在当下消费升级的大潮中，消费者对于汽车的需求不再仅仅停留在价格层面，更多的是对品质和实用性的追求。全新捷达VS5作为一款合资车型，凭借其出众的细节设计和实用性能，成为了市场上备受瞩目的SUV之一。那么，当全新捷达VS5与吉利缤越相遇时，究竟谁更胜一筹呢？接下来，我们将从外观、内饰、配置等多个方面进行深入对比。
销冠有很多，但唯独这一位是曾经稳坐了103个月之久的狠角儿，而它是谁呢？没错，正是大街小巷都知道的哈弗H6。而前面几天，全新的2024款哈弗H6也是正式上市，那么上市价格11.79~14.39万元，如今终端价格10.39~12.99万元的哈弗H6是否还有潜力重新登顶榜单呢？
当我们提及汽车的外观，全新捷达VS5无疑是引领潮流的佼佼者。这款车的前脸采用了家族式中网设计，鹰眼式大灯组与LED日间行车灯光源完美结合，显得犀利而深邃。雾灯区域则采用了黑色塑料包裹，为整车增添了几分野性。车身侧面，贯穿车身的腰线设计让全新捷达VS5看起来更加修长，而车头向下倾斜的设计则为其赋予了更强的运动感。相比之下，吉利缤越虽然造型紧凑，但在空间利用上同样表现出色，其外观设计与同级别SUV相比，同样具有一定的竞争力。
在外观方面，全新捷达VS7以其独特的审美理念，展现出实用主义与个性风范的完美结合。其大尺寸进气格栅、矩阵LED灯带以及运动元素的融入，使得整车在视觉上更具辨识度和创新度。相比之下，哈弗H6国潮版虽然也进行了细微的升级，采用了点阵式虚线中网设计，但整体上依旧显得相对保守。从外观上来看，全新捷达VS7更能吸引追求个性与品味的消费者。
朋友们，想买SUV？那你可来对地方了！今天咱就聊聊三款热门SUV——福特锐际、本田CR-V和比亚迪宋PLUS DM-i，看看它们有啥不一样，哪款更适合你！
在当下汽车市场，SUV以其出色的空间表现和通过性深受消费者喜爱。特别是在10-15万这个价位区间，消费者对于车型的选择更是挑剔。全新捷达VS7与哈弗H6作为两款备受关注的家用SUV，它们之间的实力对比成为了许多消费者关注的焦点。那么，在这两款车型中，谁才是家庭SUV的首选呢？接下来，我们将从多个角度进行深度剖析。
在汽车市场的浩瀚星河中，一颗新星正冉冉升起，它就是新一代哈弗H6。全新哈弗H6于6月19日正式上市，共推出5款车型，官方指导价区间为11.79万-14.39万元，向消费者展示了其非凡的魅力与实力。
近日，极狐阿尔法S5在江苏镇江蓝谷麦格纳高端制造基地交付。凭借动感外观、宽适空间、卓越性能、智趣座舱、极净健康等产品特质，赢得用户和媒体的关注。6月20日，北汽新能源在南京苏舜新能源极狐体验中心举办江苏核心媒体沟通会，北汽新能源相关负责人与媒体进行了深入交流，并一同试驾体验极狐全系车型，感受极狐的品质魅力。
众所周知，哈弗H6是紧凑型SUV当中的热销车型，而前不久，全新哈弗H6也正式上市。此次，新车对外观、内饰、配置等方面进行优化升级，产品力得到提升。然而，中国品牌的紧凑型SUV一直竞争激烈，除了竞争对手众多，这一领域的售价区间也是公众比较敏感的地方。作为标杆级产品的哈弗H6和宋PLUS自从诞生之日起，便成为密不可分的老对手。那么哈弗H6与宋PLUS对比，又是谁更值得选择呢？
6月19日，新款哈弗H6正式上市了。新车售价区间为11.79-14.39万元，综合优惠后的价格区间甚至仅为10.39-12.99万元。值得一提的是，在目前各大品牌都在发力新能源车的背景下，自主品牌紧凑型燃油SUV似乎不被厂家所重视，比如曾经的荣威RX5，这也是为什么新款哈弗H6一上市便获得了很多人的关注。在此背景下，很多人会好奇新款哈弗H6到底值不值得买，同时哪一款性价比更高，索性今天就来和大家聊聊这个话题。
六月目前看没有发布会了，因为z9gt延期到七月发布了，要等z9行政版壳子出来，四款车一块亮相。这也是前期用户群给腾势提的意见，最好是把z9行政的外观和z9gt一块亮相，让消费者心中有数，如果觉得gt帅直接下手，不满意的想要行政一点的可以等z9.另外估计也是等着高速noa和部分城市noa推送，八月交车直接自带不用等ota被人说卖期货了。这四款车我估计月销七千台是可以的。卖不过s9纯电加混动，华为的破圈能力，品牌认可度太高了。这点腾势打不过的。另外七月集团会提前发布易三方技术，可以理解为易四方技术下方。但是不同的是发动机是带驱动功能的，后双电机轮边，前电机不是。带后轮转向。加上三电机扭矩控制可以做到麋鹿成绩破85km，转弯半径小于五米。d级车有这个水准放在海外公司出早就吹爆了。比亚迪的嘛还得看看破圈能力了。
AION V 是广汽埃安旗下的一款紧凑型 SUV，于 2020 年 6 月上市。2023 年全年，AION V 累计销量为 20306 辆，在全国乘用车销量排名中仅位于第 225 名。如今，广汽埃安将发售第二代AION V，广汽埃安似乎对第二代 AION V 寄予了很高期待，希望借助产品力的提升来提振车型及品牌销量。
全新哈弗H6上市了，共推出5款车型，售价区间为11.79-14.39万元，综合优惠后售价区间为10.39-12.99万。作为国内SUV市场的老将，哈弗H6的过往战绩无人不晓，我们来来看看全新哈弗H6表现如何。
6月份的车市，“舆论战”的声量超过新车上市的声量。不过，在6月月末，车市将有几款全新SUV车型上市，此次，鬼哥选择四款关注度颇高的车型进行介绍，想要买车的消费者可以看一看，看这几款新车是否有自己心仪的车型。
作为东风日产启辰旗下的插混SUV，启辰大V DD-i超混动从上市以来，其价格就相对来说比较亲民，并且采用插混动力，如今还有了较大力度的优惠。具体来看，启辰大V DD-i超混动指导价11.89-14.99万元的情况下，目前优惠后的裸车最低价来到9.99万元，而且还不是最低配，而是次低配的60KM iD版。
在买一款SUV的时候，大多数人往往想考虑一款经济性足够高，且相对可靠性和稳定性都比较强的车型，但市面上能够同时兼顾这些方面的车型虽然也有不少，但选择起来还是比较困难。而启辰大V DD-i超混动目前优惠后的裸车价仅为9.99万元起售，并且该车在采用插混动力以后，NEDC百公里油耗仅为1.3L，经济性足够高，那么这款有着合资基因的插混SUV是否值得购买呢？
在今年的北京车展上，第二代AION V首次亮相，随即便用硬核的“霸王龙”外引起了不少热度。当然比较遗憾的是，在北京车展上并没有公布产品详细的内饰信息，给新车一直蒙着一层神秘面纱。
如果一款A级插混SUV，百公里的油耗不到3L，同时还拥有2700毫米的轴距，并且起售价仅11.89万元。你是否会心动呢？如果是我的话，高低是想看看这台车究竟是何方神圣。东风日产作为国内日系“三剑客”中的一员，其便推出了一款这样的车型，它便是启辰大V DD-i超混动。不过，启辰大V DD-i超混动的60KM iD版车型目前在终端有着2.6万元的优惠政策，其优惠之后的价格仅为9.99万元。显然这个价格还是很有诚意的。那么家用选它究竟合适吗？
东风风神L7正式上市，共推出5款车型，售价为12.89-15.69万元，新车定位紧凑型SUV，采用插电混合动力，综合续航最远超2000km。
【有车科技】大家常说在新能源时代中，马力和速度变得没有那么值钱。但或许大家还是会有一个疑问：都说不值钱，那这些动辄4s能破百的新车，售价到底能有多亲民呢？又是不是我这种刚入社会不久，经济基础还比较弱的年轻小帅伙所能消费得起呢？今天我就来通过以下的这4款车型，告诉你这两个问题的答案。
近日，哈弗汽车旗下畅销车型全新哈弗H6正式上市，并同步开启交付。全新哈弗H6共推出了五款车型，涵盖了1.5T和2.0T两个动力版本，价格区间锁定在11.79-14.39万元之间，综合优惠上市权益价10.39万元起。
日前新一代哈弗H6上市引发热议，今天不谈是非，只谈产品，1.5T+7DCT版本设定了3个配置，售价分别为11.79万元，12.39万元，13.19万元，2.0T+9DCT设定了2个配置，售价分别为13.39万元，14.39万元，您认为新一代哈弗H6能否重现昔日荣光呢？
在中国汽车市场蓬勃发展的今天，国产SUV凭借其优秀的性价比和不断提升的品质，赢得了越来越多消费者的青睐。从销量冠军哈弗H6到豪华品牌红旗HS5，再到新锐力量坦克300，这些车型不仅在外观设计上各具特色，更在动力性能、智能科技和舒适度等方面不断突破，满足了不同层次消费者的需求。这5款优秀的国产SUV，不仅代表了中国汽车工业的现状，更预示着未来发展的方向。它们的成功，无疑将激励更多国产品牌在激烈的市场竞争中不断创新，为消费者带来更多优质选择。
聊起哈弗H6，可以说是哈弗汽车的开山之作，曾经连续多月稳居紧凑型车销量前三，至今每月仍能保持近万台的销量，创下103个月销量冠军的记录。殊不知，同级别竞品车型又是降低售价、又是增加油电混动系统，似乎在这一刹那，哈弗H6不香了。
在当今竞争激烈的SUV市场中，国产品牌正以惊人的速度崛起，为消费者带来了更多高性价比的选择。15万元以内最值得购买的五款2.0T SUV，它们不仅价格亲民，还拥有强劲的动力表现和先进的变速系统。这些车型展现了国产品牌在动力性能上的不俗实力让我们一起来详细了解这些物美价廉的国产SUV吧。
“对于奇瑞而言，风云具有特殊的意义，因为我们生产的第一辆车就是风云，一定要对得起这个名字。”奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用表示。
启辰大V DD-i上市之初起售价11.89万，不到1年的时间里，这款车的次低配车型如今降价至9.99万，可见市场竞争有多么激烈。而启辰大V DD-i作为启辰旗下的主销车型，其用料和硬实力在同级别中还是比较能打的，虽然品牌影响力不及主流品牌，但作为一款紧凑型插混SUV而言，降到10万以下以后，它在目前这片市场上的吸引力还是蛮大的。下面和大家聊聊这款车型都有哪些亮点。
说起国民神车，那必定有哈弗H6的一席之地。从2011年8月的第一代上市，曾在之后的108个月里蝉联SUV车型销量第一，更是在2016年12月创下了单月销量80495辆的神话，时至今日累计销量已经超过了400万辆。
大家好，今天咱们来聊聊硬派SUV这个话题。现如今，城市SUV虽然在市场上大行其道，但真要论起越野能力，它们多半都得”退避三舍”。那些真正能”扛大梁”的硬派越野车，才是我们今天的主角！
无论是国内还是国外用户，在选车时都更倾向于考虑视野广阔、通过性好的SUV，虽然同等条件下SUV面对的风阻更大、油耗会更高，但随着新能源技术的兴起，用车成本已经不需要人们过分担心。对于大部分家庭用户来说，除了看重燃油经济性外，舒适性也是个不容忽视的问题，所以购车预算也会攀升至15-20万元左右。据统计，2023年度15-20万元的新能源中型SUV细分领域中，零跑C11成功交付80616台新车，因此也成为了该细分市场当之无愧的销量冠军。
目前，不管是国产车，还是合资车型，在价格这方面都有了较大力度的优惠，就比如说启辰大V DD-i超混动，该车作为一款合资SUV，目前优惠后的裸车价已经来到9.99万元起售，而这一版本还是2023款60KM iD版，并不是最低配，那么启辰大V DD-i超混动是否值得考虑呢？
对于当下的消费者来说，在买车的时候还是想考虑一款兼顾品牌和性价比的车型，最好是品质可靠稳定，同时性价比也比较高的车型。而在近期，启辰大V DD-i超混动优惠后的裸车价为9.99万元起售，并且优惠后9.99万元的版本还不是最低配车型，而是启辰大V DD-i超混动的2023款60KM iD版，那么今天我们就来看看这一款是不是值得入手。
因为国内消费者都在追求性价比，所以15万元级别的宋PLUS DM-i，在紧凑型SUV细分市场销量榜，长期名列前茅。不过说实在话，某款车型的销量成绩优秀，并不意味着它适合家用，虽然宋PLUS DM-i是一款实力比较优秀的车型，但市面上真得没有比它更适合普通消费者家庭的15万元级别SUV吗？在我看来，指导价14.88万元起的中型SUV零跑全新C11，比宋PLUS DM-i更适合家庭用户。
对于准备持币增/换购的顾家中产家庭来说，在买车的时候大多也会考虑新能源车型，但想买新能源SUV迟迟不知怎么选，毕竟在各个价位中，新能源SUV都比较多，不管是纯电SUV、增程SUV还是插混SUV都很多，不过一般销量好的往往不会太差。就拿15-20万元价位来讲，零跑C11在2023年度15-20万新能源中型SUV细分市场夺得销量冠军，全年共计交付80616辆。
在购车方式的创新上，奔腾一直走在行业的前列，奔腾T90在发售时采用了起售价+配置升级包的方式，在1.5T舒适型10万元起售的基础之上，用户可选装6大科技定制包和5大智慧生活包，厂家不再定义车辆的配置，让用户可以自由选配，比如少一些自己不用的配置，多一些常用的配置，就像房子自己装修，按照自己的喜好来。那么如何选装更划算，奔腾T90怎样做到8.89万的权益价，下面我们来详细分析。
有些车你不一定开过，但多少也坐过。例如比亚迪宋PLUS DM-i，这是一款主流的国产新能源紧凑型SUV，很受中国消费者的认可。不过，别看宋PLUS DM-i一直保持领先的市场姿态，在其价位区间里，但车市竞争真的很激烈。原来像什么大众朗逸、日产轩逸、丰田卡罗拉等经典合资家轿，现在都有不同幅度的大额优惠。
哈弗H6在近日完成了换代上市，正式进入到了第四代，11.79万元的起售门槛较在售的第三代涨了0.2万元，刷新了哈弗H6自上市以来的最高价格门槛。这样的定价策略虽然显得有些不伦不类，但好在第四代车型的上市并未挤压掉现款车型，这使得哈弗H6实现了国潮版（第二代）、第三代、第四代的三代同堂销售。我们把目光锁定在全新的第四代身上，哈弗H6的“逆势涨价”到底有没有底气呢？又值不值得买呢？
近日，阿维塔汽车CMO李鹏程今日在朋友圈发文，谈及了近期汽车行业“车市竞争”等话题。他表示，汽车行业越来越走向癫狂，动不动就说别人出老千、掀桌子，有时想想桌子也挺无辜的。
对于哈弗H6这款紧凑型SUV，相信大家都不陌生。作为曾经的同级别销量王者，总销量突破400万台，更是有着国产SUV领导者的称号，单从这些层面分析，就足以看出哈弗H6的认可度之高。不过随着新能源时代的到来，以宋PLUS DM-i为首的插混SUV，凭借价格以及产品力的优势，也给哈弗H6的销量带来较大的负面影响。针对这一局面，新款哈弗H6终于和我们见面了。
日前，从奇瑞官方获悉，奇瑞风云T6已于近日上市，新车共有三种配置版本，定位紧凑级 SUV。外观极简，动力搭载的是1.5T插电式混合动力系统。今天我们通过外观、内饰、车身尺寸、动力等四个维度来分析分析，为何新车上市如此之低调，新车能否在当下插混紧凑型SUV细分市场中占有一席之地？
