新能源汽车市场高速增长，不少新品牌也吃准时代红利，涨势喜人。目前，新能源品牌基本已划分为两个阵营，一是以蔚小理为代表的新势力，二是以昊铂、启源、深蓝等为代表的新实力，后者的流量即便没有头部新势力那么高，但有大厂背书，发展速度也非常快。
最近的车圈可真是卷疯了！众多车企纷纷开启了价格血拼模式，价格一再击穿冰点，如今8万元大关也已经“失守”，对于消费者而言选择更多，也难免看花了眼。如果想要以最不纠结、最不折腾的态度买新车，强烈种草一汽奔腾倾力打造的B级家轿标杆——奔腾B70。眼下，奔腾又给大家带来惊艳福利，超值补贴+限时优惠+超级置换一番操作，最终只要7.59万元起！
长安汽车官方宣布，长安启源车型在历时7个月后，累计销量成功突破10万辆。这一里程碑式的成就在6月5日上午达到，同时第10万辆新车，一辆黑色中大型轿车——长安启源A07，也在当天上午正式下线。
自 2009 年问世起，保时捷 Panamera作为运动型豪华轿车的开拓先锋，始终以极致运动性能与行政级豪华的深度融合，平衡运动与商务双重需求，在拓宽跑车使用场景的同时，亦丰富了轿车的驾乘体验。历经两代，市场反响积极。尤其在中国市场，Panamera 凭借跑车级别的性能、日常实用性和舒适性等方面备受客户青睐。
领克首款纯电车型将于6月12日在瑞典哥德堡全球首发。领克中心表示，该车为内部代号E371的轿跑，将命名为领克Zero。新车基于与极氪001相同的SEA浩瀚架构打造，搭载路特斯电机、激光雷达及双腔空悬等，提供400V/800V双平台，有望于8-9月份上市。
本周，据可靠消息，凯迪拉克CT4裸车价已经跌破13万元，凯迪拉克CT4也是继奥迪A3之后，第二个价格来到15万以内的豪华品牌。虽说现在13万的价格并不是人人都能拿到，但是北京指导价16.97-20.97万也足够有竞争力，竟然可以和它的美系家用车兄弟们拼一拼，他们是北京参考价13.99-23.99万的别克君越，和北京参考价13.78-21.68万福特蒙迪欧。咱们今天就来看看，凯迪拉克除了品牌优势，到底能不能秒杀他们的同价位兄弟们。
从小米SU7到智己L6，好像近期上市的国产新能源轿车，或多或少都曾拿自己的参数与特斯拉的Model 3做了一些横向的对比，并以此展示自己产品在某一层面的“优秀”。显然，Model 3已经变成了同级中“标杆”一般的存在。既然如此，同样是20万左右的预算，广大消费者到底是该选择“标杆”Model 3，还是选择刚刚上市的“新秀”智己L6呢？今天，笔者就从外观、内饰、动力等多个层面对两款车型做一个对比，希望能够让广大车友对这两款车型有一个更加深入的了解。
6月1日，2024粤港澳大湾区车展开幕，上汽大众大众品牌多款明星车型重磅登场。其中，凌渡L以其独特魅力，吸引了众多年轻消费者的目光。
六月，夏日炎炎。在经历了忙忙碌碌的五月之后，车友们正式开启了2024年下半年的奋斗模式。为了工作便利，购买一辆代步车，成了车友们今年下半年的第一件“大事儿”。
近日我们在街头捕获到了一组全新腾势Z9 GT的实车图，新车已经完全褪去伪装，看来离上市时间不远了，此前三厢版车车型也正式申报，不出意外的话有望在三季度内交付上市，竞争对手包括新势力的蔚来ET7以及享界S9等车型，据权威媒体大V预测的结果来看，新车的定价预计在50万元区间内。腾势Z9 GT作为一款中大型豪华猎装轿跑，目前国内还有相关车型布局，只要给出一个合理的定价，新车的的市场前景还是非常可观的。
一辆十来万的车是不是梦想？我觉得不是，它就是现实。特别对于你我这种单身汉来说，其实没有那么多羁绊影响拔刀速度，但凡稳住两年，基本上手起刀落，UNI-V全款拿下。
日前，本田中国发布了最新的销量“成绩单”。根据官方数据显示，本田2024年5月在中国的终端汽车销量为66202辆，同比下滑34.7%；1-5月在中国的终端汽车累计销量为346940辆，较上年同期下滑16.7%。作为对比，本田2023年5月在华终端汽车销量101321辆；2023年1-5月在华终端汽车累计销量达到416558辆。
自从特斯拉进入国内后，自主新能源就逐步走上了新的发展台阶。到现在为止，国内新能源汽车的保有量，已经达到了汽车总量的三分之一，这个数据还是蛮恐怖的。而且现在购车群体逐渐转变为90、00后，他们则更喜欢颜值高、动力强的车型，所以各品牌也是朝向这个方向靠拢，即便是智己也是不例外的。智己L6作为一款年轻、运动的车型，自5月底上市后，现在已经有1200多台的销量。
近日，腾势Z9 GT在比亚迪厂区内小规模展示。这款新车采用了黑色车漆，首次广泛曝光，凭借出色的漆面和庞大的车身尺寸，呈现出优雅且具有冲击力的视觉效果。
东风标致、雪铁龙两大品牌为“618心动购物季”开启新一轮优惠活动，此次参与补贴的车型包括标致408龘龘款、508L、4008/5008，以及雪铁龙天逸C5 AIRCROSS和凡尔赛C5 X。
在2024粤港澳大湾区车展上，长安马自达带来了其全新车型——长安马自达EZ-6。作为马自达和长安联合开发的新能源中型轿车，EZ-6提供了纯电和增程两种动力系统。此次亮相的为纯电车型，定位于中高端新能源汽车市场，主要面向追求豪华品质和科技体验的消费者。
据长安马自达官方发布，6 月 7 日 -16 日，第二十六届重庆国际车展即将开幕，品牌首款基于纯电平台的新能源轿车 MAZDA EZ-6（以下称 EZ-6）将亮相，官方称其为 " 新 E 代弯道王 "。
2024年4月22日,极狐阿尔法S5开启了预售，至今热度依然不减，于是6月1日，极狐汽车又带着它来到了粤港澳大湾区车展，不出意外新车也再次成为了焦点。
日前，大众官方正式发布了旗下的ID.7 GTX轿车，此前其旅行车版本已经发布，二者除了车身形态有所区别之外，内饰和动力基本上都保持一致。
随着近年来消费者对MPV车型在舒适性、动力性和经济性等方面需求的不断攀升，新能源MPV市场迎来了迅猛的发展势头。其中插混动力MPV更是异军突起，成为了市场的新宠。根据2023年销售数据显示，国内插混MPV车型的销量已飙升至16.4万辆，同比增长率高达430%。所以各大汽车品牌纷纷在插混MPV领域投入巨大资源开发推广，一时也涌现出不少表现出色的佼佼者。其中较为引人注目的，有自主品牌中率先打造出高端新能源MPV标杆的新岚图梦想家，也有刚刚上市插混版的老牌MPV劲旅别克GL8。
6月1日，2024粤港澳大湾区车展在深圳正式开幕。作为全球首个实现MPV、SUV、轿车全品类覆盖的新能源豪华汽车品牌，腾势汽车携超强产品矩阵登陆1号馆，腾势Z9GT领衔，2024款腾势D9、全新腾势N7等携手亮相，腾势双枪超充、腾势高阶智驾体验舱等黑科技也悉数登场，更有帝瓦雷音响互动专区，带来沉浸式奢享音质体验，共同演绎腾势智慧新豪华品质生活美学、诠释中国新能源豪华汽车的新风范。正值儿童节到来之际，腾势汽车通过内场的新豪华展台与外场的智能化街区倾心打造“科技游乐园”，成为了亲子家庭必打卡“新景点”。
在今年的粤港澳大湾区车展中，智己L6的六大配置版正式登场。其主要定位是为满足年轻消费群体对用车的多样化需求。要知道智己L6在开启全国用户交付后，官方表示在6月将交付出5000台L6给用户。
如果你喜欢纯电车型的外形设计，并且还想要更高的配置，那么在新能源汽车市场风起云涌的今天，智己汽车和小米汽车作为新晋势力，各自推出了备受瞩目的车型——智己L6和小米SU7。
6月7日-16日，第二十六届重庆国际车展即将开幕，合资品牌首款基于纯电平台的新能源轿车MAZDA EZ-6（以下称EZ-6）领衔长安马自达全系车型亮相N8馆T01展台。车展期间，重庆及周边地区的马自达用户、粉丝、车友可前往长安马自达展台零距离抢鲜品鉴EZ-6“新E代弯道王”风采。与此同时，MAZDA CX-50行也、次世代MAZDA3昂克赛拉、MAZDA CX-5、MAZDA CX-30也将同步亮相展台，并为西部市场消费者带来丰富多元的购车福利政策。
日前长安UNI-V 高能版正式上市，提供1.5T和2.0T两款动力配置的车型，售价分别为11.69万元和13.99万元，新车配有电动升降扰流板和智能驾驶辅助系统。
福特蒙迪欧运动版车型近日发布了更多官方图片，该车之前被命名为福特EVOS，现被重新命名为蒙迪欧运动版，并加入了蒙迪欧车型系列。新车搭载福特锐界L的2.0T油电混动系统，将于今年6月7日在2024年重庆车展期间上市。据悉，现款福特蒙迪欧售价区间14.98万-21.98万元，而福特EVOS官方指导价则为19.98万-25.98万元。
面对中国品牌的步步紧逼，合资品牌也没有“服软”，开始发起新车攻势。日前，鬼哥了解到，接下来，还有一批合资新车相继上市，此次，鬼哥选择四款关注度颇高的车型进行介绍，看看这些新车到底有没有吸引力？
【42Mark 智驾科目二】第三期 5 台智能纯电轿车的测试成绩榜单来了，这 5 台车的成绩已经全部放进完整的榜单里了，大家可以跟上一期 8 台车的成绩一块儿看。
在向电动化转型的行业趋势下，都说“大象难转身”。尤其是对于那些超跑品牌来说，经历了数十载燃油的风光，的确很难短时间内完全进入到一个新的赛道。
如今在国内汽车圈，比亚迪可谓是打的一手好牌，做足了赢家通吃的姿态。超豪华品牌有仰望，动辄百万的价格确实能让你我仰望，低价有宋、秦，新车不到10万的价格打的一众竞争对手抬不起头，而在中间地带，腾势必然也要占一席之地。在刚刚召开的2024粤港澳大湾区车展上，腾势Z9GT插混版首次公开亮相，相较纯电版车型，腾势Z9GT插混版车长增加了15mm，前/后保险杠造型进行了调整。动力方面，搭载由2.0T发动机和前一后二共三台驱动电机组成的动力系统。至于价格，大家猜测在35万以上，比小米SU7要贵不少。
在2024粤港澳大湾区车展上，腾势汽车带来了其全新车型——Z9GT插混版。作为一款采用全新设计语言的中大型SUV，Z9GT插混版以其独特的外观和强大的动力系统吸引了众多观众的目光。据悉，新车将于2024年中上市。
随着北京车展的盛大开幕，一款新星车型在群星闪耀中脱颖而出，它就是长安马自达倾力打造的MAZDA EZ-6。这款新能源旗舰轿车的亮相，不仅标志着马自达品牌电动化转型战略迈出了坚实一步，更预示着合资新能源车市场即将迎来一场深刻的变革。
穿越时空的风,吹拂着长安马自达的车轮,自1992年马自达进入中国市场,三十二载春秋,一次次的技术革新与卓越设计,铸就了一代代经典。今日,让我们再次为马自达心动!长安马自达携全新力作——MAZDA EZ-6,犹如晨曦初现,预示着电动化时代的华丽篇章。
随着新能源浪潮的汹涌澎湃，长安马自达以一款划时代的作品——EZ-6，宣告了其在电动化赛道的全新征程。这款被誉为“新E代弯道王”的车型，不仅继承了马自达品牌的运动基因，更在电动化与智能化方面迈出了坚实的步伐，展现出合资品牌在新能源市场的全新风貌。
随着新能源浪潮的汹涌澎湃,长安马自达携旗舰新能源轿车EZ-6强势归来,宣告了合资品牌在新能源市场的全新篇章。这款集颜值、智能与驾控乐趣于一身的车型,不仅继承了马自达品牌的运动基因,更展现了长安汽车在电动化、智能化领域的深厚底蕴。
随着新能源浪潮的汹涌澎湃，各大车企纷纷布局，力图在未来市场占据一席之地。近日，长安马自达携旗下首款新能源旗舰轿车EZ-6强势来袭，以其独树一帜的设计理念和卓越驾乘体验，宣告了合资品牌在新能源领域的全新篇章。
随着新能源汽车市场的蓬勃发展，各大汽车品牌纷纷加入这场绿色变革的浪潮。然而，在激烈的竞争中，如何能够脱颖而出，成为消费者心中的首选？马自达给出了自己的答案——全新EZ-6新能源轿车，一款集经典设计、创新技术、纯电与增程双动力于一体的划时代产品，正式亮相市场，吹响了合资品牌在新能源领域弯道超车的号角。
随着新能源浪潮的汹涌澎湃，各大车企纷纷摩拳擦掌，试图在这片蓝海中抢占先机。近日，马自达与长安汽车联手打造的全新力作——EZ-6正式亮相，凭借其纯电与增程双动力、经典与创新融合的设计，以及马自达一贯的驾控基因，有望成为合资新能源中型车市场的一匹黑马，引领弯道超车的新风尚。
随着新能源汽车市场的持续升温，各大品牌纷纷推出自家新能源车型，以抢占市场先机。而在这场激烈的竞争中，马自达品牌携其全新力作——MAZDA EZ-6，以翩若惊鸿之姿，即将在两个月后正式登场，向全球宣告其新E代弯道王的到来。
随着新能源汽车市场的持续升温，各大品牌纷纷推出自家力作，力图在这场绿色革命的赛道上占得先机。近日，马自达全新电动车型EZ-6的亮相，无疑为这场竞争注入了更多激情与期待。作为马自达品牌在新能源领域的重要一步，EZ-6凭借其独特的设计理念和出色的产品实力，迅速成为市场关注的焦点。
北京车展的镁光灯下，一款新星车型格外耀眼——长安马自达EZ-6。这不仅仅是一款新车的亮相，更是长安马自达在新能源领域雄心壮志的体现。他们放出的豪言“要做合资新能源第一品牌”，初闻或许令人惊讶，但深入探究后，你会发现这并非空谈。
随着新能源市场的持续火热,合资品牌纷纷加码电动化转型。在这场激烈的竞争中,长安马自达携全新旗舰轿车EZ-6强势入局,以其独特的设计理念和前沿科技配置,成为了北京车展上最耀眼的明星。
