在前不久的长城汽车股东大会上,魏建军详细阐述了电动车为何难以胜任越野挑战。他指出,越野驾驶的核心在于追求强大的低速扭矩,然而电动车的电动机在转速降低时,其扭矩输出会显著减少,这使得电动车在重度越野环境下难以发挥出色。因此,电动车注定在越野领域存在一定的局限性。这番言论直指电动车在重度越野上扶不上墙。 事实真是如此吗本文将深入探讨电动车与燃油车越野上的优劣势,看看这位国内越野汽车制造的领军人物说的究竟有几分夸张,也给热爱越野的小伙伴们参考参考。
当前,国内汽车竞争较为激烈,而且同质化现象比较严重。在这种情况下,对于福特来说如何另辟蹊径,在国内市场上为自己开辟新的蓝海市场成为企业的当务之急。
4月25日,福特品牌集结旗下多款车型亮相2024北京车展。其中,国产福特烈马正式上市,价格区间为29.98万元至43.88万元,共推出远湾、墨钻、墨钻大脚越野版、长滩、长滩大脚越野版、荒地及大沼泽地特别限量版等七款车型。大沼泽地特别限量版售价43.88万元,限量发售500台。
咱们先说小米SU7,就是国货之光,连保时捷Tycan都和它的造型特别类似,奔驰大G已经在电动车面前妥协,还有最近喊火的长城炮,怎么说呢,雷子也很喜欢的车型,皮卡毕竟是男生的梦想,还上演了神仙打架的场景,宁德时代的董事长和保时捷CEO大佬式砍价,咱就是说,可看的太多了,原来踮着脚尖看别人的车,现在韩国的车企高管仔细的观摩我们的车,咱就说自不自豪!
4月23日,吉利雷达在北京盛大举办以“超级皮卡 极限创无限”为主题的雷达地平线上市发布会,正式宣布四驱纯电超级皮卡——雷达地平线震撼上市。新车AIR 460km版售价18.18万元,MAX 460km版售价20.98万元,AIR 520km版售价22.18万元。