根据乘联会初步统计,过去5月车市狭义乘用车零售168.5万辆,同比下降3%。另外新能源车预计销量79万辆,同比增长36%,渗透率达到46.88%。
据报道,北京现代新款途胜L预计将在6月28日正式上市。新途胜L采用了全新的中网设计,内部条幅加粗,车内配备双12.3英寸中控联屏,显得更加现代和科技感十足。
眨眼间2024年就差不多过去了半年时间,上半年即将结束,但是车企推新车的热情没有丝毫褪色,纷纷在6月份推出新车型来备战下半年车市的销售旺季。6月上市新车多达数十款,重磅车型更是不在少数,包括2024款皇冠陆放、全新一代迈腾、风行星海V9等,丰富的新车阵容,能够拓宽持币待购消费者的选车范围。这些新车型进入市场后,自主与合资车企也将开展一场更激烈的厮杀战。
MINI一推出,其个性化造型吸引了很多女性消费者,但为外观下单的同时,20万左右买辆三缸机1.5T,其实用性经得起时间推敲吗?所谓三思而后行,对比精致感旗鼓相当,但用车实用性远超MINI一大截的ZR-V致在后,我及时刹住了冲动付款的心,比起一时的喜欢,我更在乎车辆之于生活存在的实际价值。
大家都知道,丰田已经在很多次公开场合表达过对新能源的不看好。最近,有消息称,丰田将停止研发纯电性能车,而将重心依然放在了燃油性能车的研发上,据了解,GR86、雅力士GR、卡罗拉GR等车型,都将陆续以燃油版的形式被推出。
今年新能源汽车很火爆,燃油车很悲伤。但是燃油车发展了上百年,依旧钟情于燃油车的消费者还是不在少数。尤其是受到新能源汽车的冲击,今年燃油车的价格确实非常令人惊喜。
虽然销量下滑、保值神话破灭是现在日系的主流标签,但在这个新能源横行的时代,要找玩乐、驾驶乐趣的燃油车,日系仍然是一个绕不开的选择。
澳洲汽车协会 持续公布最新真实世界的新车油耗测试报告,最新一批接受测试的 21 款车里,有 8 款车的油耗测试表现比实验室测试的要来得差,最差的车款甚至落差高达 3 成以上。
随着新能源汽车市场的蓬勃发展,越来越多的消费者将选车的目光聚焦在新能源车型上,传统燃油车被逐渐边缘化。然而对于许多钟情于传统燃油车的朋友来说,传统机械与发动机的轰鸣才能点燃他们的驾驶欲望。不过,也不用担心,因为六月即将上市的多款燃油车也同样值得期待。
在国内车市,国产品牌在销量上一路高歌猛进,乘联会最新数据显示,今年前4个月,自主品牌乘用车销量达到466.4万辆,同比增长26.7%,市场占有率正式突破60%大关。