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作为比亚迪在10万级家轿车市场中推出的主力产品，秦L DM-i自从上市以来便很受家用消费者的喜爱和选择，而如今它也迎来了自己的强敌，那就是同样来自国产大厂的长安启源A07蓝鲸增程版，因为该车的到来直接把增程车的价格打到了A+级价位，关键它本身还是一款中大型轿车，理论上来讲对比秦L DM-i是有点降维打击的意思，那么实际情况又是怎样呢？
比亚迪“智驾平权”的战略实施打响了2025年国内汽车行业智能化的升级之战，以家用市场的主力车型秦L为例，高阶智驾功能的下沉让整车产品力进一步增强，这也让秦L成为了热门之选。不过近期，长安启源A07蓝鲸增程版140精英型以“降维打击”之姿推出市场，同样成为了市场焦点，那这两款车型到底该如何选呢？今天我们就以指导价11.99万的启源A07蓝鲸增程版140精英型和指导价11.98万的秦L 2025款 DM-i 智驾版 120KM领先型为例，来看看两车的表现。（以下简称启源A07和秦L）
最近自主品牌的新车发布真是让人眼花缭乱，预算12万左右，想买个省油又好开的家用车，还真有点选择困难症。这不，最近我就盯上了两款车：比亚迪秦L DM-i (2025款 智驾版 120KM 领先型) 和 长安启源A07 蓝鲸增程版 (140精英型)。一个号称“智驾平权”，一个主打“越级体验”，到底哪个更值得入手，今天咱就好好聊聊。
年轻人选择人生的第一辆车往往是纠结又纠结的，20-30万区间已逐渐成为大家选择踏入的首道门。现在，新能源汽车经过几年的比拼后，已经从比续航、比配置、比酷炫，到了比性能、比舒适、比操控的阶段。
现在买电车=49年入国军？别慌！2025年汽车圈大洗牌，固态电池量产+城区NOA普及，这波更新换代潮究竟该抄底老款还是冲新款？我们扒光全网300+测评报告，结合4S店内部价格表，给你最狠的购车指南！
最近想入手一辆12万以内的新能源家轿，真是让人挑花了眼！比亚迪秦L DM-i和长安启源A07增程版这两款车都挺火，我特意深度体验了一番，来给各位说道说道。
蛇年开工不久，比亚迪就推出了全系车型的“智驾平权”，这瞬间加剧了整个行业的竞争。在家用轿车市场，秦L DM-i凭借着丰富的配置和15万内的定价成为了始终绕不开的选择。不过最近，拥有40年造车经验的长安品牌推出了全新长安启源A07，这款车型成为了秦L DM-i的有力竞争者。接下来我们就以11.98万的秦L 2025款DM-i智驾版120KM领先型（以下简称秦L DM-i）和11.99万的启源A07蓝鲸增程版140精英型（以下简称长安启源A07）为例，来看看哪款车型值得选择。
女神节遇见最美7系，智雅型动座驾eπ007以缤纷色彩化身为行走的多巴胺。3月8日，东风奕派eπ007春日限定改色正式上线。此次不仅上线了涵盖八大色系、百余款配色的改色膜矩阵，更以诚意十足的优惠政策掀起春季焕新热潮。这场由东风奕派主导的"色彩焕新活动"，势必将为用户带来更缤纷多彩的用车生活。
2025款比亚迪秦L DM自从上市以来，就凭借价格和产品力的优势，取得了较为优异的销量成绩，再加上智驾平权，做到了入门即高配，也成为了自身受追捧的原因所在。但随着2025款长安启源A07增程版的上市，也让秦L DM倍感压力。以2025款蓝鲸增程 140精英型为例，定位C级车的前提下，限时售价仅为11.99万元，而B级车身份的秦L 2025款 DM-i 智驾版 120KM 领先型，官方指导价达到11.98万，由此更好凸显出前者的性价比之高，所以同等预算的情况下，这两款车型之间该如何选择？也让不少朋友犯了难。本篇文章小编就来聊聊这一问题，看看谁的表现更优呢？
近年来，国内新能源车市涌现出了诸多高性价比的产品，在这其中，2025款比亚迪秦L DM，就成为了一个比较典型的代表。通过标配智驾这一降维打击的策略，更好增强了在同价位中的竞争力，由此也得到了不少朋友的青睐。不过仅从智驾这一层面来衡量一款车是否值得购买，实属有些片面，综合产品力是否过硬才是关键。因此今天小编就选取前不久刚上市的2025款长安启源A07，和2025款比亚迪秦L DM进行对比，看看两者谁的表现更均衡一些？到底该如何选择呢？
如果说目前10-12万级家轿车市场中哪款车型值得入手，我想来自比亚迪的秦L DM-i应该是绝大部分人的首选，毕竟比亚迪的品牌号召力不用多说，光是中型车的尺寸空间，外加DM5.0插混系统，就足以让这款车有着堪称同级产品力标杆的表现。但如今比亚迪秦L DM-i也迎来了自己的劲敌，那就是来自长安汽车的启源A07蓝鲸增程版，11.98万起售就能买到的增程车，试问你心不心动？那么这两款车到底选谁更划算呢？下面我们就来探寻一下答案。
2025年的15万电车江湖，早已不是“鱼龙混杂”的草莽时代！比亚迪、小鹏、埃安等品牌卷出天际，月销过万的爆款车型比比皆是。今天带你看透5款“国货之光”，从“刀片电池”到“激光雷达”，从“无框车门”到“5秒破百”，这场没有硝烟的战争，到底谁能杀出重围？
再说说内饰。星海S7 555星享版的内饰设计比较简洁，14.6英寸的中控屏、倒车影像、倒车雷达、远程启动、对外放电、自动大灯、全景天幕等都是标配，配置水平在同价位里算是相当高了。不过，555星享版只提供苍穹暮黑一种内饰配色，没有东方际白和琥珀流橙可选，这点稍微有点遗憾。
比亚迪秦L的登场亮相，给不少传统主机厂制造了“大麻烦”，一台没有续航焦虑、尺寸空间越级，还实现了智能、安全等多方面优势的10万级新能源家轿，让消费者们几乎说不了“不”字，任凭谁在这个价位下考虑买车，都得多看它几眼。不过，秦L DM-i在不久前也碰上了硬茬儿，这台车就是带来了全新增程版的长安启源A07，大有一种火星撞地球的姿态。那么，这谁更硬？谁能撞硬？我们就把当前上新售价为11.99万元的启源A07蓝鲸增程版140精英型（下称启源A07增程版）与售价为11.98万元的秦L DM-i 智驾版 120KM领先型（下称秦L DM-i）放一块儿，好好瞧个究竟。
如今想要买车的年轻消费者都会对新能源车型更加关注，因为既可以降低出行成本，又可以享受到出色智能化配置。不过这么多品牌带来这么多车型，究竟该怎么选才合适？比如当你手握12万左右预算想买新能源轿车时，秦L 2025款 DM-i 智驾版 120KM领先型（以下简称秦L 120领先型）是一个不错推荐，毕竟该配置的指导价为11.98万元，刚好是符合预算要求。可不久前长安启源A07也迎来上新，其蓝鲸增程版140精英型（以下简称长安启源A07 140精英型）价格仅11.99万，那么同样价格会带来怎样不同的用车体验？
“我那车啊，开出去没多远就得找充电桩，可麻烦了。要是能有一辆车，续航长点就好了。”这是隔壁老张经常跟我抱怨的话。其实像老张这样被汽车续航里程困扰的人还真不少。现在生活节奏快，大家都希望自己的爱车能少些充电的烦恼，多些出行的自在。这不，长安启源A07就以续航破千的成绩闯入了大家的视野，那它到底暗藏了哪些黑科技呢？
站在当前时点，比销量更有看点或许是“全民智驾”，是尊界“暴力测试”的舆论风波，是奔驰屡屡被对标的首次“回怼”，更是小米汽车掌舵人雷军的皮衣，以及汽车历史上史无前例售价50万以上车型三天内拿下2万大定的灿烂辉煌。
从月销量稳定保持在8000辆左右、甚至能看到“破万”希望，再到市场表现下滑、即使数次降价也难以重回巅峰，这正是小鹏精心打造的G6之曾有历程。然而，当MONA M03和P7+在短时间内先后成为“爆款”，厂方显然也已经为G6的“再出发”积攒了足够能量。
新能源战场正从SUV向轿车领域快速蔓延，零跑C01与小鹏MONA M03的碰撞，将“智能平权”与“科技极客”两种路线推向高潮。前者以全域自研+越级尺寸改写性价比规则，后者背靠小鹏XNGP技术光环，试图用“年轻人的第一台高阶智驾车”破圈。当堆料狂魔遇上算法先锋，这场关乎未来出行方式的较量，究竟谁能征服Z世代？
自网购盛行以来，无论是专家学者，还是身边的亲朋好友，经常提到的一个话题就是“理智消费”。以买车为例，相信有很多人在预算不足的情况下，一定有过加高预算、冲动消费的想法，比如现在就有很多人手握10多万预算的消费者，在选购纯电轿车时，就想咬牙贷款买20多万的小米SU7，这就属于典型的冲动消费。
