谈及本田思域,想必大家都不会陌生,主打运动家轿的它,曾经一度可是许多年轻消费者的首选车型。虽说如今随着咱们国产新能源的崛起,本田思域也是逐渐跌下了神坛,但每月大几千甚至破万的销量,也足以证明本田思域还是有不少受众群体的。而近日有海外博主便曝光了一组新款思域的实车图,引起了不少网友的关注和讨论。
【懂车之道 产品】近日,懂车之道获悉,新款思域一组实车图在网络上公布,新车是基于现款车型上,内外进行升级,整体偏向中庸,符合大众的审美,动力上搭载2.0L自然吸气发动机。新车有望在6月海外市场上市。下面,和大家一起来看看新车的产品力如何?
15万左右的紧凑型轿车市场,一直是很多车企的必争之地。为了能吸引年轻人的目光,这个级别诞生出很多具有不同特色的细分车型出现。
在汽车市场中,小型两厢车凭借其灵活便捷、经济实惠的特点一直备受消费者青睐。在众多小型两厢车中,上汽大众Polo Plus和本田飞度无疑是两款备受瞩目的车型。今天,我们将对这两款车型进行一番对比,看看谁更适合年轻人?
日前,在网上曝光了一组关于新款本田思域的实车图片,作为中期改款车型,本次新车也将在造型设计、动力系统上进行升级,据悉该车有望在6月份正式在海外市场上市。
近日,外媒曝光了新款本田思域的实车图,作为中期改款,新车在内外设计、功能配置方面有所升级,并主推第四代i-MMD系统的油电混动版本可选,预计今年6月份海外上市。
如今新车更新大都是新能源,燃油车新车上市发布越来越少,更新只不过是换代改款,在燃油车进入倒计时的阶段,赚取最后的红利。尽管新能源车的市场渗透率已经超过了50%,但在更多地区,燃油车依然是用车的主旋律。
日前,海外一位博主曝光了新思域实车图,从照片中看,新车在外观、内饰、动力方面进行了多项升级,其中动力方面,主销车型将调整为2.0L混动系统,1.5T发动机仅保留在Si车型上。新车有望本月在海外市场上市。
科技发展的如今,交通日益便捷,越来越多的车友拥有了自己的爱车,也越来越多的人开始享受驾驶的乐趣,而我们今天的本田思域车友便是如此,忍受黑暗,如今为拥抱光明,不辞辛苦特意前来升级LED双光透镜,全面提升爱车的灯光系统,让驾驶更舒适更安全。
在国内汽车市场,合资与自主之争愈演愈烈,尤其是在A级家轿领域,一边是合资产品被自主品牌卷到逐步放下价格屠刀,一边是自主产品的品质的不断提升高度,z终双方在10-15万级市场“短兵相接”。比如一汽-大众速腾和东风本田思域,可以说是德系和日系品牌在这个细分市场里的元老级代表,在常年霸屏高关注度的同时,也有着不错的口碑。而来自自主品牌阵营的吉利银河L6,更是以越级的产品表现在A级家轿市场稳扎稳打,实现了全方位品质超越。当三款强大的A级座驾聚首于“竞技场”中,浓烈的竞争氛围弥漫在空气中。那么,这三款车该如何取舍?下面我们就从多维度来对比一番。
十代思域凭借着非常运动的造型设计和极具竞争力的价格在紧凑型轿车市场上收获了不少拥趸。而在进入第十一代后,外观从过去的战斗范儿,意图获得更多家庭用户的关注,当然这个做法在销量上也确实做了不小的提升。而现在本田正式爆料了2025款本田思域官图,用了最新的家族式外观设计语言,并对细节部位进行调整,视觉感受更加动感、时尚。与此同时,该车还对中控屏幕、互联系统等配置进行升级。动力部分,新款本田思域将继续提供燃油版及混动版车型可选。至于具体都有哪些改变,让我们来一起看一下!
从1972年第一代车型问世算起,本田思域截至到2024年已走过了52年,共历经了多达11代的变革,不止在国内,在全球都算是畅销车型。如今,2025款本田思域已经在海外亮相,新车在外观、配置、动力等方面都进行了升级,苏荷从海外渠道获得了一组新车的实拍图,未来新车很快也会进行国产,大家先睹为快。
前不久,新款本田思域在海外率先亮相。此次,新车对外观、配置、动力等方面进行了升级,并且采用的2.0L混动系统,在性能上也有所提升。据悉,新车很快也会进行国产。
有车评人说飞度是50万以下最好的车,这真胡扯,但是也不能否认,新能源发展到今天,飞度依然可以生存,还是有它自身的优势的,下面我从以下几个方面对这两辆车进行全面对比,不贬低任何一方,主打客观中立。
当代家庭选车,甭管是为家庭选择,还是年轻家庭消费群,往往只提供一项舒适乘坐,早已无法满足购车者的综合诉求,即便是那些10万级的A级家用车,往往也需要加上一个“+”才能入得了消费者的法眼。在传统畅销车市场,本田思域算是一台A+级定位的紧凑型家轿车,而现在,比亚迪交出了一台B级的比亚迪秦L DM-i,但双车轴距接近,也都是10万级,它们又各自有哪些亮点、符合哪些消费者的购车需求呢?
这段时间,搭载第五代DM-i插混系统的比亚迪秦L DM-i正在被各个媒体实测,油耗似乎成为了这款车的最大卖点。
别克汽车官方发布了新款昂科威Plus的官图,并公布了部分配置信息。新款昂科威Plus采用了别克PURE Design纯粹设计理念,前脸造型与新上市的昂科威S一致,配备别克飞檐展翼前脸设计,格栅横向延展,拉伸了前脸宽度。两侧LED自适应矩阵大灯为分体式设计,拥有8种照明模式和全新灯光秀,可在转向及会车时进行光源智能分配。
作为当前国内市场的消费主力军,年轻人的选车偏好成为了各大车企在设计整车时着重考虑的要点,放眼当前国内10万左右的轿车市场,本田型格和长安UNI-V的主打卖点便是年轻动感化,那它们谁更值得选择呢?我们以成都地区数据来看,选择优惠后11.49万(仅参考)的型格2024款240TURBO无限MUGEN版和优惠后11.49万(仅参考)的长安UNI-V 2024款1.5T智慧领航型为例来进行对比。(以下简称本田型格和长安UNI-V)
姿态盛宴 本田型格改装AIRBFT气动避震案例 ;本田型格以其独特的年轻帅气个性和格调,吸引了无数车友的目光。而在改装界,一位广州的车友更是将其改装到了极致,搭配AIRBFT气动避震,为我们呈现了一场姿态盛宴。
回顾上周国内车市,有多款新车迎来上市。比亚迪推出了全新海豹06 DM-i和秦L,两款车型基于相同平台打造而来,分别隶属于海洋网和王朝网,搭载最新的第五代DM系统;广汽传祺推出了传祺M6 MAX,新车定位紧凑型MPV,最大特点是搭载1.5T钜浪动力系统;上汽大众推出了途观L Pro,新车是途观L的换代车型,其针对中国消费者喜爱的智驾以及舒适性配置进行了升级;东风风行推出了全新星海V9,新车定位中大型MPV,CLTC纯电续航里程最高可达200km、综合续航1300km。接下来,我们将对上周上市新车进行汇总,看看有没有您喜欢的吧!
在紧凑型家用轿车市场中,年轻人始终占据着购车的主流地位。他们大多处于创业初期,怀揣着活力四溢的青春与探索未知的渴望。这类消费群体不仅青睐于展现运动风采的外观设计,更在动力系统上有着独特的追求。传统的单一驱动形式已无法满足他们对驾驶体验的多元化期望。在此背景下,基于新蓝鲸动力平台推出的第二代UNI-V智电iDD自然成为了市场的焦点。面对这样的市场新星,老牌竞争对手思域也不容小觑。那么,在年轻人购车选择中,谁将更胜一筹,成为他们心目中的理想之选呢?这无疑是当前市场上一个引人关注的话题。
随着环保意识越来越高,以及消费者对混动技术的认知逐步提高,混动凭借低油耗、平顺、安静等优势已经成为很多消费者的选择。说到混动技术,离不开混动技术的两大巨头:本田i-MMD和丰田THS,它们代表了混动技术的两大流派,在混动车领域一直最有话语权,经过多年的竞争,都已经发展得非常成熟,那么问题来了,谁家的混动车更值得买呢?
本周的新车市场“热”起来了,呼声很高的比亚迪秦L,背靠大厂的上汽大众途观L PRO、一汽丰田新皇冠陆放,倾向于特定人群的奔腾小马、吉利ICON玲珑等纷纷亮相,它们都有哪些别致之处,是否能吸引到你呢?请跟我往下看。
智能化已经成为当下汽车身上最重要的属性之一,安全则是所有消费者最不能忽视的问题,没有强大智能化的车辆注定要被这个时代所淘汰,而安全性不到位的车辆则更是消费者所不能接受的,今天我们就以智能化和安全作为切入点,让来自自主阵营的第二代UNI-V智电iDD和来自合资阵营的本田思域进行一场直接PK,看看它们之间的差距到底有多大?
MINI一推出,其个性化造型吸引了很多女性消费者,但为外观下单的同时,20万左右买辆三缸机1.5T,其实用性经得起时间推敲吗?所谓三思而后行,对比精致感旗鼓相当,但用车实用性远超MINI一大截的ZR-V致在后,我及时刹住了冲动付款的心,比起一时的喜欢,我更在乎车辆之于生活存在的实际价值。
本田思域谈得上是紧凑型轿车市场的人气之选,该车过去在以“越级”的价格销售情况下,曾拿下月销破1.5万台的成绩,很多人将其热销归于情怀、品牌效应加成,更大原因是思域主打运动路线,使其完成了年轻、家用市场两头迎合的目的。
说到混动技术,离不开本田i-MMD和丰田THS,它们代表了混动技术的两大流派。经过多年的竞争,都已经发展得非常成熟,那么问题来了,如今他们的技术差异在哪里?
作为本田在华乃至在全球汽车市场的当然主力,思域在行业有着广泛影响力,在全球拥有天文数字般的粉丝,同时也给本田带来可观销量,成为本田销售支柱和利润源泉之一。当然本田对于思域的换代或者改款也是非常慎重,一举一动受到市场格外关注。
耕耘中国市场多年的合资汽车品牌,在新能源化、智能化的时代变迁中逐渐丧失话语权,为保证市场份额,各细分市场都上演着“以价换量”“大甩卖”的场景。
近日,车质网从相关渠道获得了一组本田全新一代思域的外观渲染图。据此前消息显示,新车最快将于2025年上半年亮相,并有望在同年年底前上市销售。在中国市场,国产全新一代思域也有望于2025年推出,同级主要竞争对手包含一汽-大众速腾、一汽丰田卡罗拉等。
本田全新一代思域车型的外观渲染图片已经曝光,新车预计将在明年上半年揭开神秘面纱,首次与公众见面,并有望在同年年底正式上市。与此同时,国产版的全新一代思域也正在紧密筹备中,预计将在明年陆续推出,与比亚迪秦PLUS、日产轩逸、大众朗逸以及丰田卡罗拉等车型展开激烈的市场竞争。
搭载第五代DM-i插混系统的比亚迪秦L今天晚上就要发布了,很显然比亚迪秦L DM-i这次是带着野心来的,你说合资品牌们像东风本田思域e:HEV、卡罗拉双擎之类的会不会感到身后有寒意?
大家都知道,丰田已经在很多次公开场合表达过对新能源的不看好。最近,有消息称,丰田将停止研发纯电性能车,而将重心依然放在了燃油性能车的研发上,据了解,GR86、雅力士GR、卡罗拉GR等车型,都将陆续以燃油版的形式被推出。
日前,我们从网络上获得全新一代思域的外观渲染图,新车预计最快将于明年上半年首发亮相,随后会在同年年底前上市。国产全新一代思域也有望在明年陆续推出。
昔日在中国汽车市场占据主导地位的合资品牌,如今正面临着前所未有的挑战。随着自主品牌的快速崛起,特别是在新能源汽车领域的迅猛发展,合资车企的市场份额正逐渐被蚕食。在这样的大背景下,在15万级家用SUV市场,领克06 EM-P、大众ID.3和丰田卡罗拉锐放这三款车如何选择,成为了许多消费者纠结的难题。
随着时代的发展,年轻人逐渐成为了购车的主力军,而年轻消费者在购车时的预算普遍集中在10-15万元这一区间。这个价格区间内,可供选择的车型种类繁多,满足了不同消费者的个性化需求。其中,领克06EM-P、大众ID.3和丰田卡罗拉锐放等车型以其出色的性价比和品牌影响力,成为了许多年轻人的热门选择。那么,对于这些追求性价比和品质的年轻消费者来说,这三款车哪一款更值得入手呢?
在15万元级别的家用SUV市场中,竞争异常激烈,各大车企都试图在这个价格区间占据一席之地。领克06EM-P、大众ID.3和丰田锋兰达无疑是目前市场上最引人注目的三款车型,各自代表了不同的市场定位和品牌优势,为消费者提供了多样化的选择。
在当今的汽车市场,选择一款合适的车对于许多消费者来说无疑是一项重大决策。特别是在10-15万级这一竞争激烈的细分市场,众多年轻人在挑选车辆时往往会犯“选择困难症”。在这个价格区间内,领克06EM-P、大众ID.3和丰田锋兰达都是备受瞩目的热门选择,各自以独特的优势在市场上赢得了高人气。那么,这三款车型中,哪一款更适合年轻人使用呢?今天就来为大家简单对比一下。