉开帷幕，为这个本已火热的赛季再添火花！喝着冷啤酒，穿着自己的队服，来自不同球队的球迷互相恶语相向，在进球的那一刻尽情欢呼不仅是慕尼黑，世界各地的球迷都在用自己的方式为自己喜欢的球队加油，享受着这场足球盛宴带来的耳目一新的氛围。在绿地之外，SUV赛场也在蓬勃发展。同样，6月，全新卡罗拉瑞芳正式上市。新车不仅在技术和豪华方面进行了升级，而且在购买权方面也释放了强大的材料，让新车价格突破了10万元的底线。这也迫使奇骏、途岳、宾智等一批同级竞品车型振奋精神，应对这一强敌的猛烈进攻。
炎炎夏日即将来临，除了炙热的阳光和冰凉的西瓜，车市也即将迎来一场比夏日高温还要火爆的“价格战”。没错，你没听错，第三轮价格战即将在7月拉开帷幕，而且据我观察，这一集可能是最惨烈的一集！
长安福特蒙迪欧嘉年华暨运动版华南区上市发布会，于6月22日在珠江琶醍啤酒文化创意艺术区举行，活动的主角蒙迪欧运动版，其官方指导价为20.98-22.98万元。
今天说的这款车就是长安福特蒙迪欧。长安福特新一代蒙迪欧正式上市,新车采用全新家族设计语言,风格更现代化，颜值不输本田雅阁、丰田凯美瑞。同时车身尺寸也进行了加长加大，车身长度接近5米，轴距接近3米，在身材和空间方面全面升级。动力方面，新车全系标配8AT变速箱，实用遥遥领先！
回顾上周国内车市，哈弗推出了全新一代哈弗H6，新车均为燃油版车型，提供1.5T和2.0T两种动力；福特全新一代Mustang也于上周正式上市，作为第七代产品，新车在外观、内饰和动力方面均进行了不同程度的升级，并首次引入了敞篷版车型；接下来，我们将对上周上市新车进行汇总，看看有没有您喜欢的吧！
在刚刚过去的6月17日-6月23日这一周，国内车市基本已经从重庆车展关于“内卷”的激烈讨论中恢复了过来。由于上周正好恰逢618消费大促的黄金周，所以无论是支持内卷派，还是反对无底线内卷的阵营，都把重心逐渐从舆论战中，拉回到了卖车的主业中来。
在当前竞争激烈的汽车市场中,想要买到一台物美价廉的中型车并非易事。然而,对于精明的消费者来说,机会依然存在。今天为您介绍几款优惠力度惊人的美系中型车,它们不仅价格亲民,更兼具出色的性能和舒适度。对于那些预算有限却又渴望拥有一台舒适大气中型车的消费者来说,这无疑是一个难得的好机会。
2024年上半年中国汽车市场持续内卷，价格战逐渐白热化，汽车市场竞争格局也不断变化。新能源市场快速发展，同时燃油车细分领域也是暗流涌动。马上进入下半年，车市竞争也越演越烈，各大厂商除了降价政策，也在用推陈出新满足消费者多元化需求。众多厂商将放出的实力派新车型来应对激烈的车市竞争，打算购买新车的朋友不妨等等即将在下半年上市的燃油车，它们基本来自合资品牌，多方面的设计更成熟和更可靠。
蒙迪欧可以说是美系汽车品牌中的代表，外观设计遵循美式风格，尤其是富有辨识度的马丁脸，在国内赢得了一批忠实的簇拥。然而，福特在前几年经历过一段时间的迷茫，该改款迭代不改款迭代，导致蒙迪欧的销量和影响力大幅度下滑，好在全新一代蒙迪欧在2022年上市，熟悉的马丁脸不仅回来了，而且被福特赋予了更多的动能。
6月22日，天气阴晴不定，原本以为会是阳光明媚的时候，下起了大雨，刚把雨伞找到，天又放晴了——车在路上跑，遇到的不确定因素比天气还难把控，所以当下的新车，没有一点智能科技，都不好意思亮相。
韩系车在中国市场当中越来越边缘化，韩系的代表品牌现代旗下的车型，在优惠力度上随着市场变化而增加。下面感受一下现代旗下的一些车型，在优惠力度方面的表现，供大家做个参考。
2024年的汽车市场可谓血雨腥风，激烈的价格战让所有车企都或多或少感受到了市场的残酷，合资车企的生存空间更是遭受到严重挑战。
都说20万选家轿，凯美瑞是消费者绕不开、必看的车型，那问题来了，第9代凯美瑞放在当下年轻消费者追求智能，运动、高颜值市场，它的表现怎么样。
在燃油车时代，B级轿车市场中，大众迈腾和丰田凯美瑞一直是消费者关注的焦点。两款车型凭借各自品牌的优势和产品特点，赢得了不同消费者群体的青睐。不过时过境迁，随着新能源车市场的崛起，燃油车的份额正在逐步下滑，在此时代背景下，全新换代的凯美瑞和全新迈腾是不是B级市场的好选择呢？
30年5代进阶！中级车市场超级玩家、福特畅销轿车——蒙迪欧，以扎实的造车之道，始终屹立潮头，顺应不断变化的中国汽车市场，满足每一波消费升级的需求。2024年6月7日重庆车展蒙迪欧运动版正式入列蒙迪欧家族，以大马力E混动赋能的高性能+低油耗，以千锤百炼的抗顶之姿，树立安全堡垒新标杆。
根据乘联会最新数据，今年5月份，日系品牌零售份额仅为14.8%，同比下降3.2个百分点。从整体上看，日系品牌份额下滑是不争的事实。
经历了颇为疯狂的一二季度价格战之后，车市逐渐归于平静，618促销也是不温不火，各大车企似乎都在憋着劲儿准备今年三季度的生死恶战。在即将到来的7月份，车市应该会迎来新车集中改款的一波小高潮，而这也意味着部分车型将进入清库存阶段，图说汽车预计7月将会有一波小的降价潮。
“618”不仅仅是电商在打折促销，汽车圈也坐不住了，“价格战”愈演愈烈。一汽丰田官方宣布6月15-18日，紧凑型SUV卡罗拉锐放售价9.98万元起，限时综合优惠3万元；紧凑型轿车卡罗拉售价7.98万元起，限时综合优惠4.3万元。此外，一汽丰田旗下的RAV4荣放、bZ3、bZ4X、亚洲龙等车型均有不同幅度的降价，降价区间从5.5-7万元不等。
近日，有外媒曝光了一组新款本田思域的实车图，前不久已经发布了新车官图，按照计划，新车将会在6月份率先在海外市场上市，年底之前东风本田相继更新。
可靠性和创意,这两个看似矛盾的词语在丰田卡罗拉的最新广告中完美融合。在广告中,一位身材火辣的美女假扮成了一名路边求助的车主,试图吸引过路司机的注意。当一辆小车驶来时,美女主动招手示意对方下车相助。然而,就在那一刻,车主仔细一看,发现美女开的竟然是一辆卡罗拉!
虽说现在新能源汽车发展迅猛，但传统燃油车车主仍占据大部分，而且有相当一部分消费者习惯开油车，认为油车安全可靠。如果你属于燃油党，可以看看6月份上市的以下几款燃油车。
近年来,随着消费者对汽车保值率的重视程度不断提高,这一指标已成为购车时的重要考量因素之一。不同车型的保值率差异较大,究竟哪些轿车的保值率最高呢?根据业内人士的分析,本田雅阁凭借其出色的品质和口碑,位居保值率前五名的榜首。
导读:今年国内车企“内卷”加剧，加上车市下行压力变大，很多车企为了提升产品竞争力，都只能“以价换量”！而根据“”公布的汽车降价排名来看（降价信息基于本地经销商，实际情况以到店为准），降价幅度达到35%及以上的车型就有20款，其中路虎、捷豹多款车型上榜，二线豪华品牌成了“重灾区”，而排名前五十位的汽车降价幅度都在29%以上，包括了威朗、轩逸、雷凌和宝来等热销的合资车型。怎一个惨字了得！6月汽车降价排行:最大降幅40％，伪豪车成重灾区。
易车讯 近日，广汽本田官方公布了旗下型格联名限定版车型的预告图，并表示将于7月16日正式发布。新车是与“至高”潮流品牌联手打造，依旧定位紧凑型车。目前，现款型格国内售价12.99-18.69万元。
近期，丰田汽车在中国市场的多款车型出现了大幅度降价现象，引发了业内人士和消费者的广泛关注。此次降价涉及卡罗拉、卡罗拉锐放、RAV4荣放、亚洲龙等车型，降幅最高可达4万元。这一现象背后有多方面的原因，包括新能源汽车的冲击、市场竞争的加剧以及丰田自身产品力不足等因素。
凯美瑞身上有很多标签，舒适、可靠、经典等等，但很少人会联想到驾驶性能。然而九代凯美瑞2.5L双擎，它是一款可以去强调驾驶性能的B级轿车。
作为运动版车型，新车承袭了福特品牌的性能DNA，搭载EcoBoost发动机及福特开创性的动力分流技术，为用户带来性能、油耗双优的高性能混动出行体验。蒙迪欧运动版搭载的福特第五代EcoBoost 2.0T发动机，在美国已经获得125项专利及专利应用，是沃德十佳发动机的榜上常客。最大功率可达212kW，最大扭矩403N·m。
本田真的冒烟了，思域都已经下调到9.49万起售了，有没有当年加价提车的朋友们，当年思域多火啊，13万起售还要加价提车，那时候的本田有多风光。
而丰田凯美瑞的出现，更是让它成为了一股新的潮流。在这个以汽油为主导，新能源汽车还处于起步阶段的时代，凯美瑞以出色的表现脱颖而出，被誉为二十万级别轿车中的入门级旗舰。
